دانلود پایان نامه مونو گرافی ( روستا) شهر تازه تاسیس تیتکانلو

اختصاصی از فی ژوو دانلود پایان نامه مونو گرافی ( روستا) شهر تازه تاسیس تیتکانلو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مهمترین گام در هر تحقیق علمی انتخاب و تعریف صحیح از موضوع می باشد .

همان طور که گفته شد مونوگرافی یا تگ نگاری بررسی عمیق و همه جانبه ی یک مجموعه ی اجتماعی می باشد و ما در این جا مونوگرافی روستای تیتکانلو را داریم که وضع جغرافیایی،جمعیت،سواد، بهداشت،اداب و رسوم ،شیوه ی معیشت،اقتصاد،شغل ها،نوع مسکن،لباس و مراسم های مختلف آن و.... مورد بررسی قرار می دهیم واین کار سبب می شود این روستا در میان مردم شناخته شود.

در واقع با شناسایی توانایی های بالقوه روستا و تلاش در جهت شکوفایی آن در مسیر توسعه درون زا گام برداشته وعدم توسعه یافتگی روستا ها وبوجود آمدن مشکلات در این محیط  موجب عدم توسعه یافتگی درون زا  در نتیجه شاهد مشکلات در این محیط موجب عدم توسعه یافتگی در روستا ها و بوجود آمدن مشکلات  در محیط شهر وروستا خواهیم بود .که یکی از راههای شناسایی این توانایی های بالقوه جهت یک برنامه ریزی درست ومدرن استفاده از شیوه مونوگرافی می باشد .

هدف تحقیق

انگیزه و هدف تحقیق در این روستا (شهر تازه تاسیس تیتکانلو ) این است که با آداب و رسوم، ادبیات عامه، باورها، اعتقادات و...رایج و فراموش شده آنها آشنا شده و باثبت کردن آنها دیگران را نیز آشنا سازیم.اما از آنجا که هیچ برنامه ریزی برای روستا ها بدون شناخت  ومطالعات  نسبی آنطور که باید وشاید  نتیجه نخواهد داد  لذا مطالعات دقیق وهمه جانبه روستا ها برای توسعه یک امر مهم وضروری به نظر می رسد؛

در این مونوگرافی  اهدافی تعیین شده حول محور های ذیل  قابل بررسی می باشد: .

• شناخت توصیفی وتحلیل بیشتر روستا از طریق عناصر فرهنگی وآداب ورسوم مردم
• آشنایی با موقعیت جعرافیایی روستا
• شناسایی مشکلات روستا و روستاییان با توجه به اینکه تازه نام شهر به خود گرفته ولی شکل واقعی شهر را هنوز پیدا نکرده است.
• معرفی روستا (شهر تازه تاسیس تیتکانلو) از تمام ابعاد اجتماعی ، تاریخی ، اقتصادی ، فرهنگی ،  از طریق یک مطالعه عمیق وهمه جانبه
• شناسایی توانایی های بالقوه روستا  جهت سرمایه گزاری  وسیاست گذاری  بخش دولتی  وغیر دولتی  وخلاصه کلام اینکه تلاش برای شناسایی شرایطی که داشته ، دارد و در آینده می تواند داشته باشد .

اهمیت وضرورت

همان طور که ما شاهد هستیم در روستا ها آداب  و رسوم، اعتقاد ها و باورها و نوع پوشش و... تغییر کرده است و بعضی از آداب ورسوم ها رو به فراموشی رفته است و دیگر به چشم نمی خورد وبه غیر از تعاریف عده ای از اهالی روستا که جز افراد کهن سال و میان سال هستند باقی مانده است و کمتر به آنها توجه می شود.

بنابراین با جمع آوری تعاریف همین افراد و ثبت آنها شاید باعث شود فرهنگ ها و آداب و رسوم فراموش شده بار دیگر احیا شود و مورد استفاده قرار گیرد.

