مقاله در مورد جریان تراکم‌پذیر مدرن

اختصاصی از فی ژوو مقاله در مورد جریان تراکم‌پذیر مدرن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه309

بخشی از فهرست مطالب

چکیده: 1

مقدمه: 3

فصل اول: 6

جریان تراکم‌پذیر 6

تاریخچه و نظریه‌های مقدماتی 6

پیشگفتار 6

1-1- پیشرفت‌های بزرگ تاریخی 16

1. 2- تعریف جریان تراکم‌پذیر 20

3-1- رژیم‌های جریان 25

1-3-1- جریان مادون صوت 28

2-3-1- جریان تراصوتی 28

1. 3.3- جریان مافوق صوت 29
2. 3.4- جریان ماوراء صوت 30
3. 4- یک مرور اجمالی از ترمودینامیک 32
4. 4.1- گاز کامل 33
5. 4.2- انرژی داخلی و آنتالپی 38
6. 4.3- قانون اول ترمودینامیک 42
7. 4.4- انتروپی و قانون دوم ترمودینامیک 43
8. 4.5- محاسبه انتروپی 44
9. 4.6 روابط ایزنتروپیک 46
10. 5- نیروهای آئرودینامیک روی یک جسم 50
11. 6- جریان تراکم‌پذیر مدرن 55
12. 7- خلاصه 57

مسائل فصل اول 58

فصل دوم: 60

فرم‌های انتگرالی معادلات بقاء برای جریان‌های غیرلزج 60

پیشگفتار 60

1. 1- فلسفه 62
2. 2- رویکرد 62
3. 2.1- روش حجم کنترل محدود 63
4. 2.2 روش المان بسیار کوچک سیال 64
5. 2.3- روش مولکولی 65
6. 3- معادله پیوستگی 65
7. 3.1 اصل فیزیکی 65
8. 4- معادله مومنتوم 67
9. 4.1- اصل فیزیکی 67
10. 5- تفسیر 70
11. 6- معادله انرژی 71
12. 6.1- اصل فیزیکی 71
13. 7- تفسیر نهائی 75
14. 8- یک کاربرد معادله مومنتوم: نیروی رانش موتور جت 76
15. 9- خلاصه 87

مسائل 88

فصل سوم : 89

جریان یک بعدی 89

پیشگفتار 89

1. 1- مقدمه 91
2. 2- معادلات جریان یک بعدی 96
3. 3- سرعت صوت و عدد ماخ 100
4. 4- تعدادی از پارامترهای جریان که براحتی تعریف می‌شوند. 105
5. 5- فرم‌های دیگری از معادله انرژی 106
6. 5.1 - تفسیری درباره عمومیت 111
7. 6- روابط شوک قائم 117
8. 7- معادله هوگونت 134
9. 8- جریان یک بعدی همراه انتقال حرارت 140
10. 9- جریان یک بعدی همراه اصطکاک 153
11. 10 - یادداشت تاریخی: امواج صوتی و امواج ضربه‌ای 164

11-3- خلاصه 169

مسائل 172

فصل چهارم: 176

شوک مایل و امواج انبساطی 176

پیشگفتار 176

1-4- مقدمه 178

2-4 - منشأ امواج مایل 180

3-4 - روابط شوک مایل 184

1-3-4: رابطه  : شکل دیگری از رابطه ..... 196

4-4- جریان مافوق صوت روی گوه‌ها و مخروط‌ها 199

5-14- قطبی شوک 204

6-4- بازتاب معمولی از مرز جامد 209

7-4- تفسیری درباره  جریان درون شوک‌های ضربدری 214

8-4- نمودارهای زاویه انحراف – فشار 215

9-4 برخورد شوک‌های غیرهم‌خانواده 218

10-4 برخورد شوک‌های هم‌خانواده 220

11-4 - انعکاس ماخ 223

12-4 - موج ضربه‌ای غیرمتصل جلوی یک جسم دما غیر پهن 225

13-4 - امواج ضربه‌ای سه بُعدی 227

14-4 - امواج انبساطی پرانتل – مایر 229

15-4 - تئوری شوک – انبساط 237

16-4.  یادداشت های تاریخی تحقیقات اولیه پرانتل روی جریان‌های مافوق صوت و اساس تئوری پرانتل 249

17-4 خلاصه 252

مسائل 255

    i.          چکیده:

شناخت جریان تراکم پذیر و تحلیل علمی آن از دیرباز مدنظر دانشمندان و مخترعین در عرصه‌های مختلف بوده است. در مقاطع مختلف زمانی نیازهای بشری جهت بکارگیری وسائل و تجهیزات و هم‌چنین فرایندهایی که ارتباط مستقیم با جریان‌های تراکم پذیر داشته موجب شد که دانشمندان تئوری‌ها و نظریه‌های مختلفی را در این رابطه ارائه دهند، که با پیشرفت روزافزون تکنولوژی ساخت تجهیزات و طراحی فرایندهای پیچیده صنعتی این نظریه‌ها، گام‌های تکاملی را طی نموده و یقیناً دستاورد این دو نگرش یعنی گام‌های پیشرونده تکنولوژی ساخت و ذهن‌های خلاق نظریه پردازان در بستر جریان‌های تراکم‌پذیر منجر به اختراعات و اکتشافات آتی خواهد شد که شاید دور از ذهن انسان معاصر باشد.

امروزه زمینه‌های علمی جریان تراکم‌پذیر به قدری وسعت یافته که منجر به ایجاد شاخه‌های مختلفی از جمله آئرودینامیک، پنوماتیک و دینامیک گاز شده است و ساخت تجهیزاتی مثل ماشین‌های پرنده، وسائل کاربردی هوافضا، موتورهای احتراق داخلی و خارجی و دیگ‌های بخار و مبدل‌ها همگی در گرو شناخت و بکارگیری جریان‌های تراکم‌پذیر می‌باشد.

تحلیل جریان تراکم‌پذیر بصورت مقدماتی و کلاسیک در کتاب‌های سیالات و ترمودینامیک در سطح کارشناسی مطرح شده که عمدتاً مطالب ارائه شده بصورت موضعی و منقطع می‌باشد که به هیچ عنوان پاسخگوی نیازهای آموزش‌های مهندسی نمی‌باشد.

این نیاز را از سال 1367 که همزمان با تدریس در دانشگاه در پروژه‌های مختلف از جمله تدوین استاندارد تجهیزات پالایشگاهی، طراحی و ساخت انواع دیگ‌های بخار و مبدل‌ها و مطالعه فرایندهای تولید گاز طبیعی، انتقال و توزیع آن شرکت داشتم بیشتر احساس نمودم.

پس از تألیف کتاب‌های سیالات 1 و 2 و هم‌چنین تدریس درس دینامیک گاز در سال‌های اخیر به کمبود کتاب‌های ترجمه و یا تألیف شده در تحلیل جریان‌های تراکم‌پذیر پی بردم و تصمیم گرفتم کتاب مناسبی را ترجمه کنم پس از کاوش فراوان نهایتاً کتاب جریان تراکم‌پذیر پیشرفته همراه با نگرش تاریخی تألیف جان اندرسون را برگزیدم. از خصوصیات مهم این کتاب که ناشی از تجربیات چندین ساله مؤلف می‌باشد عبارتند از: ارائه مسیر راهنما در ابتدای هر فصل، ارتباط از طریق زبان محاوره‌ای ساده و شیرین با خواننده، سادگی و روانی نوشتار، ارتباط مدل‌های تئوری با نتایج تجربی و کاربردی، نگرش تاریخی و ارائه سیر تکاملی نظریه‌های مرتبط با موضوع.

بنابر دلایل فوق این کتاب در حال حاضر در دانشگاه‌های معتبر ایالات متحده آمریکا و بسیاری از کشورهای دیگر به عنوان کتاب درسی مورد استفاده قرار می‌گیرد. این کتاب در 17 فصل ارائه شده و مؤلف با نگرش روانشناختی آموزشی، فصل‌های اولیه را با قلمی ساده و روان آغاز کرده و خواننده را با آهنگ زیبای سیر تکاملی تاریخی غرق در اقیانوس بیکران ذهن نظریه پردازان نموده و بطور شگفت انگیزی تئوری‌های پیچیده را در فصل‌های آخر ارائه نموده است.

از این‌رو مطالب این کتاب در مقاطع کارشناسی و کارشناسی ارشد کاملاً مورد استفاده قرار می‌گیرد. بدین‌صورت که 9 فصل اول که تحت عنوان جلد 1 ترجمه شده است را می‌توان در مقطع کارشناسی و 8 فصل بعدی را که در جلد 2 در حال ترجمه است را در مقطع کارشناسی ارشد بکار گرفت.

امیدوارم که با ترجمه این کتاب توانسته باشم از یک سو روش آموزش پیشرفته را که توسط مؤلف ارائه شده در اختیار مؤلفین جوان کشور قرار دهم و از طرف دیگر ذهن دانشجویان عزیز در مقاطع کارشناسی و کارشناسی ارشد را به چالش کشانده و هم‌چنین بر تجربیات مهندسان عزیز که در پروژه‌های عظیم کشور مشغولند بیافزایی از خوانندگان پویا و تلاشگر تقاضامندم که نظرات خود را در مورد ترجمه این کتاب به این جانب منتقل نمایند.

