فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پروژه طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم های قدرت

اختصاصی از فی ژوو پروژه طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم های قدرت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم های قدرت


پروژه طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم های قدرت

 

 

 

 

 

پایان نامه طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم های قدرت

چکیده :

توسعه شبکه های قدرت نوسانات خود به خودی با فرکانس کم را، در سیستم به همراه داشته است. بروز اغتشاش هایی نسبتاً کوچک و ناگهانی در شبکه باعث بوجود آمدن چنین نوساناتی در سیستم می شود. در حالت عادی این نوسانات بسرعت میرا شده و دامنه نوسانات از مقدار معینی فراتر نمی رود. اما بسته به شرایط نقطه کار و مقادیر پارامترهای سیستم ممکن است این نوسانات برای مدت طولانی ادامه یافته و در بدترین حالت دامنه آنها نیز افزایش یابد. امروزه جهت بهبود میرایی نوسانات با فرکانس کم سیستم، در اغلب شبکه های قدرت پایدار کننده های سیستم قدرت (PSS) به کار گرفته می شود.

این پایدار کننده ها بر اساس مدل تک ماشین – شین بینهایتِ سیستم در یک نقطه کار مشخص طراحی می شوند. بنابراین ممکن است با تغییر پارامترها و یا تغیر نقطه کار شبکه، پایداری سیستم در نقطه کار جدید تهدید شود.

موضوع این پایان نامه طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم های قدرت است، به قسمی که پایداری سیستم در محدوده وسیعی از تغییر پارامترها و تغییر شرایط نقطه کار تضمین شود. در این راستا ابتدا به مطالعه اثر تغییر پارامترهای بر پایداری
سیستم های قدرت تک ماشینه و چند ماشینه پرداخته می شود. سپس دو روش طراحی کنترل کننده های مقاوم تشریح شده، و در مسئله مورد مطالعه به کار گرفته می شوند. سرانجام ضمن نقد و بررسی این روش ها، یک روش جدید برای طراحی PSS ارائه می شود. در این روش مسئله طراحی پایدار کننده مقاوم به مسئله پایدار کردن
مجموعه ای از مدلهای سیستم در نقاط کار مختلف تبدیل می شود. این مسئله نیز به یک مسئله استاندارد بهینه سازی تبدیل شده و با استفاده از روش های برنامه ریزی غیر خطی حل می گردد. سرانجام کارایی روش فوق در طراحی پایدار کننده های مقاوم برای یک سیستم قدرت چند ماشینه در دو مسئله مختلف (اثر تغییر پارامترها بر پایداری دینامیکی و تداخل PSS ها) تحقیق شده و برتری آن بر روش کلاسیک به اثبات می رسد.

 

در151صفحه اماده شده است


دانلود با لینک مستقیم


پروژه طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم های قدرت

پایان نامه رشته برق- قدرت کنترل توربینها توسط PLC

اختصاصی از فی ژوو پایان نامه رشته برق- قدرت کنترل توربینها توسط PLC دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته برق- قدرت کنترل توربینها توسط PLC


  پایان نامه  رشته برق- قدرت  کنترل توربینها توسط PLC

دانلود پایان نامه آماده

 دانلود پایان نامه  رشته برق- قدرت  کنترل توربینها توسط PLC با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 113

مقدمه
     
       بشر همواره به فکر استفاده از ابزارها و روشهایی است که نقایص فیزیکی و ذهنی خود را مرتفع ساخته و به یک تکامل نسبی در این خصوص نایل گردد و حداکثر بهره جویی را در مقاطع زمانی مشخص با هزیه کمتر و کیفیت بالاتر کسب کند.
       استفاده از وسایل اندازه گیری و کنترل به منظور صرفه جویی در بکارگیری نیروی انسانی، افزایش دقت و در جهت تأمین ایمنی کارکنان و تأسیسات هر روز روند روبه رشدی دارد. هرچندکه سیستمهای کنترلی نیوماتیکی و الکترونیکی ، در جهت عدم وابستگی،مناسب است اما بدلیل تکامل صنعت، دستگاههای قدیمی از رده خارج شده و استفاده از دستگاههای جدید کنترلی و هوشمند اجتناب ناپذیر می گردد. امروزه با مطالعات و بررسیهای فراوان و پیشرفت در تکنولوژی دیجیتال و بهره گیری از پروتکل های مخابراتی، سیستمهای کنترل جدیدتری  ارائه می گردد که امتیازات بیشتری نسبت به گذشته داشته و بسرعت جایگزین سیستمهای آنها می گردند.
       در مجموع، بکارگیری کلیه عناصر ابزارها و جریانهایی که در فرایند یک صنعت منجر به افزایش بهره وری و یا بهینه سازی تولید محصول به هر لحاظ می گردد، پدیده ای است بنام اتوماسیون صنعتی ؛ که اهداف زیر را دنبال میکند:


1)    بهینه سازی تولید محصول و یا جریان فرآیند
2)    رعایت کلیه شاخص های استاندارد با استفاده از منابع آماری تجربی
3)    بالا بردن حفاظت و امنیت سیستم، با استفاده از ابزارهای مناسب و برنامه ریزی شده
4)    استفاده از ماشین آلات و تجهیزات بجای نیروی انسانی متخصص.
نقش نیروی انسانی در اجرای خودکار فرآیند که در تمام   مراحل فقط کاربرد   ماشین آلات و ابزار کنترلی و  اپراتوری اجرای عملیات توسط دستگاههاست.
5)    کاهش زمان در تصمیم گیری و کنترل فرآیند
6)    کاهش هزینه در پژوهش، تولید و عملیات .



ابزار دقیق هوشمند


Intelligent     Instrument


ابزارکنترلی خودکار یادر اصطلاح ابزاردقیق هوشمند، بطور کلی دارای اجزائی متنوع وبه هم پیوسته است که عبارتند از:
       1)سنسورها وعملگرها
  علاوه بر انتقال مقادیر اندازه گیری شده پارامترهای فرآیندی (کمیت های فیزیکی، شیمیایی، محیطی و...) و اجرای عملیات کنترلی، دارای مشخصات زیر می باشند:
-    انتقال اطلاعات از اجزاء سیستم به صورتی که قابل پردازش باشد
-    اعلام هر گونه خرابی درحسگر و اشکال در خطوط انتقال اطلاعات
-    اعلام بروز اشکال در تغذیه سیستم و یا ریز پردازنده
-    قابلیت پردازش و برنامه ریزی شدن از راه دور
-    امکان برقراری ارتباط با دیگر ابزار کنترلی و اجرای یک سیستم کنترل گسترده



فهرست مطالب
صفحه
 مقدمه   3  
ابزار دقیق هوشمند    5
طرح سیستم PLC    14
اجزاء کنترلی PLC    22
ساختمان وطرز کار توربین    28
سیستمهای کنترل توربین    37
کنترل سرعت وحرارت توربین    45
سیستم مونیتورینگ  HMI    51
شرح سیستم کنترل توربوژنراتورها    58
ساختار برنامه کنترلی  PLC    82
ضمیمه (مقایسه ساختار دو نوع CPU)      109                      


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته برق- قدرت کنترل توربینها توسط PLC

دانلود مقالهISI تحویل مستقیم از یارانه قدرت برای مدیریت رابطه آب کشاورزی زمین انرژی

اختصاصی از فی ژوو دانلود مقالهISI تحویل مستقیم از یارانه قدرت برای مدیریت رابطه آب کشاورزی زمین انرژی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی : تحویل مستقیم از یارانه قدرت برای مدیریت رابطه آب کشاورزی زمین انرژی

موضوع انگلیسی : Direct delivery of power subsidy to manage  energy–ground water–agriculture nexus  

تعداد صفحه : 9

فرمت فایل :pdf

سال انتشار : 2014

زبان مقاله : انگلیسی

چکیده

سیاست انرژی هند از منبع تغذیه یارانه به بخش کشاورزی به طور قابل توجهی به سطح بالایی از کمک
وابستگی در تامین آب زمین برای آبیاری در مناطق روستایی است. سهامداران - شرکت های انرژی، کشاورزان و دیگر کاربران قدرت
- در یک کهکشان مارپیچی پیوسته رو به پایین از رو به وخامت قدرت ارائه خدمات، شرکت های برق به ورشکستگی دام افتاده است،
کاهش سطح آب زمین، و ثابت ماندن و کاهش بهره وری کشاورزی. با این حال، پویایی سیاست انتخاباتی ساخته شده است
آن را تقریبا غیر ممکن است برای عادی سطح تعرفه های برق. این مقاله یک طرح برای تحویل مستقیم از قدرت پیشنهاد
یارانه به کشاورزان در یک، شیوه ای شفاف و هدفمند مقرون به صرفه. طرح استفاده می کند از فیدر برق و تفکیک شده،
حداقل پشتیبانی انرژی برای کشاورزان، اندازه گیری هوشمند و تحویل یارانه طریق ابزارهای مبتنی بر فناوری اطلاعات و ارتباطات در جهت به حداکثر رساندن منافع
برای همه ذینفعان ارائه شده توسط یک منبع تغذیه بهتر و ساز و تحویل یارانه شفاف جهت کاهش ناکارآمدی در
سیستم فعلی و شکست مارپیچ رو به پایین

کلمات کلیدی: رابطه آب کشاورزی زمین انرژی؛ هند؛ یارانه قدرت؛ برق روستایی


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقالهISI تحویل مستقیم از یارانه قدرت برای مدیریت رابطه آب کشاورزی زمین انرژی

دانلود مقالهISI تحویل مستقیم از یارانه قدرت برای مدیریت رابطه آب کشاورزی زمین انرژی

اختصاصی از فی ژوو دانلود مقالهISI تحویل مستقیم از یارانه قدرت برای مدیریت رابطه آب کشاورزی زمین انرژی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی : تحویل مستقیم از یارانه قدرت برای مدیریت رابطه آب کشاورزی زمین انرژی

موضوع انگلیسی : Direct delivery of power subsidy to manage  energy–ground water–agriculture nexus  

تعداد صفحه : 9

فرمت فایل :pdf

سال انتشار : 2014

زبان مقاله : انگلیسی

چکیده

سیاست انرژی هند از منبع تغذیه یارانه به بخش کشاورزی به طور قابل توجهی به سطح بالایی از کمک
وابستگی در تامین آب زمین برای آبیاری در مناطق روستایی است. سهامداران - شرکت های انرژی، کشاورزان و دیگر کاربران قدرت
- در یک کهکشان مارپیچی پیوسته رو به پایین از رو به وخامت قدرت ارائه خدمات، شرکت های برق به ورشکستگی دام افتاده است،
کاهش سطح آب زمین، و ثابت ماندن و کاهش بهره وری کشاورزی. با این حال، پویایی سیاست انتخاباتی ساخته شده است
آن را تقریبا غیر ممکن است برای عادی سطح تعرفه های برق. این مقاله یک طرح برای تحویل مستقیم از قدرت پیشنهاد
یارانه به کشاورزان در یک، شیوه ای شفاف و هدفمند مقرون به صرفه. طرح استفاده می کند از فیدر برق و تفکیک شده،
حداقل پشتیبانی انرژی برای کشاورزان، اندازه گیری هوشمند و تحویل یارانه طریق ابزارهای مبتنی بر فناوری اطلاعات و ارتباطات در جهت به حداکثر رساندن منافع
برای همه ذینفعان ارائه شده توسط یک منبع تغذیه بهتر و ساز و تحویل یارانه شفاف جهت کاهش ناکارآمدی در
سیستم فعلی و شکست مارپیچ رو به پایین

کلمات کلیدی: رابطه آب کشاورزی زمین انرژی؛ هند؛ یارانه قدرت؛ برق روستایی


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقالهISI تحویل مستقیم از یارانه قدرت برای مدیریت رابطه آب کشاورزی زمین انرژی

دانلود پایان نامه رشته برق – قدرت کنترل سرعت موتورهای القایی AC

اختصاصی از فی ژوو دانلود پایان نامه رشته برق – قدرت کنترل سرعت موتورهای القایی AC دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه رشته برق – قدرت کنترل سرعت موتورهای القایی AC


