مکان یابی بهینه بادبندها در سازه های فولادی و اثرات آن در کاهش وزن سازه ها

اختصاصی از فی ژوو مکان یابی بهینه بادبندها در سازه های فولادی و اثرات آن در کاهش وزن سازه ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ محمد بیرامی ] - دانش اموخته کارشناسی ارشد عمران سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحدمراغه

[ خانلار مشاری ] - دانش اموخته کارشناسی ارشد عمران آب دانشگاه آزاد اسلامی واحدمراغه

[ ارسطو ارمغانی ] - استاد گروه مهندسی عمران سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحدمراغه ایران

خلاصه مقاله:

درعمل برای سازه هایی که طراحی و اجرا میشوند مرکزسختی با مرکزجرم درطبقات برهم منطبق نبوده و این اختلاف سبب تولید پیچش در سازه می شود. برای کاهش فاصله مرکز سختی با مرکز جرم و کاهش اثرات پیچش توصیه هایی راجع به معماری و شکل پلان سازه، توزیع کاربری و یا مکان نمایی اجزا باربر جانبی می شود. در تمامی این توصیه ها سعی می شود تا با ایجاد تقارن در پلان و ارتفاع مرکز جرم را به مرکز سختی نزدیک شوند. در این پایان نامه به منظور بهینه یابی موقعیت مهاربندی ها پس از معرفی انواع سیستم های باربر جانبی سعی شده است تا با استفاده از دستورالعمل ها و پیشنهادهای ایین نامه ای محل بادبندها در یک قاب سه بعدی را به نحوی تعیین کنیم که فاصله مرکز جرم هر طبقه با مرکز سختی آن از یک حد معینی کوچک تر شده و وزن قاب مهاربندی شده و همچنین نیروهای کششی ایجاد شده در پی به حداقل ممکن برسد

کلمات کلیدی:

پیچیش ، قاب مهاربندی ، مرکزسختی ، مرکزجرم

ارائه طرح بهینه چیدمان مهاربند هم محور ضربدری در سازه های فولادی

اختصاصی از فی ژوو ارائه طرح بهینه چیدمان مهاربند هم محور ضربدری در سازه های فولادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ رضا حیدری ] - مربی مدرس رشته ساختمان دانشکده فنی و حرفه ای سما دانشگاه آزاد اسلامی واحدکرج ایران

[ حسین داوودی آزاد ] - مربی معاونت و مدرس رشته ساختمان دانشکده فنی و حرفه ای سما دانشگاه آزاد اسلامی واحدکرج ایران

خلاصه مقاله:

یکی از رایج ترین راه های مقابل با نیروهای جانبی درسازه های فولادی استفاده از سیستم بادبندی است در روش های متداول برای مهاربندی قابهای فولادی بنا به اقتضا و نیاز سازه در یک یا چند دهانه از طبقه نخست تا آخرین طبقه به صورت پیوسته و بدون جابجایی دهانه مهاربندی در ارتفاع به شکل ستونی روی هم قرار داده می شود. در حالت سیستم پراکنده روی هم بودن بادبندها بهم خورده و متناسب با رفتار و کارآیی بهتر سازه ممکن است بادبندها در هر طبقه در دهانه ای خاص و متفاوت قرار گیرد. این موضوع میتواند در بهینه سازی سازه ها که یکی از مهمترین مباحث در رشته سازه است بسیار مفید و کارآ واقع شود در این مقاله ضمن بررسی تاثیر انواع آرایش سیستم مهار بندی ضربدری بر رفتار سازه با استفاده از نرم افزار و معرفی بهینه ترین آرایش بادبندی از نظر کنترل و کاهش تغییر مکان های جانبی و زمان تناوب سازه و نیروهای داخلی اعضاء در قسمتی دیگر تاثیر نوع زمین زیر سازه براساس تقسیم بندی آمده در استاندارد 2800 ویرایش سوم بر تغییر مکان جانبی سازه به هر دو روش استاتیکی و دینامیکی طیفی مورد بررسی قرار گرفته است که هدف از آن بررسی تاثیر نوع خاک در رفتار سازه و بررسی اختلاف نتایج به دست آمده از تحلیل استاتیکی و دینامیکی طیفی می باشد در نهایت این رویکرد می تواند منجربه طراحی بهینه و اقتصادی سازه ها گردد و می تواند به عنوان یک توصیه در طراحی ها مورد توجه قرار گیرد

کلمات کلیدی:

 سیستم بادبندی ، سیستم پراکنده ، بهینه سازی سازه ها ، روش تحلیل استاتیکی ، روش تحلیل دینامیکی طیفی

بهینه یابی توپولوژی بادبندهای خارج از مرکز EBF با استفاده از الگوریتم ژنتیک

اختصاصی از فی ژوو بهینه یابی توپولوژی بادبندهای خارج از مرکز EBF با استفاده از الگوریتم ژنتیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان : Genetic Programing for Topological Investigation of Optimum Eccentricity of EBF Systems
چکیده :
Eccentrically Braced Frame (EBF) systems are one of the most common types of steel braced systems. These systems are used for designing structures against the lateral loads. For designing these systems, determination the best connection location with conventional methods is not trivial. Hence, in this paper, a method based on Genetic programming is proposed to investigate topologically all feasible connection points in the panel area. In this topological evaluation, eccentricity of different locations along with a few designing criteria are considered. These criteria which so-called objective functions are composed to conduct a single function. Finally, genetic modeling is proposed to go through searching the best eccentricity for the system. The results of the proposed method are so precise and trustful
فرمت: PDF
تعداد صفحه:4
منبع :International Journal of Modeling and Optimization, Vol. 3, No. 2, April 2013
نویسندگان : Hassanali Mosalman Yazdi, M. Mosalman, F. Mosalman Yazdi, and A. Mosalman Yazdi
زبان: انگلیسی
لینک مستقیم دانلود
توضیحات تکمیلی : 09128636211

بهینه سازی مصرف منابع آب در تولیدات کشاورزی

اختصاصی از فی ژوو بهینه سازی مصرف منابع آب در تولیدات کشاورزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحه:52
فرمت:DOC


فهرست مطالب
مقدمه.....................................................................................................
چکیده.......................................................................................................
فصل اول:
مراحل برنامه ریزی
سطوح برنامه ریزی
اصول کلی برنامه ریزی .
فصل دوم:
ضرورت برنامه ریزی و توسعه منابع آب
اهداف کلی برنامه ریزی
زمینه های مختلف برنامه ریزی
مصارف خانگی ،شهری ،صنعتی
آبیاری و تامین نیازهای کشاورزی
کنترل سیلاب
تنظیم و کنترل کیفیت آب
فرآیند برنامه ریزی و توسعه منابع آب
ویژگیها و برخی مشخصات برنامه ریزی توسعه منابع آب
فصل سوم:
تعاریف و مفاهیم
معیارهای ارزیابی اقتصادی طرحها
تجزیه و تحلیل منافع و هزینه های طرح
فصل چهارم:
وضعیت منابع آب کشور
خالص نیاز آبی گیاه
خالص آب مورد نیاز
راندمان آبیاری
جمع آب استحصالی
الگوی کشت
قیمت محصولات
ضرایب حق النظاره
محاسبه نیاز آبی
منابع و ماخذ
جداول و ضمائم

دانلود مقاله ISI طراحی بهینه ملخ دریایی B سری

اختصاصی از فی ژوو دانلود مقاله ISI طراحی بهینه ملخ دریایی B سری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی :طراحی بهینه ملخ دریایی B سری

موضوع انگلیسی :Optimum design of B-series marine propellers

تعداد صفحه :6

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2011

زبان مقاله : انگلیسی

چکیده انتخاب یک ملخ دریایی بهینه یکی از مسائل مهم در است
معماری دریایی. این مشکل می تواند با استفاده از نمودار سری پروانه و یا رگرسیون به کار گرفته
چند جمله ای. در این مقاله یک روش معرفی برای پیدا کردن ویژگی های بهینه از B-سری
ملخ دریایی. فرایند طراحی پروانه است به یک موضوع تابع هدف انجام
محدودیت های اعمال شده توسط کاویتاسیون، مقاومت مصالح و مورد نیاز رانش پروانه. با اینکه
نرم افزار بهینه سازی از نوع تجاری را می توان به تصویب رسید برای حل این مشکل، برنامه های کامپیوتری
که شده است به خصوص توسعه داده است برای این کار ممکن است بیشتر برای انعطاف پذیری و امکان آن را مفید
به گنجانیده شده است، به عنوان یک زیرروال، با روند طراحی کشتی های پیچیده