تحقیق نیروگاه هسته ای جهان

اختصاصی از فی ژوو تحقیق نیروگاه هسته ای جهان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

42 صفحه

برحسب نظریه اتمی عنصر عبارت است از یک جسم خالص ساده که با روش های شیمیایی نمی توان آن را تفکیک کرد. از ترکیب عناصر با یکدیگر اجسام مرکب به وجود می آیند. تعداد عناصر شناخته شده در طبیعت حدود 92 عنصر است. هیدروژن اولین و ساده ترین عنصر و پس از آن هلیم، کربن، ازت، اکسیژن و... فلزات روی، مس، آهن، نیکل و... و بالاخره آخرین عنصر طبیعی به شماره 92، عنصر اورانیوم است. بشر توانسته است به طور مصنوعی و به کمک واکنش های هسته ای در راکتورهای اتمی و یا به کمک شتاب دهنده های قوی بیش از 20 عنصر دیگر بسازد که تمام آن ها ناپایدارند و عمر کوتاه دارند و به سرعت با انتشار پرتوهایی تخریب می شوند. اتم های یک عنصر از اجتماع ذرات بنیادی به نام پرتون، نوترون و الکترون تشکیل یافته اند. پروتون بار مثبت و الکترون بار منفی و نوترون فاقد بار است. تعداد پروتون ها نام و محل قرار گرفتن عنصر را در جدول تناوبی (جدول مندلیف) مشخص می کند. اتم هیدروژن یک پروتون دارد و در خانه شماره 1 جدول و اتم هلیم در خانه شماره 2، اتم سدیم در خانه شماره 11 و... و اتم اورانیوم در خانه شماره 92 قرار دارد. یعنی دارای 92 پروتون است. ایزوتوپ های اورانیوم تعداد نوترون ها در اتم های مختلف یک عنصر همواره یکسان نیست که برای مشخص کردن آنها از کلمه ایزوتوپ استفاده می شود. بنابراین اتم های مختلف یک عنصر را ایزوتوپ می گویند. مثلاً عنصر هیدروژن سه ایزوتوپ دارد: هیدروژن معمولی که فقط یک پروتون دارد و فاقد نوترون است. هیدروژن سنگین یک پروتون و یک نوترون دارد که به آن دوتریم گویند و نهایتاً تریتیم که از دو نوترون و یک پروتون تشکیل شده و ناپایدار است و طی زمان تجزیه می شود. ایزوتوپ سنگین هیدروژن یعنی دوتریم در نیروگاه های اتمی کاربرد دارد و از الکترولیز آب به دست می آید. در جنگ دوم جهانی آلمانی ها برای ساختن نیروگاه اتمی و تهیه بمب اتمی در سوئد و نروژ مقادیر بسیار زیادی آب سنگین تهیه کرده بودند که انگلیسی ها متوجه منظور آلمانی ها شده و مخازن و دستگاه های الکترولیز آنها را نابود کردند. غالب عناصر ایزوتوپ دارند از آن جمله عنصر اورانیوم، چهار ایزوتوپ دارد که فقط دو ایزوتوپ آن به علت داشتن نیمه عمر نسبتاً بالا در طبیعت و در سنگ معدن یافت می شوند.

تحقیق نیروگاه توس

اختصاصی از فی ژوو تحقیق نیروگاه توس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق نیروگاه توس 

مقدمات : نیروگاه توس جزو 32 نیروگاههای کشور است که در مشهد واقع است و توسط شرکت براون باوری در سال 1366 – 1364 راه اندازی شده است و در اولین سال حدود mw 600 برق تولید کرده است قدرت نامی ظرفیت هر واحد این نیروگاه mw 150 است که دارای 4 واحد است.

راندمان درصد این نیروگاه 35 استن و سمر تولید این نیروگاه در کل کشور 1/2 درصد خواهد بود.

از نظر تولید برق این نیروگاه 22 نیروگاه کشور است و  جزو نیروگاههای بخاری به شمار می رود.

این نیروگاه در 12 کیلومتری شمال غربی مشهد و در نزدیکی شهر توس که مدفن شاعر بلند آوازه ایران فردوسی قرار دارد.