در پایان از همه دانشجویان بالاخص از آقای روزبه هاشمی که در تهیه جلد اول این کتاب همگام با من تلاش نمودند سپاسگزارم.

   ii.          مقدمه:

جان د. اندرسون، جی آر در اول اکتبر سال 1937 در لنکاستر پنسیلوانیا چشم به جهان گشود و در سال 1959 از دانشگاه فلوریدا در رشته مهندسی هوانوردی با رتبه عالی فارغ‌التحصیل شد. از سال 1959 تا 1962 با درجه ستوان وظیفه در آزمایشگاه تحقیقاتی هوا فضایی پایگاه هوایی رایت پترسون به عنوان پژوهشگر مشغول به کار شد. از سال 1962 تا 1966 با حمایت مالی مؤسسه ملی علوم و سازمان ناسا در رشته مهندسی هوانوردی و فضانوردی موفق به دریافت درجه دکترا از دانشگاه ایالتی اوهایو شد و سپس به عنوان رئیس گروه ابر صوتی آزمایشگاه مهمات نیرویی دریایی ایالات متحده مشغول به کار شد در سال 1973 به ریاست دانشکده مهندسی هوافضای دانشگاه مریلند گمارده شده و از سال 1980 به مقام استادی مهندسی هوافضا در دانشگاه مریلند دست یافت. در سال 1982 به عنوان پژوهشگر و استاد برجسته دانشگاه برگزیده شد. در سال‌های 1987-1986 در دوران فرصت مطالعاتی دانشگاه او موفق به دریافت رتبه چارلزلیندربرگ در موزه ملی هوافضای مؤسسه اسمیتسون شد و بصورت یک روز در هفته همکاری خود را با عنوان مشاور مخصوص در زمینه آئرودینامیک در موزه ملی هوافضا ادامه داد و فعالیت‌های پژوهشی و نوشتاری خود را به انجام رساند. در سال 1993 به موازات حفظ کرسی استادی مهندسی هوافضا به عضویت دائمی کمیته تاریخ و فلسفه علوم و هم‌چنین در سال 1996 به عضویت گروه تاریخ در دانشگاه مریلند درآمد. او در سال 1996 استاد برجسته گلن مارتین در رابطه با آموزش در مهندسی هوافضا شد. در سال 1999 با عنوان استاد برجسته از دانشگاه بازنشسته شد. او در حال حاضر متصدی آئرودینامیک در موزه ملی هوافضای مؤسسه اسمیتسون می‌باشد.

دکتر اندرسون 8 کتاب منتشر کرده است: لیزرهای دینامیک گازی، یک مقدمه، انتشارات آکادمیک (1976). و توسط مک گروهیل، آشنایی با پرواز (1978، 1985، 1989)، جریان تراکم پذیر پیشرفته (1982، 1990)، مبانی آئرودینامیک (1984، 1990)، دینامیک گازی ابر صوتی و دما زیاد (1989) دینامیک سیالات محاسباتی: اصول و کاربردها (1995)، عملکرد و طراحی هواپیما (1999) تاریخچه آئرودینامیک و ارتباط آن با ماشین‌های پرنده، انتشارات دانشگاه کمبریج (1997، 1998).

اندرسون بیش از 120 مقاله در زمینه دینامیک گاز تشعشعی، آئوردینامیک بازگشتی، لیزرهای دینامیک گازی و شیمیایی، دینامیک سیالات محاسباتی، آئرودینامیک کاربردی، جریان ابر صوتی و تاریخچه هوانوردی نگاشته است. نام دکتر اندرسون در عناوین «او چه کسی است در آمریکا؟» آمده است.

او یکی از متصدیان مؤسسه آمریکایی هوانوردی و فضانوردی AIAA می‌باشد. او هم‌چنین یکی از متصدیان انجمن هوانوردی سلطنتی لندن است. او عضو تاو ـ بتا ـ پای، سیگماتاو، فی ـ‌ کاپا ـ‌ فی، فی ـ اتا ـ سیگما، انجمن آمریکایی برای تحصیلات مهندسی، انجمن تاریخچه علوم و انجمن تاریخ تکنولوژی می‌باشد. از سال 1988 او به معاونت AIAA برای تحصیلات انتخاب شد. در سال 1989 به دلیل تأثیر کمک‌های او در رابطه با تحصیلات مهندسی هوافضا به دریافت مدال جان للاند آتوود از طرف مؤسسه آمریکایی هوانوردی و فضانوردی و انجمن آمریکایی تحصیلات مهندسی مفتخر شد. در سال 1995 به پاس نوشتن کمیت مرجع و متون واضح و قابل اعتماد در زمینه مهندسی هوافضا در مقاطع کارشناسی ارشد که با استقبال بی‌نظیر خوانندگان مواجه شد، مفتخر به دریافت جایزه مطبوعات هوافضای AIAA شد. در سال 1996 او به معاونت انتشارات AIAA برگزیده شد. او به دلیل ارائه 2000 سخنرانی فون کارمن در بخش هوافضا توسط AIAA مورد ستایش قرار گرفته است.

از سال 1987 تاکنون دکتر اندرسون در زمینه مهندسی هوانوردی و فضانوردی مشاور ارشد انتشارات سری‌های مک گروهیل شده است.

iii.           

2-         فصل اول: a.          جریان تراکم‌پذیر

    i.          تاریخچه و نظریه‌های مقدماتی

پذیرفتن ریسک نظریه‌هایی که تنها تعداد اندکی از آنها درست خواهند بود جسارت بالائی می‌خواهد، حرکت در میان خیل عظیم موانع و ناشناخته‌ها اشتیاق فراوانی می‌طلبد ولی از تمام اینها مهم‌تر آن است که با یک تفکر بدون تعصب بتوانیم در موقع لزوم از روشی که به آن عادت کرده‌ایم دست برداریم ج.ون لونک‌هایزن، 1951، مباحث مربوط به مشکلاتی که در طراحی Bell XS-1 (اولین هواپیمای مافوق صوت) بروز کرده بود.

   ii.          پیشگفتار

زندگی مدرن به سرعت در حال پیشروی است. این حرکت سریع از نقطه و مکانی به مکان دیگر برای ما یک مزیّت است. برای سفرهای طولانی، پرواز سریع‌ترین راه است. امروزه در هواپیماهایی سفر می‌کنیم که دستاوری  رشد تصاعدی تکنولوژی در 100 سال گذشته هستند. در سال 1930 مسافران خطوط هوایی با هواپیماهائی مثل فوکر سه موتوره (شکل 1-1) که با سرعت 100 مایل بر ساعت حرکت می‌کرد، به آهستگی  جابجا می‌شدند. با این هواپیما، برای پرواز از نیویورک به مقصد لوس‌آنجلس، 36 ساعت زمان لازم بود و علاوه بر این در طول مسیر 11 بار توقف انجام می‌شد.

دانلود پاورپوینت سمینار درس کنترل مدرن

اختصاصی از فی ژوو دانلود پاورپوینت سمینار درس کنترل مدرن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد اسلایدها : 11 اسلاید          

کتاب لاتین Modern Trends in Tunnelling and Blast Design (گرایشات مدرن در طراحی تونل)

اختصاصی از فی ژوو کتاب لاتین Modern Trends in Tunnelling and Blast Design (گرایشات مدرن در طراحی تونل) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل حاوی کتاب لاتین گرایشات مدرن در طراحی تونل (Modern Trends in Tunnelling and Blast Design) می باشد که به صورت فرمت PDF در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

- عنوان:                       Modern Trends in Tunnelling and Blast Design 
- نویسنده:                    John Johansen
- سال انتشار:               ...
- تعداد صفحات:             150
- زبان:                          انگلیسی
- فرمت فایل:                 PDF

دانلود تحقیق پست مدرن

اختصاصی از فی ژوو دانلود تحقیق پست مدرن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

صور مختلف دانش از دیدگاه یونان باستان:

مفاهیم دانش در یونان باستان، تا حدی از مفاهیم امروزین متفاوت بودند. ارسطو دانش زیادی به عمل آورد تا آنها را نظام‌مند سازد. به بیان ساده، وی بین سه مؤلفه مرتبط و در تعامل با سه عمل مختلف دانش تمایز می‌گذارد (Remirez 1988). باید اهمیت این مورد را که پراکتیس به عنوان بخش همبسته دانش است را به یاد داشت، این بدان معناست که دانش به عنوان یک عمل ملاحظه می‌شد و نه یک محصول حاضر و آماده، یعنی نوعی فرایند زنده و پویاست و این بدان معناست که دانش از طریق یک فرایند تعاملی پیش رونده و بی‌پایان بین عمل و توانمندی شکل می‌گیرد.

در اولین سویه شناختی، اپیستمه توانایی بود که بدون هیچ انگیزة بیرونی درخلق دانش مشارکت داشت، دانش بخاطر خود دانش یعنی دانش ناب و بی‌غرض. در این توانایی اپیستمه متناظر پراکتیس تئوریا بود. تئوریا اپیستمه را مسلم فرض می‌کرد و از طریق اعمال آن، بسط می‌یافت. و فیلسوف به بهترین نحو معرف آن بود.

شکل دوم دانش هم وجود داشت که اصطلاحاً «تخته» (techne) و «پوئیسس» خوانده می‌شد. تخته توانایی و قابلیت به بار آوردن خلاقانة چیزها بود. پوئیسس مشابه دانایی خلاقانه‌ای بود، که چیزها را فراهم می‌آورد و از این رو هنرمندان معرف این شکل ازدانش هستند.

