تاثیر فعال سازی مکانیکی بر سینتیک استحاله ساختاری منو کلینیک تتراگونال در زیر کونیا

اختصاصی از فی ژوو تاثیر فعال سازی مکانیکی بر سینتیک استحاله ساختاری منو کلینیک تتراگونال در زیر کونیا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این مقاله ی کاربردی با فرمت Pdf تاثیر فعال سازی مکانیکی بر سینتیک استحاله ساختاری منو کلینیک تتراگونال در زیر کونیا مورد تحقیق و پژوهش قرار گرفته است
در این تحقیق تاثیر فعال سازی مکانیکی بر روی سینتیک استحاله منوکلینیک به تتراگونال در زیرکونیا بررسی گردید. بدین منظور زیرکونیا در یک آسیاب گلوله ای سیاره ای در زمان های مختلف با نسبت گلوله به بار 25 آسیاب گردید و تغییرات ساختاری در زیرکونیا با استفاده از روش XRD مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج به دست آمده نشان داد که فعال سازی مکانیکی می تواند باعث تغییرات ساختاری زیرکونیا در دمای محیط گردد بطوریکه در نمونه زیرکونیا با ساختار اولیه منوکلینیک پس از 5 و 60 ساعت آسیاب کاری به ترتیب 15 و 100 درصد ساختار منوکلینیک به تتراگونال تبدیل شده است.

اثر عملیات حرارتی بازگشت دادن بر خواص مکانیکی فولادهای دوفازی

اختصاصی از فی ژوو اثر عملیات حرارتی بازگشت دادن بر خواص مکانیکی فولادهای دوفازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این مقاله ی کاربردی با فرمت Pdf اثر عملیات حرارتی بازگشت دادن بر خواص مکانیکی فولادهای دوفازی مورد تحقیق و پژوهش قرار گرفته است
ریزساختار فولاد دوفازی می تواند از طریق بازگشت و به همراه آن تغییر در خواص مکانیکی تغییر کرده و اصلاح شود. این مطالعه به بررسی اثر دمای بازگشت بر روی خواص کششی فولاد دوفازی پرداخته است. به این منظور نمونه های آنیل میان بحرانی شده در دماها و زمان های مختلف تحت عملیات بازگشت قرار گرفتند. ملاحظه گردید که افزایش دمای بازگشت تا 200 درجه سانتیگراد استحکام تسلیم را به میزان جزئی افزایش داده ولی افزایش بیشتر دمای بازگشت موجب کاهش در استحکام تسلیم شده است، در مورد استحکام کششی نیز تقریبا چنین وضعتی وجود دارد اما با این تفاوت که استحکام کششی در اثر بازگشت تا 200 درجه سانتیگراد تقریبا ثابت می ماند. درصد ازدیاد طول فولاد نیز با افزایش دمای بازگشت افزایش جزئی می یابد. ایجاد پدیده نقطه تسلیم در اثر بازگشت در دماهای بالای 400 درجه سانتیگراد نیز از نتایج دیگر این مطالعه بود. با توجه به نتایج به دست آمده از آزمایش ها دیده شد که دمای 400 درجه سانتیگراد و زمان 1 ساعت برای بازگشت این فولاد دوفازی مناسب است.

شرح وظایف مهندس ناظرتاسیسات مکانیکی

اختصاصی از فی ژوو شرح وظایف مهندس ناظرتاسیسات مکانیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شرح وظایف واصول وکنترلهایی که ناظرتاسیسات مکانیکی باید انجام دهد.

پاورپوینت خواص مکانیکی و فیزیکی تخته چندلا ساخته شده از ونیر (روکش)های اصلاح نشده و اصلاح شده حرارتی

اختصاصی از فی ژوو پاورپوینت خواص مکانیکی و فیزیکی تخته چندلا ساخته شده از ونیر (روکش)های اصلاح نشده و اصلاح شده حرارتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت خواص مکانیکی و فیزیکی تخته چندلا ساخته شده از ونیر (روکش)های اصلاح نشده و اصلاح شده حرارتی

این فایل ترجمه به فارسی می باشد

این فایل در قالب پاورپوینت قابل ویرایش، آماده پرینت و ارائه به عنوان پروژه پایانی می باشد 

قالب: پاورپوینت 

تعداد اسلاید: 20

توضیحات:

خواص مکانیکی و فیزیکی تخته چندلا ساخته شده از ونیر (روکش)های اصلاح نشده و اصلاح شده حرارتی

چکیده

خواص مکانیکی و فیزیکی تخته چندلا ساخته شده از ونیر (روکش)های اصلاح نشده و اصلاح شده در این مقاله مورد نظر است. روکش های راش حرارتی در شرایط آزمایشگاه (در دمای 170 درجه سانتیگراد به مدت 3 ساعت) اصلاح شدند. تخته چندلا ونیر (روکش)های اصلاح نشده و اصلاح شده حرارتی برای ساخت تخته 9 لایه ای مورد استفاده قرار گرفتند. ونیر (روکش)های اصلاح نشده، لایه های خارجی تخته چندلا بودند. پانل های تخته چندلا در شرایط صنعتی با استفاده از رزین UF ساخته شدند. بخشی از تخته چندلا با پیری مصنوعی در شرایط آزمایشگاهی قرار گرفت. MOE، MOR و سختی نمونه های ساخته شده از تخته چندلا با توجه به استانداردهای PN-EN مشخص شدند. تورم کلی تخته چندلا و جذب آب بررسی شدند. علاوه بر این، فرآیندهای حرارتی اصلاح شده باعث کاهش MOE و کاهش تورم تخته چندلا و جذب آب می شوند.

کلمات کلیدی: تخته چندلا، اصلاح حرارتی، روکش، راش، پیری مصنوعی چوب

تحقیق ایمنی ماشین آلات و خطرات مکانیکی

اختصاصی از فی ژوو تحقیق ایمنی ماشین آلات و خطرات مکانیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)


تعداد صفحه:13

فهرست:

ایمنی ماشین آلات و خطرات مکانیکی

تعریف ماشین :

ماشین ، مجموعه ای از قطعات متحرک و ثابت میباشد که این مجموعه بر روی فریم (قاب )قرار است . از بعد ایمنی ماشینهای ناقص به ماشینهایی گفته میشود که دارای یک یامجموعه ای از خصوصیات زیر باشند.

1-ماشین تاقص ( نا ایمن ) به ماشینی گفته میشود که منطقه عملیاتی آن فاقد یکی سیستم