گزارش کارآموزی در کارگاه سیم پیچی

اختصاصی از فی ژوو گزارش کارآموزی در کارگاه سیم پیچی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل:word
تعداد صفحه:33

فهرست

مقدمه
فصل اول
معرفی و خدمات محل کارآموزی
فصل دوم
ارزیابی بخشهای مرتبط با رشته علمی کارآموزی
فصل سوم
آزمون آموخته ها ، نتایج و پیشنهادات
سیم پیچی موتورهای جریان متناوب
تعویض سیم پیچی یک موتور سوخته
جدا کردن رتور از استاتور
برداشتن مشخصات و نقشه از روی سیم پیچی استاتور
خارج کردن سیم های سوخته از داخل شیار
اندازه گیری قطر سیم و تعادل دور کلاف ها
عایق کاری داخل شیارها
ساختن قالب برای تهیه کلاف ها
پیچیدن کلاف ها
طرز جا زدن کلاف ها در شیار
محکم کردن سیم ها در داخل شیارها
سربندی کلاف های موتور
نوار بندی کلاف ها
آزمایش مقدماتی موتور
سوارکردن موتور
ازمایش موتور به وسیله اتصال به برق
بازکردن مجدد و کنترل عایق بندی و نوارپیچی موتور
لاک زدن موتور
سوار کردن نهایی موتور و آزمایش مجدد
تشخیص نوع عیب
جریان هر سه فاز ، به یک اندازه افزایش پیدا کرده و بیشتر از جریان نامی میباشد
جریان سه فاز با یکدیگر متفاوت است
موتور صدای زیادی داده و یک قسمت از سیم پیچ سریعا داغ شده و دود میکند
موتور سه فاز به سختی راه افتاده و در زیر بار ، تعداد دور آن کاهش پیدا میکند
در هنگام وصل کلید ، یک یا بیشتر فیوزها میسوزد
موتور یکفاز ، به دور نامی خود نمی رسد
تشخیص محل عیب
قطع شدگی سیم پیچ
اتصال کوتاه حلقه ها
میزان رضایت دانشجو از این دوره

دانلود نرم افزار سیم پیچی موتورهای الکتریکی (sim pich) + آموزش

اختصاصی از فی ژوو دانلود نرم افزار سیم پیچی موتورهای الکتریکی (sim pich) + آموزش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

همانطور که می دانید سیم پیچی ماشین های الکتریکی یعنی تجدید سیم بندی در ماشین های الکتریکی.امر سیم پیچی از آنجا مهم می باشد که هر موتور الکتریکی بالاخره روزی نیاز به تجدید سیم بندی دارد،حال این سیم بندی میتواند شامل یک کلاف تا سیم پیچی مجدد کل موتور الکتریکی و یا مولد الکتریکی شود.

امر سیم پیچی خود مراحلی دارد که در کارگاه سیم پیچی هنرستان (در رشته های الکتروتکنیک و ماشین های الکتریکی و ..)و هم چنین کارگاه سیم پیچی ۱ و ۲ در مقطع کاردانی رشته های برق دانشجویان این رشته به طور کامل با آن آشنا میشوند.سیم پیچی موتورهای الکتریکی القایی شامل مراحل زیر میشود :

۱-برداشتن مشخصات موتور از پلاک موتور

۲-پیاده کردن موتور الکتریکی

۳-در آوردن سیم های سوخته از داخل شیارهای استاتور

۴-تمیز کردن هسته

۵-عایق کاری

۶-آماده کردن کلاف های سیم پیچی

۷-سربندی یا اتصال گروه کلاف ها

۸-اتصال سر سیم ها و لحیم کاری محل اتصال ها

۹-نوار بندی

۱۰-آزمایش مقدماتی موتور

۱۱-لعاب دادن و پختن سیم پیچ

شاید موتوری که نحوه سیم پیچی آن مشخص باشد و بخواهیم آن را سیم پیچی کنیم کاری سختی نباشد ولی اگر موتوری که فقط هسته استاتور آن را در اختیار داریم آنوقت باید سیم پیچی آن را طراحی کنیم.دانشجویان رشته های برق عموما این کار را بسیار خوب فرا میگیرند و با طراحی و رسم دیاگرام انواع موتور های الکتریکی تک فاز و سه فاز به طور کامل آشنا میشوند.

در این مطلب میخواهیم نرم افزاری خدمتان ارایه دهیم که طراحی سیم پیچی موتورهای الکتریکی تک فاز و سه فاز برای شما بسیار ساده انجام میدهد.

گزارش کار آموزی کارگاه سیم پیچی ac

اختصاصی از فی ژوو گزارش کار آموزی کارگاه سیم پیچی ac دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

محل گذراندن کارآموزی کارگاه شماره ۴، واحد نگهداری و تعمیرات برق است که مسئولیت تعمیر و نگهداری موتورهای الکتریکی را دارد. این محل از دو کارگاه AC و DC تشکیل میشد که ما در قسمت AC کارآموزی خود را میگذرانیم. در ابتدا روی موتورهای تحویل گرفته تست خرابی انجام میگرفت و به شرط وجود اتصال به بدنه یا سوختگی به باز کردن موتور اقدام میشد. سپس در صورتی که نقشه سیم پیچ استاتور از قبل در کارگاه موجود نباشد، اقدام به برداشتن نقشه از روی سیم پیچی استاتور انجام میشد.

فهرست :

مقدمه

معرفی شرکت ملی حفاری ایران

تاریخچه

موقعیت جغرافیایی

زمینه های کاری

کارهای انجام شده در دوره کارآموزی

عیب یابی

نتیجه گیری و پیشنهاد

صفحه : 34

فرمت PDF

سیم پیچی

اختصاصی از فی ژوو سیم پیچی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

(70 صفحه word)موتور کولر جزء موتورهای تکفازی است که تقریبا اکثرا با ساختار آن آشنایی دارند.  این موتور دو سرعته است : دور کند و دور تند.