نوع سومی از دانش هم وجود داشت که فرانیسس و پراکیسس خوانده می‌شد. فرانیسس به مفهوم قابلیت و توانایی معرفت عملی بود (ارسطو 1984) و منظور از پراکسیس فرایند تحقق این توانایی بود. این دو مستلزم هم و متأثر از هم هستند. این نوعی داوری اخلاقی است که برای انسانی به عنوان یک موجود اجتماعی حیاتی است. و این شکل از دانش در شهروند اجتماعی خوب تجسم می‌یابد.

2) گستره‌ی لغوی تخنه و درهم آمیختگی تکنیک و هنر:

واژة «تکنولوژی» از جنبة تبارشناسی از واژه «تخنه» یونانی اخذ شده است. در اصل توانایی که «تخنه» نامیده می‌شد متناظر فعالیت و «پوئیسس» بود، که در آن پوئیسس فرآوری خلاقانه چیزها بود (Heideger 1977). تخنه در یونان باستان دو جنبه را دربر می‌گرفت که بطور تفکیک ناپذیر ظاهر شد، صنعتگری دستی و هنر.

با پیروزی اسکندر یونانی و دورة هلنی متعاقب آن، خلاقیت بیش از پیش به لذت و فریبندگی دلپذیر تقلیل یافت. در دورة رومیان مجذوبیت نسبت به هرچه یونانی بود و نوعی گرایش ملازم با آن نسبت به الگوبرداری از دستاوردهای یونانی رواج یافت. و دورة مسیحیت نوعی گسست بنیادین از هر آن چیزی بود که پیش از آن وجود داشت. حال نوعی دل مشغولی افراطی نسبت به روح به جای جسم و عقل پدیدار شد و از تولید هر نوع هنری که از تعمق در موقعیت هبوط انسان به گناه فاصله داشت و لذا در رستگاری روح سهمی نداشت اجتناب می‌شد. فقط با ظهور رنسانس بود که بار دیگر نوعی آمیزش صنعتگری دستی و هنروری آن گونه که در یونان باستان رایج بود ظهور یافت. بار دیگر هنروران ماهر در نوعی محیط رمزآلود وحدت بخش و با یک نظام حمایتی، تشویقی و رقابتی به کار پرداختند که به آنان امکان می‌داد تا آثاری با زیبایی خیره کننده خلق کنند این دوره آن گونه که گفته می‌شود (Toulmin, 1995) به عنوان اولین دورة روشنگری نام گرفت. این گرایش با ظهور نوین دورة روشنگری و ظهور علوم طبیعی جدید، به ویژه فیزیک مغلوب شد.

فناوری مدرن به شکل موجود، فقط از اواخر قرن هیجدهم بود که به عنوان یک نیروی پرقدرت و غالب ظهور یافت. با این حال دومین دورة روشنگری در قرن هفدهم نوعی تفکر را پدید آورد که برای فناوری مدرن حائز اهمیت اساسی بود یعنی عصارة اندیشه انتزاعی و بازنمایانگر آن (به زعم هیدگر 1953، 1977): مفهوم مدرن علیت: همان ایدة دیدن هرچیز به عنوان منبع انرژی آمادة استفاده. وقتی تخنه به تکنولوژی تقلیل یافت، مانع پوئیس شد و امکان ظهور و تجلی آن را به تأخیر انداخت. بنابه گفتة هایدگر (1953-1977) این گرایش بالاترین خطر برای انسانیت است، به این دلیل که وقتی انسان هرچیز را به عنوان منبعی برای استفاده به عنوان هدف ملاحظه کند، دیر یا زود خود نیز به عنوان نتیجه نهایی چیزی جز منبع انرژی نخواهد شد، منبعی که تا پایان یافتن آن باید کار کند. هایدگر در هنر متعالی، رهایی از خطر نهایی فاوری مدرن را می‌دید. اکنون طراحی نقشی حیاتی در تمدن صنعتی دارد و بار دیگر قابلیت صنعتگری دستی و هنر را در موج جدید «تخنه» در هم آمیخته است.

3ـ خصوصیت دانش فنی در مدرنیته:

به عقیدة هایدگر، تکنولوژی مدرن اساساً به معنی یک اندیشة انتزاعی، سرخورده و غیرمتنی شده دربارة دنیا است که در آن هر موجود منفردی ـ از جمله در تحلیل نهایی، خود انسان ـ به عنوان یک منبع قابل محاسبه برای بهره‌گیری در اهداف خارجی ملاحظه و رفتار می‌شود. فرایند متنی‌سازی یک گرایش مدام فزاینده به سمت نوع خاصی از بازنمایی دنیا است که در عصر حاضر اوج آن به فناوری اطلاعات رسیده است (zuboff, 1989). بنابه عقیدة کالینیکوس (1996)، در فناوری بازنمایی است». از این رو هنر و فناوری بی‌شک از هم متمایز می‌شوند و فناوری بدل به نوعی انتزاع دلالت گرانه می‌شود. ماشین‌ها، ارقام و نشانه‌ها «ماشینیت» خود را دارند، آنها به تسلط بر انسان‌ها و سایر عوامل، جهت دادن آنها و نظم بخشیدن به آنها در درون عالم خود گرایش دارند و مفهوم و ماهیت آنها را تابع خواست خود می‌سازند. ماشین‌ها بدل به دال‌ها می‌شوند و یک عقلانیت نافرجام و فاقد محتوا جایگزین معجزة وجود می‌شود. نشانه‌ها و شبکه‌های نشانه‌ها هم به تولیدکنندگان نظم می‌بخشند و هم مصرف‌کندگان، و آنها را به ترتیب به عالم خود می‌آموزند.

