دانلود کار آموزی تکنولوژی گوشت

اختصاصی از فی ژوو دانلود کار آموزی تکنولوژی گوشت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه :

کشتارگاه دام قوچان در مسیر شهرکهنه واقع شده که برای کشتار گاو و گوسفند می باشد و به شکل سنتی این امر صورت می گیرد.

این کشتارگاه تقریباً به مساحت 15000 مترمربع می باشد ، که در آن حدود 20 نفر فعالیت می کنند. ظرفیت کشتار متغیر اما تقریباً روزانه 250 رأس گوسفند و حدود 14 رأس گاو این کشتارگاه شامل :

1. محوطه نگهداری دام
2. سالن انتظار
3. سالن کشتار
4. سرویس بهداشتی (حمام و ...)  
5. سردخانه (پیش سرد کن)
6. قسمت اداری
7. کوره لاشه سوز

می باشد.

تاریخچه:

صنایع گوشت در مقایسه با اکثر صنایع مدرن امروزی ، ریشه در دوران قبل از تاریخ دارد. اکثر روش های پایه ای فرآوری گوشت با آغاز تاریخ پا به عرصه وجود گذاشته است. قدیمی ترین فنون نگه داری گوشت را در نوشته های مورخین عهد باستان نظیر هومر می توان دید. در آن دوران گوشت را با خشک کردن و دودی کردن نگه داری
می کرده اند و علاوه بر این در کشورهای مدیترانه ای و اروپایی تولید سوسیس متداول بوده است.

ظهور و تولد صنعت عظیم کنونی گوشت نتیجه تکامل روش های فرآوری و تولید سنتی گذشته بوده است. در سال 1924 در آمریکا فردی به نام ریچاردسون در کتاب خود کاربرد شیوه های علمی را در صنعت گوشت مورد تجزیه و تحلیل قرار داد. در سال 1925 یک مؤسسه خدمات آزمایشگاهی راجع به بسته بندی گوشت که اکنون به نام انستیتو گوشت آمریکا نام دارد ، تحقیقاتی ارائه داد. پژوهش های علمی متعددی درباره ترکیب و اهمیت رژیم گوشت و فراورده های آن در همین دهه ارائه شد و مقامات دولتی و خصوصی در آمریکا برنامه هایی را در جهت برانگیختن تأثیر پژوهش در گوشت به اجرا گذاشتند.

توجه و فعالیت در علوم گوشت و فراورده های گوشتی به تدریج رو به گسترش نهاد به طوری که در اکثر کشورها تحقیقات راجع به گوشت نه تنها در صنعت رایج شده است بلکه صدها واحد تحقیقاتی دانشگاهی در زمینه پژوهش های علمی به کار مشغول اند. گوشت و فراورده های آن یکی از منابع پر ارزش پروتئینی در ارتباط با تغذیه بشر محسوب گردد.

دانلود کار آموزی شرکت پوینده الکترونیک

اختصاصی از فی ژوو دانلود کار آموزی شرکت پوینده الکترونیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این هفته یک سری کارهای دیگر از قبیل تعویض قطعات سخت افزاری مانند فن cpu ، Ram ، power کامپیوترها را انجام میدادم .

همچنین تجربه نسبتاً خوبی در مورد بعضی از مادربوردها بدست آوردم یعنی کدام مادربورد برای استفاده شخصی و کدام مادربورد برای استفاده در ادارات مناسب      میباشد . برای نمونه مادربورد giga از مادربوردهای میباشد که برای مکانهای اداری که نیاز به تعداد نسبتاً زیادی کامپیوتر می باشد مناسب است زیرا این مادربورد با قطعات مختلف سخت افزاری به راحتی هماهنگی ایجاد می کند و همچنین شما دیگر نگران شکسته شدن و یا ناپدید شدن سی دی درایورهای آنها نیستید زیرا مادربوردهای giga از پشتیبانی قوی برخوردار می باشند و شما به راحتی می توانید درایورهای آن را از روی اینترنت دانلود کنید به عنوان مثال اگر شما پنج سال پیش یک مادربورد giga خریداری کردید و با گذشت زمان شما سی دی درایورهای آن را گم کرده اید و همچنین کامپیوتر شما اکنون نیاز به تعویض ویندوز و نصب مجدد درایورهای آن   می باشد جای نگرانی وجود ندارد تنها زحمت برای شما به طور کلی متصل شدن به اینترنت و سپس وارد شدن به سایت giga و بعد search کردن مدل درایور و بعد از پیدا کردن ، دانلود درایورها از داخل سایت می باشد ، پس در مورد این مادربوردها جای نگرانی وجود ندارد که آیا درایورهای آنها در بازار وجود دارد یا خیر .

حال برای استفاده شخصی یکی از مادربوردهای خوب abit می باشد که این مادربورد دارای قابلیتهای بالا و همچنین به روز می باشد ، یکی از این قابلیتهایی که برای من بسیار جالب بود وجود یک 7segment بر روی این مادربورد بود ، این قطعه مانند یک counter می باشد که دارای یک دفترچه راهنما نیز می باشد ، از این قطعه برای پیدا کردن نقص های سخت افزاری استفاده می کنند ، به عنوان مثال شما کامپیوتر خود را روشن می کنید و متوجه می شویدکه ویندوز بالا نمی آید و در صفحه سیاه رنگ در هنگام LOAD شدن باقی می ماند و عملیاتload شدن متوقف می شود در این موقع شما به 7segment که بر روی مادربورد قرار دارد نگاهی بیندازید به احتمال زیاد یک حرف به همراه یک عدد را مشاهده میکنید( به عنوان مثال A4 سپس شما باید به دفترچه راهنمای 7segment مراجعه کنید و بعد خطای 4A را پیدا کنید و حال بعد از پیدا کردن درباره آن به طور کامل توضیح داده و نوع و محل خطا را به شما نشان می دهد . یک موضوع مهم این است که اگر مشکل نرم افزاری باشد بر روی 7segment چیزی ظاهر نمی شود ،این نوع مادربوردها برای افراد ی که تجربه چندانی در سخت افزار ندارند نیز مناسب است زیرا خود سیستم به صورت هوشمند نوع و محل خطا را اعلام می کند و نیاز به یک متخصص حرفه ای سخت افزار نیست .

کارآموزی پتروشیمی بوعلی سینا

اختصاصی از فی ژوو کارآموزی پتروشیمی بوعلی سینا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات22

عنوان

صفحه

فصل اول : معرفی ابزرار دقیق.............................................................................

1-1 فن ابزار دقیق..............................................................................................

1-2 لزوم کاربرد وسائل سنجش و کنترل در صنایع نفت و پتروشیمی...................

-کنترل...............................................................................................................

-تعریف حلقه کنترل (CONTROL LOOP).......................................................

1-3 عوامل تحت کنترل ....................................................................................

1-فشار (PRESSURE)......................................................................................

2- جریان سیال (Flow).....................................................................................

3- سطح(LEVEL)............................................................................................

4-دما (TEMPERATURE)..............................................................................

1-4 آشنایی با چند اصطلاح رایج در ابزار دقیق...................................................

1-SETTOINT..................................................................................................

2- MEASUREMENF.....................................................................................

3- OFFSET.....................................................................................................

4-SIGNAL......................................................................................................

5-FEEDBACK...............................................................................................

6- حلقه کنترلی باز و بسته OPENAND CLOED LOOP..................................

فصل دوم

2-1 فشار (PAESSURE)..................................................................................

1- فشار نسبی GAUGE PRESSURE...............................................................

2- فشار جو ATMOSPHERE PRESSURE.....................................................

2-2 جریان سیال (Fiow)...................................................................................

2-3 دما(TEMPERATURE)............................................................................

1- تعریف حرارت.............................................................................................

2- واحد انرژی .................................................................................................

3- گرمای ویژه: C (ظرفیت گرمایی ویژه ).........................................................

فصل سوم انواع وسایل مورد استفاده برای اندازه گیری کمیت های سیالات

3-1 ما نرسته های شیشه ای ( جهت سنجش منشار)...........................................

1- تیوب مخزن دار............................................................................................

2- U تیوب ساده...............................................................................................

3- U تیوب با ساقه مورب.................................................................................

4- اندازه گیری فشار های زیاد به کمک U تیوب................................................

3-2 وسایل قابل ارتباع.......................................................................................

1- لوله بور دون BOURDON TUBE...............................................................

2- لوله بور دون حلزونی (PIRALBOUROURDON TUDE)..........................

3- لوله بوردن مارپیچ(HELICAL BOURDON TUBE)....................................

3-3 ارتفاع سنج LVELMETER........................................................................

- اندازه گیری سطح مایعات...............................................................................

1- اندازه گیری ارتفاع سطح بطور مستقیم...........................................................

1-1 استفاده از لوله اندازه گیری .........................................................................

1-2 استفاده از توپی شناور BALL FIOAT........................................................

2- اندازه گیری ارتفاع سطح مایعات بروش غیر مستقیم.......................................

2-1 استفاده از نور..............................................................................................

2-2 استفاده از اشم رادیواکتیو RADIATION TYPE..........................................

2-3 طریقة اولتراسونیک.....................................................................................

3-4 فلومترها Fiow MFTERS..........................................................................

-اندازه گیری جریان سیالات...............................................................................

1- وسایل اندازه گیری جریان بروش مستقیم.......................................................

1-1 اندازه گیری  به روش روتا متر ROTAMFTER .........................................

2- وسایل اندازه گیری جریان بروش غیر مستقیم................................................

1-2 فلومتر بر اساس اختلاف فشار.....................................................................

- محسنات و معایب روش مستقیم اندازه گیری جریان سیالات............................

- محسنات و معایب روش غیر مستقیم اندازه گیری جریان سیالات.....................

3-5 دماسنج THERMOMETERS....................................................................

- اندازه گیری دما...............................................................................................

1- دما سنج شیشه ای ........................................................................................

2- دما سنج دو فلزی BIMMETAL THERMOMETERS................................

3- ترمیستور THERMISTOR...........................................................................

4- زوج حرارتی (ترموکوپل THERMOCOUPLE)...........................................

5- آشکار سازی مقاومتی دما (RTD).................................................................

فصل چهارم: انواع فرستنده ها و انواع مبدل ها

4-1 مقدمه.........................................................................................................

4-2 اجزاء تشکیل دهنده یک حله کنترل ...........................................................

الف- فرستنده ها TRANSMITERS..................................................................

- فرستنده تعادل نیرو نوع الکترونیکی .................................................................

ب- مبدل ها TRANSDUCERS.......................................................................

-مبدل های الکترونیکی ELECTRONIC TRANSDUCERS.............................

الف- مبدل جریان به ولتاژ TRANS DUCERI/V...............................................

ب - مبدل ولتاژ به جریان TRANS DUCERI/V...............................................

4-3- سایر اجزاء تشکیل دهنده یک حلقه کنترلی ..............................................

- سوئیچ فشار PRESSURE SWITCH..............................................................

- کلید حفاظتی SAFETY SWITCH.................................................................

-سوئیچ سطحLEVEL SWITCHE....................................................................

-دستورات کالیبراسیون و checking ادوات و ابزار دقیق ....................................

-فهرست منابع و مأخذ.......................................................................................

کارآموزی در مرکز تعمیرات خودرو

اختصاصی از فی ژوو کارآموزی در مرکز تعمیرات خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات53

عنوان                                                                                   صفحه

کاربراتور پیکان 1600                                                       1

سیستم سوخت رسانی بنزینی                                               8

علائم سوختگی واشر سر سیلندر                                           9

علائم تاب برداشتن سر سیلندر                                             9

دلایل کمپرس در قسمتهای موتور                                         10

میل لنگ                                                                      11

قطعات میل سوپاپ                                                          12

نقطه تایمینگ                                                                 13

انواع سوپاپ                                                                 14

علت فیلر گیری سوپاپ ها                                                 16

موتور دیزل                                                                   17

دلایل دل زدن کلاچ                                                         22

صدای غیر عادی در گیربکس                                              23

قطعات اصلی گاردان                                                                24

سیستم جرقه و الکتریکی                                                    24

کویل                                                                          25

دلکو                                                                           26

استارت                                                                       29

دینام                                                                           29

آفتامات                                                                       30

سیستم سوخت رسانی بنزینی                                               31

علائم مخلوط شدن روغن و بنزین                                         32

کاربراتور                                                                      33

سیستم خنک کننده و خنک کاری                                          35

سیستم روغنکاری                                                            38

سیستم ترمز – فرمان و تعلیق                                               39

تاریخچه سیستم ترمز ABS                                                  41

سیستم ABS  چیست ؟                                                     43

اصول کارکرد ABS                                                          45

سنسورهای سرعت چرخ                                                    48

تنظیم کاربراتور و دلکو پیکان 1600- تعویض شمع و پلاتین پژو405– -فیلر گیری و تعویض سوزن ژیگلور کاربراتور و تعویض لنگرها و فنرهای دلکو پیکان وانت.باز کردن گیر بکس پیکان و تعویض شافت و دنده زیر و واشرگیری . فیلر گیری موتور پژو 405 – تعویض لنتهای پیکان و هوا گیری مدار ترمز

 بازو بسته کردن پمپ کلاچ و تنظیم لقی پدال کلاچ پیکان وانت . باز کردن موتور پیکان RD 1600. بستن موتور RD1600 – فیلر گیری و تعویض وایرها و چکش  برق پیکان تنظیم کاربراتور ولقی دهانه شمع وتعمیردلکو(تعویض فنر و صفحه نگهدارنده پلاتین ). هواگیری مدار ترمز پیکان – تعویض کار براتورشمع پیکان- تست اولیه پیکان توسط دستگاه کامپیوتری

تست اولیه پژو پارس توسط دستگاه کامپیوتری سوخت پیکان توسط دستگاه (…,HO4-CO4-CO) فیلر گیری دلکو پیکان CD 1600.

تنظیم کاربراتور پژو 405 و تعویض شمع و سه دلکو – تعویض لنگری پیکان و تنظیم موتور کامل بازدید شمع ، پلاتین و بررسی مدار سوخت رسانی پیکان RD 1600.

کارآموزی در مرکز فنی و حرفه ای

اختصاصی از فی ژوو کارآموزی در مرکز فنی و حرفه ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات28

سپاس بیکران خداوند بزرگ را سزاست که با خلق مخلوقات و هستی زمینه کاوش را پدید آورد آنکه علم بیکرانش قدرت بی انتهایش را ثابت می کند . البته ، فطرت انسانی برگرفته از پرتو ذات اقدس الهی ، کمال خود را شناختن در این عرصه می داند ، عرصه ای که انسان را از طریق دلایل و نشانه ها و شناخت ها و بررسی ها به قله های افتخار آگاهی از راز خلقت می رساند و طبق این دلایل عقلی بیش از پیش به خداوندی خدا پی می برد و در رسیدن به جوارش از هیچ کوششی فروگذار نخواهد کرد ، پس آنکه علم آفرید به جوینده علم نیز ارزش می نهاد . او در واقع استفاده بزرگی است .استادی که در هر دهه یا قرن ، تجاربی در اختیار پویندگان علم قرار می دهد و با این کار زمینه را برای پویندگان نسل بعد فراهم می کند و این کار فراهم نمی شود مگر با تربیت اساتید با تجربه ، پس استاد در واقع همان علم الهای است .

برای ایجاد زمینه برای پیشرفت نسل های بعد ، پس بردانش پژوهان درک ارزش و اهمیت استاد زیرا پرودگار احترام ارزش علم را واجب کرده و همچین احترام و ارزش استاد علم آموز تقدیر و تشکر باکران خود را نثار الستادان عزیز و پویا و دلسوز می کنیم که در طی نیم ترم تحصیل در این دانشگاه از هیچ کوششی در راه رفع ابهامات و پیشرفت و ارائه علم آنچه در توان داشتند فروگذاری نکردند ، این نمایندگان علم الهی که بحق افق دیدیم را بیش از پیش وسعت دادند و در راه کسب علوم بطرز نخستین آوری حقیر را ترعیب کردند هم چنین تشکر می کنم از استاد عزیز کارآموزی جناب آقای مهندس آرامی که در واقع در زمینه تکامل و گردآوری و به نتیجه رساندن اندوخته ها و تجربه های دوران تحصیل دانشگاهی ام نقش ارزنده ای را ایفا نمودند ، هم چنین تشکر می کنم از سرپرست کارآموزی مرکز آموزش فنی و حرفه ای بروجن آقای رستگار که حقیقتاً در این مدت کارآموزی از همکاری و همیاری و توجیه فن دریغ نکردندو با عملکرد کار عملی در خارج از داشنگاهی فراهم آورند . و در نهایت از کلیه اساتید پرسنل زحمت کش محترم دانشگاه تقدیر و تشکر می نمایم .

گزارش کار هفته اول تاریخ 16و20و21 /12/82

برای شناسایی دو موتور باید به موارد زیر توجه کنیم .

• حجم سیلندر
• نسبت تراکم

=  حجم سیلندر

برای حجم سیلندر قسمت فرورفتگی سیلندر را پر از آب یا نفت کرده توسط یک برنج کشیده و حجم آنرا برحسب CC بدست می آوریم و با حجم جابجایی آن یعنی        

جمع می کنیم .

موتورهای از نظر شاتون دو نوعند :

• شاتون کوتاه که سرعتی هستند
• شاتون بلند که موتور قدرتی است با گشتار و زیاد

برای همین است که ماشینهایی که پولوس جلو دارند سرعت بیشتری دارند چون گاردان و دیفرانسیل و طول آنها وجود ندارد .

43ohp Actros و پیکان 60hp قدرت یا توان دارند .

P=T*W

در ماشینهای بلک به w بیشتر و T کمتری نیاز داریم و در ماشینهای سنگین بر عکس .

موتورهای دوزمانه : بنزینی

   

معایب :

• از روغن سوزی در قسمت پایین
• هدر رفتن سوخت چون هوا و بنزین و دود در هنگام بالا رفتن مخلوط می شود و آلودگی هوا زیاد است .

مزایا :1-  سوپاپ و میل سوپاپ و مستقیم اسبکها و سایر قطعات مستقیم بازو بسته نمودن سوپاپها را ندارد .

• سبک وزن است و ارزان قیمت

موتورهای دوزمانه گازئیلی

آلودگی و اتلاف انرژی سوختی نداریم مثل گازوئیل سوخته فقط یک توان حرف سوپر شارژر می کنیم که هوا را تحت فشار به مقدار زیاد وارد سیلندر می کند و مقداری از این هوا به بیرون می رود هنگام خروج دودها و از نظر اقتصادی به صرفه و فعلاً عینی ندارد .

   

Vشکل کردن به خاطر کم کردن طول میل لنگ است

سیلندر متقارن : حرکت پیستون داخلی 2 به دو با هم یکسان است مثلاً یکی قدرت و دیگری در حال تخلیه است .

برای بدست آوردن سیلندر متقارن آنها را با هم جمع کرده و باید یک شماره از تعداد سیلندرها بیشتر باشد . مثلاً برای بدست اوردن سیلندر متقارن 1 5=4+1 . 5 یک شماره از 4 بیشتر است که تعداد کل سیلندرها است پس 4 سیلندر قرینه آن است .

5=3+2 سیلندر قرینه 2 سیلندر 3 است .

مثلاً اگر موتوری 360 سیلندر باشد و بخواهیم متقارن سیلندر 160 را بدست آوریم .

باید طبق این رابطه عمل نمائیم .

361= یک عمودی +160

201=160-361= آن عدد

پس سیلندر 201 متقارن سیلندر 160 است .

سیکل یک موتور چهار زمانه