رساله و مطالعات طراحی فرودگاه

اختصاصی از فی ژوو رساله و مطالعات طراحی فرودگاه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرودگاه محلی است، که برای نشست و برخاست هواپیما ها و انتقال مسافر و بارهایشان تعیین شده است. همچنین برای عملیات شرکت های هواپیمایی و مسئولین و کارکنان و مدیران فرودگاه و عموم مردم مجموعه ایست که از نظر طراحی و ساخت بسیار پیچیده بود و با توجه به دیدگاه های جدید ایجاب می کند از لحاظ معماری، هوانوردی و مهندسی همواره مورد بررسی و بازنگری دایمی قرار گیرد.
مسافران انتظار دارند که تسهیلات پایانه از محیط راحت، مطبوع و زیبا برخوردار بوده و در آن کارهای جاری با سهولت کافی انجام گیرد. بنابراین طرح پایانه مسافر بری باید کارآمد، روان و مفید باشد. لازم به ذکر است که اتخاذ ترتیب منطقی در مراحل اصلی مسافران و تامین نیازهای ویژه آنان در مجموعه پایانه، نیل بدین هدف را میسر می سازد. در قدیم ماهها طول میکشید تا کسی از کشوری به کشور به کشور دیگر سفر کند، ولی امروزه با توجه به پیشرفت تکنولوژی و امکانات جدید مسافرتی می توان در زمان کمتر از ۳ ساعت عرض اقیانوس آرام را طی کرد. فرودگاه در هر کشوری قطب بسیار مهمی محسوب می شود. بیشتر کشورهای پیشرفته امروزی با ساخت ترمینالهای جدید و یا افزایش باند های پرواز سعی در جذب توریست و بهبود بخشیدن اقتصاد را دارند و روابط راحتتر را خواهانند. با توجه به این که ما در عصر ارتباطات و سرعت زندگی می کنیم واز آنجایی که یکی از مکانهای تفریحی و توریستی در ایران، شمال ایران است، و سالیانه بیش از دهها میلیون مسافر به این منطقه سفر می کنند، نیاز به راحتی سفر و یک فرودگاه مجهز احساس می شود.

رساله و مطالعات طراحی فرودگاه

 فهرست مطالب

چکیده ۱
مقدمه ۲

***********************************************************************

فصل اول: کلیات
مقدمه فصل اول ۵
معرفی طرح ۶
۲-۱ پیشینه هوانوردی ۶
۱-۲-۱ سرمایه گذاری در صنغت هوانوردی ۷
۲-۲-۱ تاریخچه پرواز ۸

***********************************************************************
فصل دوم: شناخت اقلیم
۱-۱-۲ موقعیت جغرافیایی استان مازندران ۱۱
۲-۱-۲ موقغیت جغرافیایی شهرستان نوشهر ۱۲
۱-۲-۱-۲ پیشینه تاریخی شهر نوشهر ۱۲
۲-۲-۱-۲ تاریخچه شکل گیری شهر نوشهر ۱۲
۱-۲-۲- آب و هوا و شرایط اقلیمی ۱۴
۲-۲-۲ درجه حرارت ۱۵
۳-۲-۲ رطوبت نسبی و ساعت آفتابی ۱۵
۴-۲-۲ بارندگی ۱۶
۵-۲-۲ بادها و انواع آن ۱۷
۶-۲-۲ اثرات تابش ۱۸
۷-۲-۲ اثرات باد و نسیم ۱۹
۳-۲ شرایط جوی و آب و هوایی ۲۰
۴-۲ پوشش گیاهی ۲۰
۵-۲ زندگی جانوری ۲۱
۶-۲ ساختار معماری شهر نوشهر ۲۱
۷-۲ مطالعات جمعیتی شهر نوشهر ۲۲
۸-۲ مطالعات اقتصادی شهر نوشهر ۲۲
۱-۸-۲ کشاورزی ۲۲
۲-۸-۲ توریست ۲۲
۳-۸-۲ بندر نوشهر ۲۳
۴-۸-۲ راههای ارتباطی نوشهر ۲۳
۵-۸-۲ عناصر یادمانی نوشهر ۲۴
۶-۸-۲ تاریخ و فرهنگ ۲۵

***********************************************************************

فصل سوم: ضوابط و استاندارد های طراحی فرودگاه
۱-۳ اهمیت فرودگاه ۲۷
۲-۳ طبقه بندی فرودگاه ۲۷
۱-۲-۳ فرودگاه های غیر تجاری ۲۸
۲-۲-۳ فرودگاه های تجاری ۲۹
۱-۳-۳ تقسیم بندی فرودگاه ۳۰
۲-۳-۳ طبقه بندی سازمان ایکائو ۳۱
۴-۳ تاثیر اقلیم بر روند طراحی ۳۲
۱-۴-۳ درجه حرارت ۳۳
۲-۴-۳ باد سطحی در فرودگاه ۳۳
۳-۴-۳ ارتفاع ۳۴
۵-۳ استاندارد ها و مقررات ۳۴
۱-۵-۳ کلیات ۳۴
۲-۵-۳ ملاحظات برنامه ریزی و طراحی پایانه ها ۳۵
۳-۵-۳ ویژگی مسافران ۳۶
۴-۵-۳ اصول جریان مسافر ۳۸
۵-۵-۳ ویژگی های ترافیکی و محاسبه حجم مسافر ساعت ۴۰
۳-۵-۵-۳ محاسبه حجم مستقبلین و مشایعن ۴۴
۶-۳ ارزیابی طرح پایانه های ۴۶
۱-۶-۳ میزان فعالیت فرودگاه ۴۶
۲-۶-۳ فواصل پیاده روی مسافران ۴۷
۳-۶-۳ مشخصه های پروازی شرکت ها ۴۸
۱-۳-۶-۳ مشخصه فیزیکی ۴۹
۲-۳-۶-۳ مشخصه شرایط آب و هوایی ۴۹
۴-۶-۳ انواع و اجزای پایانه های مسافری ۴۹
۷-۳ الگوی پایانه ۵۵
۱-۷-۳ الگوی پایانه ها در سطح ۵۷
۲-۷-۳ الگوی پایانه ها در ارتفاع ۶۳

***********************************************************************

فصل چهارم:بررسی نمونه ها
۱-۴ فرودگاه سانفرانسیسکو ۸۲
۲-۴ فرودگاه بین المللی کانسای ۸۲
۳-۴ فرودگاه بین المللی امام خمینی ۸۹
۱-۳-۴ پیشنهادات ۸۹
۲-۳-۴ مشخصات فرودگاه امام ۹۲
۱-۲-۳-۴- تجهیزات فرودگاه امام ۹۳
۳-۳-۴ موقعیت فرودگاه امام ۹۴

***********************************************************************
فصل پنجم: مبانی نظری و روند طراحی
بخش اول: مبانی نظری
۱-۵ مقدمه ۱۰۱
۱-۱-۵ معماری ارگانیک ۱۰۳
۲-۱-۵ رابطه بین فرم و عملکرد ۱۰۶
نتیجه گیری بخش اول ۱۰۸
بخش دوم:تحلیل سایت
بررسی سایت
۲-۵ فرودگاه نوشهر ۱۱۱
۱-۲-۵ کاربری اطراف سایت ۱۱۴
۲-۲-۵ کاربری داخل سایت ۱۱۴
۳-۲-۵ باد غالب ۱۱۵
۴-۲-۵ باد مطلوب ۱۱۵
۵-۲-۵ شیب سایت ۱۱۶
۱-۶-۲-۵ پلان همکف ۱۱۷
۲-۶-۲-۵ پلان اول ۱۱۸
بخش سوم: سازه

مقدمه ۱۲۰
۱-۳-۵ عملکرد اصلی سیستم های سازه ۱۲۰
۲-۱-۳-۵ معیارهای زیباشناختی ۱۲۱
۳-۱-۳-۵ نیازهای دوران بهره برداری ۱۲۱
۴-۱-۳-۵ ضوابط اجرایی ۱۲۱
۲-۳-۵ سازه غشایی ۱۲۲
نتیجه گیری ۱۲۳
بخش چهارم: تأسیسات
۴-۵ تأسیسات پروژه ۱۲۵
۱-۴-۵ تهویه ۱۲۵
۲-۴-۵ فاضلاب ۱۲۶
۳-۴-۵ سیستم روشنایی ۱۲۶
۴-۴-۵ نور مصنوعی ۱۲۶
۵-۴-۵ تأسیسات مکانیکی ۱۰۲

__________________________________________

فرمت فایل : Word
تعداد صفحات : 136 صفحه

برنامه ریزی به منظور توانمندسازی و ساماندهی سکونتگاهای غیررسمی

اختصاصی از فی ژوو برنامه ریزی به منظور توانمندسازی و ساماندهی سکونتگاهای غیررسمی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد جغرافیا

گرایش برنامه ریزی شهری

169 صفحه

چکیده :

  اسکان غیر رسمی که با عناوین دیگری همچون حاشیه نشینی، زاغه نشینی، کپر نشینی و .... نیز مترادف است، از پیامدهای نامطلوب شهرنشینی در جهان معاصر به ویژه نتیجه صنعتی شدن شتابان و نا برابری های منطقه ای است این پژوهش مبادرت به بررسی اسکان غیر رسمی و علل شکل گیری آن در شهرساوه، محله سورکان نموده و سپس راهبرد هائی جهت ساماندهی و توانمند سازی آن ارائه کرده است. فرضیه های پژوهش بر پایه مولفه های اجتماعی، اقتصادی، مدیریتی، خدماتی، کالبدی در راستای این پدیده و ساماندهی و توانمند سازی آن در محله سورکان بوده است. در این پژوهش از روش های علمی تحقیقی بهره گیری و جهت جمع آوری اطلاعات، پرسشنامه، مصاحبه و بررسی های اسنادی استفاده گردیده است.