گذشته از آن اقتصادی کردن غم‌انگیز همة ارکان زندگی، آنها را به عنوان اعضای یک قلمرو اتوماتیک شده فاقد ملاحظات زیبایی شناختی و اخلاقی تابع خود ساخته است.

واقعیت در عقلانیت شفاف فناوری اطلاعات به صورت دیجیتالی رمزگشایی و آشکار می‌شود. از سوی دیگر هنر بیشتر و بیشتر به سمت تجربی شدن به صرف تجربه متمایل می‌شود و در یک پیچش حلزونی مداوم فزایندة نوعی زیباشناسی قائم به ذات، در خود می‌پیچید.

4) ویژگی هنر در مدرنیته و پست مدرنیته:

به زعم هایدگر ما مدعی هستیم که فقط در مدرنتیه، یعنی در دوره‌ای که اندیشة فن سالار که در بالا ذکر شد مسلط است، هنر یا بعد زیبایی شناختی در مصنوعات از سایر جوانب مجزا شده است. از این رو مدرنیته یک دیدگاه بسیار خاص و متمایز از فناوری و هنر دارد. بودریو (1994) نیز به همین ترتیب ولی با روش کاملاً متفاوت، مدعی است که در مدرنیته، دو گروه مرتبط با ارزش‌ها و سبک زندگی مختلف ـ یا عادات مختلف ـ مسلط هستند و به شیوه‌های مختلف به قدرت مربوط می‌شوند. گروهی که قدرت کمتری در مدرنیته دارند، آنهایی هستند که واجد قدرت و ارزش فرهنگی هستند و هنرمندان و صاحب نظران بخشی از آن هستند. گروه دیگر که گروه مسلط هستند، گروهی است که با تجارت، امورمالی و فناوری مرتبط هستند و در آن قدرت از نوع فرهنگی نیست بلکه هنر مالی است. با این حال جای تردید است که آیا ما هنوز در یک جامعة مدرنیته متأخر هستیم یا آن را به سمت «پست مدرنیته» پشت سر نهاده‌ایم. استنستروم (stenstrom) در کتاب خود دربارة رابطه‌ی بین هنر و تجارت می‌گوید که مدرنیته متأخر یا پست مدرنیته به نظر می‌رسد با از بین رفتن تدریجی این جدایی که مشخصة مدرنیته است، متمایز شود. پیشگامان و پیشروان در عرصة هنر، موسقی، تئاتر و غیره بیش از پیش به فعالین حوزة تجارت شبیه می‌شوند و در حوزة تجارت هم پیشروان بیش‌تر از هنر به عنوان منبع الهام خود بهره می‌برند.

5) طراحی صنعتی در دورة مدرن: تلاش برای وحدت دربارة هنر و تکنولوژی

طراحان صنعتی، همان‌گونه که از خود عنوان آشکار است، محصول صنعتی شدن و لذا مدرنیته هستند. با این حال اگر مدرنیته به مثابة یک کلیت با جرایمی بین هنر و صنعت مشخص می‌شود، یا بین سرمایه‌داری مالی و سرمایه‌داری فرهنگی آن گونه که گفته می‌شود (Bourdienu 1993). آنگاه طراحی صنعتی ومدیریت طراحی رابطة خاصی با هر دوی آنها دارند. اصل تخصص مدیریت طراحی پلی بین این دو دنیا است و در آن تفاوت‌ها به طور آشکار و صریح مشهود است.

اولین طراحان صنعتی را می‌توان در اواسط قرن هیجدهم، یعنی در آغاز صنعتی شدن یافت. طراحی صنعتی مدرن به عنوان یک حرفة تخصصی در اواخر قرن نوزدهم ظهور یافت یعنی زمانی که صنعتی شدن به مثابة پیامد اختراعات فناوری همچون برق، عکاسی و ارتباطات رادیویی شکل گرفته بود.

در این دوره زیبایی شناختی محصول از اهمیت ناچیزی برخوردار بود و بیشتر کارکرد محصول مدنظر بود در اواخر قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم نسل جدیدی از معماران و هنرمندان ظهور یافتند و کار ابداع آرمان‌های نوین زیباشناختی مرتبط با کالاهای تولید انبوه را برعهده گرفتند. این آرمان‌ها نه تنها زیباشناختی بود، بلکه ریشه در ایدئولوژی دموکراتیک و اجتماعی داشت و با قهرمان‌سازی مدرنیته و تکنولوژی آن مرتبط بود ـ دو بعد غیرتفکیک. هدف و دیدگاه «جنبش مدرن» ایجاد تحول در آگاهی انسان و بهبود شرایط مادی مردم بود.

یکی از اشکال وحدت بین طراحی و صنعت که فراوان در متون و نوشته‌های مربوط به طراحی از آن سخن رفته است مثلاً (Sparke 1986/ Heskett, 2002/; olines, 1989) همکاری بین شرکت AEG و پیتربیرنس معمار و طراح است غالباً از وی به عنوان اولین «مدیر طراحی» نام برده می‌شود. بیرنس کار طراحی بنای کارخانه AEG، محصولات و هویت سازمانی آن را برعهده داشت.

با این حال اصطلاح «طراحی صنعتی» فقط از (دهه ی 1920 در امریکا و بعد از آن جنگ جهانی دوم در اروپا بود که رواج گسترده یافت. در امریکا مشاورینی که خود را در «طراحان صنعتی» در می‌خواندند از دهه‌ی 1920 به بعد ظهور یافتند (مثلاً ریمون لووی، نورمن بل گدس، والتر دوروین تیگ) به عنوان پیشروان شاخص آنها هستند.

از دهه‌ی 1970 آموزش طراحی صنعتی در بسیاری از کشورهای اروپایی رواج یافت. دگرگونی محیط رقابتی در دهه‌ی 1980 بازتاب پیشرفت پست مدرنیسم در طراحی است.

گرین هالف معتقد است که پست مدرنیسم نتیجه‌ی عملی و نظری واژگون چیزی است که می‌توان از آن به عنوان «جنبش مدرن» نام برد. ما ظهور یک جامعة مصرفی مأخوذ از زیباشناختی را می‌بینیم (Brawn 1995, Schroeder, 2002) و این نیز البته تأکید بر فرایند طراحی را متأثر از خود ساخته است. به بعد زیباشناختی تأکید شد و تکنیک و ارگونومی بدیهی فرض شدند. با این حال به روشنی می‌بینیم که بسیاری از شرکت‌های صنعتی آمادگی ذهنی برای شناخت و لذا مشارکت طراحی صنعتی در این مفهوم که می‌تواند تکنولوژی و هنر را درهم ادغام کند ندارند.

بدین ترتیب طراح صنعت بودن به معنی کار کردن با ابعاد زیباشناختی و کارکردی در قلمرو احتمالات تکنولوژی است. اهمیت و استواری طراحی صنعتی در کنار هم آوردن این دنیاهاست؛ این که هم زمان با فرایند تولید صنعتی، جنبة هنری و استفاده کننده محصول سروکار داریم. یکی از ویژگیهای اصلی طراحی صنعتی ترکیب خلاق عقلانیت‌های متفاوت با هم است؛ ظهور و تجلی نه فقط فرم و کارکرد بلکه فرایند تولید و ارزش‌های استفاده کنند. از این رو طراحی صنعتی نه صرفاً مربوط به ساخت مصنوعات و شکل دادن که یک رویکرد یا یک اسلوب زیباشناختی و کارکردی در فرایند تولید است. نوعی ترکیب خلاقانه  عقلانیت‌های مختلف که قادر است به نحو قابل قبول پاسخگوی گفتمان‌ها و منطق‌های مختلف باشد. لذا مجبور است خود را با ترکیبات جدید و نوظهور آنها سازگار سازد

از هنرهای صنتی تا ظهور پست مدرنیسم:

از آنجا که موضوع این پایان‌نامه حول محور سیرتحولات طراحی صنعتی در دوره‌ی پست مدرن می‌گذرد. پس بخش اهم مطالب در بیان تحولات این دوره خواهد بود. اما به دلیل اینکه پست مدرنیسم سبکی التقاطی است و با رجوع به دوره‌های ماقبل خود سعی در معنایابی و شکل دهی به ساختار خود دارد، از این رو به ناچار مجبور به شاخت ریشه‌ها و تحولاتی خواهیم بود که بستر اجتماعی، فرهنگی و هنری پست مدرن را پایه ریخته و در غنای آن مؤثر بوده‌اند. در بخش اول که پیش رو داریم سعی خواهد شد با ساختاری منظم و در نهایت خلاصه‌سازی با جداولی که خواهیم دید نشان دهیم که ساختار اندیشه و تجربه بشر از آغاز تا ظهور سبک پست مدرن دارای چه خصوصیات و منطق عملی بوده است. از آنجا که تمامی جنبش‌ها و سبک‌های هنری تحت تأثیر عوامل گوناگونی همچون، تحولات سیاسی، اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی، تولیدی و تکنولوژیکی و.‌.. قرار دارند و در این بسته ظهور و امکان بروز می‌یابند پس در بخشهایی به توجیه این اثرات بر روی بدنة طراحی صنعتی خواهیم پرداخت.

