پاورپوینت کشاورزی و گیاهشناسی با عنوان آفات خرما در جنوب کشور حاوی مطالب زیر می باشد:
* سوسک شاخدار خرما
* لارو سوسک شاخدار
* سوسک حنایی خرما
* لارو سوسک حنایی
* خسارت سوسک حنایی
* مراحل رشدی سوسک حنایی
* سوسک شاخک بلند خرما
* کرم میوه خوار خرما
* لارو کرم میوه خوار خرما
* شب پره هندی
* لارو شب پره هندی
* مراحل زندگی شب پره هندی
* کرم گرده خوار خرما
* زنجرک خرما
* پوره زنجرک خرما
* دیاگرام کنه گرد آلود خرما
نویسنده: جعفر حبیبی اصل
مدیریت برش و پرس یکی از مدیریتهایی است که زیر نظر معاونت سواری سازی ایران خودرو فعالیت می کند . برش و پرس در حال حاضر ازنظر تناژ، ابعاد تعداد پرس بزرگترین مجتمع پرسکاری در ایران می باشد. این مجموعه توانایی آنرا داده که برای 150/000 دستگاه سواری ، 5000 دستگاه مینی بوس و 3000 دستگاه اتوبوس قطعه تولید کند. قطعات این مجموعه توسط قالب ، پرس و ماشین آلات مخصوص تولید می شوند. تولید قطعات براساس مدارک فنی «استانداردهای تعریف شده انجام می شود و بدون مدارک فنی و اطلاعات کافی قطعه ای تولید نمی شود. دراین مدیریت جمعا 4027 نغه پرسنل رسمی ، قراردادی و پیمانکاری فعالیت دارند.
واحدهای تولیدی این مدیریت عبارتند از :
1-سالن پرس غربی (سالن جدید):
این سالن در سال 1355 راه اندازی و مورد بهره برداری قرار گرفت . تعداد 25 دستگاه پرس موجود در این سالن مکانیکی میان سه دستگاه وبل اکشن و بقیه سینگل می باشند . که قطعات روکار (gaco ) ،خودروسواری را تولید می کنند. کلیة قطعات روکار پیکان ، Face در این زمان تولید می شود و در حال حاضر قطعات روکار پژوپرشیی نیز به این مجموعه اضافه شده است . این سالن دارای سه خط تولید همزمان می باشد . باضافه خطوط کوچکی که قطعات تقویتی و تزئینی را تولید می کنند. دراین سالن جهت حمل ضایعات از سیستم کانوا برحمل ضایعات و شوت اتوماتیک استفاده می شود.
2- سالن پرس شرقی (پرس قدیم و ضربه ای ):
این سالن از دو قسمت پرسهای هیدرولیک سنگین و پرسهای یک به ضربه ای تشکیل شده . کلیة قطعات داخلی و تقویتی خودرو دراین سالن تولید می شوند پرسهای این سالن از 1600 تن دبل اکشن تا 60 تن یکی یه می باشد .
3- سالن برش و خم و فرم بری :
در این سالنها انواع قیچی ،خم کن و نورد، قیچی ناغنی ، چکشهای برقی ماشینهای فرم بر و ماشین چند کاره نصب شده است . این ماشین آلات ضمن تولید قطعه ، و ورقهای مورد نیاز پرسکاری را نیز تامین می کنند. قطعاتی که فاقد قالب می باشد و از نظر اقتصادی ساخت قالب جهت این قطعات به صرفه نیست . با این ماشین آلات تولید می شوند. قطعات آزمایشی و نمونة قطعات کلیة خودروهای جدید نیز توسط این دستگاه ها تولید می شود .
فصل اول : معرفی کارخانة برش و پرس ایران خودرو 6
فصل دوم : طراحی قالبهای پرس
مقدمه
برشکاری
1-2-برشکاری
2-2-2- مناطق برش
3-2-2-نحوة دادن کلیرانس به سنبه وماتریس
4-2-2-کلیرانس زاویه ای
5-2-2- اضافه دور ریز
6-2-2-نیروی لازم برش
7-2-2- انرژی لازم برش
8-2-2- روشهای کم کردن نیروی لازم برش
9-2-2- نیروی لازم بیرون انداز
2-2- اجزای قالب
3-2- طراحی قالب
1-3-2- بدست آمدن قطعه میل راهنما
2-3-2-طراحی سنبه و پیچها
4-2- روشهای ساخت قالب
5-2- انواع قالبهای برش
6-2- پارامترهای مؤثر در انتخاب قالب
7-2-خمکاری
1-7-2- انواع عملیات و قالبهای خمکاری
2-7-2-نیروی لازم خمکاری
3-7-2-نیروی بالشتک فشاری
8-2- کشش عمیق
1-8-2- عیوب عملیات کشش عمیق
2-8-2-عیوب ورق بعد از عملیات کشش عمیق
9-2- متغیرهای کشش عمیق
فصل سوم پرسها:
1-3- پرسهای سنگی
4-2-3- محاسبة مشخصه های پرسهای سنگی
2-2-3- نیروی مجاز پرس سنگی
3-2-3-تناژ مجاز نامی حاصل از گشتی در موتور
4-2-3- تناژ مجاز نامی حاصل از قدرت کاری (توصین )
3-3- پرسهای زانویی
4-3-3- نیروی رام و ظرفیت کاری
2-3-3- سرعت رام
4-3- پرسهای پیچی
5-3- پرسهای الکتروژن
6-3- پرسهای هیدرولیک
فصل چهارم طرز کار ، انتخاب و تجهیزات کمکی پرسها
1-4 طرز کار پرسها
2-4 انتخاب پرسها
3-4 نصب و نظارت قالب
4-4-تجهیزات ایمنی روی پرسها
5-4-سرویس و نگهداری پرسها وقالبها
6-4-تنظیم و نگهداری قالبها
فصل پنجم دقت پرسهای مکانیکی
1-5-دقت در حالت بی باری
2-5-دقت در حالت تحت بار
فصل ششم : سیستمهای ایمنی در برابر اضافه بارپرسهای مکانیکی
1-6 وسایل ایمنی برای پرسهای مکانیکی در محدودة‌کورس مورد استفاده
2-6-وسایل ایمنی پرسهای مکانیکی درکل کورس
مراجع
شامل 38 صفحه فایل word
این فایل در برگیرنده خلاصه گزارش مطالعات حوزه جنوب شرق مشهد می باشد که توسط مهندسین مشاور مهرآزان در اسفند 1389 تهیه شده است.
مقاله با عنوان علت بیشتر بودن تخریب لایه اوزون در قطب جنوب در فرمت ورد و شامل مطالب زیر می باشد:
علت بیشتر بودن تخریب لایه اوزون در قطب جنوب
موارد زیر از عوامل موثر در تخریب لایه اوزون می باشند: