این جزوه به صورت دستنویس است.
این جزوه درس مکانیک سیالات پروفسور کاظم هجرانفر استاد دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی شریف می باشد که به طور کامل به ارائه مباحث مطرح در این واحد درسی پرداخته است.
این جزوه در 74 صفحه با کیفیت عالی اسکن شده و امیدواریم در جهت کمک به شما عزیزان مورد استفاده قرار بگیرد.
این جزوه به صورت دستنویس است.
این جزوه درس فیزیک مدرن پروفسور حسین فرمان دانشگاه علم و صنعت ایران می باشد که به طور کامل و بسیار عالی به ارائه مباحث مطرح در این واحد درسی پرداخته است.
این جزوه در 46 صفحه با کیفیت خوبی اسکن شده و امیدواریم در جهت کمک به شما عزیزان مورد استفاده قرار بگیرد.
فرمت فایل : power point (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد اسلاید : 31 اسلاید
کوتاه نوشتن
در این بخش گزارش مبانی نظری(جلد اول) از مطالعات طرح ساماندهی سیما و منظر شهری مبادی ورودی و خروجی شهر مشهد که توسط مهندسین مشاور پارت صورت گرفته است، برای دانلود قرار داده شده است. این گزارش مطالعاتی در 178 صفحه و با فرمت PDF میباشد. در ذیل فهرست مطالب آن آورده شده است. در صورت تمایل میتوانید این محصول را از فروشگاه خریدرای و دانلود فرمایید.
وظیفه دستگاه خنک کاری موتور احتراقی ان است که از بالا رفتن درجه حرارت موتورو ایجادضایعات در اجزای موتور جلوگیری نماید.اب در اطراف سیلندر و سرسیلندردر مجاری مخصوصی حرکت می کند .برای انکه سرعت خنک کاری مواضع گرم افزایش یابد توسط پمپی اب را به حرکت در میاورند . پمپ اب یا واتر پمپ وظیفه دارد اب را قسمت پایین رادیاتور کشیده وان را به مجاری اطراف سیلندر برساند.اب پس از گرفتن گرمای سلیندرها به سر سیلندر هدایت گردیده و گرمای محفظه احتراق و سیت سوپاپها را نیز گرفته و بوسیله لوله لاستیکی از بالا به رادیاتور می ریزد.
خصوصیات سیستم خنک کننده:
1- کاهش گرمای اب (تادرجه حرارت c80)
توجه :درجه حرارت اب موتور نباید بیش از c3 بالاتر ازحد مجاز باشد
2- جریان هوای خارج راکشیده اب رادیاتور را خنک می کند
دستگاه سیستم خنک کننده تشکیل شده از:
• مجاری اب در بلوک سیلندر
رادیاتور:
رادیاتور وسیله ای است که در ان قسمتی از گرمای اب گرفته شده و به هوا منتقل می شود و در جلوی موتور بعد از فن نصب می شود و با سطح تشعشع فراوانی که دارد تبادل حرارتی معینی را انجام می دهد.
انواع رادیاتور: