دانلود مقاله رفتار موجی ـ ذره‌ای

اختصاصی از فی ژوو دانلود مقاله رفتار موجی ـ ذره‌ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در سال 1901 ماکس پلانک (Max Planck: 1947-1858) اولین گام را به سوی مولکول نور برداشت و با استفاده از ایده‌ی تقسیم نور، جواب جانانه‌ای به این سؤال داد. او فرض کرد که انرژی تابشی در هر بسامدِ ν ــ بخوانید نُو ــ به صورت مضرب صحیحی از νh است که در آن h یک ثابت طبیعی ــ معروف به «ثابت پلانک» ــ است. یعنی فرض کرد که انرژی تابشی در بسامد ν از «بسته های کوچکی با انرژی νh» تشکیل شده است. یعنی اینکه انرژی نورانی، «گسسته» و «بسته ـ بسته» است. البته گسسته بودن انرژی به‌تنهایی در فیزیک کلاسیک حرفِ ناجوری نبود‌ (همان‌طور که قبل‌تر در مورد امواج صوتی دیدیم)، بلکه آنچه گیج‌کننده بود و آشفتگی را بیشتر می‌کرد، ماهیتِ «موجی ـ ذره‌ای» نور بود. این تصور که چیزی ــ مثلاً همین نور ــ هم بتواند رفتاری مثل رفتار «موج» داشته باشد و هم رفتاری مثل «ذره»، به طرز تفکر جدیدی در علم محتاج بود.

تعریف امواج اولتراسوند فراصوت

امواج فراصوت به شکلی از انرژی از امواج مکانیکی گفته می‌شود که فرکانس آنها بالاتر از حد شنوایی انسان باشد. گوش انسان قادر است امواج بین 20 هرتز تا 20000 هرتز را بشنود. هر موج (شنوایی یا فراصوت) یک آشفتگی مکانیکی در یک محیط گاز ، مایع و یا جامد است که به بیرون از چشمه صوتی و با سرعتی یکنواخت و معین حرکت می‌کند. در حرکت یا گسیل موج مکانیکی ، ماده منتقل نمی‌شود. اگر ارتعاش ذرات در جهت عمود بر انتشار صوت باشد، موج عرضی است که بیشتر در جامدات رخ می‌دهد و در صورتی که ارتعاش در راستای انتشار امواج باشد، موج طولی است. انتشار در بافتهای بدن به صورت امواج طولی است. از این رو در پزشکی با اینگونه امواج سر و کار داریم.
شامل 19 صفحه فایل word قابل ویرایش

پایان نامه کارشناسی ارشد عمران علل موجی شدن آسفالت تقاطع ها و پلها و متدولوژی تحلیل و آنالیز آنها

اختصاصی از فی ژوو پایان نامه کارشناسی ارشد عمران علل موجی شدن آسفالت تقاطع ها و پلها و متدولوژی تحلیل و آنالیز آنها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این محصول در قالب  پی دی اف و 189 صفحه می باشد.

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران-راه و ترابری طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.