(2-1) دوره‌های مشخص جوامع انسانی:

اگر بخواهیم جوامع انسانی را از آغاز تا به امروز براساس چگونگی گونه‌های تفکری و فرم فراگیر در تولید تقسیم‌بندی نمائیم، می‌توانیم آن را به سه دوره‌ی مشخص تا به امروز تقسیم کنیم:

1) جامعه‌ی پیش از مدرن (pre-modern) که از 000/10 ق.م تا دوران رنسانس، 1450 میلادی به طول انجامید.

2) جامعه‌ی مدرن (modern) که از 1450م تا 1960 میلادی یعنی از دوران رنسان تا انقلاب اطلاعاتی و ارتباطی به طول انجامید.

3) جامعه‌ی پست مدرن (post modern) از 1960 میلادی تا به امروز اصولاً در جامعه‌ی پیش از مدرن هیچگونه ساختار فکری و زیباشناسانه‌ی منظمی که در قالب یک شیوه و سبک و سیاقی معین با نکات مشخص در طراحی صنعتی صورت گرفته باشد قابل شناسایی نیست. و در واقع نوع تولید محصولات به شیوه‌ی سنتی و صنایع دستی بوده است. محصولات ساختاری ساده و کاربردی دارند. عملکرد و کارایی محصول و پاسخگویی به انسان این دوره از اهم نیازهای این دوران است. در این دوره ابزار و محصولات سیرتحول و توسعه‌ی خود را طی می‌کنند تا ساختار متعالی و مهندسی عملکردی خود را بیابند. در این دوره سلیقه‌ی فردی که معمولاً استادکار آن را اعمال می‌کرده در ساختار محصولات حاکم است. و فرم محصولات نشأت گرفته از سطح فرهنگی، اجتماعی و شکل‌گیری اندیشه و هوش و ذکاوت انسانهای بوجود آورنده‌ی آن است

شامل 195 صفحه فایل word قابل ویرایش

تحقیق درباره بررسی معماری مدرن متعالی

اختصاصی از فی ژوو تحقیق درباره بررسی معماری مدرن متعالی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه26

معماری مدرن متعالی :

    با پایان جنگ جهانی اول و نیاز شدید به ترمیم خرابی ها جنگ و تولید انبوه ساختمان، گرایش به معماری مدرن افزایش پیدا کرد. لذا استفاده از تکنولژی روز، مصالح مدرن، پیش ساختگی، عملکرد گرایی و دوری از سبکهای پر زرق و برق و تاریخی مورد توجه قرار گرفت. در این دوره معماری مدرن به عنوان تنها سبک مهم و آوانگارد در غرب مطرح شد و دامنه نفوذ آن به صورت یک سبک جهانی، در اقصانقاط گیتی گسترش یافت.                                                                                                                                                                                            

   در این دوران معماران مدرن به دو دسته تقسیم شدند عده ای مانند میس وندروهه و لوکوربوزیه سعس در قطع کردن وابستگی های معماری مدرن به گذشته و تاریخ گرایی داشتند، به جای آن آنها خواهان جایگزینی تکنولژی و عملکرد به عنوان منبع الهام معماری شدند. و گروهی دیگر مانند فرانک لوئید رایت و آلوار آلتو خواهان استفاده از امکانات مدرن برای رسیدن به یک همگون با طبیعت بودند.                                                                                                                                                                                                                                         

  بر اساس نظریه فکری سبک مدرن متعالی، ساختمان باید فاقد هر گونه خصوصیات منطقه ای، شهری، محله ای و آب و هوایی باشد، همان گونه که تولیدات صنعتی مانند اتومبیل، هواپیما، یخچال، رادیو و دیگر تولیدات فاقد هر گونه خصوصیات منطقه ای هستند.                                                                                                                                                          

 این گفته میس وندروهه که کمتر بیشتر است یعنی ساختمان باید فاقد هر گونه تزئینات و اجزاء اضافه باشد، مشخصه سبک میس وندروهه و در نهایت، مشخصه سبک بین المللی او بود.

   معماران پیرو سبک میس وندروهه در طرح های خود  به ندرت از خطوط  منحنی یا مورب استفاده میکردند. سادگی و خطوط مستقیم  از مشخصه های کار این معماران بود.                 

سبک معمار لوکوربوزیه ، معماری مدرن متعالی است. و لی بهتر است قبلا توضیحاتی در رابطه با سبک کلی معماری مدرن داده شود.