 خوب قطعا برای هر سرعت موتور نوع خاصی از سیم پیچی طراحی شده است.این موتورها معمولا 36 شیاری بوده و دور کند آن بصورت 6 قطب و دور تند آن بصورت 4 قطب پیچیده شده است. می خواهم حدودی از سرعت موتورکولر 36 شیاری بدون احتساب لنگی روتور در دو سرعت به شما ارائه کنم . شما قبلا در صفحه محاسبات موتورهای سه فاز راه محاسبه سرعت موتور را یاد گرفته بودید فرمول محاسبه همان است برق شهر دارای سیکل 50 هرتزی است بنابراین ابتدا برای دور کند خواهیم داشت:

ns = 60 . f / p          ns = 60 . 50 / 3        ns = 1000

و همینطور برای دور تند نیز بدست خواهد آمد.

ns = 60 . f / p          ns = 60 . 50 / 2        ns = 1500

البته ما محاسبات سرعت را برای موتور در دو سرعت(کند و تند) بدون در نظر گرفتن لنگی روتور در نظر گرفته ایم . حدودی از سرعت بدست خواهد آمد . ما در اینجا برای سرعت کند 1000 دور در دقیقه را بدست آورده ایم و اگر شما برروی پلاک موتور های کولر نگاه کنید این سرعتح حدود 950 دور قید شده است. ویا در مورد دور تند سرعتی که بدست اورده ایم ( سرعت سنکرون) 1500 دور در دقیقه است و اگر شما برروی پلاک موتورسرعت تند آنرا بخوانید حدود 1450 می باشد. معمولا درصد لنگی روتور را هم برروی برخی پلاکها قید می شود که در این صورت برای یافتن سرعت واقعی روتور از رابطه زیر استفاده می کنیم

دانلود گزارش کارآموزی سیم پیچی و نصب تابلو های برق

اختصاصی از فی ژوو دانلود گزارش کارآموزی سیم پیچی و نصب تابلو های برق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :
چگونگی برق و آثار آن
برق در همه جا حتی در بدن انسان نیز وجود دارد زمانی برق در صنعت مورد استفاده قرار می گیرد که بصورت الکتریسته جاری باشد هیچگاه برق بچشم دیده نمی شود . چون سرعت آن (حرکت الکترون ها) فوق العاده زیاد است. بنابراین از آثار آن پی به وجودش می بریم . مانند روشن شدن یک چراغ یا گرم شدن یک اتو که روشنایی چراغ و گرمائی اطو وجود برق را به ما می شناساند. سرعت جریان برق تقریباً برابر است با سرعت نور و معادل است با 156000 مایل در ثانیه که هر مایل مساوی با 1760 یارد است.
 انواع الکتریسته :   
1- الکتریسته ساکن          2- الکتریسته جاری                         
الکتریسیته ساکن ، الکتریسیته ای است که در اثر مالش یا اصطکاک بوجود می آید مانند برخورد ابرها وکشیدن شانه بر سر.
الکتریسته جاری ،الکتریسیته ای است که ا زحرکت الکترونها از قطبی به قطب دیگر بوجود می آید مانند برق باطری یا مولد.  




تعریف مدار و انواع آن :
هرگاه جریان برقی از نقطه ای شروع بحرکت کند و مجدداً‌ به همان نقطه بگردد تشکیل یک مدار داده است که به آن مدار ساده گویند. مدار بر دو نوع است ،مدار باز یا ناقص و مداربسته یا کامل .
مدار باز OPEN CIRCUIT : هرگاه جریان برق ا زنقطه ای شروع بحرکت کند ولی بهمان نقطه برنگردد آنرا مدار باز گویند مانند سیم کشی یک چراغ .
مدار بسته SHOT CIRCUIT : هرگاه جریان برق ا زنقطه ای حرکت کند و باز به همان نقطه برگردد آنرا مدار بسته یا کامل گویند.
فرکانس :
تعدا تناوب را در واحد زمان فرکانس گویند . مثلاً وقتی که می گویند فرکانس 50 سیکل است یعنی در  هر ثانیه 50 مرتبه جریان برق تغییر جهت می دهد و فرکانس یا ولتاژ هم نیز دارای رابطه ای می باشند چون ولتاژ شرکت نفت که 250 می باشد فرکانس آن 50 است ولی در برق آمریکا که ولتاژ 110 می باشد فرکانس آنن 60       می باشد و فرکانس را با فرکانس سنج یا اسلسکوپ (OSOLOSCOP) اندازه       می گیرند.
 
فرق جریان AC و DC چیست ؟
جریان AC  متناوب و قابل کم و زیاد شدن می باشد و دارای فرکانس نیز است ولی جریان DC مستقیم است و فرکانس ندارد ،بهمین علت برق مصرفی یک شهر ACو متناوب است.
هادی و عایق
هر جسمی که جریان الکتریسیته به آسانی ا زآن عبور نماید هادی الکتریسیته می باشد و مهمترین آنها عبارتند ا زطلای سفید- نقره – مس – آلومینیوم – آهن و هر جسمی که مانع عبور جریان برق شود عایق نامند و مهمترین آنها عبارتند از هوا – چوب خشک – کاغذ – روغن – شیشه – میکا. این عایقها معمولاً هر کدام درجای مناسبی و مخصوص مصرف می شوند. مثلاً ‌میکا در جاهای که حرارت زیاد است و چوب در جائی که حرارت وجود ندارد.
این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.
(فایل قابل ویرایش است )
تعداد صفحات : 50