مکان یابی بهینه بادبندها در سازه های فولادی و اثرات آن در کاهش وزن سازه ها

اختصاصی از فی ژوو مکان یابی بهینه بادبندها در سازه های فولادی و اثرات آن در کاهش وزن سازه ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ محمد بیرامی ] - دانش اموخته کارشناسی ارشد عمران سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحدمراغه

[ خانلار مشاری ] - دانش اموخته کارشناسی ارشد عمران آب دانشگاه آزاد اسلامی واحدمراغه

[ ارسطو ارمغانی ] - استاد گروه مهندسی عمران سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحدمراغه ایران

خلاصه مقاله:

درعمل برای سازه هایی که طراحی و اجرا میشوند مرکزسختی با مرکزجرم درطبقات برهم منطبق نبوده و این اختلاف سبب تولید پیچش در سازه می شود. برای کاهش فاصله مرکز سختی با مرکز جرم و کاهش اثرات پیچش توصیه هایی راجع به معماری و شکل پلان سازه، توزیع کاربری و یا مکان نمایی اجزا باربر جانبی می شود. در تمامی این توصیه ها سعی می شود تا با ایجاد تقارن در پلان و ارتفاع مرکز جرم را به مرکز سختی نزدیک شوند. در این پایان نامه به منظور بهینه یابی موقعیت مهاربندی ها پس از معرفی انواع سیستم های باربر جانبی سعی شده است تا با استفاده از دستورالعمل ها و پیشنهادهای ایین نامه ای محل بادبندها در یک قاب سه بعدی را به نحوی تعیین کنیم که فاصله مرکز جرم هر طبقه با مرکز سختی آن از یک حد معینی کوچک تر شده و وزن قاب مهاربندی شده و همچنین نیروهای کششی ایجاد شده در پی به حداقل ممکن برسد

کلمات کلیدی:

پیچیش ، قاب مهاربندی ، مرکزسختی ، مرکزجرم

ارائه طرح بهینه چیدمان مهاربند هم محور ضربدری در سازه های فولادی

اختصاصی از فی ژوو ارائه طرح بهینه چیدمان مهاربند هم محور ضربدری در سازه های فولادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ رضا حیدری ] - مربی مدرس رشته ساختمان دانشکده فنی و حرفه ای سما دانشگاه آزاد اسلامی واحدکرج ایران

[ حسین داوودی آزاد ] - مربی معاونت و مدرس رشته ساختمان دانشکده فنی و حرفه ای سما دانشگاه آزاد اسلامی واحدکرج ایران

خلاصه مقاله:

یکی از رایج ترین راه های مقابل با نیروهای جانبی درسازه های فولادی استفاده از سیستم بادبندی است در روش های متداول برای مهاربندی قابهای فولادی بنا به اقتضا و نیاز سازه در یک یا چند دهانه از طبقه نخست تا آخرین طبقه به صورت پیوسته و بدون جابجایی دهانه مهاربندی در ارتفاع به شکل ستونی روی هم قرار داده می شود. در حالت سیستم پراکنده روی هم بودن بادبندها بهم خورده و متناسب با رفتار و کارآیی بهتر سازه ممکن است بادبندها در هر طبقه در دهانه ای خاص و متفاوت قرار گیرد. این موضوع میتواند در بهینه سازی سازه ها که یکی از مهمترین مباحث در رشته سازه است بسیار مفید و کارآ واقع شود در این مقاله ضمن بررسی تاثیر انواع آرایش سیستم مهار بندی ضربدری بر رفتار سازه با استفاده از نرم افزار و معرفی بهینه ترین آرایش بادبندی از نظر کنترل و کاهش تغییر مکان های جانبی و زمان تناوب سازه و نیروهای داخلی اعضاء در قسمتی دیگر تاثیر نوع زمین زیر سازه براساس تقسیم بندی آمده در استاندارد 2800 ویرایش سوم بر تغییر مکان جانبی سازه به هر دو روش استاتیکی و دینامیکی طیفی مورد بررسی قرار گرفته است که هدف از آن بررسی تاثیر نوع خاک در رفتار سازه و بررسی اختلاف نتایج به دست آمده از تحلیل استاتیکی و دینامیکی طیفی می باشد در نهایت این رویکرد می تواند منجربه طراحی بهینه و اقتصادی سازه ها گردد و می تواند به عنوان یک توصیه در طراحی ها مورد توجه قرار گیرد

کلمات کلیدی:

 سیستم بادبندی ، سیستم پراکنده ، بهینه سازی سازه ها ، روش تحلیل استاتیکی ، روش تحلیل دینامیکی طیفی

بررسی رفتار دیوار برشی فولادی با تاکید بر پارامترهای ارتفاع، سخت کننده ها و بازشو ها و تعیین ضریب رفتار سازه

اختصاصی از فی ژوو بررسی رفتار دیوار برشی فولادی با تاکید بر پارامترهای ارتفاع، سخت کننده ها و بازشو ها و تعیین ضریب رفتار سازه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی رفتار دیوار برشی فولادی با تاکید بر پارامترهای ارتفاع، سخت کننده ها و بازشوها و تعیین ضریب رفتار سازه

 دانشگاه شیراز

 استاد راهنما: دکتر رضا رازانی

 پژوهشگر: مهدی تسلیم

 سال انتشار: شهریور 1383

 فرمت فایل: PDF و شامل 172 صفحه

چکیده:

آنچه در این پایان نامه ارائه می شود، شامل مطالبی درباره تحلیل و طراحی دیوار برشی فولادی می باشد. تئورهای کلی در این زمینه و درباره میدان کششی قطری بصورت نظری مورد بحث قرار گرفته اند. در ورق های فولادی نازک تحت اثر برش پدیده کمانش روی می دهد و دیوار از طریق ایجاد میدان کششی در ورق در برابر برش وارده مقاومت می نماید، در این پژوهش دیوار برشی فولادی توسط مدل عناصرمحدود و مدل ورق های فولادی کششی تحلیل گردیده و رفتار دیوار قبل و بعد از کمانش ورق مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین روش های معادل به منظور نشان دادن رفتار ورق پس از بروز پدیده کمانش بررسی شده و تاثیر سخت کنندها بر عملکرد دیوار و همچنین اثرات بازشوها و سایر پارامتر های موثر بر دیوار برشی و میزان شکل پذیری آن مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است.ضمناً نحوه تحلیل و طراحی دیوار برشی فولادی در مورد چند نمونه ساختمان با ارتفاع های 5، 10 و 15 طبقه و دهانه های 4 و 6 متر و نوع اتصالات ساده و گیر دار بررسی شده است. در پایان مقایسه ای بین رفتار و مقاومت و شکل پذیری قاب های خمشی و ساده دارای سیستم دیوار برشی فولادی و مهاربند X شکل انجام گرفته است. همچنین رفتار قاب های بلند مهاربند شده با قاب های معادل با مهاربندهای بازویی میانی و فوقانی با یکدیگر مقایسه گردیده اند. همچنین مقاومت و رفتار دیوار برشی فولادی با اتصالات جوشی و پیچی به اطراف بررسی شده است. نتایج پژوهش مواردی از برتری های نسبی و اقتصادی سیستم دیوار برشی فولادی را نشان می دهد.

طراحی سازه فولادی ۵ طبقه

اختصاصی از فی ژوو طراحی سازه فولادی ۵ طبقه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سازه فولادی ۵ طبقه رامسر با کاربری بیمارستان که به سفارش دانشجویان معماری دانشگاه آزاد تهران شرق انجام داده شد.

مشخصات پروژه :

ساختمان مورد نظر ۵ طبقه و در شهر رامسر میباشد

کاربری ساختمان در تمامی طبقات بیمارستان میباشد

طبقه اول به ارتفاع مفید ۳٫۸ متر و سایر طبقات به ارتفاع ۳ متر میباشد

نوع سیستم سازه ای در هر دو جهت قاب خمشی فولادی متوسط با مهاربند برون محور EBF میباشد

نوع سیستم سقف کامپوزیت در تمام طبقات میباشد

پلان ساختمان دارای شکل متقارن و منظم میباشد و ستون ها در یک امتداد قرار دارند

بررسی رفتار خمشی تیرهای بتن آرمه شامل میلگردهای اف آر پی و میلگردهای فولادی فشاری

اختصاصی از فی ژوو بررسی رفتار خمشی تیرهای بتن آرمه شامل میلگردهای اف آر پی و میلگردهای فولادی فشاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی رفتار خمشی تیرهای بتن آرمه شامل میلگردهای FRP و میلگردهای فولادی فشاری
دانشگاه مازندران
استاد راهنما: دکتر مرتضی حسینعلی بیگی – دکتر سید باقر حسینیان
پژوهشگر: ایمان چیت سازان
شهریور 1383
فرمت فایل: PDF و شامل 160 صفحه

چکیده:
همانطور که می‌دانیم میلگردهای پلیمری یا همان Fiber Reinforced Polymer (FRP) برخلاف آرماتورهای فولادی، دارای رفتاری کاملاً الاستیک تا حد گسیختگی و شکستگی ترد می‌باشند که این امر سبب کاهش شکل پذیری سازه‌های مسلح با این آرماتورها می‌شود. از طرف دیگر با توجه به مدول الاستیسیته کم این آرماتورها، سازه‌های بتنی مسلح با آن ها دارای خیزهای بزرگتری نسبت به نمونه‌ها مشابه فولادی بوده و تعداد و عرض ترک‌ها نیز در این گونه سازه بیشتر می‌باشد.
این تحقیق به بررسی رفتار خمشی تیرهای بتنی مستطیلی مسلح با GFRP پرداخته و با ساخت تعداد 17 نمونه آزمایشگاهی، نوع شکست، ظرفیت خمشی نهایی تیر، خیز تیر، بار اولین ترک، نحوه ایجاد و گسترش ترک‌ها، کرنش‌های کششی و فشاری به وجود آمده در تیر و موقعیت تار خنثی در حین بارگذاری را مورد بررسی قرار می‌دهد. ...



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/84n.zip/download