فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پاورپوینت بررسی کوره بلند عملکرد و مزایا و معایب آن

اختصاصی از فی ژوو پاورپوینت بررسی کوره بلند عملکرد و مزایا و معایب آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت بررسی کوره بلند عملکرد و مزایا و معایب آن


پاورپوینت بررسی  کوره بلند  عملکرد و مزایا و معایب آن

فرمت فایل : power point  (قابل ویرایش) تعداد اسلاید  : 32 اسلاید

 

 

 

 

 

 

 

 

تاریخچه :

استفاده از کوره بلند برای تولید آهن خام و سرباره مذاب از قرن چهارده و پانزدهم میلادی آغاز شد.در روش های قدیمی تهیه آهن به علت پایین بودن درجه حرارت (حداکثر 1400درجه سانتی گراد)سرباره ذوب نمی شد در حالیکه در کوره بلند درجه حرارت خیلی بالاتر بوده و سرباره کاملا سیال تهیه می شود.

کوره بلند تا اوسط قرن شانزدهم میلادی گسترش زیادی نیافت ولی کم کم با استفاده از کک و دمیدن هوای گرم تولید آهن رو به افزایش نهاد. امروزه بیشتر برای تهیه آهن خام از کوره بلند استفاده می شود.

 

شکل کوره بلند:

کوره بلند از یک استوانه فلزی به ارتفاع حدود 30 متر تشکیل یافته است و حجم مفید آن به حدود 3000 متر مکعب می رسد.ارتفاع کوره ثابت است و برای افزایش حجم کوره غالبا قطر کوره را افزایش میدهند .

- چرا بدنه مخروطی شکل است؟

چون وقتی مواد پایین می آیند گرم میشوند ،لذا حجم بالا می رود.اگر استوانه بود ،مواد گیر می کرد و پایین نمی آمد.

 

2- چرا ناحیه استوانه ای شکل داریم؟

برای پایداری و استحکام بیشتر.

مخروط پایینی به چه دلیلی ایجاد شده است؟

  فقط کک ماده جامد در این ناحیه است این جا مذاب وجود دارد .باید حجم را کم کرد و شیب تند را داد.

 

- ارتفاع مفید کوره:از نیم متر پایین تجهیزات بارگیری تا کف کوره که حجم این منطقه حجم مفید کوره است.

قسمت های مختلف کوره بلند عبارتند از:

- پی: 

وظیفه پی کوره بلند انتقال وزن عظیم ان به طوریکنواخت به زمین می باشد . پی از دو قسمت تشکیل شده است . قستمت اول که در بالای زمین قرار دارد پایه و قسمت دوم که در زیر زمین است کف نامیده میشود . پایه به طور مطلوب وزن کوره را تحمل می کند وان را از طریق کف به طور مطلوب به زمین منتقل میکند . معمولا ساختمان پی با سکوی اطراف بوته مرتبط است . پی کوره بلند باید مقاوم به حرارت بوده وتحت هیچ شرایطی نباید دراثر دمای بالا ترک برداشته تغیر شکل داده ویا ذوب شود .پی ها را به دو گونه مسلح وغیر مسلح طبقه بندی می کنند .پی ها ی غیر مسلح را از سنگ اجر شفته می سازند که در دماها ی بالا مقاوم نبوده واز این پی ها دیگر استفاده نمی کنند . پی کوره های جدید بتون مسلح می باشد . قسمتهایی از پی که دما درآن بیشتر از 250 درجه سانتی گراد می رسد از بتون مقاوم به حرارت ساخته می شوند . درصورتی که درجه حرارت کمتر باشد از بتن معمولی استفاده می شود .

