فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق ایمنی برق برای معابر و مشترکین

اختصاصی از فی ژوو دانلود تحقیق ایمنی برق برای معابر و مشترکین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 تحقیق ایمنی برق برای معابر و مشترکین در 17 صفحه با فرمت ورد شامل بخش های زیر می باشد:

تدابیر ایمنی برق در معابر

تدابیر ایمنی برق برای مشترکین گرامی

نحوه صحیح استفاده از برق

 

 

تدابیر ایمنی برق در معابر

 

  تدابیر ایمنی برق در معابر 1-از نصب و چسباندن هرگونه پلاکارد ، اعلامیه و غیره بر روی تیرهای برق و درب پستهای برق جدا خودداری نمائید .
2-صعود از تیر به هر منظوری حوادث ناگواری بدنبال داشته و ممنوع است.
3-سیم کشی و برقدار نمودن سردرهای فلزی حوادث ناگواری بدنبال دارند.
4-هنگام استفاده از جرثقیل و بتونر و دیگر تجهیزات و ماشین آلات بلند بایستی فاصله مجاز نسبت به خطوط برق رعایت شود .
5-هنگام نماکاری در ساختمانها که عموما داربست فلزی نصب می شود بایستی فاصله مجاز از خطوط برق حفظ شود در غیر اینصورت حتما با اداره برق منطقه هماهنگی گردد
6-پرتاب اشیاء از جمله اشیاء فلزی بر روی خطوط برق موجب بروز حوادث ناگواری میگردد و ضمنا این کار باعث آسیب دیدن وسائل برق مشترکین می گردد .
7-نصب چراغهای تزئینی در اعیاد مختلف فقط بایستی توسط افراد حتی اداره برق صورت گیرد و اقدام به هرگونه نصب بر روی خطوط توسط افراد غیرمجاز حادثه به دنبال داشته و ممنوع است .
8-برپانمودن هرگونه اشیاء بلند از جمله اشیاء فلزی و غیر فلزی در کنار خطوط برق ضمن رعایت فاصله مجاز و اطلاع به اداره برق منطقه با رعایت اصول ایمنی و تجهیزات مطمئن باید صورت گیرد

9-از صعود برروی درختانی که به مرور زمان رشد نموده و به خطوط نزدیک شده موجب بروز حادثه خواهند شد لذا در مواردی که مجبور هستید (برای مثال چیدن میوه درختان) حتما با اداره برق منطقه تماس گرفته و پس از شاخه زنی اقدام نمائید ...


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق ایمنی برق برای معابر و مشترکین

LP Gas Code Handbook:2011

اختصاصی از فی ژوو LP Gas Code Handbook:2011 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

LP Gas Code Handbook:2011


LP Gas Code Handbook:2011

642 صفحه pdf

LP Gas Code Handbook:2011

ویرایش نهم

Theodore C. Lemoff, P.E

بر اساس ویرایش 2011 استاندارد

NFPA 58


دانلود با لینک مستقیم


LP Gas Code Handbook:2011

دانلود مقاله بازرسی ایمنی راه

اختصاصی از فی ژوو دانلود مقاله بازرسی ایمنی راه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله بازرسی ایمنی راه


دانلود مقاله بازرسی ایمنی راه

 

مشخصات این فایل
عنوان: بازرسی ایمنی راه
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 23

این مقاله درمورد بازرسی ایمنی راه می باشد.

خلاصه آنچه در مقاله بازرسی ایمنی راه می خوانید :

مشکلات موجود در ارتباط با سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور:
آخرین برآورد حکایت از آن دارد که در سال 1380 بطور متوسط حدود 40000 میلیارد ریال ،در اثر تصادفات راهها به کشور خسارت مستقیم و غیر مستقیم وارد می گردد که این رقم حدود 68/3 در صد تولید نا خالص ملی و بیش از 195 در صد مجموع اعتبارات عمرانی وزارت راه ترابری در حمل و نقل است . با توجه به این حجم خسارات ، ضروری است که منابع مالی مختلف دولتی و غیر دولتی برای تأمین منافع عمومی جامعه در بهبود ایمنی راههای کشور فعال شوند . متأ سفانه سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور بدلیل فقدان یک برنامه مدون و مشخص در خصوص بهبود وضعیت ایمنی راههای کشور ، درتخصیص منابع مالی مورد نیاز بنحو مناسب عمل نمی نماید . بنحوی که مدیر کل ایمنی راههای کشور در سال 1379 اعلام می نماید که بودجه تخصیص یافته برای ایمن سازی جاده ها حتی کفاف خط کشی راهها را نیز نمی نماید که در این صورت انتظار تغییر وضعیت موجود عملا عبث خواهد بود

مشکلات موجود در ارتباط با وزارت بهداشت و درمان و آموزش پزشکی کشور :
در هنگام بروز حوادث رانندگی ، حفظ جان و تأمین سلامت و حداقل رساندن صدمات وارده به مجروحین تابع امدادرسانی به موقع و مناسب می باشد . بررسی عملکرد امدادرسانی و کیفیت آن در تصادفات راههای کشور بیانگر آن است که در ارائه این خدمات در کشور ، اختلاف چشمگیری با استانداردهای جهانی وجود دارد . بنحویکه 50 درصد قربانیان ،مجروحینی بوده اند که حداکثر یک ساعت پس از وقوع حادثه جان خود را از دست داده اند . بررسی های بعمل آمده حکایت از آن دارد که در ایران برای فوریتهای پزشکی خصوصأ‌در جاده ها هیچ نظام خاصی وجود ندارد و وزارت بهداشت بطور رسمی اعلام نموده است که به تنهایی خود را مسئول امدادرسانی در تصادفات راههای کشور نمی داند .

مشکلات موجود در ارتباط با صنعت بیمه کشور :
در سیستم فعلی بیمه کشور ، برای بیمه های شخص ثالث و بدنه اتومبیل تدابیر مناسب و جامعی برای لحاظ نمودن کلیه سوابق تصادفات افراد در میزان حق بیمه پرداختی در نظر گرفته نشده است .سیستم فعلی با توجه به عدم در نظر گرفتن کلیه سوابق تخلفات و تصادفات افراد در میزان بیمه پرداختی به صورت ناقص عمل نموده و لذا انگیزشی در کاهش غفلتها و تخلفات منجر به تصادفات را ایجاد نمی نماید . سیستم فرانشیز نیز کامل نبوده و از لحاظ بیمه تنها انگیزه کنونی باز دارنده از تخلفات و تصادفات برای رانندگان ، در گیریهای اداری و مالی سلسله مراحل پرداخت خسارت بوجود آمده ، می باشد .
مشکلات موجود در ارتباط با رسانه های جمعی و آموزش و پرورش :
عدم اقبال و توجه رسانه های جمعی از جمله سازمان صدا و سیما وهمینطور وزارت آموزش و پرورش به عنوان یکی از دست اندرکاران آموزش عمومی ، مقوله آموزش در خصوص ایمنی راهها را در کشور ناکام گذاشته است .
هم اکنون مقوله آموزش در کشور فاقد متولی خاص بوده و لذا هیچگونه برنامه جامع و مشخصی در این زمینه وجود ندارد . به عنوان نمونه مجلس کشور ترکیه صداو سیمای آن کشور را موظف نموده تا در هفته 2 ساعت برنامه در زمینه ایمنی ترافیک پخش نماید .

اقدامات اساسی جهت بهبود ایمنی راههای کشور :
1)    تعیین موقعیت ایمنی کنونی راههای کشور و شناخت مشکلات و تخمین کمی شاخصهای مربوطه .
2)    تعیین سیاست ملی در خصوص ایمنی راههای کشور .
3)    تعیین اهداف کمی بلند مدت و کوتاه مدت در بخش ایمنی راههای کشور در سطح ملی و منطقه ای .
4)     تهیه یک طرح اجرایی بلند مدت .
5)    تهیه یک طرح اجرایی کوتاه مدت 5 ساله ی ترجیحأ‌3 ساله برای ارتقاء سریعتر ایمنی راهها بویژه در خصوص وضع قوانین و مقررات ، اعمال آنها و آموزش و ترویج مربوطه .
6)    بررسی و بازبینی تشکیلات و مدیریت ایمنی جاده ای کشور و سایر بخشهای مؤثر درتأمین آن وایجاد و توسعه یک تشکیلات ایمنی حمل و نقل کارا ومؤثرو پاسخگو 7) تهیه و اجراء سیستم ممیزی ایمنی راههای کشور .
8)ایجاد سیستم جمع آوری و پردازش اطلاعات تصادفات و تهیه بانک اطلاعاتی تصادفات به صورت کامپیوتری به نحو مقتضی جهت شبیه سازی و تجزیه و تحلیل تصادفات
9) آموزش ، ترویج و بالا بردن آگاهی های خاص و عام لازم مربوط به ایمنی راهها .
10)    تشخیص ، تعیین و جلب ابزار حمایتی مؤثر از اقدامات مربوط به ایمنی راهها و فعالیتها ی مربوطه و تعیین آلترناتیوهای مختلف تأمین بودجه از طرق مختلف همچون مالیتهای مستقیم و غیر مستقیم درصدی از جریمه ها ، مشارکت بخش خصوصی و تشکیلات غیر دولتی (NGO;S )و سرمایه گذاریهای ممکن همچون دریافت وامهای بانک جهانی به صورت فاینانس بویژه برای بزرگراهها و راههای اصلی .

در خصوص تهیه طرح کوتاه مدت اجرایی و واقع بینانه ، فهالیتهای زیر پس از تعیین اهداف مشخص و قابل اندازه گیری مطرح می باشند :
1)    اصلاح و تکمیل قوانین و مقررات ترافیکی .
2)    اعمال قانون و تشدید آن بویژه توسط پلیس راهنمایی و رانندگی .
3)    اصلاح ضوابط آموزش متقاضیان رانندگی ، ضوابط اعطاء گواهینامه ها و تدوین ضوابط بازآموزیهای لازم برای رانندگان .
4)    آموزش عمومی و ارائه اطلاعات و انجام تبلیغات مورد نیاز .
5)    آموزش کودکان و نوجوانان بویژه در مدارس و پارک های آموزش ترافیک .
6)    اصلاح سیستم ثبت ، بازرسی و آزمایش وسایل نقلیه .
7)    ارائه سیستم مناسب امدادرسانی به مصدومان تصادفات ، بویژه اقدامات فوری و مورد نیاز (( در ساعات طلایی )) پس از تصادفات جرحی .
8)    بهسازی و اجراء سیستم مناسب نگهداری راهها و تأسیسات و تجهیزات ایمنی مربوطه .
9)    تهیه ضوابط و استانداردهای لازم برای مراحل طراحی ، اجرا ء و نظارت و نگهداری اجزاء مختلف مرتبط با تأمین ایمنی راه .
10)    تعیین وظایف و مسئولیتهای هر واحد مرتبط با موضوع .
11)    بر آورد بودجه مورد نیاز برای هر یک از واحدهای مرتبط با موضوع و جستجو و تعیین راههای تأمین آن .

بخشی از فهرست مطالب بازرسی ایمنی راه

مقدمه
بازرسی ایمنی راه چیست ؟
بازرسی ایمنی راه در مراحل پیشرفت یک پروژه :
منافع بازرسیهای ایمنی راه :
بررسی وضعیت و جایگاه ایران در تصادفات جاده ای :
شناسایی مشکلات اصلی در بهبود ایمنی راههای کشور :
مشکلات موجود در ارتباط با پلیس راهنمایی و رانندگی کشور :
مشکلات موجود در ارتباط با وزارت راه و ترابری و وزارت کشور :
مشکلات موجود در ارتباط با وزارت صنایع و معادن :
مشکلات موجود در ارتباط با سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور:
مشکلات موجود در ارتباط با وزارت بهداشت و درمان و آموزش پزشکی کشور :
مشکلات موجود در ارتباط با صنعت بیمه کشور :
مشکلات موجود در ارتباط با رسانه های جمعی و آموزش و پرورش :
اقدامات اساسی جهت بهبود ایمنی راههای کشور :
نمونه ای از بازرسی های انجام شده :         
مزایا و معایب کلی محور مورد بحث :


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله بازرسی ایمنی راه

پروژه گسترش متودولوژی افزایش ایمنی جاده ها با رویکرد آموزش و اجرای قوانین. doc

اختصاصی از فی ژوو پروژه گسترش متودولوژی افزایش ایمنی جاده ها با رویکرد آموزش و اجرای قوانین. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه گسترش متودولوژی افزایش ایمنی جاده ها با رویکرد آموزش و اجرای قوانین. doc


پروژه گسترش متودولوژی افزایش ایمنی جاده ها با رویکرد آموزش و اجرای قوانین. doc

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 215 صفحه

 

چکیده:

یافته‌های مطالعه نشان می‌دهد برای جلوگیری ازحوادث ترافیکی، مهارتخلف یک اصل اساسی درقوانین عبورومرورمحسوب می شود. درمیان همه عوامل مؤثردرکاهش تخلفات ترافیکی، قوانین محکم وبازدارنده به همراه آموزش ترافیک به استفاده کنندگان راه نقش بسیارمثبت ومؤثری در ایمنی راه دارد.

در حال حاضر کشورهای پیشرفته بنا بر توصیه سازمان بهداشت جهانی در سیاست ایمنی راه تجدید نظر کرده و برای علوم رفتاری حداقل به همان اندازه علوم مربوط به راه و وسیله‌نقلیه اهمیت قائل شده‌اند. این امر باعث گردیده که آموزش و اجرای قوانین در رأس سیاست جدید ایمنی راه‌ها قرارگیرد. بررسی‌های انجام گرفته نشان می‌دهد که آموزش ایمنی تنها مختص گروه خاص نظیر رانندگان یا کودکان نمی‌باشد بلکه هر فرد یا افرادی، بخش یا ارگانی که بهنوعی با ایمنی جاده‌ها در ارتباط است را شامل می‌شود. متدولوژی ارایه شده در این پژوهش آموزش ایمنی راه را در دو سطح استفاده‌کنندگان از راه و مسؤلین و متخصصین در نظر گرفته است که در هر سطح روشهای و محتوای آموزش متفاوت می‌باشد.

 

مقدمه:

ایمنی عبورومرور یکی ازاصول اساسی برنامه ریزی حمل ونقل است که با گسترش فن آوری وتوسعه شهرها، نیازبه توجه ودقت نظر بیشتری یافته است. درکشورهای توسعه یافته، همگام با توسعه سایر بخشها، موضوع ایمن سازی عبورومرورمورد توجه قرارگرفته و با انجام مطالعات واتخاذ تدابیرلازم، سعی شده است که حوادث رانندگی وپیامدهای ناشی ازآن تا حد امکان کاهش یابد. ولیکن متأسفانه دراکثرکشورهای در حال توسعه, تعداد ونرخ حوادث ترافیکی همواره سیرصعودی داشته است. سیستم حمل ونقل متشکل ازسه بخش جاده، راننده ووسیله نقلیه است که هریک ازاین سه بخش نقش عمده ومتمایزی درشکل گیری معضلات وحوادث ترافیکی ایفامی کند.

 

فهرست مطالب:

فصل اول: مقدمه و معرفی

1-1-تعریف مساله و اهمیت آن

1-2- نتایج مهم پژوهش

1-3- فصل‌های پایان‌نامه

فصل دوم: اصول وپارامترهای تاثیرگذار بر ایمنی جاده ها

2-1- تصادفات ترافیکی در سامانه حمل‌ونقل جاده ای ایران

2-2- رابطه بین ایمنی و تحرک

2-3- عوامل ایجاد تصادفات جاده ای

2-3-1- عامل انسانی

2-3-2- عامل راه

2-3-3- عامل وسیله نقلیه

2-3-4- عوامل محیطی

فصل سوم: مروری بر مطالعات پیشین

3-1- آموزش ایمنی راه توسط تورهای تئاتری

3-2- آموزش ایمنی راه در مدارس

3-3- اعمال مقررات بر کاهش تصادفات جاده‌ای در برخی کشورهای اروپایی

3-4- نقش و تبیین نکات محوری آموزش موتورسیکلت‌رانان با هدف افزایش ایمنی

فصل چهارم: بررسی روشهای آموزش قوانین و رانندگی

4-1- بررسی اصول وروشهای آموزش ترافیک و قوانین درکشورآلمان

4-1-1- گواهینامه برای هدایت وسائط نقلیه موتوری

4-1-2- طبقه بندی مجوزهای رانندگی (انواع گواهینامه های رانندگی) در آلمان

4-1-3- تمرینات وامتحان رانندگی یک متقاضی دریافت گواهینامه

4-1-3- آشنایی وآموزش ضوابط ومقررات وقوانین عمومی

4-2- روشهای آموزش رانندگی درکشورآمریکا

4-2-1- انواع گواهینامه رانندگی

4-4- روشهای آموزش رانندگی در ژاپن

4-4-1- عناوین برنامه های آموزشی

4-3-2- تدابیر ایمنی ترافیک در سطح کشور ژاپن

4-3-3- آموزش ایمنی رانندگی درمؤسسه آموزش مرکزی ژاپن

4-3-4- صدورگواهینامه در ژاپن

4-4- روشهای آموزش رانندگی وکسب گواهینامه رانندگی درایران

4-4-1- مراحل آموزش هنرجویان درآموزشگاههای کشور

4-4-2- آزمایشات رانندگی

4-4-3- منابع آموزشی

4-4-4- صدورگواهینامه رانندگی

فصل پنجم: بررسی متدولوژی آموزش ایمنی راه

5-1- بررسی متدولوژی آموزش ایمنی

5-1-1- مفهوم آموزش ایمنی راه

5-1-2- آموزش مستمراصول ایمنی راه

5-2- اعمال قوانین و مقررات

5-2-1-تعیین عوامل و پارامترها مؤثر در نحوه اجرای اعمال قوانین ومقررات

5-2-2- اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی و نظارت براجرای آنها

نمونه موردی آمارگیری انجام شده در زمینه نقش آموزش و اجرای قوانین در فرهنگ عبور و مرور

دور نمای آینده تصادفات و راه های برون رفت

مقدمه

بخش اول: وضعیت عمومی محیط ترافیکی کشور

1-1: وسیله نقلیه

1-2: انسان

1-3: راه

1-4 مدیریت ترافیک

1-5 خسارات عمومی ناشی از ترافیک در کشور

1-6 چالشهای عمومی محیط ترافیکی کشور

بخش دوم

2-1 وضعیت تصادفات کشور از نگاه آمار (83-87)

2-2-1 شاخص شدت تصادفات

2-2-2 شاخص نسبت تعداد تلفات به مجموع تعداد تلفات و مجروحین

2-2-3 شاخص ریسک ترافیک

بخش سوم : مقایسه با سایر کشور

مقایسه شدت تصادفات

بخش چهارم: مقایسه پیامدهای اقتصادی، اجتماعی و روانی تصادفات جاده ای

4-1 پیامدهای اقتصادی

4-2 پیامدهای تلفات انسانی

4-3 پیامدهای اجتماعی و روانی

بخش پنجم: راههای برون رفت

5-1 : راه برون رفت از این معضل اجتماعی در جمله زیر خلاصه می شود

5-2 :رویکردهاو راهبردها

فصل ششم: نتیجه‌گیری و پیشنهادات

6-1- خلاصه و نتیجه‌گیری

6-2- پیشنهادات برای ادامه تحقیق

منابع و مآخذ

فهرست منابع فارسی

فهرست منابع لاتین

 

فهرست تصاویر:

شکل 1-1: نمودار تصادفات در آسیا، آفریقا و کشورهای توسعه یافته را در مقابل تعداد مرگ و میرها

شکل(1-2): مدل رگرسیون تعداد کشته‌ها در طی سال

شکل (3-1): موقعیت خط عبور

شکل(5-1) : تعریف آموزش ایمنی راه

 

فهرست جداول:

جدول(1-1): آمار تصادفات، تلفات، مجروحین، شاخص شدت تصادفات و درصد تغییر هر یک طی سالهای 78 تا 83

جدول (3-1) : نسبت فایده به هزینه راهبردهای مختلف افزایش ایمنی در نروژ

جدول (1-4): نمره بندی نحلفات رانندگی

جدول (5-1): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت دوره بازآموزی پرسنل پاسگاه‌های راهنمایی و رانندگی برون ‌شهری

جدول (5-2): دروس مورد نیاز جهت دوره بازآموزی پرسنل واحدهای صدور گواهینامه

جدول (5-3): دروس مورد نیاز جهت دوره آموزشی سیستم‌های پردازش اطلاعات تصادفات جاده‌ای

جدول (5-4): مفاد آموزشی دوره ایمنی در ترافیک جهت آموزش معاونین راهنمایی و رانندگی مناطق

جدول (3-5): مفاد آموزشی مورد نیاز برای مربیان تعلیم رانندگی

جدول (3-6): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت بازآموزی مسئولین فنی شرکت‌های حمل و نقل بار

جدول (5-7): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت مسئولین فنی شرکت‌های حمل و نقل بارهای ویژه

جدول (5-8): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت مسئولین فنی شرکت‌های حمل و نقل مسافر

جدول (3-9): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت دوره بازآموزی پرسنل تیم‌های امدادرسانی پزشکی شبکه راه‌ها

جدول (5-10): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت دوره بازآموزی تیمهای امدادرسانی فنی راه‌ها

جدول (5-11): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت دوره بازآموزی معلمین مدارس

جدول (5-12): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت دوره بازآموزی کارشناسان مراکز معاینه فنی خودروها

جدول (5-13): مفاد آموزشی مورد نیاز جهت داوطلبین شرکت در آزمون اخذ گواهینامه پایه 2

جدول (5-14): روش‌های تکمیلی آموزش رانندگان

جدول (5-15): مفاد آموزشی لازم جهت دوره تعلیم رانندگی رانندگان حرفه‌ای

جدول (5-16): روش‌های تکمیلی آموزش رانندگان حرفه‌ای

جدول (5-17): مفاد آموزشی مورد نیاز رانندگان حمل محمولات ویژه

جدول (5-18): حداقل مفاد آموزشی و بروشورها و نوارهای کاست جهت ارائه به مراجعین دوائر راهنمایی و رانندگی

جدول(5-19): مفاد آموزشی و بروشورها و نوارهای کاست آموزشی جهت ارائه به مراجعین مراکز معاینه فنی خودروها

جدول (5-20): حداقل مفاد آموزشی مورد نیاز جهت دوره بازآموزی متخلفین ترافیکی

جدول (5-21): حداقل مفاد آموزشی بروشورها و نوارهای کاست آموزشی جهت رانندگان ترانزیت

جدول (5-22): روش‌های آموزش کودکان قبل از سنین مدرسه و دانش‌آموزان

جدول (3-23): حداقل مفاد آموزشی بروشورها و گاهنامه‌ها و نشریات مربوط به مسافرین

 

منابع و مأخذ:

  1. کارگر دولت آبادی، جواد، " مدل مدیریت ایمنی هوشمند برای راه های برون شهری با بکارگیری شبکه های عصبی - فازی و تصمیم سازی چند معیاره AHP"، پایان‌نامه کارشناسی ارشد،‌ دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، 1385.
  2. سالاری جوینی، احمد، "مطالعه تجهیزات کنترل ترافیک برای کاهش تصادفات در راههای برون شهری" ، پایان‌نامه کارشناسی ارشد، دانشگاه تربیت مدرس، 1377.
  3. وزارت راه و ترابری، سازمان حمل و نقل و پایانه‌های کشور، "بررسی همه‌گیری شناسی اختلالات روانی در رانندگان حمل و نقل عمومی مسافربری بین شهری (پژوهشی در پایانه‌های مسافربری تهران)"، زمستان 1375.
  4. انصاری، محسن، "دور نمای آینده تصادفات و راههای برون رفت"،‌ اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده‌ای، 1384.
  5. زیاری،‌حسن و دیواندری، حسن، " نقش اصول سه گا نة « مهندسی، آموزش و مقررا ت » در کاهش مشکلات"، هفتمین همایش مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران، 1385.
  6. اسماعیلی، علیرضا، "آموزش بستر ارتقای فرهنگ ترافیک" نخستین کنفرانس بین‌المللی حوادث رانندگی و جاده ای، 1384.
  7. حاجی حسینلو، منصور و گلیج، محمد، " بررسی میزان احترام به قوانین ترافیکی در تهران و راهکارهای موثر برای افزایش آن"، نخستین کنفرانس بین‌المللی حوادث رانندگی و جاده ای، 1384.
  8. نایب آقا، محمد ."راه و ایمنی ترافیک"، انتشار مولف، 1381.
  9. شاهی،جلیل،‌ احمدی‌نژاد، محمود و نادران، علی، "مروری بر تاثیر اعمال مقررات بر ایمنی تردد در کشورهای اروپایی"، سومین کنفرانس منطقه ای مدیریت ترافیک، 1385.
  1. شیخ الاسلامی، عبدالرضا و ارکانی احسان،‌ "بررسی نقش و تبیین نکات محوری آموزش موتورسیکلت رانان با هدف افزایش ایمنی"،‌‌ اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده‌ای، 1384.
  2. "مطالعه آموزش ترافیک به شهروندان"، مرکزتحقیقات حمل ونقل دانشگاه علم وصنعت ایران، 1382.
  3. آئین‌نامه ایمنی راههای کشور،وزارت کشور، فصل چهاردهم.

 

فهرست منابع لاتین

  1. Anani, B. “ Impact of geometric design on highway safety at some intersection in Jordan”, 10th world meeting, IRF, Rio, 1984.
  2. Armando, G.B “Safety and geometric design of highways in argentina”, 10th world Meeting, IRf, Rio, 1984.
  3. Conuncil, F.M. and others, “Accident research manual” . Highway Research Center, Univ. Of North Carolina, Chapel Hill, Rept. Dot-FH-11-9424, Feb. 1980.
  4. Blomquist, G. and Jones – Lee, M.W. “Estimating the value of life and safety” Amesterdam, 1982.
  5. Bridle, R.J. “Road safety in developing countries”. Conference discussion: The impact of road networks on economic and social life in industrial and in developing countries, P.I.A.R.C, 17th world Road Congress, Sydney )Australia), 1983.
  6. Haykin S., “Neural Network, a Comprehensive Foundation”, Prentice Hall Inc., Manchester, 1994.
  7. Dhingra, S.L. and Ramanajee, M.,’ A Fuzzy Measure Based Solution Approach to a Multi Model Analysis Problem’ Journal of Advanced Transportation, 1998, Alberta, Canada.
  8. Raju, K.A., Sikdar, P. K. and Dhingra, S.L.,’Mode Choice Model using Artificial Nural Network (ANN)’, International Conference On Urban Planning and Urban, Management Melbourne, Australia, July 11-15,1998.
  9. Dhingra, S.L. and Ramanajee, S.,’ Modeling for multimodal transportation network using fuzzy set, A.I. and Expert Systems’, for 6th World Conference on Transport Research, Lyon, France June 1992. Journal of Advanced Transportation, 1998, Alberta, Canada.
  10. Deb, S.K. and Dhingra, S.L., “ Fuzy Set Techniques for Selection of Modefor Multimodal Mass Transit Systems Case Study”, IEEE Centenary Publication (India Council), Calcutta, Dec, 1984.
  11. Deb, S.K. and Dhingra, S.L., “ A Study for the application of Fuzzy Set Theory for Accident Analysis ofMultimodal Mass Transit Systems”, Procedings of the Second International Symposium on Transportation Safety,Athens, Greece, June 17-21, 1985.
  12. Sagberg, F., 1998,”Road accident caused by drivers falling asleep”. Acc. Anal. Pre.31(1999) 639-649.
  13. Abdel, m, 1998. “An assessment of the effect of driver age on traffic accident involvement using log-linear models”. Acc. Anal. Prev. , vol. 30,pp. 851-861.
  14. Lappotti,S. keskinen, E. 1997. “ Diffrenncess in fatal loss-of-control accidents between young male and female drivers”. Acc. Anal. Prev. vol. 30,No. 4, pp. 435-442.
  15. Powney, J. Glissov , p andHall,s.” The Use of TheatreTours in Road SafetyEducation”, SCRE Research Report No 66, 1995.
  16. “Road safety education in schools:s a v i n g y o u n g l i v e s a n d l i m b s” Global Road Safety Partnership.
  17. “ Final Reports”, INVENTORY AND COMPILING OF A EUROPEAN GOOD PRACTICE GUIDE ON ROAD SAFETY, EDUCATION TARGETED AT YOUNG PEOPLE ROSE 25 [PROJECT FUNDED BY THE EUROPEAN COMMISSION], 2005.
  18. D. Meyer, Michael, J.Miller, Eric; " UrbanTransportation Planning"; 1998.

دانلود با لینک مستقیم


پروژه گسترش متودولوژی افزایش ایمنی جاده ها با رویکرد آموزش و اجرای قوانین. doc

دانلود پاورپوینت آماده با عنوان انواع رنگها و موارد کاربرد آنها در ایمنی و صنایع آماده و قابل ویرایش

اختصاصی از فی ژوو دانلود پاورپوینت آماده با عنوان انواع رنگها و موارد کاربرد آنها در ایمنی و صنایع آماده و قابل ویرایش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت آماده با عنوان انواع رنگها و موارد کاربرد آنها در ایمنی و صنایع آماده و قابل ویرایش


دانلود پاورپوینت آماده با عنوان انواع رنگها و موارد کاربرد آنها در ایمنی و صنایع آماده و قابل ویرایش

 

رنگها از طریق اعصاب چشم بر سیستم اعصاب مرکزی انسان و سپس بر اندام های مختلف بدن به طور فیزیولوژیکی تأثیر می گذارند و در نتیجه انسان عکس العمل های متفاوتی از خود در محیط‌های مختلف با دیدن و برخورد با رنگ ها نشان می‌دهد.
در محیطهای کاری رنگ دارای تأثیر روانی زیادی در افراد می‌باشد و مسلماً محیطی که در آن از رنگهای نشاط آور و آرامش بخش استفاده شده است در نحوه انجام کار کارکنان مؤثر می‌باشد.
مقررات رنگANSI برای ایمنی صنایع

- رنگ قرمز (Don ,t Do مخصوص امتناع)

- برای وسایل اطفاء حریق،‌ جعبه های فایرباکس، جعبه های اعلام حریق، پتوهای آتش خاموش کن، سطلهای شن.

- ظروف مایعات قابل اشتعال

- نور قرمز جهت مسدود شدن موانع موقتی

- علامت توقف مثل کلیدها و سوئیچ‏های توقف اضطراری در ماشین آلات و موانع توقف

- از رنگ قرمز و سفید در مداخل متقاطع راه آهن استفاده شود.

و بسیاری مطالب دیگر که در همه زمینه ها بطور مفصل آمده است.

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت آماده با عنوان انواع رنگها و موارد کاربرد آنها در ایمنی و صنایع آماده و قابل ویرایش