مقالات مربوط به مهندسی ترافیک به زبان فارسی (تعداد فایل 24 در فرمت pdf)
مهندسی ترافیک
مقالات مربوط به مهندسی ترافیک به زبان فارسی (تعداد فایل 24 در فرمت pdf)
قالب بندی : PDF
شرح مختصر : در سالهای اخیر تخلیه و توزیع اورژانسی نواحی شهری مورد توجه عموم قرار گرفته است. سیستم های ترابری مولفه های مرکزیدر تخلیه اثر و زمان مدیریت ترافیک و همچنین سیستم های کنترل برای انجام موفقیت آمیز آن حیاتی هستند. تحقیقات زیادی نشان میدهد که تخلیه و ترابری با هم در ارتباط هستند. در این پایان نامه چارچوب جدیدی برای مدیریت تخلیه را بررسی و الگوریتمی را شرح میدهیم که یک صف طولانی از ترافیک را به حرکت درآورده و همزمان ترافیک را برآورد و زمان سفر را کمینه میکند. این پایان نامه یک مفهوم جدید از واگذاری ترافیک با کمک اصول wardrop است.
فهرست :
مروری بر روند ترافیک
تقاطع ها
انواع تقاطع ها
طراحی تقاطع ها
تاخیر و انواع آن
ظرفیت
سطع سرویس
حجم ترافیک
سرعت
مدل سازی و انواع سفر
تخلیه و توزیع بهینه ترافیک
پیش بینی احتیاجات در مدیریت تخلیه ترافیک
اهداف کلی عملکرد محدودیت سرعت و عملکرد آن
مراحل روش کنترل محدودیت سرعت
بهینه سازی و اصول wardrip
چهارچوب توزیع در یک سیستم ساماندهی شده تخلیه
تغییرپذیری ترافیک در یک فرایند تخلیه
محاسبه هزینه زمان سفر
بهینه سازی
فرایند بهینه سازی
تحلیل هزینه سفر در یک بخش خیابانی
دامنه توزیع در یک تخلیه
آخرین زمان برای کنترل شارش ورودی
شبیه سازی
برنامه نویسی
الگوریتم هزینه سفر
شبیه سازی
نتیجه گیری و پیشنهاد
پیوست
امروز در کلان شهرهای ایران، شهروندان زمان زیادی را صرف فعالیت های تکراری و غیر مفید نظیر پیمودن مسافت های طولانی برای خرید کالا و دریافت خدمات، معطل شدن در ترافیک های سنگین انتظار در صف بانک ها می کنند. در عصر حاضر فناوری اطلاعات مهمترین ابزار برای مدیریت صحیح کلیه واحدهای اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و سیاسی محسوب میگردد. در شهر الکترونیک، شهروندان در تمام اوقات شبانه روز به پایگاه های داده خدمات دولتی و بخش خصوصی بر روی شبکه وب دسترسی دارند. ایجاد شهر الکترونیک تاثیرات بسیاری را در زمینه های اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و سیاسی برای اداره شهر و شهروندان به دنبال خواهد داشت. استفاده از فناوری اطلاعات و ارتباطات نقش اساسی در حل مسائل ترافیکی کلان شهرها دارد. امروزه ترافیک در بسیاری از کلا ن شهرهای کشور به بزرگترین معضل شهر نشینی تبدیل شده است. در آسیب شناسی معضل ترافیک که منشا خیلی از مشکلا ت امروز شهرها محسوب می شود به مواردی بر می خوریم که نشان می دهد ریشه های حل ترافیک به حوزه های فرابخش شهرداری و شهروندی می رسد.ابتدا باید تعریفی ساده از واقعه ترافیک داشته باشیم.ترافیک به معنای افزایش حجم رفت و آمد در فضای محدودی از معبر تعریف شده است.حال ریشه های افزایش حجم رفت و آمد مردم و وسائط نقلیه شان چیست، سوژه ای است که در این مجال به بررسی آن خواهیم پرداخت.رفت و آمدها در شهرها اکثرا برای مراجعه به دفاتر، نمایندگی و ادارات گوناگون صورت می گیرد. هنگامی که این مراجعات در تعداد ادارات و تعداد ارباب رجوع آنها ضرب می شود عدد کلانی را ارایه می کند که برابر است با همان حجم فزاینده ترافیک در خیابان های اصلی و مرکزی شهرها.این وضع ترافیکی زمانی غیر قابل تحمل تر می شود که مراجعات ارباب رجوعان به دلا یل متعدد بروکراسی اداری برابر چندین بار در یک مقطع زمانی کوتاه تکرار می شود.در این راه بن بست گونه معضل ترافیک توجه به دولت الکترونیک و توسعه آن خودنمایی می کند.دولت الکترونیک در ابعاد گوناگون زندگی یک شهروند ساکن شهرهای بزرگ نقش ایفا می کند از دوره کودکی تا زمان پیری استفاده از امکانات فضای مجازی ادارات می تواند شهروندان را بدون جابه جایی به دریافت خدمات گوناگون شهری برساند . باید یک مرور ساده البته در حجم بسیار بالا می توان متوجه شد که خیلی از مراجعات روزمره شهروندان کاهش پیدا خواهد کرد.
واژگان کلیدی: شهر الکترونیک، فناوری اطلاعات، کاهش ترافیک ،اینترنت
چکیده
هوشمند کردن جاده ها و اتومبیل ها به استفاده از تکنولوژی هایی اطلاق می شود که برروی جاده، وسیله نقلیه و دیگر قسمت های سیستم حمل و نقل با هدف افزایش ظرفیت جاده ها، افزایش ایمنی و در کل افزایش کارایی سیستم حمل و نقل اعمال می شود. این سیستم ها در حال حاضر در سطح گسترده ای مورد استفاده قرار نمی گیرند و در بیشتر نقاط در مرحله ی تحقیق و بررسی هستند اما سیستم های معدودی در کشورهای مختلف پیاده شده است.فناوری اطلاعات در راحتکردن زندگی شهری در جوامع امروزی نقش اساسی داشته و پیشرفت آن در چند سال گذشته موجب شده که در خیلی از کشورها با استفاده از این فناوریها، راهکارهای نوینی برای کنترل و بهبود وضعیت ترافیک ارائه شود. این نقش بهخصوص در قالب مفهومی بهنام ITS در کنترل ترافیک شهری و جادهای بسیار برجستهاست.در کشور ما نیز بعضی از این فناوریها مانند سامانه کنترل هوشمند چراغ راهنمایی تقاطعها، سامانه اطلاعرسانی تراکم ترافیک با رادیو و تابلوهای متغیر خبری، ثبت خودکار وقایع و تصادفات و تخلفات، توزین در حال حرکت، آمارگیری اتوماتیک از پارامترهای ترافیکی و دوربینهای کنترل سرعت بهکار برده میشود. در ادامه نقش فناوری اطلاعات را در برخورد با این معضل خواهیم دید.
واژه های کلیدی:
حمل و نقل هوشمند-سیستم(GPS-GIS-ITS)-کنترل هوشمند- ترافیک-وسیله نقلیه-مدیریت هوشمند ترافیک-سیستم های اطلاعات مکانی.
شامل 130 صفحه فایل word
فایل اکسل فهارس بهای تجمیعی سال ٩۴
شامل :
فهرست بهای تجمیعی تابلوهای ترافیکی
فهرست بهای تجمیعی اقلام متفرقه
فهرست بهای تجمیعی پیاده رو سازی
فهرست بهای تجمیعی انهار و جداول
فهرست بهای تجمیعی حفاظ و ضربه گیرها
فهرست بهای تجمیعی تعمیر و نگهداری راهها
فهرست بهای تجمیعی سرپناه ایستگاه اتوبوس
فهرست بهای تجمیعی خط کشی معابر
کاربردی جهت تهیه صورت وضعیت و برآورد پروژه های ترافیکی