بررسی عددی دال بتنی عرشه پل مسلح شده با میله های AFRP توسط نرم افزار Abaqus

اختصاصی از فی ژوو بررسی عددی دال بتنی عرشه پل مسلح شده با میله های AFRP توسط نرم افزار Abaqus دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی عددی دال بتنی عرشه پل مسلح شده با میله های AFRP توسط نرم افزار Abaqus  

• نویسندگان: مرتضی رشیدی گنجی ، محمد علی لطف الهی یقین  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های بتنی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

تعمیر و جایگزینی اجزای فولادی آسیب دیده و نیز سازه‌ی بتن آرمه‌ای که به دلیل خوردگی میلگردها آسیب دیده است، موجب میلیون‌ها دلار خسارت در سراسر دنیا شده است. سازه‌های بتن مسلح در نواحی ساحلی ایران به خصوص در مجاورت خلیج فارس از این مساله مستثنی نبوده و در مواردی در کمتر از 5 سال از نظر سازه‌ای غیر قابل استفاده گردیده‌اند. برای حذف کامل مساله خوردگی میلگردهای فولادی توجه محققین به جانشین کردن میلگردهای فولادی با میله‌های FRP معطوف گردیده است. در این مقاله به مدل سازی نرم افزاری 2 نمونه از دال‌های مسلح شده با میلگردهای فولادی و GFRP و همچنین 5 نمونه از دال‌های مسلح شده با میله‌های AFRP پرداخته شده است. دال‌های مسلح شده با میله‌های AFRP با دال‌های مسلح شده با میلگردهای فولادی و میله‌های GFRP از لحاظ مقاومت نهایی و خیز دال در لحظه شکست مقایسه شده و همچنین رابطه بین مقاومت فشاری بتن و مقاومت نهایی دال بررسی شده است. نتیجه‌ای که از این تحقیق به دست می‌آید این است که رابطه‌ای خطی بین مقاومت نهایی دال و مقاومت فشاری بتن دال در دال‌های مسلح شده با میله‌های AFRP وجود دارد و همچنین دال‌های مسلح شده با میله‌های AFRP که در آن میله‌ها به شکل U به کار رفته‌اند دارای مقاومت بیشتری نسبت به دال‌های مسلح شده با میله‌های مستقیم طولی می‌باشند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

شناسایی آسیب در عرشه پل بتنی دو دهانه با استفاده از روش های شناسایی آسیب بر پایه ارتعاش

اختصاصی از فی ژوو شناسایی آسیب در عرشه پل بتنی دو دهانه با استفاده از روش های شناسایی آسیب بر پایه ارتعاش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: شناسایی آسیب در عرشه پل بتنی دو دهانه با استفاده از روش های شناسایی آسیب بر پایه ارتعاش 

• نویسندگان: فرهاد دانشجو ، سید علی طبائی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 13 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در این تحقیق تعدادی از روش های شناسایی آسیب بر پایه ارتعاش معرفی شده و با ایجاد آسیب روی یک پل دو دهانه بتنی، اقدام به شناسایی آسیب شده است. این روش‌ها عبارتند از روش معیار اطمینان مودی مختصاتی (COMAC)، روش تغییر انحنای شکل مودی (CDF)، روش تغییر انعطاف پذیری (CFM)، روش تغییر انحنای انعطاف پذیری (CFCM) و روش نشانه آسیب (DIM). در پایان نتیجه شده است که با توجه به اینکه آسیب در وسط دهانه یا کنار تکیه گاه وجود داشته باشد، عملکرد این روش‌ها متفاوت می‌باشد و برای شناسایی آسیب بایستی از چند روش بصورت همزمان استفاده نمود تا بتوان محل وجود آسیب را در سازه تشخیص داد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **