دانلود پاورپوینت اصول گود برداری و ایمن سازی

اختصاصی از فی ژوو دانلود پاورپوینت اصول گود برداری و ایمن سازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت اصول گود برداری و ایمن سازی در 37 اسلاید و قابل ویرایش

تحلیل مسائل امنیتی و پرداخت های ایمن در محاسبات ابری

اختصاصی از فی ژوو تحلیل مسائل امنیتی و پرداخت های ایمن در محاسبات ابری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحلیل مسائل امىیتی و پرداخت های ایمن در محاسبات ابری

نویسند‌گان:

[ سحر همتیان بجنوردی ] - کارشناس شبکه های کامپیوتری جهاد دانشگاهی بجنورد

[ معصومه حسینی ] - کارشناس ارشد مدیریت آموزش دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد

[ اسماعیل کفاشی ] - کارشناس ارشد شبکه های کامپیوتری دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران، مدرس مرکز آموزش عالی علمی کاربردی جهاد دانشگاهی بجنورد

خلاصه مقاله:

پردازش ابری در سال های اخیر موجب تقویت جامعه حرفه ای سیستم های اطلاعاتی شده است، امروزه تحقیق و بررسی در عرصه سیستم های اطلاعاتی رابه عنوان موضوع شایعه و رایج ترکیب سیستم ها و اطلاعات آغاز نموده است در گذشته موضوع امنیت در لایه ها و بخش های مختلف از معماری محاسبات ابری بررسی شده است به دلیل نقش و تاثیر امنیت و اطمینان در محیط های پردازش ابری در این مقاله به صورت خاص امنیتی در پرداخت های مبیتنی بر پردازش ابری بررسی می شود. در حالت کلی باید عواملی مانند محل ذخیره داده ها، چگونگی محافظت از داده ها، دسترسی افراد به داده ها و سازگاری با مقررات و آیین نامه های داخلی سازمان را در نظر داشت. از این رو در این مقاله به بررسی ساختار تکنولوژی و فرآیند پرداخت های آنلاین، بررسی مسائل امنیتی رایج در پردازش ابری و ارائه ی ساختاری از پارامترها به منظور سنجش امنیت در رایانش ابری می پردازیم.

کلمات کلیدی:

پرداخت های آنلاین، امنیت اطلاعات، ساختار سنجش امنیت

پس از پرداخت آنلاین در پایین همین سایت سریعا فایل مقاله درفرمت pdf به صورت آنلاین برای شما ارسال می گردد.

نحوه استناد به این مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

همتیان بجنوردی، سحر؛ معصومه حسینی و اسماعیل کفاشی، 1393، تحلیل مسائل امىیتی ی پرداخت های ایمن در محاسبات ابری، همایش ملی الکترونیکی دستاوردهای نوین در علوم مهندسی و پایه، تهران، مرکز پژوهشهای زمین کاو.

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.

برای بار اول: (همتیان بجنوردی، سحر؛ معصومه حسینی و اسماعیل کفاشی، 1393)
برای بار دوم به بعد: (همتیان بجنوردی؛ حسینی و کفاشی، 1393)

دانلود پروژه رشته جغرافیا با عنوان بررسی ایمن ترین مسیر از منظر نرخ تصادفات (با نگاهی به الگوریتم‌های مسیر یابی)

اختصاصی از فی ژوو دانلود پروژه رشته جغرافیا با عنوان بررسی ایمن ترین مسیر از منظر نرخ تصادفات (با نگاهی به الگوریتم‌های مسیر یابی) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل: word (قابل ویرایش)

تعداد صفحات: 160

فهرست مطالب:

• مقدمه.....................................................................................................................4
• بخش اول

               -طرح مسئله.........................................................................................................7

               -اهمیت موضوع...................................................................................................8

• بخش دوم:تصادفات

                -فصل اول:عامل انسانی................................................................................30

                -فصل دوم:عامل راه......................................................................................40

• تقاطع‌های چراغ‌دار....................................63
• انحراف از راه..........................................101

                -فصل سوم :عامل وسیله نقلیه و محیط................................................ 115

                -فصل چهارم:مقایسه عوامل تصادف.....................................................122  

• بخش سوم:مسیر ایمن

                  -فصل اول:شناسایی مکان‌های حادثه‌خیز..........................................136

                   -فصل دوم:پارامترهی موثر در ترافیک........................................... 144

                     فصل سوم:الگوریتم‌های مسیر‌یابی...............................................151

• نتایج و پیشنهادات........................................................ 166
• منابع و مؤاخذ...............................................................168

این تنها بخشی از متن پروژه حاضر با عنوان موصوف (بنحو نمونه) می باشد. جهت دسترسی به ادامه مطالب و متن کامل، می توانید از طریق زیر آن را با 50 درصد تخفیف در پرداخت، دانلود آنی نمایید...

بررسی ایمن ترین مسیر از منظر نرخ تصادفات

اختصاصی از فی ژوو بررسی ایمن ترین مسیر از منظر نرخ تصادفات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بخشی از متن اصلی

فهرست مطالب:

• مقدمه..........................................................................................................................4
• بخش اول

               -طرح مسئله.........................................................................................................7

               -اهمیت موضوع...................................................................................................8

• بخش دوم:تصادفات

                -فصل اول:عامل انسانی................................................................................30

               -فصل دوم:عامل راه......................................................................................40

o          تقاطع‌های چراغ‌دار....................................63

o          انحراف از راه..........................................101

               -فصل سوم :عامل وسیله نقلیه و محیط................................................ 115

               -فصل چهارم:مقایسه عوامل تصادف.....................................................122  

• بخش سوم:مسیر ایمن

                 -فصل اول:شناسایی مکان‌های حادثه‌خیز..........................................136

                   -فصل دوم:پارامترهی موثر در ترافیک........................................... 144

                     فصل سوم:الگوریتم‌های مسیر‌یابی...............................................151

• نتایج و پیشنهادات................................................................................... 166
• منابع و مؤاخذ..............................................................................................168

مقدمه:

در اعصار اخیر با تکامل جوامع انسانی، تغییراتی در تمامی جنبه‌های زندگی انسان‌ها ایجاد شده است که انسان چاره‌ای جز اینکه خود را با این تغییرات منطبق کند ندارد.

امروز تفکر انسان‌ها در مورد حمل و نقل و وسائل نقلیه تغییر کرده است. امروزه در اکثر کشورها معضلات آلودگی‌های محیط و هوا و از بین رفتن زیبایی‌ها و ایجاد سروصدا و نظایر اینها اولین مسائلی هستند که در مورد سیستم‌های حمل و نقل جلب توجه می‌کند و صد البته درصد ایت آثار سوء روز به روز حتی می‌توان گفت لحظه به لحظه در حال افزایش است.

در کنار این آثار زیست محیطی، با افزایش تعداد وسائل نقلیه شخصی و یا عمومی و در کنار آن افزایش حجم ترافیک و درنتیجه بوجود آمدن مشکلات کنترل و ساماندهی وسائل نقلیه و کمبودها و نقایص راههای ارتباطی باعث ایجاد ناراحتی‌ها و رنجش‌های روانی در افراد می‌گردد.

قرارگیری این عوامل در کنار هم باعث بوجود آمدن تصادفات با روند صعودی می‌گردد، که هزینه‌‌های گزاف اجتماعی و اقتصادی را بهمراه دارد.

اهمیت این موضوع برای کشورهای در حال توسعه از جمله ایران بیشتر است چرا که آمار تصادفات و درنتیجه خسارات (جانی و مالی) ناشی از آن در این کشورها نسبت به کشورهای توسعه یافته بیشتر است. هرچند که در کشورهای توسعه یافته نیز این آمار کم نیست. جهت بهبود ایمنی راهها باید اقدام به شناخت عوامل بوجود آورندة تصادفات و تصحیح آنها نمود. اما مسلماً رسیدن به این مرحله یعنی تصحیح عوامل بوجود آورندة حوادث کار ساده و آسانی نیست که به سرعت نتیجه دهد و نیازمند تحصیات وسیع و گسترده و همچنین هزینه‌های اقتصادی و زمانی بالا می‌باشد.

با توجه به اهمیت موضوع ایمنی راهها از منظر دارا بودن کمترین میزان تصادفات در این پژوهش عوامل مؤثر در ایجاد تصادفات و تأثیر آنها بر ایمنی راه‌ها و همچنین خلاصه‌ای از روش‌های آماری مورد استفاده در شناسایی مکان‌های حادثه نیز مورد بررسی قرار گرفته، و ارائه گردیده است؛ همچنین در انتها الگوریتم‌های مربوط به یافتن ایمن‌ترین مسیر از جهت دارا بودن کمترین میزان تصادفات با در ظنر گرفتن چند عامل از مجموعه عوامل ایجاد تصادفات ارائه شده تا در جهت انجام نمونة عملی مورد استفاده قرار گیرد.

بخش اول:

• طرح مسئله
• اهمیت موضوع

طرح مسئله:

صورت مسئله: یافتن ایمن‌ترین مسیر بین دو نقطه از نظر نرخ تصادفات

شرح مسئله:

موضوع مطرح شده در این پژوهش که یکی از عمده‌ترین مسائل طرح در حمل و نقل شهری محسوب می‌شود به بررسی و شرح عوامل مؤثر در ایجاد تصادفات و نیز راههکارهای ارائه شده در جهت رفع و بهبود این عامل می‌پردازد.

در این پژوهش منظور از ایمن‌ترین مسیر عبارت است از مسیر بهینه‌ای که در آن نرخ تصادفات نسبت به سایر مسیرها حداقل باشد.

رسیده به هدف مذکور نیازمند داشتن اطلاعات جامعی در زمینه‌ی تصادفات و علل آن و نیز الگوریتم‌های مسیریابی می‌باشد.

در راستای این امر اقدام به جمع‌آوری اطلاعات مربوط به عوامل مؤثر در تصادفات از قبیل عوامل انسانی، راه، محیط، و وسیله‌ی نقلیه و نیز مقایسه‌ی آنها همچنین شناسایی عوامل و مکان‌های حادثه‌خیز گردیده است. که به علت گستردگی پارامترهای مؤثر در تصادفات تنها به دو موضوع تقاطع‌های چراغ‌دار و نیز اثر انحراف راه در تصادفات توجه شده است. اطلاعات جمع‌آوری شده در واقع پیش‌نیاز استفاده از الگوریتم‌های مسیریابی برای رسیدن به ایمن‌ترین مسیر از منظر نرخ تصادفات خواهد بود.

که بعد از بررسی چند الگوریتم مرسوم در مسیریابی مناسبترین الگوریتم برای مدل سازی مسیر مورد نظر انتخاب گردید.

اهمیت موضوع:

تعریف تصادفات:

تصادف پدیده‌ای است نادر، تصادفی،‌ با عوامل و فاکتورهای مختلف که بوسیله موقعیتی که در آن یک یا چند نفر در مقابله با محیط اطراف خود دچار ضرر و زیان می‌شوند، بیان می‌شود.

(United kingdom, Accident Investigational Manual 1986)

تصادف به عنوان واژه‌ای برای رخدادی که در آن یک یا چند وسیله نقلیه شرکت دارند و منجر به خسارتهای مالی، زخم یا مرگ می‌شود مورد قبول می‌باشد. اصطلاح تصادف برای رخداد اتفاقی (راندم) که هیچ دلیل واضحی ندارد، غیر از اینکه باید اتفاق می‌افتد، بکار میرود.

در سالهای اخیر اداره ملی ایمنی راه آمریکا (National Highway Traffic Safety Administration) واژه تصادم (Crash) را به عنوان واژه جایگزین برای تصادف پیشنهاد کرده است. به دلیل اینکه تصادم برای برخوردی که میتوان از آن جلوگیری کرد یا با اصلاح رفتار راننده، طراحی وسیله نقلیه، هندسه راه یا محیط اطراف آنرا به حداقل رساند، بکار میرود. البته کلمه تصادم معمولا برای حوادث ترافیکی و راه بکار می‌رود.

اهمیت مطالعه تصادفات:

با مطالعه تصادفات مختلف می‌توان لیستی از عوامل مؤثر در رخداد تصادفات حمل و نقلی تهیه کرد، با تعریف و توصیف فاکتورهای دخیل در تصادفات میتوان سیستم حمل و نقل را بهبود بخشید تا در آینده با کاهش و به حداقل رساندن عوامل ایجاد تصادف، سیستم حمل و نقل ایمنتری ایجاد کرد.

این فایل به همراه چکیده، فهرست مطالب، متن اصلی و منابع تحقیق با فرمت docx( wordقابل ویرایش) در اختیار شما قرار

می گیرد.

تعداد صفحات:176