بررسی توزیع حداکثر تغییرمکان جانبی نسبی در سازه های دیواری با و بدون المان مرزی در حوزه دور و نزدیک به گسل

اختصاصی از فی ژوو بررسی توزیع حداکثر تغییرمکان جانبی نسبی در سازه های دیواری با و بدون المان مرزی در حوزه دور و نزدیک به گسل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ ریحانه احمدی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی زلزله دانشگاه صنعتی امیرکبیر

[ محبوبه فرقانی ] - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی زلزله دانشگاه صنعتی امیرکبیر

[ محسن تهرانی زاده ] - استاد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر

خلاصه مقاله:

وقوع زمین لرزه هاى بزرگ در نزدیکى شهرهایى که در مجاورت گسل ها قرار گرفته اند، غیر قابل انکار است. وجود حرکات پالس گونه با پریود بلند باعث میگردد در مدت زمان کوتاهى، انرژی زیادى به سازه اعمال گردد. در زلزله هاى حوزه نزدیک این وضعیت معمولاً در موقعیت عمود بر گسل رخ مى دهد. از طرفى طبق پیشنهاد ATC 58 براى درک رفتار لرزه اى سازه در مقابل زلزله هاى ورودى، پارامترهاى تقاضایى مانند دریفت میان طبقه بیشینه باید محاسبه شوند تا دید کمیتى را به محاسب بدهند. این مورد براى ارزیابی عملکرد سازه نیز مفید است. براى بررسى پارامترهاى تقاضا تحت حرکات پالس گونه حوزه نزدیک و مقایسه آن با حوزه دور، سازه هاى 10، 15 و 20 طبقه با سیستم دیوارى با و بدون المان مرزى که بر اساس آیین نامه ACI 318 - 11 طراحى شده اند، در معرض تحریکات لرزه اى قرار گرفتند. نتایج تحلیل دینامیکى غیرخطى در حوزه نزدیک نشان مى دهد که دیوار بدون المان مرزى تقاضاى دریفت میان طبقه بیشترى نسبت به دیوار با المان مرزى دارد

کلمات کلیدی:

 سازه دیواری ، المان مرزی ، دریفت میان طبقه بیشینه ، حوزه نزدیک

بررسی تجربی کمانش جانبی – پیچشی تیرهای لانه زنبوری غیر منشوری

اختصاصی از فی ژوو بررسی تجربی کمانش جانبی – پیچشی تیرهای لانه زنبوری غیر منشوری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی تجربی کمانش جانبی – پیچشی تیرهای لانه زنبوری غیر منشوری
دانشگاه ارومیه
استاد راهنما: دکتر حسین شوکتی
پژوهشگر: یعقوب کبود وندی
تیر 1380
فرمت فایل: PDF و شامل 159 صفحه

چکیده:
تیرهای لانه زنبوری کاربردهای زیادی در سازه‌های فولادی دارد از جمله در ساختمان‌ها به عنوان شاهتیرهای سازه و در ساخت سوله‌ها به صورت قاب صلب و ... می‌توان استفاده نمود. در پژوهش حاضر تحقیق بر روی تیرهای لانه زنبوری غیرمنشوری که در طول تیر دارای ارتفاعی متغیر می باشد صورت گرفته است. در مورد تیرهای لانه زنبوری غیرمنشوری به علت تغییرات ارتفاع در طول تیر و وجود سوراخ و تغییر ابعاد قسمت ‏‎T‎‏ شکل فوقانی و تحتانی سوراخ، رفتار اینگونه تیرها کاملاً مشخص نیست. با توجه به اینکه اغلب محدودیت‌های طراحی در تیرهای با مقاطع نورد شده و لانه زنبوری مربوط به مقوله کمانش‌های موضعی است، ممکن است در یک عضو قبل از اینکه به ظرفیت مربوط به محدودیت‌های کمانش موضعی و ظرفیت نهایی مقطع برسد به صورت جانبی - پیچشی کمانش نموده و منهدم شود.
جهت شناسایی رفتار اینگونه تیرها در مقابل ناپایداری کمانش جانبی پیچشی به صورت آزمایشگاهی مورد بررسی قرار گرفته است. در این مورد 13 نمونه با طول‌های مختلف از مهار جانبی بال فشاری در دو گروه A‎‏ و B مورد بررسی قرار گرفته است.
نمونه های بکار برده شده به گونه ای است که در گروه ‏‎A‎‏، 10 نمونه آزمایشی، انجام شده که بال فشاری آنها به صورت شیبدار و در وسط طول تیر بیشترین ارتفاع و در کناره‌ها کمترین ارتفاع وجود دارد، بار اعمالی برای تمام آزمایش‌ها به صورت متمرکز و تغییرات ارتفاع در طول تیر متناسب با تغییرات لنگر است. در سه نمونه دیگر گروه ‏‎B‎‏ تیرهای آزمایش به صورت معکوس است به نحوی که بال فشاری افقی و بال کششی مورب است که جهت شناسایی رفتار این حالت و تغییر دربار بحرانی در مقایسه با گروه ‏‎A‎‏ بکار رفته است.
پس از انجام آزمایش و بررسی نتایج بدست آمده 6 نمونه مطابق شرایط دو گروه ‏‎A و B توسط نرم افزار ‏‎ANSYS 5.4‎‏ تحلیل غیرخطی شده و نتایج حاصله از آزمایش و تحلیل غیرخطی مقایسه گردیده است. تغییرات بار و تغییر مکان جانبی بار فشاری برای تمام نمونه های آزمایشی و مدلسازی شده توسط نرم افزار ‏‎ANSYS 5.4‎‏ ترسیم شده و بار بحرانی برای هر نمونه بدست آمده است و در نهایت نمودارهای تغییرات لنگر و طول مهار نشده بال فشاری ‏‎M-L‎‏ برای این گونه تیرها ارائه شده است.
در خاتمه نیز پیشنهادهایی برای ادامه کار ارائه گردیده است.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/147n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

بررسی اثر خطاهای ناشی از ساخت بر روی کمانش جانبی – پیچشی و مقاومت نهایی تیرهای لانه زنبوری

اختصاصی از فی ژوو بررسی اثر خطاهای ناشی از ساخت بر روی کمانش جانبی – پیچشی و مقاومت نهایی تیرهای لانه زنبوری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی اثر خطاهای ناشی از ساخت بر روی کمانش جانبی – پیچشی و مقاومت نهایی تیرهای لانه زنبوری
دانشگاه ارومیه
استاد راهنما: دکتر حسین شوکتی
پژوهشگر: رضا یوسفی
شهریور 1382
فرمت فایل: PDF و شامل 150 صفحه

چکیده:
با توجه به گستردگی استفاده از تیرهای لانه زنبوری در ایران و عدم دسترسی طراحان به منابع علمی کافی لازم است تا تحقیقات گسترده، جهت دار و کاربردی در این زمینه انجام شود. ساخت تیرهای لانه زنبوری به این ترتیب است که ابتدا توسط دستگاه برش، جان تیر نورد شده به صورت زیگزاگ بریده می‌شود. سپس با جابجایی دو قسمت نسبت به هم، تیر به صورت لانه زنبوری در می‌آید که خطوط متقابل بوسیله جوش به یکدیگر اتصال پیدا می‌کنند. در صورت لزوم دو قسمت تیر را که با برش مخصوص بریده شده‌اند با افزودن ورقی به ارتفاع مشخص به هم جوش می‌کنند تا ارتفاع مقطع افزایش یابد، در این حالت سوراخ هشت ضلعی در جان تیر به وجود می‌آید. با این روش مدول مقطع و ممان اینرسی تیر حول محور اصلی آن افزایش می‌یابد که بدون هیچ تغییری در وزن تیر منجر به افزایش سختی و مقاومت خمشی مقطع می‌شود. چنین تیرهایی به علت بالا بودن نسبت مقاومت به وزن در مقایسه با تیرهای متعارف اقتصادی‌تر هستند. در کشور ما نیاز فراوان به پروفیل‌های با عمق بیشتر از یکسو و محدودیت در تنوع اندازه نیمرخ‌های فولادی موجب گشته است که درصد مصرف تیرهای لانه زنبوری افزایش یابد و نقش قابل توجهی را در اقتصاد مهندسی سازه‌های فولادی ایفا کند. علیرغم هزینه‌های ارزانتری که برای ساخت این تیرها صرف می‌شود و نیز با وجود نقص‌ها و نارسایی‌های فیزیکی و هندسی ناشی از روش‌های ساخت، هنوز بازار مصرف و تقاضای آن‌ها در اسکلت‌های فولادی کشور بسیار بالا است. آن‌ها همچنین در ساختمان‌های صنعتی و تجاری مانند انبارها و قاب‌های دروازه‌ای به کار برده می‌شوند. علاوه بر نکات مثبت ذکر شده در مورد تیرهای لانه زنبوری پیامدهای ناشی از این عملیات برش و جوش که در مقاومت‌های سازه‌ای آن موثر است متعدد می‌باشد که از آن جمله می‌توان به افزایش لاغری جان و احتمال تسریع در بعضی حالات کمانش اشاره نمود. ورق جان که در نیمرخ نورد شده اولیه یک ورق نازک با لبه‌های مهار شده بود هم اکنون به صفحه‌ای با عمق تقریبی 1.5 برابر اما با همان ضخامت و نیز سوراخ‌های درشت در قسمت میانی و لبه‌های بدون مهار تبدیل شده است که همین خود می‌تواند حالاتی از ناپایداری سازه را به دنبال داشته باشد. ...



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/158n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

اثرات ورق های CFRP بر خواص کمانش پیچشی جانبی تیرهای فولادی در طول تیرهای مختلف

اختصاصی از فی ژوو اثرات ورق های CFRP بر خواص کمانش پیچشی جانبی تیرهای فولادی در طول تیرهای مختلف دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: اثرات ورق های CFRP بر خواص کمانش پیچشی جانبی تیرهای فولادی در طول تیرهای مختلف  

• نویسندگان: محسن قلی زاده ، سعید عزیزی ، سید عباس موسوی ، کامبیز نرماشیری  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می‌باشد.  

چکیــــده:

در تحقیق حاضر به بررسی اثر استفاده از نوارهای CFRP در کنترل میزان کمانش پیچشی- جانبی پرداخته می‌شود. میزان کمانش پیچشی جانبی یکی از معیارهای بررسی ظرفیت تیر و ناپایداری‌های عمده اعضای سازه‌ای جدار نازک است. در این ناپایداری عضو سازه‌ای به صورت ناگهانی دچار افت جانبی شده و پیچش قابل توجهی در خارج از صفحه بارگذاری در آن پدید می‌آید. روش متداول برای جلوگیری از رخدادن این نوع کمانش، مهاربندی جانبی عضو و یا استفاده از سیستم دال بتنی در قسمت فوقانی مقطع و یا تقویت مقطع در قسمت بال فشاری است. پلیمرهای مسلح شده به فیبرکربن (CFRP) ها یکی از مصالح نوین برای مقاوم سازی می‌باشند. در مجموع 48 تیر مورد بررسی قرار گرفت که به 3 مدل اصلی با طول های 1و 2و 4 متری تقسیم شدند. برای هر مدل حالت‌های مختلف قرارگیری CFRP با طول‌های مختلف نوار CFRP در نظر گرفته شد. شیوه بررسی در این مقاله مدل سازی سه بعدی با استفاده از نرم افزار ANSYS بوده و رفتار تیر به کمک آنالیز کمانش الاستیک بررسی شده و بار بحرانی کمانش تعیین می‌گردد. در کلیه مدل‌های تحلیل شده، مشاهده شد که وجود ورق CFRP باعث افزایش ظرفیت مقاومت کمانش پیچشی می‌شود. افزایش طول ورق باعث بهبود خواص کمانش پیچشی جانبی می‌شود و محل قرارگیری ورق نیز تاثیر بسزایی بر افزایش مقاومت خواهد داشت. همچنین مشاهده شد که وجود CFRP در تیرهای بلندتر موثرتر است. همچنین بهترین محل قرارگیری CFRP به منظور افزایش بار بحرانی کمانش در حالتی است که ورق CFRP هم زمان روی بال بالا و پایین قرار گیرد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مطالعه و ارزیابی سیستم های سازه ای مقاوم در برابر بار جانبی در ساختمان های فولادی با ارتفاع متعارف

اختصاصی از فی ژوو مطالعه و ارزیابی سیستم های سازه ای مقاوم در برابر بار جانبی در ساختمان های فولادی با ارتفاع متعارف دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: مطالعه و ارزیابی سیستم های سازه ای مقاوم در برابر بار جانبی در ساختمان های فولادی با ارتفاع متعارف  

• دانشگاه علوم و فنون مازندران  

• استاد راهنما: دکتر علی بیگی  

• پژوهشگر: رامین بهنیا  

• سال انتشار: زمستان 1380  

• فرمت فایل: PDF و شامل 203 صفحه

چکیــــده:

امروزه با پیشرفت تکنولوژی محاسبات و اجرای ساختمان‌های بلند (برج‌ها) امکان پذیر شده است از طرفی وجود نرم افزارهای بسیار دقیق و کامل و از طرف دیگر وجود امکانات ماشینی و صنعتی پیشرفته باعث شده تا بشر این اجازه را به خود بدهد که در گوشه و کنار دنیا برج‌ها و آسمان خراش‌هایی بزرگ بسازد و با اطمینان کامل از ایستادگی آنها دفاع کند.

دامنه این ساخت و سازها کشورمان ایران نیز در برگرفته و از حدود یک دهه قبل محاسبه و ساخت ساختمان‌های بلند (بیش از 10 طبقه) در شهرهای بزرگ به خصوص تهران متداول شده است و هر ماهه در تهران شاهد شروع عملیات اجرایی چند نمونه از این ساختمان‌ها با ظرفیت زیاد کاملاً احساس می‌شود و لذا ساخت آنها بسیار به جا و منطقی است.

اطلاعات اندک طراحان در مورد رفتار سیستم‌های مختلف سازه‌ای باعث شده که به طور معمول اکثر این ساختمان‌ها شامل قاب‌های صلب خمشی و گاها ترکیبی از این قاب‌ها و بادبندهای قائم باشند در حالی که ممکن است سیستم‌های سازه‌ای دیگری در ساختمان‌ها رفتار و عملکرد بهتری داشته و از نظر وزن فولاد مصرفی بهینه باشند.

به همین دلایل جهت کسب اطلاعات بیشتر در این مورد چنین پروژه‌ای انتخاب شده و در آن سعی خواهد شد با انواع سیستم‌های سازه‌ای مقاوم در مقابل بارهای جانبی آشنا شده، از میان آنها تعدادی که امکان اجرایشان در ایران وجود دارد برای چند ساختمان بلند به کار گرفته و تحلیل دینامیکی شوند و در نهایت نتایج حاصله آنالیز و جمع بندی گردند و بهترین سیستم برای هر ساختمان انتخاب شود تا احساس امنیت بیشتری داشته و از نظر اقتصادی نیز صرفه جویی لازم به عمل آید. در این راستا و جهت نیل به اهداف فوق مراحل زیر در این پروژه انجام خواهد گرفت.

1- تعداد زیادی از سیستم‌های مقاوم در مقابل بارهای جانبی برای ساختمان‌های فلزی معرفی خواهند شد و مورد بررسی قرار خواهند گرفت.

2- با توجه به بررسی برج‌های ساخته شده در ایران و مقررات شهرداری در این مورد پلانی با ابعاد و کاربری مشخص برای ساختمانی در تهران در نظر گرفته خواهد شد.

3- با بررسی و مطالعه کافی در مورد سیستم‌های سقف و دیوار موجود در کشورهای سقف سازه‌ای مناسب و سبک به همراه دیوارهای سبک برای ساختمان انتخاب می‌شوند.

4- تعدادطبقات ساختمان انتخاب شده بین 10 تا 40 طبقه به صورت مضرب پنج در نظرگرفته خواهدشد.

5- بین سیستم‌های مقاوم معرفی شده در بند 1 چهار سیستم برای این پروژه انتخاب می‌گردد.

6- برای هر ساختمان چند طبقه انواع سیستم‌های مقاوم انتخاب شده در بند 5 را در نظرگرفته و آنالیز طیفی خواهند شد.

7- اسکلت سازه‌های آنالیز شده ، طراحی و مقدار فولاد مصرفی آنها محاسبه خواهند شد.

8- نتایج محاسبات بند 7 در نمودارهایی منعکس و مورد بررسی و تحلیل قرار خواهند گرفت.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **