دانلود گزارش کارآموزی کنترل بیماری ها و علف های هرز

اختصاصی از فی ژوو دانلود گزارش کارآموزی کنترل بیماری ها و علف های هرز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی کنترل بیماری ها و علف های هرز

 رشته :مهندسی کشاورزی (باغبانی)

مکان: جهاد کشاورزی ابهر

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 32

فهرست مطالب

فصل اول) آشنایی با مکان کار آموزی

فصل دوم) ارزیابی بخشهای مرتبط با رشته علمی کار آموز

مقدمه:

با توجه به پیشرفت روز افزون جمعیت در دنیا و این که هر روز هزاران نوزاد چشم به جهان می گشاید و دارای نیاز های متفاوتی دز زندگی هستند تا بتوانند زنده بمانند و زندگی کنند یکی از مهمترین نیاز های بشر از دیر باز رفع گرسنگی و جدال با مرگ بوده است.

تاُمین غذا و رفع گرسنگی از مهمترین دغدغه ای بشر به خصوص در عرصه جدید است. یکی از مهمترین منابع غذای مردم کشاورزی است چرا که بیشتر درصد غذای افراد و منابع معدنی مورد نیاز آنها در گیاهان وجود دارد.

انسان های اولیه با درک این مطلب برای نجات خود تلاس در اهلی ساختن گیاهان کرد. اما امروزه با پیشرفت صنعت و تمدن و ماشینی شدن زندگی در جامعه های مختلف بشری جایگزینی زمین های کشاورزی با ساختمان های مدرن و امکان خاص ... شروع شده و این بشر کنونی حتی به جنگل ها هم رحم نکرده و در جهت هموار نمودن آن می کوشد. با کم شدن زمین زراعی و رشد روز افزون جامعه راهی جز بالا بردن بازده محصول در واحد سطح و پیدا کردن راههایی در رسیدن به این هدف سودمند است. یکی از معضلات و دغدغه های فکری مهندسین کشاورزی بر اثر عواملی چون آفات و بیماری های گیاهی است که امروزه با پیدایش علم گیاه پزشکی به شناخت آفات و بیماری های گیاهی پرداخته و در جهت مبارزه و پیشگیری با این عوامل سوء قدم نهاده و روزنه های جدیدی از امید را برابر چشمان بشر گشوده است.

با همکاری مهندسین و متخصصین کشاورزی و تولید کنندگان این بخش امید است که در رفع موانع بر سر راه بکوشیم و جهانی پر از شادی و نشاط و بدون دغدغه ای برای تمامی انسان های دنیا داشته باشیم.

دانلود تحقیق درمورد آزمایشگاه تشخیص دامپزشکی و نقش مهم آن در پیشگیری و کنترل بیماری های طیور

اختصاصی از فی ژوو دانلود تحقیق درمورد آزمایشگاه تشخیص دامپزشکی و نقش مهم آن در پیشگیری و کنترل بیماری های طیور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 20
فهرست و توضیحات:

مقدمه

1 ـ 1 : اهمیت و حساسیت آزمایشات در هفته اول ( آزمایشات کامل جوجه یک روزه )

1 ـ 1 ـ آنتی بیوگرام

2 ـ 1 ـ ایمنی پرندگان

1 ـ 2 ـ 1 ـ ایمنی فعال

2 ـ 2 ـ 1 ـ ایمنی غیر فعال

3 ـ 1 ـ آزمایشات مایکوپلاسما ها ( MG ، MS ، SP ، ST )

4 ـ 1 ـ آزمایشات  HIنیوکاسل و آتفلوانزا

5 ـ 1 ـ آزمایشات سرم شناسی به منظور تشخیص بیماری

6 ـ 1 ـ استفاده از سرم شناسی ( HI‌ ) به منظور نظارت بر واکسیناسیون

7 ـ 1 ـ تعیین سن واکسیناسیون علیه گامبورو ( با استفاده از الیزا )‌

8 ـ 1 ـ آزمایش تشخیص قارچ های بیماری زا

آزمایشگاه تشخیص دامپزشکی رحمانی آماده ارائه خدمات آزمایشگاهی زیر در زمینه دام و طیور می باشد :

آزمایشات کشت و آنتی بیوگرام طیور و دام ، انجام تست های MS ، MG ، SP ، HI نیوکاسل و آتفلوانزا ، تعیین سن واکسیناسیون بر علیه گامبورو ، کشت قارچ و در زمینه طیور و تشخیص گسترش های خونی از نظر انگلی و DC ، آزمایشات شیر ( CMT ) و کشت آنتی بیوگرام شیر ، در زمینه دامی می باشد آزمایشات آب ( میکروبی ، تعیین PH و سختی و کلر و ... ) می باشد .

مقدمه :

آگاهی از اهمیت صنعت طیور به عنوان یکی از مهمترین تامین کننده های اصلی پروتئین حیوانی مورد نیاز انسان موجب افزایش اهمیت پرورش طیور در دنیای امروز گردیده است به طوری که این اهمیت چه از لحاظ رشد جغرافیایی و افزایش مراکز پرورش طیور و چه از لحاظ پیشرفت های علمی و تخصص حاصله در این زمینه کاملاً آشکار است .

پیشرفت های علمی و فنی با هدف افزایش میزان تولید ، موجب شده است که تغییراتی در روش های تشخیصی و درمانی صورت گیرد و امروزه کنترل بسیاری از بیماری ها را آسان نماید . تنظیم برنامه ای فراگیر به منظور پیشگیری از بیماری های طیور ( که در این میان استفاده از روش های آزمایشگاهی دامپزشکی به منظور کنترل همه جانبه اقدامات پیشگیری کننده نقش بسیار اساسی ایفا می نماید ) ، بسیار فراتر از تنها استفاده از یک روش مثل واکسن یا هر روش دیگری می باشد ، بلکه باید تمام علل و عوامل را در نظر گرفت به عنوان مثال واکسیناسیون فرایندی است که خود در برگیرنده مسائل مختلف دیگری می باشد ، به طوری که به منظور حصول اطمینان از تاثیر عملیات واکسیناسیون بایستی از یک سو عواملی از قبیل خود پرنده ، نوع واکسن ، روش واکسیناسیون و از همه مهمتر کنترل تیتر آنتی بادی های مادری در جوجه های سنین پایین ( هفته اول ترجیحاً 3 روز اول زندگی ) با انجام ازمایشات سرم شناسی می باشد ، زیرا خود واکسن بدون در نظر گرفتن میزان آنتی بادی ها و ایمنی مادری باعث بر هم خوردن سیستم ایمنی و حتی از بین رفتن آن می باشد . پس مکانیزم های ایمنی و تجزیه و تحلیل عوامل مؤثر بر واکسیناسیون با استفاده از روش های آزمایشگاهی به منظور تصمیم گیری جهت انجام واکسیناسیون و ارزیابی و کنترل و نظارت بر آن امری بسیار مهم و حیاتی است .

به دلایل زیر پیشگیری بر درمان اهمیت دارد :

1 ـ خیلی از عوامل بیماری زا به ویژه ویروس ها به داروهای موجود حساس نیستند .

2 ـ هرگاه تجویز دارو ها ( آنتی بیوتیک ها ) بر اساس آنتی بیوگرام صورت نگیرد ، درمان به هیچ وجه مؤثر واقع نمی شود به دلیل تغییر مصرف آنتی بیوتیک های مختلف مقاومت دارویی حاصل می شود و به دارو های موجود مقاوم می شوند .

3 ـ باقیمانده دارویی در گوشت و تخم مرغ مشکلات عمده ای را در بهداشت عمومی ایجاد می نماید .

4 ـ خسارات متعدد بیماری به ویژه خسارات غیر مستقیم در یک گله مبتلا به وسیله دارو قابل برگشت نمی باشد .

1 ـ 1 : اهمیت و حساسیت آزمایشات کامل هفته اول دوره پرورشی :

بروزر بیماری در هفته اول دوره پرورشی ازیک طرف بر روی میزان تبدیل غذایی و ازطرف دیگر اثرات سوء بر روی جوجه ها می گذارد و ممکن است جوجه ها به طور همیشه ضعیف بمانند .

1 ـ 1 ـ آنتی بیوگرام :

این آزمایش روش بسیار مناسبی است که به وسیله آن می توان حساسیت باکتری را در برابر آنتی بیوتیک های مختلف بسنجیم ، با استفاده از نتایج بدست آمده از آنتی بیوگرام می توان آنتی بیوتیک مناسب را جهت در مان مشخص نماییم و از بروز مقاومت میکروبی تا حد امکان جلوگیری نماییم .

2 ـ 1 ـ ایمنی پرندگان :

قبل از پرداختن به نقش آزمایشات سرمی وضعیت ایمنی را مورد بررسی قرار می دهیم ، ایمنی شامل محافظت از بدن پرنده توسط دستگاه ایمنی در برابر عوامل بیگانه می باشد ایمنی شامل دو نوع می باشد .

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک واحد کنترل کیفیت(فرمت word وباقابلیت ویرایش)تعداد صفحات 72

اختصاصی از فی ژوو دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک واحد کنترل کیفیت(فرمت word وباقابلیت ویرایش)تعداد صفحات 72 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان گزاش کارآموزی : گزارش کارآموزی رشته مکانیک – واحد کنترل کیفیت

قالب بندی : word  و باقابلیت ویرایش

قیمت :  8000 تومن

شرح مختصر : سیستم ممیزی و ارزیابی محصول باید به عنوان نماینده مشتری در شرکت قادر به اندازه گیری نوسانات و تغییرات سطح کیفی محصول و اعلام سریع آن به منظور اتخاذ تصمیمات مناسب باشد. به منظور تعیین سطح کیفیت محصول و اندازه گیری آن از سیستم های هدفگذاری کیفی استفاده می شود. در سیستم های هدفگذاری معمولا با توجه به چندین پارامتر از جمله اهمیت محصول ، قیمت محصول ، اهداف استراژیک شرکت و … برای هر محصول یک هدف کیفی تعیین می گردد و برنامه های کیفیت در راستای دستیابی به این اهداف طرحریزی می شود. سیستم ممیزی در هر گام از زمان باید قادر به محاسبه پارامترهای مهمی چون فاصله از هدف، عوامل اصلی انحراف از هدف ، عوامل اصلی بهبود یا افت کیفیت و بسیاری نتایج و محاسبات پردازش شده دیگر باشد. و درصورتیکه سطح کیفیت خودرو از حد خاصی کمتر شد هشدارهای لازم را اعلام نماید. بدین منظور هرگاه که فاصله از هدف به حد خاصی می رسد به صورت خودکار و توسط سیستم با پردازش اطلاعات مربوط به ایرادات عوامل اصلی انحراف از هدف تعیین و با ارسال هشدار کیفی به متوالیان مربوط اعلام می گردد. مدیریت ارشد شرکت با استفاده از سیستم اطلاعات مدیریت MIS شرکت از وضعیت کیفی محصولات مختلف در هر لحظه از زمان با خبر می شود و در صورت مشاهده تغییرات محسوس قادر به اجرای عملیات بازدارنده مناسب می باشد.

فهرست :

پیشگفتار

تاریخچه تاسیس ایران خودرو

کنترل کیفی

سیستم واکنش سریع

دستورالعملهای اجرایی ارزشیابی بدنه

دستورالعملهای اجرایی ارزشیابی محصول در بدنه سازی

دستورالعملهای فنی اندازه گیری با شابلونها

دستورالعملهای اجرایی آریت وضعیت ابعادی نواحی خاص باشابلونها

دستور العمل اجرایی و ارزیابی و آدیت سیلر

دستورالعمل فنی ارزیابی و کنترل و کنترل نقطه جوشها و جوش

برخی از کدهای ایرادات در سالن بدنه سازی

خط تولید پژو 206 در سالن بدنه سازی

سالن برش و پرس

سالن رنگ

سالن تکمیل کاری

گزارش کارآموزی بررسی روشهای کنترل و ارزیابی موجودی کالا و انبارداری در شرکت سیمین تجارت نقش جهان

اختصاصی از فی ژوو گزارش کارآموزی بررسی روشهای کنترل و ارزیابی موجودی کالا و انبارداری در شرکت سیمین تجارت نقش جهان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزاش کارآموزی بررسی روشهای کنترل و ارزیابی موجودی کالا و انبارداری در شرکت سیمین تجارت نقش جهان 

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 92

فهرست:

مقدمه

فصل اول :آیین نامه ها و دستور العملها

آئین نامه معاملات شرکت

مقدمه :

تعاریف و کلیات

طبقه  بندی خریدها

روشهای خرید

بخش دوم- خریدهای داخلی :

کمیسیون معاملات

موارد عمومی

دستورالعمل پرداخت مساعده کارکنان

دستورالعمل پرداخت مساعده کارکنان

تعریف

آئین نامه تنخواه گردان

مقدمه :

تعاریف:

آئین نامه صندوق

مقدمه :

فصل دوم: اصول انبارداری

کلیات

تعریف انبار و مخزن

وظایف انباردار

انواع موجودی های انبار

سازمان انبار

نقش انبار در اقتصاد کشور

نقش انبار در تجارت

نقش انبار در صنعت

هدف از استقرار یک سیستم انبارداری

سیستم انبارداری و مزایای آن

خط مشی های انبارداری

فصل سوم:  مراحل اجرایی خرید

قسمت اول: خریدهای داخلی

درخواست خرید

سفارش خرید کالا به فروشنده

دفتر راهنمایی سفارش ها

قسمت دوم: خریدهای خارجی

کلیات

قیمت براساس سیف (CIF)

قیمت براساس (C8F)

قیمت براساس (F.O.B)

قیمت براساس (F.A.S)

فصل چهارم:  منابع ورود کالا به انبار

از طریق خیدهای داخلی

از طریق خریدهای خارجی

کالای انتقالی از سایر انبارها و اجناس برگشتی

کالاها و لوازمی که در کارگاه های یک مؤسسه ساخته می شود

ورود کالاهای خریداری شده به انبار

تحویل کالا به انبار

تحویل کالا به انبار به صورت تحویل دائم

تحویل کالا به انبار به صورت تحویل موقت

نحوه و موارد استفاده از فرم قبض انبار

درخواست کالا و مواد از انبار

تحویل و خروج کالا از انبار

رسید انبار مستقیم

دریافت ابزارآلات از انبار

فرم خروج کالا از مؤسسه

فصل پنجم :  کدگذاری کالا و لوازم

قسمت اول: کلیات کدگذاری

کلیات کدگذاری

روش الفبایی

روش شماره گذاری ساده

روش الفبا و شماره (حروف و عدد)

روش نیمونیک

کدگذاری براساس طبقه بندی کالا

طبقه بندی و کدگذاری استاندارد بین المللی

روش طبقه بندی و کدگذاری اختصاصی

روش شماره گذاری دسیمال یا دهدهی

قسمت دوم: چیدن جنسی در انبار

چیدن جنسی در انبار

سیستم کاردکسی

کارت روی قفسه (Bin Card)

گزارش موجودی انبار

اصول ایمنی و حفاظت

فصل ششم:  کنترل موجودی های انبار

قسمت اول:

موجودی برداری «عینی» اجناس

وظایف انبار در ارتباط با سفارش و موجودی ها

نقطه سفارش

روش حداکثر- حداقل

میزان حداقل موجودی و ذخیره احتیاطی

میزان حداکثر موجودی

متوسط موجودی

شرح مراحل انجام سفارش از طریق انبار

تعیین بهای موجودی های انبار

روش بهای تمام شده واقعی

الف) روش میانگین متحرک قسمت ها

ب) روش میانگین وزنی

ج) روش اولین صادره از اولین وارده (FIFO)

د) روش اولین صادره از آخرین وارده (LIFO)

روش بهای تمام شده با قیمت بازار هر کدام که کمتر است

روش بهای «معادل بازار»

روش قیمت فروش

قسمت دوم:

هزینه های انبارداری

هزینه سفارش

هزینه نگهداری کالا در انبار

قسمت سوم: حسابداری انبار و تدارکات

عملیات حسابداری خرید

فصل هفتم:  قانون محاسبات عمومی

اموال دولتی

مقاله طراحی کنترل کننده مناسب برای موتور القایی با استفاده از اغتشاش کوچک حول نقطه کار موتور

اختصاصی از فی ژوو مقاله طراحی کنترل کننده مناسب برای موتور القایی با استفاده از اغتشاش کوچک حول نقطه کار موتور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان: شبیه سازی وطراحی کنترل کننده مناسب برای موتور القایی با استفاده از اغتشاش کوچک حول نقطه کار موتور
فرمت فایل:  word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 47

این مقاله درمورد شبیه سازی وطراحی کنترل کننده مناسب برای موتور القایی با استفاده از اغتشاش کوچک حول نقطه کار موتور می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله طراحی کنترل کننده مناسب برای موتور القایی با استفاده از اغتشاش کوچک حول نقطه کار موتور

چکیده:
تحلیل ماشین القایی برای یک اغتشاش کوچک حول نقطه کار تنها از طریق معادلات خطی سازی شده ماشین القایی امکانپذیر است.
این معادلات خطی سازی شده می تواند در محاسبه تابع تبدیل و معادله مشخصه سیستم مورد استفاده قرار گیرد و همچنین در طراحی کنترل کننده ها می تواند به کاربرده شود.در این پروژه معادلات غیرخطی ماشین القایی برای یک اغتشاش کوچک حول نقطه کار خطی سازی شده است.وسپس معادلات حالت بدست آمده از معادلات خطی سازی شده ماشین،برای شبیه سازی کار ماشین القایی در اندازههای مختلف و طراحی سیستم کنترلی آنها مورد استفاده قرار گرفته است.   ....(ادامه دارد)

 معادله های خطی شده ماشین های القایی:
معادله های توصیف کننده رفتار ماشین القایی غیرخطی هستند و می توان آنها را تنها به کمک کامپیوتر حل کرد.در هر حال،با توجه به رفتار شکل خطی شده این معادله ها به هنگام جابه جایی های کوچک حول نقطه کار می توان دید وسیعی پیدا کرد.با اعمال بسط تیلور حول نقطه کار خطی سازی انجام می شود.مجموعه حاصل از معادلات دیفرانسیل خطی سازی شده،رفتار دینامیکی جا به جایی های کوچک را در اطراف نقطه عملکرد توصیف می کند.در این صورت این ماشینها به عنوان یک سیستم خطی با اغتشاش کوچک تلقی شده و نظریه اصلی سیستمهای خطی برای محاسبه مقادیر ویژه وتعین توابع انتقال برای طراحی کنترل کننده های مربوط به این ماشین ها به کاربرده می شود.دراین پروژه معادلات غیرخطی ماشینهای القایی خطی می شوند.اگر چه این معادله ها برای ولتاژهای استاتور در همه فرکانس ها معتبرند اما فقط کار با فرکانس نامی را مورد بررسی قرار دادیم.معادله های خطی شده ماشین به راحتی از معادله های ولتاژی که برحسب پارامترهای ثابت با نیروهای محرک ثابت و مستقل از زمان بیان شده اند به دست می آیند.در شرایط حالت دایمی متعادل چنین نیازهایی براورده می شوند،و در مورد ماشین های القایی، با معادله های ولتاژی که در دستگاه مرجع گردان سنکرون بیان شده باشد ارضا می شوند.چون جریانها و شار پیوندی متغیرهای مستقلی نیستند،معادله های ماشین را می توان با جریان ها یا شارهای پیوندی و یا شارهای پیوندی در واحد زمان به عنوان متغیرهای حالت نوشت.عموما انتخاب متغیرهای حالت بستگی به نوع کاربرد دارد.در اینجا برای بررسی جریانهای خروجی سرعت روتور و گشتاور الکتریکی،متغیرهای....(ادامه دارد)

طراحی کنترل کننده ها:
الف)طراحی با جایدهی قطب:
در این روش کنترل کننده سیستم چندورودی،چند خروجی را طوری طراحی می کنیم که قطبهای حلقه بسته غالب نسبت میرایی  و مطلوبی داشته باشند.
در این رهیافت اثر قطبهای غالب حلقه بسته بر پاسخ را ناچیز فرض می کنیم .برای جایدهی دلخواه تمام قطبهای حلقه بسته سیستم لازم است که سیستم کنترل پذیر کامل باشد.
اگر معادلات حالت سیستم به صورت زیر باشد:
فیدبک حالت را به صورت زیر تعریف می کنیم.
اکنون داریم:
سیستم اولیه،یک سیستم حلقه باز می باشد زیرا حالت   بر سیگنال کنترل تاثیری ندارد.سیستم دارای فیدبک حالت یک سیستم حلقه بسته است زیرا حالت برسیگنال کنترلی    برگردانده می شود .
ب)کنترل بهینه درجه دو:
هدف طراحی سیستم کنترل پایدار بر اساس شاخصهای عملکرد درجه دو می باشد.
سیستم زیر را در نظر بگیرید:
        در طراحی سیستم کنترل علاقه مندیم یک شاخص عملکرد خاص مینیمم شودشاخص عملکرد برای سیستمی که به صورت بالا توصیف شده است را برای تعیین بردار کنترل بهینه به صورت ....(ادامه دارد)

نتیجه گیری و مقایسه نتایج سه تیپ موتورالقایی با توان پایین،متوسط وبالا:
معادلات سیستم خطی برای موتور با استفاده از پنج متغیر حالت تخمین زده می شود.بنابراین معادله مشخصه ماشین به صورت زیر خواهد بود:
که ضرایب  به پارامترهای ماشین وابسته است و مستقل از شرایط اولیه و ورودی های ماشین می باشد.بنابراین برای هر ماشین القایی پنج مقدار ویژه وجود دارد،که پاسخ حالت گذرای موتور وابسته به موقعیت این قطبها در صفحه Sمی باشد.
مقادیر ویژه حلقه باز سیستم خطی شده برای موتورهای با توانهای مختلف در جدول2،1و3  
ملاحظه می شود.
بررسی این مقادیر ویژه نشان می دهد که هر چه توان موتور بالاتر رود مقادیر ویژه سیستم به محور موهومی نزدیکتر می شوندواین مقادیر ویژه نزدیک محور موهومی در رفتار حالت گذرای سیستم بسیار موثرند.به طوری که نوسانات ماشین های با توان بالا نسبت به ماشین های با توان پایین زمان بیشتری را صرف می کنند تا به حالت پایدار برسند.
همچنین پاسخ سرعت موتورهای با توان بالا دارای فاکتور دمپینگ کمتری در مقایسه با موتورهای با توان متوسط و پایین است.
در این پروژه با دو روش کنترل بهینه درجه دو و روش جابه جایی قطب ها سیستم خطی شده موتور القایی به صورت حلقه بسته کنترل می شود.....(ادامه دارد)

فهرست مطالب مقاله طراحی کنترل کننده مناسب برای موتور القایی با استفاده از اغتشاش کوچک حول نقطه کار موتور

چکیده........................................................................................................................................... 1
مقدمه............................................................................................................................ 1
معادلات خطی شده ماشین القایی..................................................................... 5  
طراحی کنترل کننده ها..................................................................................... 8
    الف)طراحی با جایدهی قطب......................................................................... 8
     ب)کنترل بهینه درجه دو.............................................................................. 9
نتایج شبیه سازی................................................................................................ 9
    1)طراحی کنترل کننده مناسب به روش جای دهی قطب.............................. 18
    2)طراحی کنترل کننده مناسب به روش کنترل بهینه درجه 2.................. 29
نتیجه گیری و مقایسه سه تیپ موتور القایی ................................................. 38