فصل اول :
مقدمه 7-6
بیان مسئله    8
هدف    9
اهمیت وضرورت    10
فصل دوم:
مونوگرافی چیست    15-10
تاریخچه مونوگرافی در جهان     17-16
تاریخچه مونوگرافی در ایران     18
پیشینه      28-19
فصل سوم: شناسایی کلی روستا
الف ) شناسایی محیط جغرافیایی40-29
ب)تاریخچه ده 43-41
فصل چهارم: سیمای ده49-44
فصل پنجم : جمعیت شناسی ده
الف ) ساخت جمعیت 58-50
ب ) حرکات جمعیت 61-59
فصل ششم : ساخت ونظام اجتماعی روستا 72-62
فصل هفتم: مالکیت وتحول آن83-73
فصل هشتم : نهادهای اجتماعی
الف ) خانواده 92-85
ب ) تعلیم و تربیت 93
ج ) مراسم مذهبی99-94
د) گذران اوقات فراغت 101-100
فصل نهم : ساخت اقتصادی ده
الف ) تولید 106 - 103
ب ) عوامل تولید 113 -107
ج ) شیوه مبادلات 115 -114

فصل دهم : شیوه های بهره برداری از زمین117- 116
فصل یازدهم : سازمانها و تأسیسات روستا132-118
فصل دوازدهم : رفتارهای اجتماعی و فرهنگ مردم 138 -133
فصل سیزدهم: غذا های سنتی141- 139
نتیجه گیری وپیشنهاد 142- 141
منابع: 144- 143

شامل 152 صفحه فایل word

پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی تاسیس آتلیه عکاسی

اختصاصی از فی ژوو پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی تاسیس آتلیه عکاسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی  تاسیس آتلیه عکاسی بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 28

این پروژه کار آفرینی هم در قالب درس کار آفرینی دانشجویان عزیز قابل ارائه میباشد و هم میتوان به عنوان طرح توجیهی برای دریافت وام های اشتغالزایی به سازمان مورد تقاضا ارائه نمود

- 1 مقدمه :

