پاورپوینت درباره تحقیقات بازاریابی و سیستمهای اطلاعاتی

اختصاصی از فی ژوو پاورپوینت درباره تحقیقات بازاریابی و سیستمهای اطلاعاتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل :power point( قابل ویرایش) تعداد اسلاید: 16 اسلاید

 سیستم اطلاعات بازاریابی چیست؟(MIS)

•شامل افراد، تجهیزات و دستورالعملهای مورد نیاز که جمع آوری،دسته بندی،تجزیه تحلیل، ارزیابی و توزیع شده در زمان مناسب و با دقت کافی برای تصمیم گیران بازاریابی.

•وظیفه: ارزیابی،توسعه و توزیع اطلاعات

 

 انجام مصاحبه و تعیین اینکه چه اطلاعاتی

 مطلوب،مورد نیاز و امکان پذیر است برای فراهم کردن

 

ارزیابی هزینه/ منفعت اطلاعات مطلوب

باید نظارت بر محیط بازاریابی برای مدیران بازاریابی وجود داشته باشد

 کسب اطلاعات مورد نیاز برای مدیران بازاریابی از منابع زیر

                                           داده های درونی

جمع آوری اطلاعات از منابع داده های درون شرکت

 تجسس بازاریابی(هوش)

 جمع آوری و تجزیه و تحلیل اطلاعات در دسترس عامه در مورد رقبا و محیط بازاریابی

 تحقیقات بازاریابی

 طراحی، جمع آوری، تجزیه و تحلیل و گزارش دهی داده ها در مورد یک وضعیت

پاورپوینت سیستمهای اطلاعات مدیریت

اختصاصی از فی ژوو پاورپوینت سیستمهای اطلاعات مدیریت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت سیستمهای اطلاعات مدیریت

سیستم چیست؟

برای شناخت سیستم ابتدا باید آن را تعریف کنیم. پس از تعیین حد و رسم سیستم می توان آن را طبقه بندی کرد و از زاویه های مختلف آن را شناخت.

تعریف سیستم باید فراگیر و مشخص باشد. یعنی همه تفکرهای سیستمی در علوم مختلف بتوانند با رعایت مرزهای خود از آن استفاده کنند.

سیستم یک مفهوم کلی است که باید آن را درک کرد و فهمید.

کلمه سیستم ریشه در زبان یونانی دارد و به معنای علت قرارگرفتن اجزاء در کنار یکدیگر است.

تا کنون تعاریف متعددی از سیستم ارائه شده است

تعریف سیستم؟

برتالنفی :

¨سیستم موجودیتی است که حیات آن از طریق روابط متقابل میان اجزاء امکان پذیر است.

کنت وانت:

¨سیستم مجموعه ای از فرآیندهای گوناگون است که در این مجموعه روابط علت و معلولی وجود دارد.

چک لند:

¨سیستم مجموعه ای از عوامل مرتبط با یکدیگر است که بیشتر حاکی از ویژگیهای کل است تا ویژگیهای اجزای متشکله

و ...
در 148  اسلاید
قابل ویرایش

دانلود تحقیق طراحی سیستمهای هیدرولیک

اختصاصی از فی ژوو دانلود تحقیق طراحی سیستمهای هیدرولیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پرسهای هیدرولیک نیروی خود را از حرکت یک پیستون در داخل یک سیلندر به دست می آورند. این حرکت زمانی ایجاد میشود که یک سیال تحت فشار وارد محفظه سیلندر شود. وضعیت سیال توسط پمپ و شیرهائی جهت افزایش، کاهش و یا حفظ فشار به صورت مورد نیاز درآمده و میتواند نیروی لازم برای به حرکت درآوردن پیستون را فراهم کند. بنابراین نیروی موجود در پرس هیدرولیک با حداکثر فشار موجود در سیلندر تعیین میشود.
پرسهای هیدرولیک قادرند تناژ کامل خود را در هر وضعیتی از حرکت سیلندرها به قطعه کار اعمال نمایند. همچنین طول حرکت سیلندرها را میتوان در هر حدی از مسیر حرکت محدود ساخت. این در حالی است که در پرس های مکانیکی تناژ کامل را تنها در انتهای مسیر حرکت ضربه زدن میتوان کسب نمود. همچنین مسیر حرکت ضربه زدن در این پرس ها مقدار ثابتی است.
ویژگیهای پرسهای هیدرولیک را به صورت ذیل میتوان خلاصه نمود:
1-    تغییر و تنظیم سرعت کورس در حالت ایجاد نیروی ثابت
2-    تنظیم نیروی وارده به میزان مورد نیاز
3-    اندازه گیری و کنترل الکترونیکی نیروی وارده طی فاصله کورس
تناژ پرس
تناژ یک پرس هیدرولیکی عبارت است از حداکثر نیروئی که سیلندر اصلی آن میتواند به قطعه کار اعمال نماید. معمولاً برای تعیین تناژ مورد نیاز پرس باید روی رفتار قطعه کار و فرآیند اعمالی روی آن مطالعه نمود. برای مثال در برشکاری ورق، جنس آن و سطح برش نقش مهمی را در حداکثر نیروی لازم برشکاری ایفا میکنند. در پرس کمپاکت پودر، نوع پودر، دانسیته و استحکام نهائی قطعه فاکتورهای مهم تعیین کننده حداکثر نیروی مورد نیاز میباشند.
تعیین فشار کاری سیستم
برای تعیین سطح فشار در یک سیستم هیدرولیک باید در نظر داشت که با بالا بردن فشار میتوان از المانهای هیدرولیکی کوچکتری برای رسیدن به تناژ مورد نظر، استفاده نمود. همچنین قطر لوله ها را میتوان کوچکتر انتخاب نمود. در نتیجه، هزینه ساخت پرس کاهش می یابد. از طرف دیگر با افزایش فشار، روغن در سیستم زودتر داغ میکند، نشتی ها بیشتر و اصطکاک و سایش نیز افزایش می یابد. در نتیجه فاصله انجام سرویس ها باید کوتاهتر شود. همچنین نویز و پیکهای فشاری نیز افزایش یافته و خواص مطلوب دینامیکی سیستم کاهش می یابد.
در مجموع پس از برآوردهای اولیه نوع کارکرد پرس، برای دستیابی به یک شرایط مطلوب کاری انتخاب یکی از فشارهای 160, 100 یا 200 bar معمول میباشد.
اجزاء اصلی سیستم هیدرولیک پرس
سیستم هیدرولیک پرسها شامل اجزاء اصلی ذیل میباشد:
1-    سیلندرهای هیدرولیک
2-    پمپ
3-    موتور الکتریکی
4-    روغن هیدرولیک
5-    لوله و اتصالات
6-    شیرهای راه دهنده روغن
7-    شیرآلات کنترل دبی و فشار روغن
8-    مخزن روغن
در ادامه نکات مهم مربوط به طراحی، انتخاب و تعیین نوع المانهای هیدرولیک شرح داده میشود:
نحوه انتخاب سیلندرهای هیدرولیک
در انتخاب سیلندرهای هیدرولیک موارد ذیل باید در نظر گرفته شود:
1-حداکثر فشار کاری سیستم
رنج فشار کاری استاندارد برای المانهای هیدرولیک به صورت 600bar,500,400,315,250,200,160,100,63,40,25  میباشد. با اینحال سازنده های مختلف بعضا رنجهای محدودتر یا متنوع تری را انتخاب میکنند. برای مثال رکسروت محدوده فشار کاری سیلندرهای خود را به صورت 350bar,250,105  قرار داده است. فشارهای مذکور حداکثر فشاریست که مصرف کننده مجاز است به سیلندر اعمال نماید.
2-قطر پیستون و میله پیستون
میزان نیرویی که یک سیلندر هیدرولیکی میتواند تولید کند، تابع فشار کاری و سطح پیستون آن میباشد. هر چه قطر پیستون بزرگتر در نظر گرفته شود نیرویی که سیلندر میتواند تولید کند بزرگتر خواهد بود. این موضوع برای سطح میله پیستون به صورت معکوس است یعنی هر چه قطر میله پیستون بیشتر باشد سطح موثر اعمال نیرو در جلوی سیلندر کاهش میابد و سیلندر در برگشت نیروی کمتری تولید میکند.
در جدول(1) محدوده قطرهای مختلف برای پیستون و میله پیستون مربوط به محصولات رکسروت نشان داده شده است. برای مثال سیلندری که قطر پیستون آن 63mm و قطر میله پیستون آن 28mm میباشد در جدول به صورت 63/28  نمایش داده شده است.

شامل 31 صفحه word

پاورپوینت جامع و کامل درباره سیستمهای حمایت از تصمیم

اختصاصی از فی ژوو پاورپوینت جامع و کامل درباره سیستمهای حمایت از تصمیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : power point  (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد اسلاید  : 75 اسلاید

فهرست :

1-تصمیم گیری چیست ؟

2-انواع تصمیمات

3-مراحل تصمیم گیری

4-انواع تصمیم گیری

5-سیستم های پشتیبان تصمیم گیریDSS

6-اجزای سیستم پشتیبان تصمیم گیری

7-اجزای مدیریت داده

8-اجزای مدیریت مدل

 9-ساختار یک DSS

10-دلایل نیاز به سیستم های مکانیزه حمایت از تصمیم

11-فن آوری های اصلی حمایت از تصمیم

12-مفهوم سیستمهای حمایت از تصمیم

13-سیستم های حمایت از تصمیم گروهی

14-سیستم اطلاعات مدیریت عالی

15-سیستم های خبره

16-شبکه های عصبی مصنوعی

17-سیستم های پشتیبان ترکیبی

 18-تفاوت سیستم های خبره با سیستم پشتیبان تصمیم گیری

19-طبقه بندیDSS

20-سیستم پشتیبانی تصمیم مبتنی بر ارتباطات

21-سیستم پشتیبان تصمیم مبتنی بر داده

22-سیستم پشتیبان تصمیم مبتنی بر اطلاعات

 

23-سیستم پشتیبان تصمیم مبتنی بر متن

24-سیستم پشتیبان تصمیم مدل گرا

25-سیستم پشتیبان نصمیم گیری و محیط محاسباتی آن

26-پایگاه داده سسیتم پشتیبان تصمیم گیری

27- معماری سیستم پشتیبانی تصمیم و انواع آن

28-سیستم پشتیبان تصمیم گیری در پزشکی CDSS

29-دلایل استفاده از CDSSدر پزشکی

30-نقش DSSدر مراقبت های پزشکی

31-کاهش ریسک

32-یادگیری

33-چهار مرحله تکرار شونده برای تسهیل یادگیری اصولDSS

مقاله سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری به صورت Word در 19 صفحه

اختصاصی از فی ژوو مقاله سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری به صورت Word در 19 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سیستم سوخت رسانی برای خودرو به مانند دستگاه گوارش و دستگاه تنفسی برای بدن انسان ضروری و بسیار حساس است که بایستی انرژی لازم برای استفاده و کار خودرو را فراهم سازد . اما این سیستم های سوخت رسانی چگونه چنین کاری را انجام می دهند ؟ بر چند نوع هستند ؟ مزایا و معایب این نوع سیستم ها چیست ؟ چه نوع سیستمی برای خودرو اقتصادی تر و مناسب تر است ؟ و . . . ده ها سئوال دیگر که ممکن است برای همه ی کسانی که به نوعی با خودرو سر و کار دارند پیش آید . از سال ۱۳۸۳ ساخت خودرو های سواری کاربراتوری تقریبا به حالت تعلیق در آمده است و شرکت ها تنها مجازند از سیستم های انژکتوری برای محصولات خود استفاده کنند . حال آنکه تعدادی از رانندگان قدیمی خودرو همچنان بر استفاده از خودروهای کاربراتوری اصرار می ورزند . اصلا کاربراتور و انژکتور چه تفاوتی با هم دارند ؟ چه کاری انجام می دهند ؟ و کدامیک بر دیگری ارجحیت دارد ؟ و . . . سئوالات مشابه دیگر . در این نوشتار سعی داریم به صورت اختصار با هر دو نوع سیستم سوخت رسانی آشنا شویم و در نهایت با مزایا و معایب هر دو آشنایی پیدا کرده تا بتوانیم به درستی در خصوص استفاده از این سیستم ها در خودرو تصمیم گیری نماییم .

فهرست :

مقدمه

انواع سیستمهای سوخت رسانی

کاربراتور چیست ؟

یک کاربراتور بایستی خواسته های زیر را برآورده سازد

کاربراتور چگونه کار می کند ؟

انواع کاربراتور

کاربراتور با جریان هوا از بالا به پایین

کاربراتور با جریان هوا از پایین به بالا

کاربراتور با جریان هوای افقی

وظیفه کاربراتور

معایب عمده کاربراتور

عدم تناسب میزان مخلوط شدن هوا و سوخت

عدم توزیع یکسان سوخت به سیلندرها

خفه کردن کاربراتور

پدیده قفل گازی

وابسته بودن به نوع بنزین

تنظیمات زیاد و پیچیدگی زیاد مکانیکی

معایب عمده دلکو

عدم تناسب آوانس های دینامیکی و استاتیکی

سیستم تزریق سوخت الکترونیکی EFI  چیست ؟

تفاوت عمده سیستم های انژکتوری در موتورهای بنزینی و گازوئیلی

سیستم سوخت رسانی

سنسورهای اصلی سیستم های EFI

انواع سیستم های سوخت رسانی انژکتوری

سیستم های پاشش سوخت تکی

سیستم های پاشش سوخت چند گانه یا  Multi Point Fuel

سیستم های پاشش مستقیم سوخت یا Gasoline Direct

آشنایی با سیستم های CLOSE LOOP  و OPEN LOOP

مزایای استفاده از سیستم های انژکتوری نسبت به سیستم های کاربراتوری

معایب سیستم های سوخت رسانی انژکتوری نسبت به کاربراتوری

فهرست منابع و ماخذ