فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

بررسی عوامل مشترک معماری و موسیقی و پیوستگی های آن

اختصاصی از فی ژوو بررسی عوامل مشترک معماری و موسیقی و پیوستگی های آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی عوامل مشترک معماری و موسیقی و پیوستگی های آن


بررسی عوامل مشترک معماری و موسیقی و پیوستگی های آن

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات18


فهرست مطالب

عنوان صفحه
بررسی عوامل مشترک معماری و موسیقی و پیوستگی های آن 1
فضا و کارکرد آن در معماری و موسیقی 3
مقایسه میان هنر موسیقی و معماری 6
نماهای معماری به زبان موسیقی 16

بررسی عوامل مشترک معماری و موسیقی و پیوستگی های آن
هنر پویا پیوسته در جست و جوی راه های تازه ای برای دستیابی به ابتکارات گونه گون است و همان گونه که هر هنری در روند خود از شرایط زمان و مکان و اجتماع و دیگر عوامل تاثیر
می پذیرد ، هنرها در رابطه با یکدیگر نیز به طور مستقیم و یا غیر مستقیم تاثیرپذیرند و بازتاب آن را از هر سو که باشد در قلمرو خاص خود نشان می دهند و بر ظرفیت و کارآیی خود می افزایند .
جست و جوی عوامل مشترک هنرها خود یکی از روشهایی است که می تواند این تاثیرپذیری را آگاهانه افزایش دهد و ابتکارات تازه ای را سبب شود . آنچه در زیر به اختصار می آید از این مقوله است . بررسی یکی از عوامل ناپیدا و ناشناخته بین دو هنر کهن ، ( معماری و موسیقی ) از دیدگاهی خاص که هنر واسطه ای ( مانند شعر ) در تکوین این رابطه نقش اساسی داشته است .
همه ی هنر ها به طور عرضی با هم مرتبط هستند چرا که منشأ همه ی آنها تجلی زیبایی است . این زیبایی در معماری و مجسمه سازی نیز به شکل نسبت های طول و عرض و ارتفاع اتفاق می افتد .
در یک چهره تناسبات هستند که زیبایی می آفرینند . گاهی هم تناسبات رنگها باعث ایجاد زیبایی می شود . که در آنجا هم مجموعه ی فرکانس های نوری ، تناسبات دلپذیری را بوجود می آورند . در موسیقی هم نسبت های صوتی به زیبایی متحد می شوند . نسبت هایی که به تناسب می رسند تناسب گاهی در وج دیداری است و گاهی در وجه شنیداری . در مورد برپایی و بساوایی هم چیزهایی ذکر می شود . بنابراین همه ی هنرها یک وجه دارند و آن وجهی است که با هندسه ی دل فا از قبل طراحی شده است .
ما روی یک پاره خط تنها یک نقطه را پیدا می کنیم که موجزترین نسبت را به ما بدهد . ایجاز در همه هنرها یکی از شروط است .


دانلود با لینک مستقیم


بررسی عوامل مشترک معماری و موسیقی و پیوستگی های آن

تاثیر عوامل سازمانی بر کیفیت زندگی کاری کارکنان

اختصاصی از فی ژوو تاثیر عوامل سازمانی بر کیفیت زندگی کاری کارکنان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تاثیر عوامل سازمانی بر کیفیت زندگی کاری کارکنان


تاثیر عوامل سازمانی بر کیفیت زندگی کاری کارکنان

 

فرمت فایل: word(قابل ویرایش)تعداد صفحات20

 

فهرست مطالب
فصل اول:
مقدمه 1
بیان مساله 2
اهمیت و ضرورت پژوهش 3
اهداف پژوهش 4
فرضیه های پژوهش 4
متغیر های پژوهش 5
تعاریف متغیر ها 5
فصل دوم:
مقدمه فصل 2 7
هدف های سازمان 7
اهمیت اهداف فردی: 9
اهمیت افراد و اهدافشان: 10
اشکال سازمانی: 10
ابعاد ساختاری و محتوای سازمان: 11
نقش ارتباطات 12
پاداش ها و استراتژی : 11
اثر بخشی شبکه ها : 13
مطالعات صورت گرفته در داخل کشور 14
مطالعات صورت گرفته در خارج از کشور 16
منابع 18

مقدمه:
پر واضح است که شناسایی اسیب های سازمانی و عوامل پیش برنده و اثر گذار سازمانی،سازمان را قادر می سازد تا با رفع موانع تغییر و تحول سازمانی و تقویت عوامل اثر بخش و مثبت سازمان بستر رشد و شکوفایی استعداد های انسانی و بهبود سیستم های مدیریتی را فراهم اوردو در راستای ارتقای کیفیت زندگی کاری کارکنان گام بر دارد. در فصل یک تحقیق سعی می شود طرح کلی ‍‍‍ تعریف و ترسیم شود
.در این فصل ابتدا مساله و موضوع پ‍زوهش بیان می شود و این که ایا بین عوامل اثر گذار سازمانی و بهبود کیفیت زندگی کاری در سازمان رابطه وجود دارد یا خیر؟
هم چنین اهمیت و ضرورت پژوهش مورد بررسی قرار گرفته و در نهایت هدف ها، فرضیه ها ، ادبیات و پیشینه ی تحقیق و متغیر های پژوهش مورد بحث و بررسی قرار می گیرد.
1-2 بیان مساله
بررسی و شناخت عوامل موثر در محیط داخلی سازمان ها همواره یکی از ضرورت ها و دغدغه های مدیران و کارکنان در راستای تحقق هدف های سازمانی بوده است. پر واضح است که شناسایی عامل های اثر گذار در محیط درونی سازمان و کیفیت تعامل این عوامل با همدیگر و متقابلا با عوامل محیط خارجی ،سازمان را قادر می سازد تا در عرصه رقابت و رشد شتابان تکنو لوژی اطلاعات و فناوری های تولید و خدمات به رشد ، بالندگی و بقای خود کمک رسانیده و موجبات تغییر اینده سازمان را فراهم اورند. در این تحقیق سعی شده است این عوامل در قالب مدل شش بعدی وایز بوردا مورد مطالعه قرار گرفته و نقش هر یک از انها در پویایی و ارتقاء فرهنگ سازمانی یاد اوری شود.
در عصر جدید سازمان هایی قادرند از طریق افزایش کیفیت زندگی کاری کارکنان به ارتقاء جو و فرهنگ سازمانی،افزایش میزان اثر بخشی و کارایی و ایجاد بهره وری بپردازند که توانسته باشند عوامل درون سازمانی خود را شناسایی و با تقویت نقاط قوت و برطرف نمودن ضعف های سازمانی به این مهم دست یابند. تحقیقات انجام گرفته نشان می دهد ژاپن ازطریق ارتقاء کیفیت زندگی کاری توانسته است 40% بهره وری سازمان ها را افزایش دهد.
امروزه لازمه تحقق بخشیدن به هدف های سازمان، شناخت اسیب های سازمانی و عوامل اثر گذار درون سازمانی نظیر:
1هدف ها .
2ساختار.
3ارتباطاط.


دانلود با لینک مستقیم


تاثیر عوامل سازمانی بر کیفیت زندگی کاری کارکنان

دانلود پروژه بررسی عوامل موثر بر ایجاد رنگ پریدگی در روکشهای تک پوششه خودرو

اختصاصی از فی ژوو دانلود پروژه بررسی عوامل موثر بر ایجاد رنگ پریدگی در روکشهای تک پوششه خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه بررسی عوامل موثر بر ایجاد رنگ پریدگی در روکشهای تک پوششه خودرو


دانلود پروژه بررسی عوامل موثر بر ایجاد رنگ پریدگی در روکشهای تک پوششه خودرو

یکی از مشکلات عمده در صنعت پوشش های خودرو تغییر فام رنگ پوشش به مرور زمان در اثر عوامل مختلف محیطی نظیر نور ماوراء بنفش خورشید ،رطوبت،دما و .. می باشد واین تغییر فام به شدت بر جلوه ظاهری پوشش خودرو اثر منفی گذاشته و به دنبال آن نارضایتی خریداران خودرو ها را در پی  خواهد داشت.

 انجام شکایات متعدد خریداران خودرو از ایجاد عیوبی در برخی قسمت های بدنه خودرو و از طرفی دیگر ناشناخته بودن عیب مشاهده شده و علت ایجاد آن، باعث شد تا پروژه ای در این زمینه در شرکت ایران خودرو تعریف شده تا علت ایجاد عیب و روش برطرف کردن آن مورد بررسی دقیق قرار بگیرد.اولین قدم برای انجام پروژه بررسی دقیق عیب ایجاد شده و سپس بررسی تاریخچه اعمال رنگ بر بدنه خودرو می باشد.پس از بررسی های مختلف مشخص شد اکثر خودرو های معیوب دارای رنگ های سبز یشمی ،سرمه ای و نوک مدادی بودند و در کلینیک رنگ قسمتی از رنگ بدنه  انها مجددا تعمیر گشته و این نشان دادکه احتمالا عیب ایجاد شده به نوع رنگی است که در کلینیک رنگ استفاده می شده.بررسی های بیشتر نشان دادکه رنگ مورد استفاده در کلینیک همان رنگ کوره ای مورد استفاده در سالن رنگ بوده ولی برای آنکه دمای پخت ان را کاهش دهند به آن کاتالیست اضافه می کنند  و در دمای 80 پخت را انجام می دهند که در این دما واکنش پخت نمی تواند به صورت کامل اتفاق بیافتد.از آنجا که شکایت خریدارانی که در مناطق مرطوب نظیر شمال کشور بودند بیشتر از سایر نقاط بوده ما را بر این داشت که رطوبت را به عنوان یک پارامتر اصلی در ایجاد عیب بررسی کنیم.

به طور کلی تمام پوشش های خودرویی باید دارای خصوصیات : زیبایی،  استحکام ، خواص مکانیکی و مقاومت در برابر رطوبت ، چسبندگی،  قابلیت ضد خوردگی ، مقاومت در برابر حلالها ، روغن ها و گریس ها ، مقاومت شیمیایی، سختی و مقاومت در برابر تغییر شکل و قابلیت تعمیر باشند. به طور کلی این خواص را می توان در چها رگروه دسته بندی کرد که عبارتند از: 1-خواص مکانیکی مطلوب در برابر نیروهای مکانیکی و تغییر شکلهایی که ممکن است به روکش وارد شود، مثل برخورد سنگ به بدنه خودرو2-مقاومت شیمیایی مثل مقاومت در برابرحلال یا بارانهای اسیدی 3-خواص ضد خوردگی که این خواص با استفاده از لایه الکتروپوشانش برآورده میشود 4-جلوه ظاهری عالی.

در سال 1983 برای 208 میلیون وسیله نقلیه در جهان ( بجز کشورهای بلوک شرق و شوروی ) به میزان 570 میلیون لیتر رنگ برای پوشش آنها می باشد .

در این فصل درباره نحوه تعریف پروژه، بررسی شکایات مشتریان ، جمع آوری اطلاعات و تحلیل اولیه از مشاهدات پرداخته خواهد شد.

 1-2-هدف از انجام پروژه :

با توجه به مشکلات فراوانی که برخی از رنگ های سالید خصوصا رنگ های سرمه ای ،سبز یشمی ونوک مدادی برای خریداران خودرو ها ایجاد کرده بود و همچنین آمار شکایات مشتریان هم گویای این مسئله بود که این رنگ ها پس از یک زمان معین دچار یک عیبی می شدند که از نظر شکل ظاهری خیلی شبیه به رنگ پریدگی (fading ) بودند و به عبارت بهتر رنگ یک  حالت مات شدن یا سفیدک زدن را پیدا می کرد که با پولیش کاری نیز قابل برطرف کردن نمی بود .

شکل شماره (1-1) گویای این مسئله می باشد که در یک دوره 12ماهه شکایات مشتریان بیشترین مقدار را داشته و شروع این شکایات پس از سه ماه از تاریخ تحویل خودرو ها از ایران خودرو بوده است و اوج این شکایات نیز 6ماه پس از تاریخ تحویل خودرو بوده است .امار بالا نشان دهنده این مطلب است که عیب مذکور بسیار سریعتر از انچه که فکر می کنیم ایجاد می شود .نکته دیگری که باید به ان توجه کنیم ان است که لزوما زمانی که مشتریان شکایت کرده اند عیب ایجاد نشده و ممکن است این عیب خیلی زودتر از زمان شکایت ایجاد شده باشد و مشتریان بنابر دلایلی (شدت کم تغییر رنگ ) از شکایت منصرف شده اند.

1-2-1-بررسی محل ایجاد عیب در رنگ بدنه  خودرو :

از انجا که عیب فوق الذکر تنها در برخی قسمت های بدنه خودرو مشاهده میشده بنابر این لازم است تا یک امار دقیقی از محل های مشاهده عیب و تعدد مشاهده عیب در این مناطق را بدست اوریم تا از روی ان بتوانیم تاریخچه اعمال رنگ و نوع رنگ اعمالی در ان محل ها را مشخص و علت ایجاد عیب را مشخص کنیم.

در شکل شماره (1-2) منحنی تغییرات دفعات ایجاد عیب در یک محل خاص از بدنه خودرو را مشاهده می کنید .

مشاهده منحنی بالا نشان دهنده این مطلب است که عیب رنگ پریدگی در قسمتهای مختلف خودرو نظیر درب موتور،درب صندوق، درب چپ و راست،سقف و گلگیر مشاهده شده ولی در برخی قسمت ها این عیب بیشتر رخ داده.امار نشان دهنده این مطلب است که عیب بیشتر در ناحیه درب موتور و درب صندوق مشاهده شده وبعداز این نواحی درب چپ و راست و گلگیر و سقف در رتبه های بعدی هستند.توجیه ای که می توان برای مشاهدات بالا بیان کرد ان است که بر اساس مشاهدات عیب در سطوح افقی(به غیر از سقف) بیشتر مشاهده شده که شاید بدین معنی باشد که در سطوح افقس به دلیل انکه رطوبت بیشتر می تواند با سطح در تماس بوده باشد و از طرف دیگر اگر نور هم در تخریب تاثیر گذاشته باشد این سطوح افقی بیشتر از سطوح عمود مانند گلگیر و درب چپ وراست در معرض نور خورشید بوده اند.در مورد سقف چنین می توان گفت که  احتمالابه دلیل توجه کمتر خریداران به این قسمت وبی تفاوت بودن نسبت به ایجاد عیب در این قسمت(به دلیل آنکه زیاد در دید نمی باشد و تنها با مشاهده با دقت می توان آن را مشاهده کرد) شکایات مشتریان کمتر بوده ولی دلیل برعدم معیوب شدن این قسمت پس از گذشت زمان نمی باشد.

1-2-2-بررسی نوع رنگ (سازنده رنگ) که عیب در مورد آن گزارش شده است :

از انجا که هریک از رنگ های معیوب (عیب پیدا کرده ) سرمه ای،سبز یشمی ونوک مدادی مربوط به شرکت های تابا ،گاما و گوهر فام و رنگ افرین بوده ، مشاهده امار شکایت و نیز  نوع رنگ خودرویی که شکایت در مورد ان مطرح شده دارای اهمیت می باشد.در شکل (1-3) می توانید منحنی مربوط به آمار شکایت مشتریان را در مورد هریک از رنگ های فوق الذکر را مشاهده کنید.

 شکل شماره ( 1=3) : بررسی شکایات مشتریان بر حسب تغییر سازنده رنگ

مشاهده می شود که شکایات مشتر ی برای سازنده های مختلف متفاوت بوده که در مورد دو شرکت تابا شیمی و گاما تینر این مسئله به خوبی دیده می شود.بعدا خواهیم گفت که چرا رنگ گاما در مقایسه با رنگ تابا دارای شکایات بیشتری بوده (بطور مثال استفاده از خشک کن تابا برای رنگ گاما در کلینیک).بنابراین بررسی اینکه رنگ های مورد استفاده چه تفاوتی با هم داشته اند که در برخی عیب با شدت بیشتری مشاهده شده  و در برخی با شدت کمتری خود می تواند یک راه برای پی بردن به علت ایجاد عیب می باشد.

1-2-3-بررسی تاریخچه اعمال رنگ بر روی  خودرو هایی که دچار عیب شده اند:

  شکل(1-4) تاریخچه رنگهای معیوب

طی بررسی هایی که انجام شد مشخص شد که بسیاری از خودرو هایی که دچار عیب شده اند دارای سابقه تکمیل کاری در سالن رنگ و کلینیک را دارند و این بدین معنی می باشد که شاید خود رنگ کوره ای سالید معیوب نبوده بلکه نحوه بکارگیری از این رنگ در بخش هایی نظیر تکمیل کاری و کلینیک ایران خودرو غلط بوده. نکته قابل توجه دیگر بررسی ضخامت های رنگ نواحی عیب پیدا کرده و مقایسه ان با نواحی غیر معیوب نشان دهنده یک تفاوت قابل توجه در ضخامت رنگ روی سطح خودرو بوده که دلیلی براین مطلب می باشد که احیانا در ان قسمت به دلیل وجود نقص در رنگ کوره ای عملیات تکمیل کاری انجام شده و مجددا در ان قسمت رنگ اعمال شده .بنابر این این مسئله می تواند علت وقوع عیب را به عملیات بعدی انجام شده بر روی خودرو ارتباط دهد .

نمونه هایی که برای شکایت به ایران خودرو مراجعه کرده بودند پس از بررسی های انجام شده و از روی تفاوت ضخامت ناحیه معیوب و ناحیه غیر معیوب مشخص شد که تعداد زیادی از این نمونه ها دارای سابقه تکمیل کاری بوده وشکل شماره (1-4 ) نیز گویای این مسئله است که بسیاری از نمونه ها دارای سابقه تکمیل کاری در خط رنگ یا کلینیک بوده اند البته برخی نمونه ها که سابقه تکمیل کاری نداشته بودند نیز دچار چنین مشکلی شده بودند که شاید به خراب بودن رنگ اولیه برگردد.

تصاویر واقعی از نمونه های معیوب که از طرف خریداران به ایران خودرو شکایت شده بود در زیرآورده شده است :

فهرست مندرجات:

1-1-مقدمه:.. 5

1-2-هدف از انجام پروژه :.. 6

1-2-1-بررسی محل ایجاد عیب در رنگ بدنه  خودرو :.. 7

1-3-2-بررسی نوع رنگ (سازنده رنگ) که عیب در مورد آن گزارش شده است :   8

1-3-3-بررسی تاریخچه اعمال رنگ بر روی  خودرو هایی که دچار عیب شده اند:   9

2-1-مقدمه:.. 12

2-2-اعمال لایه های مختلف سیستم روکش خودرو.. 12

2-2-2-اعمال آستر :.. 14

2-2-3-اعمال رنگ رویه :.. 14

2-3-بررسی مراحل اصلاح و تعمیر در سالن رنگ :.. 15

2-4-بررسی مراحل اصلاح بدنه در کلینیک رنگ :.. 16

2-4-1-رنگهای تعمیری مورد استفاده در سالن های رنگ ایران خودرو   18

2-5-رنگهای تعمیری اتومبیل.. 19

2-5-1-رنگهای نیترو سلولز.. 20

2-5-2-رنگهای اکریلیکی.. 21

2-5-2-1-رنگهای آکریلیک ترموپلاست ( TPA ) 21

2-5-2-2-رنگهای ترموپلاستیک تعمیری رویه و لاک شفاف.. 22

2-5-2-3- رزین های اکریلیک ترموست.. 23

2-5-3-تهیه اکریلیک ترموست هیدروکسیله.. 24

2-5-4- واکنش های پخت ( curing ) رزین های اکریلیک هیدروکسیله.. 26

3-1-مقدمه:.. 29

3-2-روکشهای متداول در رنگ رویه خودرو.. 29

3-3-بررسی تاثیر نور (Sunlight ) بر رفتار یک ماده و مکانیزم های تخریب یک ماده به توسط آن :.. 32

3-4-روش های پایدارسازی یک ماده در برابر تخریب شدن به توسط نور.. 36

3-5-عوامل جاذب ماوراء بنفش (ماوراء بنفش absorbers ) :.. 38

3-6- فروکش کننده ها (quenchers ) و مکانیزم عملکردی انها در جلوگیری کردن ازتخریب :.. 39

3-7- بررسی عامل تخریب کننده پراکسید (peroxide decomposing agents )  و مکانیزم عملکردی ان :.. 39

3-8-هیدرولیز:.. 44

3-8-1-تاثیر رطوبت نسبی در تخریب و هیدرولیز.. 46

3-8-2-روشهای افزایش پایداری در برابر هیدرولیز.. 48

4-1-1-آماده سازی و اعمال رنگ بر روی پلیت ها در خط رنگ 1 :.. 53

4-1-2-رنگ های مورد استفاده :.. 54

4-1-3- مراحل انجام کار در کلینیک رنگ 1:.. 55

4-1-4- بررسی اثر دما و زمان  پخت بر روی خواص پوشش :.. 56

4-2- انواع آزمون های انجام شده در پروژه :.. 57

4-2-1-آزمونهای غیر مخرب :.. 58

4-2-1-1-اندازه گیری ضخامت.. 58

4-2-1-2-آزمون سختی.. 58

4-2-1-3- اندازه گیری براقیت :.. 58

4-2-1-4-بررسی نتایج بدست امده از ازمون سختی برای نمونه های مختلف :   59

4-2-2-آزمونهای مخرب.. 63

4-2-2-1-آزمون نرم شدن پوشش در اثر حلال :.. 63

4-2-2-2-آزمونهای شرایط جوی(بیرونی) :.. 64

4-2-2-2-1-آزمون زنون :.. 66

4-2-2-2-2-آزمون رطوبت بخار اشباع :.. 68

4-2-3-بررسی اثر زمان و دمای پخت بر روی خواص پوشش و میزان پخت پوشش تعمیراتی :.. 72

4-2-3-1-بررسی اثر افزایش زمان پخت برای یک روکش تعمیراتی (سبز یشمی تابا ) و در دمای ثابت 80درجه سانتی گراد :.. 73

4-2-3-2- بررسی تغییرات سختی پوشش با افزایش دمای پخت روکش تعمیراتی حاوی خشک کن :.. 74

4-2-3-3-بررسی اثر دمای پخت روکش بر روی براقیت روکش :.. 75

4-2-3-4-مقایسه اثرات خشک کن (کاتالیست ) بر روی افت  براقیت در مورد دو نوع رنگ سبز تابا و سبز گاما :.. 77

4-2-4-بررسی تاثیر شرایط جوی بر روی تغییر جلوه ظاهری پوشش(براقیت) با گذشت زمان:.. 79

4-3-آنالیز های شیمیایی وحرارتی :.. 87

4-3-1-آزمون مادون قرمز.. 87

           4-3-2:آزمون گرماسنجی روبشی دیفرانسیلی .............96

         4-3-3-آنالیز حرارتی DMTA .................99

        5-نتیجه گیری .............104

        6- مراجع ..................105

شامل 118 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه بررسی عوامل موثر بر ایجاد رنگ پریدگی در روکشهای تک پوششه خودرو

تحقیق عوامل موثر بر مشارکت کارکنان در نظام پیشنهادها 38 ص- ورد

اختصاصی از فی ژوو تحقیق عوامل موثر بر مشارکت کارکنان در نظام پیشنهادها 38 ص- ورد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق عوامل موثر بر مشارکت کارکنان در نظام پیشنهادها 38 ص- ورد


تحقیق عوامل موثر بر مشارکت کارکنان در نظام پیشنهادها  38 ص- ورد

مقدمه

سرعت تغییر و تحول در سازمانهای امروزی سریعتر از آن است که با راه حلهای گذشته و سنتی بتوان برای مسائل پیش رو چاره جویی کرد‏. در این راستا اکثر سازمانها به طرق مختلف موفق به ارتقاء ظرفیت خود برای رویارویی با تغییرات پیچیده‏، تنوع محصول و پاسخگوئی به نیازهای مشتریان در فضای رقابتی جهانی شده اند‏.

مشارکت بعنوان یکی از فنون پیشرفته اداره سازمان می تواند هدایت و کارگردانی کارآمدتر فعالیتهای سازمان را جهت نواندیشی‏، پویایی و بقاء فراهم نماید‏. یکی از سازوکارهای نیرومند این فرادگرد بر پایی نظام پذیرش و بررسی پیشنهادها می باشد که به منزله رهیافتی برای جلب مشارکت فردی و گروهی کارکنان، مشتریان وپیمانکاران با مدیریت در اداره سازمان جهت حل مسائل و ایجاد بهبود مستمر در تمامی ابعاد است‏. نظام پیشنهادها تاکنون در بسیاری از شرکتهای صنعتی بزرگ و کوچک و متوسط‏، کشورهای پیشرفته از جمله ژاپن به اجرا درآمده است‏، به طوری که شرکت های صاحب نام‏، با ذکر تعداد پیشنهادهای دریافتی از کارکنان و میزان منافع حاصل از آن به عنوان افتخارات خود یاری می کنند‏.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق عوامل موثر بر مشارکت کارکنان در نظام پیشنهادها 38 ص- ورد

تحقیق در مورد عوامل متمایز کننده در MRI Contrast Agents

اختصاصی از فی ژوو تحقیق در مورد عوامل متمایز کننده در MRI Contrast Agents دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد عوامل متمایز کننده در MRI Contrast Agents


تحقیق در مورد عوامل متمایز کننده در MRI  Contrast Agents

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه12

عوامل متمایز کننده در MRI  Contrast Agents  

امروزه بعنوان عامل متمایز کننده در MRI مورد استفاده قرار می گیرند.

در 15 سال قبل هدف اصلی دانشمندان گسترش نشانه گذاری و پاسخی برای  اساسی برای گسترش حساسیت بالای  بود.

از نشانه گذاری آلبومین سرم انسان برای توسعه عوامل آنژیوگرافی و تشخیص مولکولهایی با غلظت های کم استفاده می شود.

با روشهای مختلف می توان سلول هایی که در MRI قادرند با Gd کی لیت بسازند را مشخص کرد. نهایتاً با ویژگی تغییر جهت پارامغناطیسی کمپلکس  می توان یک سری جدید عوامل متمایز کننده (CA) که مبنی بر انتقال سیگنال مولکول آب و ویژگی تبادل پروتونهای CA و واکنش بین مولکولهای آب با لانتایند بهره برداری کرد.

تفکیک فضایی بسیار عالی و ظرفیت برجسته بافت های مختلف، موفقیت گسترده در زمینه MRI را در تشخیص های پزشکی بوجود آورده اند.

تمایز در MRI در نتیجه یک تأثیر و تأثر فاکتورهای زیادی از کمپلکس که شامل رابطه زمان های آسایش  و  و دانسیته پروتون بافتها و پارامترهای مفید دیگر می باشند.

تمایز در MRI می توان بوسیله عامل متمایز کننده مناسب افزایش پیدا کند. در واقع این نشان می دهد که عوامل متمایز کننده باعث تغییر سرعت آسایشی پروتون آب می شود که این اطلاعات فیزیولوژی همراه با این CA ها برتر از  تفکیک آناتوی معمولی بدست آمده در غیاب CA هستند.

CA ها بطور وسیع در پزشکی برای تشخیص اندام تخریب شده و شکستگی سد مغزی – خونی رو عوامل ناهنجار در تصفیه کلیه و جریان خون در بافتها مورد استفاده قرار گیرند. از کاربردهای دیگر می توان نشانگذاری تومور را که پیوسته تحت گسترش قرار دارد نام برد.

هر روز حدود 35% معالجات MRI ، از CA ها استفاده می شود. برخلاف CAهای مورد استفاده در مغز نگاری کامپیوتری و درمانهای هسته ای، CA های MRI بطور مستقیم در  تصویر مشخص نیستند. CA ها روی زمانهای آسایش پروتونهای آب و در نتیجه روی شدت سیگنال NMR تأثیر می گذارند


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد عوامل متمایز کننده در MRI Contrast Agents