دانلود پایان نامه  رشته  برق – قدرت  کنترل سرعت موتورهای القایی AC

دانلود پایان نامه آماده

دانلود پایان نامه  رشته  برق – قدرت  کنترل سرعت موتورهای القایی AC با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 102


اساس موتور القایی:


 در موتور الکتریکی تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی در قسمت گردندۀ ماشین صورت می گیرد. در موتورهای DC و یکنوع موتورAc ، قدرت الکتریکی  توسط کلکتور و جاروبکها مستقیماً به رتور داده می شود. با توجه به اینکه، این نوع ماشینها را می توان موتورهای هدایتی (Conduction motor) می نامند. در معمولیترین نوع  موتورA.C قدرت الکتریکی مستقیماً به رتور هدایت نمی شود و رتور قدرت رابطور القایی درست مانند ثانویۀ ترانسفور ماتور دریافت می کند. به این دلیل این نوع موتورها به نام موتورهای القایی معروفند. ضمن تجزیه و تحلیل موتورها، آشکار می شود که مفید خواهد بود اگر موتور القایی مانند یک ترانستور ماتور با ثانویۀ گردان تصور شود.


بدین ترتیب که یک سیم پیچی ساکن به منبع A.c وصل است و سیم پیچی دیگر به طریقی است که می تواند به راحتی بچرخد و انرژی خود را ضمن چرخش، توسط القاء مانند ترانسفور ماتور دریافت کند. اصول موتور القایی ابتدا توسط Arago در سال 1824 موقعی  که وی پدیدۀ جالب زیر را ملاحظه نمود کشف گردید:


اگر یک صفحۀ غیر مغناطیسسی nonmagnetic و یک قطب نا به هم لولا شوند، بطوریکه محورهای آنها با هم موازی باشند و هر دو قطب با یکی از قطبهای  قطب نما نزدیک لبۀ صفحه دیسک واقع شده  باشند اگر که دیسک را بچرخاند قطب نما نیز خواهد چرخید یا بر عکس اگر عقربه را بچرخاند دیسک نیز می چرخد چرخش قسمت القاء شده همان جهت چرخش قسمت دیگر است.


فهرست مطالب


عنوان                                      صفحه فصل اول :
 اساس کارموتورهای القایی                             1
مزایا ومعایب                                         5
ساختارموتورهای القایی                                 6
لغزش وسرعت روتور                                9
میدانهای گردان                                     10
کاربردموتورهای القایی                                 18
فصل دوم :
روشهای کنترل سرعت موتورهای القایی                        23
تنظیم سرعت موتور به وسیله تغییر دادن عدده قطبها                23
تنظیم سرعت گردش موتور به وسیله تغییر فرکانس                30
تنظیم دورموتور به وسیله تغییر مقاومت اهمی مدارروتور            31
پیوست موتورهای آسنکرون به صورت آبشاری یا کاسکاد            34
معایب کاسکاد دومتورآسنکرون                            37
نکات تکمیلی درتنظیم دور موتورهای القایی                    38
تنظیم دورموتورهای القایی باتغییر فرکانس تغذیه                 46
اتصال آبشاری موتورهای القایی                            52
تنظیم سرعت موتورآسنکرون به وسیله مبدلهای فرکانس یا اینورترها        60




فهرست مطالب
عنوان                                      صفحه
فصل سوم :
کنترل سرعت به روش کنترل میدان باالگوریتم پیش رفته             69
1-  مقدمه                                         69
2- مدل موتورالقایی                                 72
3- الگوریتم کنترلی کمترین زمان                         74
4- کنترل باکمترین تلفات                                81
5- کنترل درکمترین زمان باکمترین تلفات                           83
6- نتایج شبیه سازی                                           83
7- نتیجه گیری                                    88
فصل چهارم                                          
نمونه آزمایشگاهی کنترل سرعت موتورالقایی توسط کنترلر فازی                89
1- مقدمه                                                89
2- شبیه سازی کنترل سرعت حلقه توسط کنترلر فازی                 91
3- نتایج شبیه سازی                                    95
4- پیاده سازی آزمایشگاهی                             95
5- نتایج آزمایشگاهی                                 97
نتیجه گیری                                             100
                            


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه رشته برق – قدرت کنترل سرعت موتورهای القایی AC