کارکنان این نیروگاه به بیش از 510 نفر می باشند که 17% دارای لیسانس و بالاتر و 50% دیپلم و فوق دیپلم و 33% دارای مدرک پایین تر از دیپلم می باشند.

از ویژگی های این نیروگاه استفاده از کندانسور هوایی است که در آن به کارگیری هوا به عنوان عامل خنک کننده (جایگزین آب) از اهمیت بالایی برخوردار است و از اتلاف آب و کاهش سطح سفره های آب زیرزمینی پیش گیری می نماید.

تولید برق و نیروگاهها :

سیم پیچی که برق DC به آن می دهیم دتور نام دارد و سیم پیچ بیرونی را استاتور می نامیم که AC است نیروگاههای  گازی سوخت آن ممکن است مایع باشد ولی چون دودها باعث ایجاد چرخیدن توربین می شود به آن گازی می گویند و در نیروگاه بخاری، بخار توربین را می چرخاند.

نیروگاههای گازی 10 تا 15 دقیقه طول می کشد تا برق دهد و 1 سال نصب آن طول می کشد.

نیروگاههای بخاری 10 ساعت طول می کشد تا برق دهد و 4 سال نصب آن طول می کشد.

-           دود حاصل از نیروگاه گازی NO3 و NO2 درون آن است و خطرناک است ولی در بخاری تولید نمی شود و نیروگاه بخاری بهتر است.

-           راندمان نیروگاه گازی پایین است و 25% است ولی در نیروگاه بخاری 30% استو

-           نیروگاه گازی فقط بر دود پیک بار می خودر در زمستان و پاییز و با کمبود برق در تابستان نیروگاه گازی را 24 ساعت استفاده می کنند.

مضارب فرد 25000 ساعت نوبت تعمیرات بخاری می شود.

ولی در مضارب زوج 25000 ساعت تعمیرات اساسی آن است و حتی توربین فشار قوی را باز می کنند.

نیروگاه بخاری و گازی با هم ترکیب شدند سیکل ترکیبی نامیده می شوند و در این جا راندمان بالای 45% است در بخاری خیلی دوام دارد و در سیکل ترکیبی معلوم نیست دوام داشته باشد.

نیروگاه اتمی mw 1000 برق تأمین می کند مصرف برق کل کشور mw 37000 می باشند.

در نیروگاه اتمی یک هسته سنگین اورانیوم با بمباران نوترونی به دو هسته سبک تر تبدیل می شود و مقداری جرم به انرژی زیادی تبدیل می شود باعث ایجاد برق می شود.

نیروگاه برق آبی : بدون این که سوختی را مصرف کنید برق تولید می کنیم و جلوگیری از طغیان آب می شود .

معایب این نیروگاه : اگر آب نداشته باشیم نمی شود هیچ کاری بکنیم و در کشور حدود 4/9 برق از این راه تأمین می شود و هزینه نصب آن بالا است.

هزینه نصب گازی 250 دلار برای هر kw و نیروگاه برق آبی و بادی حدود 600 دلار و  اتمی حدود 700 دلار و بخاری 600 دلار هزینه دارد.

نیروگاه بادی : اگر وزش بادی باشد نیروگاه بادی نصب می کنند در بینالود 43 برج دارد که هر پایه m  40 است و 3 پرة 5/23 متر دارد و همیشه سرعت باد باید بین m/s5 تا m/s 25 باشد نه بیشتر و نه کمتر، تعمیرات آن کم و افرادی که در آن کار می کنند کم است.

انرژی زمین گرمایی : در مناطق زلزله خیز این انرژی زیاد است مانند فیلیپن و آمریکا از انژری که از زلزله تأمین می کند در کوه آتشفشان و در جاهایی که آب گرم بالا می آید و مناطق زلزله خیز می توان از این انرژی استفاده کرد راه دیگری که در تولید برق انرژی خورشیدی است که انرژی گرمایی به الکتریکی تولید می شود.

word:نوع فایل

سایز :35.5 KB 

تعداد صفحه:24

سیستم کنترل ولتاژ نیروگاه ها 21 اسلاید

اختصاصی از فی ژوو سیستم کنترل ولتاژ نیروگاه ها 21 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سیستم کنترل ولتاژ نیروگاه ها 21 اسلاید (فایل پاورپوینت قابل ویرایش می باشد)

فهرست مطالب

• مقدمه
• روش های کنترل توان راکتیو و ولتاژ شبکه
• جبران سازها در  خط انتقال
• خلاصه ای از ماشین سنکرون(و ارتباط جریان تحریک با ولتاژ خروجی)
• اجزای یک سیستم تحریک
• انواع سیستم تحریک
• تحریک جریان مستقیم (DC) :
• سیستم تحریک جریان مستقیم با تنظیم کننده ی ولتاژ آمپلی دین 
• سیستم های تحریک جریان متناوب
•  سیستم تحریک از نوع یکسوساز آلترناتوری با تحریک کنترل شده
• یکسوساز تریستوری
• سیستم تحریک با یکسوساز چرخان
• Brushless Excitation System
• سیستم های تحریک استاتیکی
• سیستم های با یکسو ساز قابل کنترل و منبع ولتاژ
• سیستم های با یکسوساز و منبع ترکیبی

دانلود تحقیق تجهیزات نیروگاه بخاری

اختصاصی از فی ژوو دانلود تحقیق تجهیزات نیروگاه بخاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق تجهیزات نیروگاه بخاری در 43 صفحه با فرمت ورد شامل بخش های زیر می باشد:

مقدمه

دیگ بخار و تجهیزات جانبی آن

درام

لوله های دیوارهای محفظه احتراق یا اوپراتور

سوپرهیترها

 دی سوپر هیترها یا اتمپراتورها

ری هیترها

جنس لوله های بویلر

ساختار میکروسکوپی فولادها

اورهیت شدن لوله  های بویلر

تغییرات ساختار فولاد در تحت اورهیت

اتفاقات اورهیت در نیروگاهها

اورهیت ری هیت واحد ( 3 ) نیروگاه شهید محمد منتظری با ظرفیت 300 مگا وات

بحث و نتیجه گیری

گرمکن های آب تغذیه

دی اریتور

کوره یا محفظه احتراق

ساختمان مشعلها و روش های پودر کردن سوخت در آنها

تجهیزات جانبی دیگ بخار

دریچه های کنترل ها یا دمپرها

دودکش

فنهای نیروگاه

والوها

سیستمهاتی کنترلی مرتبط با دیگ بخار

سیستم کنترل آب تغذیه

سیستم کننترل درجه حرارت بخار

کنترل فشار بخار

کنترل سیستم احتراق

کنترل هوای مشعل

کنترل سوخت مشعل

کنترل فشار محفظه احتراق

کندانسور و موج های خنک کننده

اصول کار و وظیفه کندانسور

اثرات وجود هوا در کندانسور

انواع کندانسور از نظر خنک سازی بخار

وسایل حفاظتی کندانسور

تمیز کردن کندانسور

سیستمهای آب گردشی خنک کننده کندانسور

انواع سیستمهای خنک کن

سیستم یکبار گذر

سیستم چرخشی

جریان هوا با استفاده از فنهای نصب شده در بالا یا پایین برج

سیستم بسته یا برج خنک کن خشک

توسعه نیروگاههای احداث شده بدون توجه به منابع آب کافی

برج خشک مستقیم

سیستم ترکیبی

توربین بخار و انواع طبقه بندی آن

طبقه بندی توربین های بخار

از نظر جهت انبساط در توربین

از نظر تعداد مراحل انبساط بخار

از نظر تعداد پوسته توربین

1 ـ 1 ـ مقدمه

نیروگاههای بخاری یکی از مهمترین نیروگاههای حرارتی می باشد که در اکثر کشورها ، از جمله ایران سهم بسیار زیادی را در تولید انرژی الکتریکی بر عهده دارد به طوری که سهم تولید این نیروگاهها بیش از 70% کل تولید انرژی کشورمان ( در سال 1375 ) می باشد . از مهمترین این نیروگاهها در کشورمان می توان به نیروگاههای شهید محمد منتظری اصفهان ، رامین اهواز ، اسلام آباد اطفهان ، طوس مشهد ، بعثت تهران ، شهید منتظر قائم کرج ، تبریز ، بیستون ، کرمانشاه ، مفتح همدان و بندرعباس اشاره نمود ، مشخصات این نیروگاهها به همراه دیگر نیروگاهها بخاری کشورمان را می توان در جدول ( 1 ـ 1 ) مشاهده نمود . در این نیروگاهها از منابع انرژی فسیلی از قبیل نفت ، گاز طبیعی ، مازوت و غیره استفاده می شود ، به این ترتیب که از این سوختها جهت تبدیل به انرژی حرارتی استفاده شده و سپس این انرژی به انرژی مکانیکی ، و در مرحله بعد به انرژی الکتریکی تبدیل می گردد به عبارت دیگر در این نیروگاهها سه نوع تبدیل انرژی صورت می گیرد اولین نوع تبدیل انرژی شیمیایی ( انرژی نهفته در سوخت ) به انرژی حرارتی است که این تحول در وسیله ای بنام دیگر بخار صورت می گیرد این تبدیل انرژی باعث می شود که آب ورودی به دیگر بخار تبدیل به بخار با دمای زیاد شود دومین نوع ، تبدیل انرژی حرارتی به انرژی مکانیکی است که این تحول در توربین نیروگاه صورت می گیرد و انرژی مکانیکی است که این تحول در توربین نیروگاه صورت می گیرد و انرژی حرارتی نهفته در بخار وردی به توربین تبدیل به انری مکانیکی چرخشی محور توربین می شود . سومین و آخرین نوع از تبدیل انرژی در نیروگاههای بخاری ، تبدیل انرژی مکانکی موتور به انرژی الکتریکی می باشد که این تحول در ژنراتور نیروگاهها صورت می گیرد در نهایت انرژی الکتریکی توسط خطوط انتقال به مصرف کنندگان منتقل می شود در این فصل برآنیم تا تجهیزات اصلی یک نیروگاه از قبیل توربین ، دیگ بخار ، کندانسور و پمپ تغذیه ، به طور مجزا تجهیزات اصلی و جانبی این نیروگاههای مطرح می شود ...

.

.

.

1 ـ 2 ـ 8 ـ 4 ـ اتفاقات اورهیت در نیروگاهها :

اتفاقات زیادی در نیروگاههای مختلف از هر دو نوع اورهیت تا بحال پیش آمده است که به ذکر خلاصه ای از دو مورد اشاره می گردد .

اورهیت سوپر هیتر اولیه واحد ( 1 ) نیروگاه تبریز با ظرفیت 368 مگا وات :

قسمتی از سوپر هیترهای اولیه واحد اول نیروگاه تبریز که در پائین ترین قسمت و در بالای محفظه احتراق بحالت افقی قرار داشت و در سال 1368 در معرض اورهیت قرار گرفته و در نواحی از لوله ها با دگرگونی و سوراخ ایجاد گردید ، بویلر واحد ساخت کارخانه (STEIN) فرانسه و نوع درام دار با سیستم گردشی تحت فشار کنترل شده با فشار 5/178 کیلوگرم بر سانتی متر مربع و درجه حرارت بخار 538 درجه سانتی گراد می باشد ، لوله های سوپرهیتر اولیه بدون درز و از نوع فولاد فریتی کم آلیاژ مولیبدن (2.25 cr-1Mo) با شماره استاندارد (10CD9-10) انتخاب شده بود سوخت مورد استفاده از نوع مازوت می باشد در زمان حادثه حدود 2 سال پیش تر از نصب واحد نمی گذشت و مدت کارکرد بویلر تقریباً معادل یکسال بیش تر نبود بعد از مشاهدات از نمونه های اورهیت شده و انجام آزمایشات لازم مشخص گردید که اورهیت از نوع کوتاه مدت و لبه دهانه شکست بفرم دهان ماهی و نشان دهنده فرم شکست متداول  در لوله های فریتی است مقطع تخم مرغی شکل ناحیه اورهیت و عکسهای متالوگرافی از ناحیه سالم و ناحیه اورهیت شده لوله دیده می شوند .

تغییرات ساختاری در اثر بالا رفتن درجه حرارت بصورت تجمع کاربیدها مخصولاً در مرزدانه های کریستالی دیده می شوند ، علت اصلی این اورهیت اشکال در کار مشغل ها ( لاششن نامناسب و تنظیم نبودن آنها ) بوده که موجب گردیده بود  لوله های سوپر هیتر طبقه پایین در معرض حرارت و تشعشع بیش از اندازه قرار بگیرد  البته تشکیل رسوبات داخلی و خارجی خود باعث تشدید این امر شده بود .

2 ـ 3 ـ اورهیت ری هیت واحد ( 3 ) نیروگاه شهید محمد منتظری با ظرفیت 300 مگا وات :

در ناحیه ای از ری هیت واحد ( 3 ) نیروگاه شهید محمد منتظری در سال 1368 شکستگی ایجاد گردیده که بعد از بررسی و مشاهده محل شکست مشخص گردید که تدریجاً ضخامت لوله بجهت اکسید شدن جداره داخلی کم شده که این مسئله باعث وارد شدن تنش بیش از حد مجاز و پارگی آن و همچنین اورهیت شدن آن گردیده بود . مدت کارکرد  واحد حدود سال بوده و سوخت مورد استفاده از نوع مازوت و درجه حرارت ورودی بخار به ری هیت 235 درجه سانتی گراد و خروجی 432 درجه سانتی گراد بوده و فشار آن بترتیب 5/27 و 4/26 می باشد جنس لوله از فولاد کم آلیاژی با استاندارد روسی ( MF × 12 ) است که حدود 1 درصد کرم و کمتر از نیم درصد مولیبدن و کمتر از نیم درصد وانادیم دارد که دارای زمینه فریتی و ذرات پراکنده پرلیت می باشد. رشد لایه اکسید داخلی می تواند در اثر وجود اکسیژن در مدار و بالا رفتن تنا و بی درجه حرارت محوطه احتراق و تشکیل نقاط داغ در اثر رسوبات خارجی صورت گرفته باشد . البته در مورد تعویض بعضی از لوله  های بویلر که مواد آنها نامناسب بود . اقدام به تعویض گردید .

1 ـ 2 ـ 8 ـ 5 ـ بحث و نتیجه گیری :

جنس لوله  های بویلر و تغییرات ساختاری آنها مورد مطالعه قرار گرفت و مشخص گردید که بیشترین علل شکستگی های مکانیکی در بویلر بخاطر اورهیت شدن لوله های آنست بالا رفتن درجه حرارت لوله از حد مجاز می تواند موجب اورهیت کوتاه مدت و دراز مدت شود . تاثیر اورهیت در پارگی و سوراخ شدن لوله ای سوپرهیتر و ری هیتر نشان داده شده نظر به اینکه اورهیت ها بیشتر می تواند بعلل داخلی ( از سمت آب و بخار روسوبات داخلی ) و علل خارجی ( تغییرات حرارت محوطه احتراق و رسوبات خارجی ) ایجاد کردند ، لذا جهت جلوگیری از وقوع آنها بایستی تشکیل رسوبات داخل و خارج میزان تغییرات درجه حرارت محوطه احتراق و تغییرات ضحامت لوله ها را کاملاً تحت کنترل داشت تا بتوان حتی الامکان از حوادث اورهیت و شکستگی های تنشی بعلت کم شدن ضخامت جلوگیری نمود ، البته در لوله های تحت درجه حرارت بالا می توان با مشاهده تغییرات ساختار فلز در طی زمان و اندازه گیری ضخامت لوله وضعیت آن را در تحت نظر داشت و قبل از وقوع حوادث اقدام به پیشگیری نمود ...

پروژه مکانیک با موضوع نیروگاه گاز. doc

اختصاصی از فی ژوو پروژه مکانیک با موضوع نیروگاه گاز. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 118 صفحه

مقدمه:

