این پاورپوینت در 16 اسلاید تهیه شده و قابل ویرایش می باشد.مناسب درس شیوه ارایه مطالب
پاورپوینت عیب یابی مکانیزه گیربکس
این پاورپوینت در 16 اسلاید تهیه شده و قابل ویرایش می باشد.مناسب درس شیوه ارایه مطالب
خلاصه مقاله:
درعمل برای سازه هایی که طراحی و اجرا میشوند مرکزسختی با مرکزجرم درطبقات برهم منطبق نبوده و این اختلاف سبب تولید پیچش در سازه می شود. برای کاهش فاصله مرکز سختی با مرکز جرم و کاهش اثرات پیچش توصیه هایی راجع به معماری و شکل پلان سازه، توزیع کاربری و یا مکان نمایی اجزا باربر جانبی می شود. در تمامی این توصیه ها سعی می شود تا با ایجاد تقارن در پلان و ارتفاع مرکز جرم را به مرکز سختی نزدیک شوند. در این پایان نامه به منظور بهینه یابی موقعیت مهاربندی ها پس از معرفی انواع سیستم های باربر جانبی سعی شده است تا با استفاده از دستورالعمل ها و پیشنهادهای ایین نامه ای محل بادبندها در یک قاب سه بعدی را به نحوی تعیین کنیم که فاصله مرکز جرم هر طبقه با مرکز سختی آن از یک حد معینی کوچک تر شده و وزن قاب مهاربندی شده و همچنین نیروهای کششی ایجاد شده در پی به حداقل ممکن برسد
عنوان مقاله : بکارگیری روش هزینه یابی بر مبنای فعالیت ( ABC ) در تعیین قیمت تمام شده خدمات بخش رادیولوژی در بیمارستان بهبودی
قالب بندی : Word
شرح مختصر : هزینه یابی و تجزیه و تحلیل هزینه ها ، ابزاری مدیریتی است که می تواند مدیران را در دستیابی به داده های بایسته برای تصمیم گیری های آگاهانه تر در رابطه با سرمایه گذاری برای اقدامات و زیر ساختارها یاری دهد . هدف این مطالعه محاسبه بهای تمام شده خدمات رادیولوژی بیمارستان بهبودی با استفاده از روش هزینه یابی بر مبنای فعالیت در سال ۱۳۹۱ بوده است .
مواد و روش پژوهش : مطالعه حاضر از نوع مطالعات کاربردی است که به صورت مقطعی و گذشته نگر اجرا شده است . داده های مورد نیاز از طریق مصاحبه با مسئولین بیمارستان و واحدهای ذیربط ، مشاهده فعالیت های بخش رادیولوژی و بررسی مدارک و دفاتر موجود در بخش و واحدهای اداری و پشتیبانی جمع آوری گردید . سپس ، قیمت تمام شده بخش رادیولوژی با استفاده از رویکرد هزینه یابی بر مبنای فعالیت و با به کارگیری نرم افزار Excell محاسبه شد .
یافته ها : بررسی های انجام شده نشان می دهد که کل هزینه ها و درآمد اختصاصی بخش ، به ترتیب ، مبلغ ۳۰۴۸۱۳۷۰۸۴۰ ریال و ۲۹۳۵۳۹۸۲۲۱۹ ریال است هزینه واحد خدمت بخش رادیولوژی نیز ۱۴۶۹۹۷۳٫۵۱ ریال محاسبه شده است .
نتیجه گیری : بر اساس یافته های پژوهش می توان از طریق بهبود عملکرد ، به خصوص اصلاح اقدامات مدیریت منابع انسانی و نیز استانداردسازی مصرف به منظور کاهش هزینه های مصرفی ، قیمت تمام شده خدمات را کاهش داد .
فهرست :
سوابق پژوهش
پژوهش های داخل کشور
پژوهش های خارج کشور
قلمرو پژوهش
قلمرو موضوعی
قلمرو مکانی
سوال پژوهش
مواد و روش پژوهش
یافته ها
نتیجه گیری
پیشنهادها
منابع
عیب یابی ماشین های الکتریکی
چکیده:
تشخیص عیب و رفع آن در موتورهای الکتریکی اهمیت خاصی دارد. تشخیص عیب در اولین مرحله کار تعمیراتی است و رفع آن در مرحله بعدی قرار دارد.
یافتن عیب موتورها را می توان به تشخیص نوع بیماری یک فرد توسط پزشک تشبیه کرد تا پزشک بیماری را به درستی تشخیص ندهد، نمی تواند برای بهبود بیماری قدم بردارد وتمام نسخه هایی که می نویسد، تاثیری در بهبودی بیمار نخواهد داشت. به همین ترتیب، اگر عیب اصلی شناخته نشود یا ماشین را نمی توان تعمیر کرد و یا اگر به دلیل وجود آن عیب ، عیب دیگری پیدا شود و ما آن عیب دومی را برطرف کنیم ، موتور مجددا معیوب می شود و به همان حالت اول در می آید ، مثلا گر محور موتور لنگی داشته باشد ، بلبرنگ ها و بوش ها را خراب خوهد کرد. در اینجا اگر ، به جای رفع عیب اصلی - فقط به تعویض بلبرنگ ها و بوش ها بپردازیم ، چون محور موتور هم چنان کج است دوباره بعد از مدتی ، رتور بوش ها و بلبرنگ ها را خراب خواهد کرد.
مقدمه:
کسب مهارت در عیب یابی بیش تر در اثر تجربه عملی به دست می آید نه با خواندن کتاب و جزوه اما به هر حال ، آگاهی از برخی نکات لازم و ضروری می باشد که به بعضی از آنها مختصرا اشاره می کنیم .
موتور ها مهمترین اجزایی هستند که در لوازم برقی گردنده بکار می روند.موتور ها انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کنند. الکتروموتور ها را می توان به سه دسته کلی تقسیم کرد.1-موتور های آسنکرون 2 -موتور های یونیورسال 3-موتور با قطب چاکدار
برای تشخیص عیب ، روش های مختلفی وجود دارد. بعضی عیب ها را فقط با مشاهده ی عینی می توان تشخیص داد. تعداد دیگری را از روی تغییر خصوصیات الکتریکی و تعدادی را با صدای مخصوصی که در هنگام کار تولید می کنند. بنابرای نظریه ی عیب یابی از راه های مختلف صورت می گیرد که ما در این بخش عیب های مکانیکی از روش مشاهده ی عینی و آزمایش با دست در بخش عیب های الکتریکی از روش تغییر خصوصیات الکتریکی برای عیب یابی ماشین ها استفاده خواهیم کرد.
به طور کلی هر وسیله الکتریکی ممکن است دو نوع عیب عمده پیدا کند:
الف- عیب در قطعات مکانیکی (عیب های مکانیکی) ب- عیب در مسیر جریان (عیب های الکتریکی)
چکیده: 2
مقدمه: 3
تشخیص عیب های مکانیکی و رفع آن ها 3
تشخیص عیب های الکتریکی و رفع آن 8
موتورهای سه فازه 9
شناسایی سیم پیچ های اصلی وکمکی : 10
عیب یابی قطعات برقی : 11
عیب یابی قطعات مکانیکی. 14
پیدا کردن سرسیم های موتور آسنکرون UVW-XYZ 17
تنظیم دور موتورهای آسنکرون 18
موتور آسنکرون با روتور سیم پیچی شده (روتور رینگی) 18
روشهای راه اندازی موتورهای سنکرون: 20
تکنولوژی ساخت موتور های پله 21
انواع stepper motor ها : 22
موتور های خطی 23
موتورهای پلهای 25
موتورهای یونیورسال 25
موتور القایی تک فاز 26
موتور القایی AC فاز شکسته 27
موتور القایی با استارت خازنی 27
عیب یابی و تعیین میزان بار در ماشینهای الکتریکی به روش تحلیل ارتعاشات با استفاده از شبکه های عصبی 29
مقدمه ای بر آنالیز مدار موتور و کاربرد آن برای عیب یابی و پایش وضعیت 30
پایش وضعیت ماشینهای الکتریکی درصنعت برق 35
● روش های مراقبت وضعیت: 36
● مراقبت پیوسته 38
● مراقبت گسسته 39
● پایش وضعیت ازدیدگاه اقتصاد 39
نکاتی درمورد نگهداری ماشین های الکتریکی 43