نتایج تحقیق حاکی از آن است علت شکل گیری این پدیده در محله سورکان نتیجه صنعتی شدن شتابان شهر ساوه و مهاجرت بی رویه از یک سو و مسائل و مشکلات اقتصادی و عدم وجود مدیریت واحد و هماهنگ در زمینه مسائل مهاجرتی و اسکان مناسب اولیه از سوی دیگر بوده است.

برای بررسی و تحلیل داده های آماری در کنار بررسی های کیفی از نرم افزار SPSS استفاده شده است که شاخص های کالبدی در اولویت اول، شاخص های اجتماعی و اقتصادی در اولویت دوم و شاخص های زیست محیطی در اولویت سوم قرار گرفته است.

در این تحقیق به روشنی نشان داد که مدیریت شهری می تواند با عملکرد مطلوب خود، اعتماد مردم را جلب نموده و زمینه های مشارکت فزاینده مردم را فراهم سازد.

در پایان متناسب با یافته های پژوهش راهبردهای مناسب جهت ساماندهی و توانمند سازی این ساکنین ارائه گردیده است.

واژگان کلیدی : اسکان غیر رسمی، حاشیه نشینی، زاغه نشینی، ســاماندهی، توانمندســازی ، اسکان غیر رسمی محله سورکان

دانلود پروپوزال ارشد رشته عمران با عنوان پهنه بندی سیلاب و ساماندهی رودخانه سازه ای و غیر سازه ای - WORD

اختصاصی از فی ژوو دانلود پروپوزال ارشد رشته عمران با عنوان پهنه بندی سیلاب و ساماندهی رودخانه سازه ای و غیر سازه ای - WORD دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرم پیشنهاد تحقیق

پایان‏ نامه‌ی کارشناسی ارشد

عنوان پروپوزال : پهنه بندی سیلاب و ساماندهی رودخانه (سازه ای و غیر سازه ای) با استفاده از HEC-RAS و سیستم اطلاعات جغرافیایی(GIS)،

 . فهرست پروپوزال

 .عنوان تحقیق

 .بیان مسأله اساسی تحقیق به طور کلی (شامل تشریح مسأله و معرفی آن، بیان جنبه‏های مجهول و مبهم، بیان متغیرهای مربوطه و منظور از تحقیق) :

 .اهمیت و ضرورت انجام تحقیق (شامل اختلاف نظرها و خلاءهای تحقیقاتی موجود، میزان نیاز به موضوع، فواید احتمالی نظری و عملی آن و همچنین مواد، روش و یا فرآیند تحقیقی احتمالاً جدیدی که در این تحقیق مورد استفاده قرار می‏گیرد:

. مرور ادبیات و سوابق مربوطه (بیان مختصر پیشینه تحقیقات انجام شده در داخل و خارج کشور پیرامون موضوع تحقیق و نتایج آنها و مرور ادبیات و چارچوب نظریتحقیق):

. جنبه جدید بودن و نوآوری در تحقیق:

. اهداف مشخص تحقیق (شامل اهداف آرمانی، کلی، اهداف ویژه و کاربردی):

. در صورت داشتن هدف کاربردی، نام بهره‏وران (سازمان‏ها، صنایع و یا گروه ذینفعان) ذکر شود (به عبارت دیگر محل اجرای مطالعه موردی):

. سؤالات تحقیق

. فرضیه‏ های تحقیق:

. تعریف واژه‏ها و اصطلاحات فنی و تخصصی (به صورت مفهومی و عملیاتی):

.روش شناسی تحقیق:

. متغیرهای مورد بررسی در قالب یک مدل مفهومی و شرح چگونگی بررسی و اندازه گیری متغیرها

. شرح کامل روش (میدانی، کتابخانه‏ای) و ابزار (مشاهده و آزمون، پرسشنامه، مصاحبه، فیش‏برداری و غیره) گردآوری داده‏ها :

.روش‌ها و ابزار تجزیه و تحلیل داده‏ها:

.منابع