امروزه با توسعه روزافزون صنعت نیروگاه وتولید برق وبا توجه به این نکته که اکثریت دانشجویان مهندسی و...ویا حتی فارغ التحصیلان دراین رشته ها موفق به بازدیدکاملی از نیروگاه وسیستم کاری و نحوه عملکرد سیستمهای موجود در نیروگاه نشده اند،وبا توجه به سابقه کاری که من در نیروگاه جنوب اصفهان درزمینه نصب تجهیزات مکانیکی وغیره داشته ام ،لازم دانسته ام که برای اشنا کردن دانشجویانی که علاقه به نیروگاه وسیستم عملکردآن دارند،اطلاعات وتصاویری راجمع آوری نموده ودرقالب این پروژه(که معرفی و بررسی بخشهای مختلف نیروگاه گازی است.)ارایه دهم.که من گرد آوری این مطالب را در قالب 10فصل بیان نموده که فصل اول آن رابابیان کدهای شناسایی آغازکرده که درفصلهای بعدی اگرازاین کدها استفاده شده بود ،نا مفهوم نباشد . در فصل دوم تشریحی کلی نیروگاه از نوع پیکر بندی ،جا نمایی ،سوخت و...را بیان کرده و در فصل سوم اطلاعاتی عمومی در مورد قطعات توربین گاز وابعاد ووزن و...را بیان کرده ام ودر فصل چهارم توربین گاز ،نحوه هوادهی ،احتراق و...را تشریح کرده ودرادامه در فصل پنجم سامانه های مختلف از قبیل هوای ورودی آتش نشانی سوخت گاز ،گازوییل و...را بیان نموده که برای خواننده قابل فهم باشد که این هوا چه طور وارد ،چه گونه احتراق صورت گرفته و چه مراحلی بایستی انجام شود تا برق تولیدشودودر فصل ششم نحوه کنترل دمایتوربین را شرح می دهیم ودر فصل هفتم مجرای هوای ورودی ،سرعت ، عایق صدا ونحوه تمیز کاری و...را تشریح کرده ودر فصل هشتم سیستم خروجی گازهای حاصل ازاحتراق(مجرای واگرای اگزوز )و...را توضیح داده ودر فصل نهم انواع ابزارهای عمومی وتخصصی را بیان کرده که بیشتر در زمینه تعمیرات ازاین ابزارآلات استفاده می شود ودر فصل دهم منابعی که من توانستم به آنها دسترسی پیدا کنم و بتوانم این مطالب را گرد هم آورم،بیان نموده ام که در پایان هدف و نتیجه ایکه من از این پروژه داشتم که سعی خود را می کنم تا به آن هدف نزدیک شوم ؛این است که دانشجویان و...با آشنایی و استفاده از این پروژه بتواند ابهاماتخودرا در زمینه ،حداقل آشنایی با نیروگاه گازی و نحوه عملکرد آن بر طرف کند که درهنگام حضور در نیروگاه حتی مرتبه اول دارای پیش زمینه ای بوده باشند که (سر در گمی هایی را که ممکن است با دیدن نیروگاه برایشان بوجود آید را به حداقل برسانند.)

در پایان ازکلیه همکاران درنیروگاه جنوب اصفهان و نیروگاه طوس مشهد واساتیدمحترم دردانشگاه آزاداسلامی واحدشهرمجلسی که درگردآوری وارایه این پروژه من را همیاری کردند کمال تشکر و قدر دانی را دارم .

فهرست مطالب:

مقدمه)معرفی)

فصل اول

کد شناسایی KKS

مقدمه

ساختار کد شناسایی

فصل دوم

تشریح کلی نیروگاه

پیکر بندی نیروگاه

جانمایی نیروگاه

اصول طراحی

پیکر بندی سیستم الکتریکی

مشخصات سوخت

حفاظت محیط زیست (آب –هوا-صدا)

فصل سوم

اطلاعات عمومی در مورد قطعات توربین گاز

مقدمه

اصول کلی طراحی

توربین گاز V94.2

ابعاد و وزن قطعات اصلی توربین گاز

فصل چهارم

توربین گاز V94.2

مقدمه ای بر توربین گاز

طراحی عمومی توربین گاز

توربین

حامل های پره ثابت وپایه های آنها(STATOR BLADE CARRIERS AND THEIR SUPPORT )

روتور

اساس ساختمان روتور

پره های ثابت توربین (TURBINE STATOR BLADES )

پره های متحرک توربین (TURBINE ROTOR BLADE)

پوسته مرکزی (CENTRAL CASING)

پوسته داخلی (INNER CASING)

گلندهای محورتوربین

ورودی کمپرسور (COMPRESSOR INLET)

محفظه های احتراق (COMBUSTION CHAMBERS)

مشاهده شعله

پوشش فشار (PRESSURE JACKET)

قطعات داخلی محفظه احتراق

مجموعه مشعل برای سوخت گاز و مایع

تنظیم اختلاط هوا

دریچه با لوله بازدید

نمایش و نصب (INSTALLATION)

کمپرسور

پره های ثابت کمپرسور

پره های متحرک کمپرسور

دیفیوزر خروجی کمپرسور (COMPRESSOR OUTLET

DIFFUSER)

گلندهای محورکمپرسور (COMPRESSOR SHAFT GLANDS)

پوسته خروجی اگزوز (EXHUST OUTER CASING)

دیفیوزر گاز خروجی (EXHUST GAS DIFFUSER)

هوای خنک کاری و آب بندی

یاتاقانها (BEARINGS)

محل یاتاقان توربین:

یاتاقان ژورنال:

مکان یاتاقان کمپرسور

یاتاقان ترکیبی تراست /ژورنال

گرداننده (TURNING GEAR)

گرداننده هیدرولیکی

گرداننده دستی (MANUAL TURNING GEAR)

محور میانی (INTERMEDIATE SHAFT)

فصل پنجم

سامانه های توربین گاز V94.2

عایق خارجی صدا برای داکت هوا

دمپر

سیستم بلوآف BLOW OFF

سیستم CO2 گاز خنثی

سیستم اعلان،اعلام و کنترل حریق

سیستم اعلان حریق

سیستم CO2:

سیستم آتش نشانی

کارت انتقال سیگنالها

جدول قطعات سیستم اعلان حریق:

سیستم سوخت گاز

سیستم سوخت گازوئیل

پمپ تزریق (INJECTION)

شیرهای رلیف فشار راه اندازی

شیر تراتل

شیر قطع اضطراری

مشعلهای سوخت مایع

فلومترها

مخزن گازوئیل نشتی

تعویض از سوخت گاز به سوخت مایع در حین کار

توربین

مشعل های سوخت مایع

اصول عملکرد

سیستم جرقه زنی ونظارت گر شعله

سیستم گاز جرقه زنی

جرقه زن (IGNITER)

اصول عملکرد و ساختمان

سیستم نظارت شعله

اصول عملکرد وساختمان

 نظارتگر شعله

اصول عملکرد و ساختمان

سیستم روغن روانکاری و بالابرنده

روغن روانکاری و بالابرنده

تانک روغن

صافی روغن

سیستم روغن بالابرنده و روانکاری

تانک روغن روانکاری

سیستم خنک کن

فیلتر روغن روانکاری

سیستم روغن بالابرنده شافت توربین

سیستم روغن بالابرنده (شافت) ژنراتور

پمپ روغن روانکاری و پمپ کمکی

اصول عملکرد

پمپ روغن اضطراری

ابزار اندازه گیری سطح تانک روغن

پیکربندی

سیستم خنک کن توربین

گلند محور

اصول عملکرد:

سیستم هوای آب بندی و خنک کن توربین:

فصل ششم

کنترل دمای توربین گاز

فلسفه کنترل دمای GT

فصل هفتم

مجرای ورودی هوا

ورودی هوای توربو کمپرسور

سرعت عبور

هوا

عایق صدا‏

سامانه ضد یخ

سامانه کنترل کننده

سامانه تمیز کردن خود کارفیلترها:

دریچه

فصل هشتم

مجرای واگرای اگزوز

شرح سامانه :

قطعات اصلی و وظیفه

دودکش

جعبه دایورتر

صفحه مسدود کننده

فصل نهم

ابزار و ابزار مخصوص تعمیرات

ابزار استاندارد

ابزار معمولی

ابزار مخصوص

فصل دهم

فهرست منابع

نتیجه گیری

منابع و مأخذ:

1-محمد الوکیلنیروگاههای حرارتی

2-هوشمند نعمت ا... تولیدبرق درنیروگاه

3-انتشارات دانشگاه علم و صنعت تجربیات نیروگاههایپیشرفته

4-تجربیات و دستنوشته های نیروگاه جنوب اصفهان

5-تجربیات و دستنوشته های نیروگاه طوس مشهد

6-مدارک شرکت آنسالدو (ANSALDO