  عکاسی به فرایند ثبت تصاویر به وسیله دریافت و ثبت نور برروی یک سطح حساس به نور (نگاتیو (فیلم) یا سنسور الکترونیکی) گفته می‌شود. الگوهای نوری بازتابیده شده یا ساطع شده از اشیا بر روی سطح حساس به نور (هالوژن نقره یا سنسور)تأثیر می‌گذارد و باعث ثبت تصاویر می‌گردد.[۱] عکاسی دارای سه ویژگی علمی، صنعتی (اقتصادی) و هنری است. عکاسی به عنوان یک پدیده علمی تولد یافت و به شکل یک صنعت گسترش یافت و همچنین جنبه‌های هنری نیز در آن ظهور کرد.[۲]  1 – 2 نام کامل طرح و محل اجرای آن : تاسیس آتلیه عکاسی  محل اجزا :   1 – 3 – مشخصات متقاضیان :  آدرس :  1 – 4 – دلایل انتخاب طرح : علاقه به فعالیت های هنری و بخصوص علاقه به کار عکاسی که در واقع ثبت و آرشیو لحظات و خاطرات است بعنوان دلیل اصلی در گرایش به انتخاب این طرح توسط اینجانب نقش داشته است .  1 – 5 میزان مفید بودن طرح برای جامعه : این طرح یک طرح خدماتی است که دارای اشتغالزایی 10 الی 15 نفر و سوددهی مناسب میباشد و انجام خدمات و فعالیت متمایز می تواند طرح را به عنوان یک طرح کارآمد مطرح نماید   1 – 6  - وضعیت و میزان اشتغالزایی : تعداد اشتغالزایی این طرح 11 نفر میباشد .  تاریخچه و سابقه مختصر طرح : پیدایش عکاسی به اتاق تاریک بر می‌گردد. در حقیقت اتاق تاریک منجر به پیدایش عکاسی و دوربین عکاسی شد. اتاق تاریک عبارت از اتاقی است بی هیچ پنجره. هیچ نوری به آن راه ندارد مگر از طریق روزنه‌ای که بر یکی از دیوارهای اتاق تعبیه شده. تصاویر یا چشم‌اندازهای روبروی روزنه به صورت وارونه بر دیوار روبرویش بازتاب می‌یافت. بعضاً نگارگران از تصاویر بازتاب یافته به عنوان الگوی نقاشی‌شان استفاده می‌کردند. بعدها این اتاق تاریک در ابعاد کوچک‌تر تبدیل شد به دوربین عکاسی. یعنی در برابر روزنه‌ای که وجود داشت ماده حساس به نور قرار می‌دادند تا تصاویر بازتابش یافته ثبت و ضبط شوند. در روند تکاملی دوربین، از عدسی و لنز در جایی که روزنه قرار داشت استفاده شد. مواد حساس به نور به فیلم‌های عکاسی امروزین تبدیل شدند که در انواع سیاه و سفید و رنگی (نگاتیو) و اسلاید (پوزتیو) موجود است. نگاتیوها طی فرآیند دیگری در آزمایشگاه (لابراتوار) به عکس تبدیل می‌شوند.در ابتدا از آمونیوم دی‌کرومات برای مواد حساس استفاده می‌شد ولی بعد به نیترات نقره تغییر یافت. این روند ادامه یافت تا با پیدایش دوربین دیجیتال از حسگرهای حساس به نور به جای فیلم استفاده شد و دوربین‌های دیجیتال گسترش چشمگیری یافت اما فیلم‌های عکاسی هنوز جایگاه خود را دارند. با پدید آمدن مکروفتوگرافی (به ویژه عکاسی هوایی) و میکروفتوگرافی (عکاسی ذره‌بینی) دید تازه‌ای به بافت‌های اثر ایجاد شد که پیش از این انسان بدان دسترسی نداشت[۳]. صدور پروانه بهره برداری : 1- تکمیل فرم درخواست پروانه بهره برداری توسط متقاضی و تائید و ارسال آن توسط اداره فرهنگ و ارشاد اسلامی شهرستان به مدیریت. 2- ارجاع به دبیرخانه صدور مجوز جهت بازدید کارشناسان (کارشناس تخصصی و کارشناس نواحی صنعتی و کارشناس تولید) با هماهنگی روسای ادارات تخصصی. 3- تائید رئیس اداره تخصصی و ارجاع به دبیرخانه صدور مجوز. 4- اخذ استعلام از ادارات ذیربط. 5-  تهیه پیش نویس پروانه بهره برداری و تائید مدیریت. 6-  صدور پروانه بهره برداری و ارسال رونوشت به بخشهای ذیربط.   مراحل صدور توسعه طرح : 1- تکمیل فرم درخواست توسعه طرح توسط شهرستان (متقاضی) و ارسال به مدیریت. 2- ارجاع به دبیرخانه صدور مجوز جهت بررسی و اظهار نظر و بازدید کارشناسان (کارشناس تخصصی و کارشناس تولید) با هماهنگی روسای ادارات تخصصی. 3- دبیرخانه صدور مجوز پس از تائید ادارات تخصصی در کمسیون بررسی طرحها مطرح می نماید و در صورت عدم تایید کمسیون به شهرستان و متقاضی اعلام مینماید و در صورت تایید از ادارات ذیربط استعلام می نماید. 4- ارجاع به اداره تخصصی جهت بررسی طرح توسعه. 5- ارجاع به دبیرخانه صدور مجوز جهت صدور موافقت با توسعه طرح پس از تایید مدیر. 6- ارسال رونوشت به بخشهای و ادارات تخصصی و سازمانهای ذیربط.       تعریف:  کارت شناسایی  مجوزی است که به واحدهای کوچک که از قبل تاسیس گردیده و در حال تولید و بهره برداری می باشند اما هیچگونه مجوزی ندارند و دارای شرایط مناسب می باشد داده می شوند.   مراحل صدور کارت شناسایی : 1-  تکمیل فرم درخواست کارت شناسایی توسط اداره فرهنگ و ارشاد اسلامی شهرستان و ارسال به مدیریت. 2- ارجاع به دبیر خانه صدور مجوز و بررسی مدارک و سوابق فعالیت کارگاه و انطباق با مصادیق و ارجاع به اداره  تخصصی. *بازدید کارشناس  تخصصی از کارگاه  موجود  و  بررسی  قابلیت آن جهت  صدور مجوز و تکمیل فرم  بررسی  کارشناسی  و ارجاع  به  دبیرخانه.   3-  دبیرخانه صدور مجوز نسبت به اخذ استعلام از ادارات ذیربط با توجه به نوع فعالیت کارگاه اقدام مینماید. 4-  دبیرخانه صدور مجوز پس از تایید مدیریت کارت شناسایی صادر مینماید.  استفاده‌های عکاسی عکاسی موارد استفاده بسیار زیادی دارد.از جمله میتوان به عکاسی خبری، علمی، تفریحی و ثبت خاطرات و مستند سازی اشاره کرد.تا در پزشکی و هوا فضا و ...  عکاسی در ایران ۳ سال پس از پیدایش عکاسی این هنر-صنعت در دسامبر ۱۸۴۲ به ایران وارد شد. ناصر الدین شاه به این فن علاقه فراوانی داشت و خود نیز عکاسی می‌کرد. آلبومخانه کاخ گلستان تعداد بسیاری از عکسهای بسیار قدیمی ایران را در خود دارد.[۴]  عکاسان پیش کسوت ایران •    مسیو ژول ریشار •    شاهزاده ملک قاسم میرزا •    مسیو کارلیان •    ناصرالدین شاه •    آقا رضاخان اقبال‌السلطنه •    ژوزف پاپازیان •    آنتوان سوریوگین •    هادی شفائیه  عکس دیجیتال استفاده از دوربین دیجیتال در بین عکاسان آماتور و حرفه‌ای هر دو رواج یافته‌است. آماتورها به خاطر سهولت استفاده و کم شدن هزینه‌ها به دلیل عدم نیاز به فیلم از آن بهره می‌گیرند اما حرفه ای‌ها خصوصا خبرنگاران عکاس دلایل دیگری برای استفاده از دوربین دیجیتال دارند.سرعت عمل در انتقال تصاویر به رسانه‌ای که برای آن کار می‌کنند به دلیل حذف مراحل ظهور و چاپ و ادیت یا ویرایش سریع آن در رایانه از مهم‌ترین این دلایل است. درصد کمی از آماتورها هنوز از فیلم استفاده می‌کنند اما بسیاری از حرفه ای‌ها آن جا که نیاز به انتقال سریع تصاویر ندارند فیلم را ترجیح می‌دهند. به اعتقاد ایشان هنوز حسگرهای دیجیتال نمی‌تواند همهٔ کیفتی را که فیلم منتقل می‌کند عرضه کنند و نقایصی در این خصوص وجود دارد. اما با تحول سریع و چشمگیری که در عرصه دیجیتال شاهدیم این فاصله به سرعت رو به کاهش است .   عکاسی دیجیتال عکاسی دیجیتال (digital photographic) ،در این نوع عکاسی، بجای ثبت تصویر بر روی فیلم حساس به نور، تصویر توسط یک تراشه حساس به نور، به نام سنسور تصویر یا حسگر تصویر، بصورت نقاطی رنگی که به نام پیکسل شناخته می‌شود، درون یک فایل ذخیره می شود. به دوربینی که بر این اساس کار می‌کند، دوربین دیجیتال گفته می‌شود. خروجی دوربین دیجیتال فایل تصویر است که بصورت قالبهای استاندارد فایل‌های تصویری و بیشتر به قالب JPEG می‌باشد. ضمنا در دوربین‌های پیشرفته‌تر، خروجی دوربین‌های دیجیتال، بصورت اطلاعات خام و پردازش نشده سنسور نیز در دسترس می‌باشد که به نام فایل RAW معروف است. کاربر می تواند بعدا به دلخواه خود پردازش‌های لازم را با دقت و کیفیت بهتری در کامپیوتر روی فایلهای خام انجام دهد.

طرح توجیهی تاسیس آموزشـگاه علـمی آزاد

اختصاصی از فی ژوو طرح توجیهی تاسیس آموزشـگاه علـمی آزاد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این طرح توجیهی در رابطه با تاسیس آموزشـگاه علـمی آزاد می باشد که بر اساس آخرین تغییرات توسط کارشناسان متخصص

با دقت نگارش و جمع آوری شده است.

این فایل برای کارآفرینان در زمینه تاسیس آموزشـگاه علـمی آزاد مناسب می باشد.

این طرح توجیهی شامل :

مقدمه و خلاصه ای از طرح

فهرست مطالب

جداول و محاسبات مربوطه

موضوع و معرفی طرح

هزینه تجهیزات

ظرفیت

سرمایه گذاری کل

سهم آورده متقاضی

سهم تسهیلات

دوره بازگشت سرمایه

اشتغال زایی

فضای مورد نیاز

تعداد و هزینه نیروی انسانی

استانداردهای مربوطه

بازارهای داخلی و خارجی

توجیه فنی و اقتصادی طرح

عرضه کنندگان و ...

مناسب برای :

- اخذ وام بانکی از بانک ها و موسسات مالی اعتباری

- گرفتن وام قرض الحسنه خود اشتغالی از صندوق مهر امام رضا

- ارائه طرح به منظور استفاده از تسهیلات بنگاه های زود بازده

- گرفتن مجوز های لازم از سازمان های دولتی و وزارت تعاون

- ایجاد کسب و کار مناسب با درآمد بالا و کارآفرینی

- مناسب جهت اجرای طرح کارآفرینی و ارائه دانشجویی

این طرح توجیهی (مطالعه امکان سنجی، طرح کسب و کار، طرح تجاری یا BP) در قالب word و در حجم 20 صفحه به

همراه جداول و کلیه محاسبات مربوطه در اختیار شما قرار خواهد گرفت.

گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک تاریخچه تأسیس ایران خودرو

اختصاصی از فی ژوو گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک تاریخچه تأسیس ایران خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک تاریخچه تأسیس ایران خودرو بافرمت ورد وقابلر ویرایش تعدادصفحات 60

گزارش کارآموزی آماده,گزارش کارورزی,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی


این پروژه کارآموزی بسیاردقیق وکامل طراحی شده و جهت انجام واحد درسی کارآموزی

تاریخچه تأسیس ایران خودرو:

شرکت سهامی عام کارخانجات صنعتی ایران خودرو با هدف انجام امور تولیدی و صنعتی برای تأسیس کارخانجات اتوبوس سازی و ساخت قطعات و لوازم مختلف اتومبیل و تولید محصولاتی از این قبیل در تاریخ 27 مردادماه 1341 با سرمایه اولیه یک صد میلیون ریال و تعداد یک هزار سهم، یک هزار ریالی به ثبت رسید واز مهرماه 1342 عملاً فعالیت خود را با تولید اتوبوس آغاز کرد. ایران خودرو از اولین شرکتهایی بود که قانون گسترش مالکیت واحدهای تولیدی را به نحو کامل اجرا کرد و 49 درصد سهام آن به کارکنان و مردم واگذار گردید. این شرکت با مجوز صادره از سوی هیئت عامل سازمان گسترش ونوسازی صنایع ایران درتاریخ 27/2/1362 به نام شرکت ایران خودرو « سهامی عام» تغییر یافت و اولین شرکت خودروسازی بود که  توانست خود را با بازار بورس تطبیق دهد. ساخت سواری: بر اساس پروانه مورخ 25 اسفند ماه 1344 وزارت اقتصاد ( صنایع و معادن) به کارخانجات صنعتی ایران ناسیونال ( ایران خودرو فعلی) اجازه داده شد درمورد ساخت اتومبیل پیکان اقدام می کند اجازه تأسیس کارخانجات ساخت انواع اتومبیل سواری از نوع چهار سیلندر درتاریخ 20/6/1345 به این شرکت داده شد. شرکت فوق سپس بر اساس قراردادی با کارخانه « روتس» انگلستان وابسته به گروه کرایسلر موفق به دریافت مجوز مونتاژ نوعی اتومبیل « هیلمن هانتر» و ساخت آن در ایران به نام پیکان شد. در سال 1346 تأسیسات اتومبیل سازی پیکان با ظرفیت اولیه سالانه تولید 6 هزار دستگاه در سالن تولید پیکان استقرار یافت و پس از افتتاح این سالن در تاریخ 23/2/1346 اولین اتومبیل های سواری با امتیاز ساخت گروه سواری روتس سابق( کرایسلر بریتانیای فعلی) به تولید رسید. اولین اتومبیلی که در سال 1346 ساخته شد پیکان بود که در دو مدل دولوکس و کارلوکس به بازار عرضه می شد در این سال وانت پیکان و تاکسی پیکان هم به آن اضافه شد و در سال 1347 و 1348 علاوه بر این سه نوع پیکان کار هم به بازار عرضه شد و پیکان اتوماتیک نیز در سال 1349 به تولیدات افزوده شد. در سال 1350 و 1351 شش مدل پیکان تولید می شد: دولوکس، وانت، کار، جوانان، تاکسی و اتوماتیک. خط تولید پیکان 1800 درتاریخ 12/9/1369 توسط ریاست جمهوری کشورمان افتتاح شد با توجه به قدمت طراحی بدنه پیکان و خارج از رده بودن تکنولوژی ساخت آن و نیاز شدید به سرمایه گذاری مجدد برای قالب های بدنه و تجهیزات مورد نیاز ایران خودرو تصمیم گرفت و از سال 1368 پژو 405 را در مدل های GL و GLX تولید کند. در ادامه مطالعات و اقدامات لازم برای توسعه ساخت داخل، ایران خودرو اقدام به خرید بخشی از ماشین آلات تولیدی شرکت تالبوت کرد تا پس از بازسازی و راه اندازی، از آنها برای آموزش تکنولوژی نیروی انسانی، ارتقاء و تحقیق تکنولوژی خودرو سازی و فعالیت فنی مهندسی مربوطه درکارخانجات ایرانی، تولید قطعات یدکی قوای محرکه پیکانهای موجود و تولید قطعات یدکی خودروهای آتی استفاد کند. ساخت مینی بوس در سال 1344 ساخت و تولید مینی بوس مدل 319 و کومر در مجتمع شمالی شرکت آغاز شد یا به بازار آمدن مدل مینی بوس 309 مرسدس بنز دراروپا، در سال 1347 ایران ناسیونال ( ایران خودرو فعلی) تولید مدل قدیمی مینی بوس را تعطیل و مدل 309 جدید را به بازار عرضه کرد. در سال 1345 خطوط تولید سالن فوق به مدل 309 شاسی بلند 17 نفره تغییر یافت و کماکان تا سال 1356 روزانه در دو شیفت کاری به تولید ادامه داد. پس از انجام تعمیرات و بازسازی خطوط در سال 1365 طراحی و ساخت مدل جدید مینی بوس 508 با ظرفیت 21 نفر درمدل های سقف بلند و معمولی در دستور کار قرار گرفت و خط جدید تعویض اطاق مینی بوس راه اندازی شد. محصول جدید این کارخانه به نام مینی بوس 309 سقف بلند تحت عنوان « سینما سیار» طراحی و در تاریخ 30/6/1369 اولین نمونه آن تولید شد. ساخت اتوبوس تولید اتوبوس در این کارخانه، از سال 1342 با ساخت اتوبوس مدل بنز( او. پی) تحت لیسانس مرسدس بنز ظرفیت تولید به 6 دستگاه در روز افزایش یافت. به منظور نوسازی کارخانه اتوبوس سازی و بهره گیری از تکنولوژی پیشرفته و برای افزایش کیفیت و تعداد اتوبوس با استانداردهای جدید از سال 1361 پروژه افزایش تولید اتوبوس زیر نظر سازمان مهندسی ایران خودرو و در سالنی به مساحت 48000 مترمربع آغاز و سپس کار با نظارت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ادامه یافت و در اواسط سال 1365 اجرای طرح با مدیریت جدید دوباره زیر نظر ایران خودرو قرار گرفت و در فروردین ماه سال 1367 سالن جدید پروژه افزایش تولید اتوبوس افتتاح و تولید خود را آغاز نمود. هدف این پروژه افزایش تولید اتوبوس روزانه 8 دستگاه در انواع شهری، بین شهری و دولوکس و همچنین تعداد چهار دستگاه شاسی مجهز به نیروی محرکه به منظور واگذاری به واحدهای مستقل اطاق سازی بوده است. کارخانه موتور سازی کارخانه موتور سازی شرکت ایران خودرو با هدف ساخت بدنه موتور و سایر قطعات چدنی و مونتاژ موتور ونیم موتور 1600 و 1725 دو کاربوراتور با مساحت 25917 متر مربع در دو قسمت ماشین شاپ و مونتاژ موتور در سال 1350 تأسیس شد تولید قطعات ششگانه موتور 1600( سیلندر، سر سیلندر، اگزوز، فلایویل، کفی یاتاقان، دنده میل سوپاپ) در کارخانه ریخته گری و تراشکاری، این قطعات و مونتاژ آنها به همراه سایر قطعات درکارخانه ماشین شاپ در مهرماه سال 1353 افتتاح و بعد از پیروزی انقلاب اسلامی( از سال 1358 تا 1363) با وضعیت مشابه تولید ادامه داشت واز سال ( 1364 تا 1367)عمده فعالیت ها را تولید قطعات دفاعی تشکیل می داد. در اوایل سال 1370، برنامه چهار ساله مجتمع موتور سازی در زمینه ساخت موتور پیکان 1600 به تصویب رسید و زمینه های اجرایی آن فراهم شد. کارخانه لوازم تکمیلی و تزئینی این کارخانه با نام کارخانه صندلی سازی در سال 1342 شروع به فعالیت کرد این کارخانه از تاریخ 19/10/1368 به کارخانه تولید لوازم تکمیلی و تزئینی تغییر نام داد و در حال حاضر تحت همین عنوان مشغول به فعالیت است. مراحل این کارخانه عبارتند از اسکلت سازی، رنگ، تودوزی، رویه و مونتاژ رویه با اسکلت صندلی لازم به ذکر است کلیه قطعات تزئینی داخل اتوبوس، مینی بوس، سواری و وانت نیز دراین کارخانه ساخته و همچنین روزانه 140‌دستگاه‌جلو‌داشبورد‌سواری و وانت در این کارخانه تولید می‌شود. کارخانه قالب و جیگ این کارخانه در سال 1344 در زمینه تعمیر قالب ها و با نام واحد تعمیرات فعالیت خود را شروع کرد و تا سال 1360 به صورت پراکنده در قسمت مهندسی سواری سازی شمالی و پرس شاپ مستقر بوده است در سال 1360 تأسیسات جیگ سازی و در قسمت جنوبی شرکت احداث شد و اداره ای تحت عنوان طراحی و ساخت متشکل از سالن های تراش کاری، قالب سازی، جیگ سازی، و واحد طراحی و مهندسی و تعمیرات قالب ایجاد شد. اهم فعالیت های این اداره شامل ساخت قطعات تراشکاری، مهره های نقطه جوش، نوسازی قطعات و ساخت و مونتاژ و تعمیر قلابها و جیگها مورد نیاز شرکت بود. کارخانه برش و پرس این کارخانه ، پس از تأسیس شرکت، با خرید قیچی های برقی آلمانی، در سال 1345 با هدف تولید قطعات برش، پرس، خمی شاسی و بدنه سواری پیکان، مینی بوس و اتوبوس فعالیت خود را آغاز کرد. پرس های کوچک پس از قیچی ها ونوردهای برقی نصب و راه اندازی شد. با ورود قالب های بدنه خودرو، نصب پرس که از سال های 46ـ1345 شروع شده بود و سرعت  بیشتری به خود گرفت.