فهرست

فصل اول: معرفی پدیدة موجی شدن
مقدمه ۱
موجی شدن چیست ۳
انواع موجها ۳
عوامل موثر در موجی شدن ۵
فصل دوم: کاوشدر متون
فشار سطح تماس ۸
فشار برشی طولی ۹
فشار برشی عرضی ۱۰
فشار برشی عمودی ۱۱
فشار لاستیک بر روسازی ۱۱
نیروهای ناشی از ترمز ۱۳
میزان تنش ۱۴
چرخش تنشهای اصلی ۱۷
تئوریهای برشی آسفالت ۱۷
مدلهای رفتاری آسفالت ۲۱
اساس خرابیها ۲۴
مدلهای خرابی ۲۵
ارزیابی روسازی ۲۶
اصول روش ارزیابی ۲۷
عوامل موثر در کیفیت روسازیهای آسفالتی ۲۸
خرابی و سیستم شکست ۳۱
تاثیر میزان رطوبت بر خرابی ۳۳
تاثیر میزان درجه حرارت پایین بر خرابی ۳۴
تاثیر چگالی سنگدانه ها بر خرابی ۳۵
اثر چرخه های ذوب انجماد بر خرابی ۳۶
تاثیر چسبندگی بین لایه های آسفالتی بر خرابی ۳۷
تاثیر شرایط فصل مشترک بر توزیع تنش ۳۸
تاثیر شرایط چسبندگی در فصل مشترک بر ظرفیت باربری آسفالت ۴۳
روشهای محدود کردن تغییر شکلهای دائم در روسازی ۴۵
روشهای مرمت موجی شدن ۴۹
معرفی سیستمهای مختلف روکش عرشه پلهای فلزی ۵۰
سیستم اپوکسی آسفالت به عنوان روکش عرشه پلهای فلزی ۵۴
تاثیر دما و سرعت بارگذاری بر خواصمکانیکی نمونه های آسفالت ماستیک
تاثیر عوامل مختلف بر تنش وارده به روکش پل
۵۴
۶۰
اثر ضربه ۶۱
اثر ترمز ۶۱
اثر ضخامت لایه روکش ۶۲
اثر تغییرات درجه حرارت محیط ۶۳
اثر بارهای برشی ناشی از ترمز ۶۳
اثر مشخصات مکانیکی چسب ۶۵
فصل سوم: روشتحقیق در مورد پدیدة موجی شدن
دستگاه محفظه حلقوی ۶۷
فیلمهای حساس به فشار ۶۹
نحوة تعیین میزان تنش ۷۲
نمونه برداری ۷۵
نحوة انجام آزمایشات ۷۶
آزمایشهای آسفالت ۷۹
نوع قیر و دانه بندی مصالح مصرفی ۷۹
ساخت نمونه های آسفالتی ۸۵
آزمایش مارشال ۸۶
آزمایش کشش غیر مستقیم ۸۹
آزمایش مقاومت فشاری تک محوری ۹۴
آزمایش سه محوری ۹۶
فصل چهارم: جمع آوری و تحلیل اطلاعات پیرامون پدیدة موجی شدن
محاسبه تنشهای افقی و عمودی با استفاده از دستگاه محفظه حلقوی ۹۹
محاسبه تنش در نقاط تماس بین سنگدانهها با استفاده ازفیلمحساس بهفشار بالا ۱۰۲
نتایج آزمایشها: ۱۰۴
تحلیل نتایج آزمایش مارشال ۱۱۱
تحلیل نتایج آزمایش کشش غیر مستقیم ۱۱۹
تحلیل نتایج آزمایش تک محوری ۱۳۲
تحلیل نتایج آزمایش سه محوری آسفالت ۱۴۱
فصل پنجم: طرح مخلوط آسفالتی مقاوم در برابر موجی شدن
مقدمه ۱۵۶
ترکیب نتایج آزمایش تک محوری و کشش غیر مستقیم ۱۵۶
مقایسة مقاومت برشی حاصل از آزمایش سه محوری با ۱۵۸
نتایج حاصل از ترکیب آزمایشهای تک محوری و کشش غیر مستقیم
تعیین روابط بین پارامترهای مقاومت برشی و متغییرهای آزمایش مارشال ۱۶۲
تعیین معادلات ریاضی روابط بین پارامترهای مقاومت برشی و
متغیرهای آزمایش مارشال ۱۶۵
طرح مخلوط آسفالتی مقاوم در برابر موجی شدن
مراجع

تحقیق رفتار موجی ـ ذره‌ای

اختصاصی از فی ژوو تحقیق رفتار موجی ـ ذره‌ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)


تعداد صفحه:19

فهرست:

رفتار موجی ـ ذره‌ای

تعریف امواج اولتراسوند فراصوت

در سال 1901 ماکس پلانک (Max Planck: 1947-1858) اولین گام را به سوی مولکول نور برداشت و با استفاده از ایده‌ی تقسیم نور، جواب جانانه‌ای به این سؤال داد. او فرض کرد که انرژی تابشی در هر بسامدِ ν ــ بخوانید نُو ــ به صورت مضرب صحیحی از νh است که در آن h یک ثابت طبیعی ــ معروف به «ثابت پلانک» ــ است. یعنی فرض کرد که انرژی تابشی در بسامد ν از «بسته های کوچکی با انرژی νh» تشکیل شده است. یعنی اینکه انرژی نورانی، «گسسته» و «بسته ـ بسته» است. البته گسسته بودن انرژی به‌تنهایی در فیزیک کلاسیک حرفِ ناجوری نبود‌ (همان‌طور که قبل‌تر در مورد امواج صوتی دیدیم)، بلکه آنچه گیج‌کننده بود و آشفتگی را بیشتر می‌کرد، ماهیتِ «موجی ـ ذره‌ای» نور بود. این تصور که چیزی ــ مثلاً همین نور ــ هم بتواند رفتاری مثل رفتار «موج» داشته باشد و هم رفتاری مثل «ذره»، به طرز تفکر جدیدی در علم محتاج بود.

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران علل موجی شدن آسفالت تقاطع ها و پل ها و متدولوژی تحلیل و آنالیزآنها

اختصاصی از فی ژوو پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران علل موجی شدن آسفالت تقاطع ها و پل ها و متدولوژی تحلیل و آنالیزآنها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران علل موجی شدن آسفالت تقاطع ها و پل ها و متدولوژی تحلیل و آنالیزآنها با فرمت pdf تعداد صفحات 189

دانلود پایان نامه آماده

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.