 


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت بررسی کوره بلند عملکرد و مزایا و معایب آن

دانلود مقاله کوره بلند

اختصاصی از فی ژوو دانلود مقاله کوره بلند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله کوره بلند


دانلود مقاله کوره بلند

 

مشخصات این فایل
عنوان: کوره بلند
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 31

این مقاله درمورد کوره بلند می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله کوره بلند

  ساختمان و وظیفه پی در کوره بلند
وظیفه پی کوره بلند انتقال وزن عظیم آن ( مثلاً وزن کوره ای که حجم مفید آن3 m1033 است با مواد داخل آن در حدود 6000تن می باشد.)به طور یکنواخت به زمین می باشد. پی از دو قسمت تشکیل شده است. قسمت اول که در بالای زمین قرار دارد پایه و قسمت دوم که در زیر زمین است کف نامیده می شود. پایه بطور مطلوب وزن کوره را تحمل کرده و آنرا به طور یکنواخت از طریق کف به زمین انتقال دهد. معمولاً ساختمان پی با سکوی اطراف بوته مرتبط است . پی کوره بلند بایستی مقاوم به حرارت بوده وتحت هیچ شرایطی نباید در اثر دمای بالا ترک برداشته ، تغییر شکل داده و یا ذوب شود. پی ها به دو گونه مسلح و غیر مسلح طبقه بندی می شوند .پی های غیر مسلح را از سنگ ، آجر و شفته می سازند که در دماهای بالا مقاوم نبوده و از این پی ها دیگر استفاده نمی کنند . پی کوره های جدید بتون مسلح می باشد . قسمتهایی از پی که دما در آن ها به بیش از 250°C می رسد از بتون مقاوم به حرارت ساخته شده ، در صورتیکه قسمتهایی که در دمای کمتری باشند از بتون معمولی ساخته می شوند . این بدان  معنی است که می توان قسمت بالای پی را از بتون مقاوم به حرارت ساخته و قسمت زیر آن را از بتون معمولی ساخت. بتون را با افزودن پرکنهای مقاوم به حرارت (آجرهای خرد شونده شاموتی) مقاوم به حرارت می کنند . چسب این بتون سیمان پرتلند و ذرات بسیار ریز شاموت یا خاک رس می باشد . کف کوره های بلند....(ادامه دارد)

بدنه و دهانه در کوره بلند
برای خنک کردن از دونوع دستگاه سردکن که به طور شطرنجی نصب شده اند استفاده می شود. دستگاه های سرد کن نوع اول همان سردکن صفحه ای می باشد که برای سردکن بلوکهای شاموتی بوته بکار می رود. ضخامت آجر چین بدنه در قسمت پائین از همه بیشتر بوده بطوریکه هنگام بالارفتن بتدریج از ضخامت آن کاسته می شود. آجر چین بدنه کوره از آجرهای نسوز شاموتی است که بوسیله ملات – شاموت -  خاک نسوز سریع سخت شده و بهم چسبانده شده اند. خرابی و فرسایش آجر چین نسوز در قسمت های میانی و بالائی بدنه کوره بلند ناشی از عوامل متعددی می باشد. فرسایشی که در اثر جریان شدید گازی که با سرعت زیاد در نزدیکی دیواره کوره بلند جریان دارد از همه بیشتر است، زیرا  گاز بهمراه خود مقدار زیادی از ذرات ریز سخت را  که باعث  فرسودگی آجر نسوز می شود حمل می کند. هرچه سرعت گاز بیشتر باشد بهمان نسبت نیز آجر چین بلوکهای شاموتی بوته بیشتر است. بدین جهت برای تعمیر بدنه ، کوره را برای تعمیر اساسی درجه دوم متوقف می کنند. تعمیر متوسط 12-10 شبانه روز طول می کشد. آجر چین بدنه در یک زمان و در ارتفاعات مختلف انجام می گیرد، اینکار بمیزان قابل ملاحظه ای زمان تعمیر را کوتاه می کند. عملیاتی که زیاد کار می برند....(ادامه دارد)

پیش بینی های لازم برای افزایش طول عمر و اطمینان از پخش فشار روی صفحه نگهدارنده پی در کوره بلند
1-      بوته را از بلوک های کربنی که ضخامت آنها بسیار زیاد است می سازند .
2-      پایه را از بتون مقاوم به حرارت می سازند.
3-      مقداری حرارت از پایه به علت تابش حرارتی پوسته کوره بلند به خارج منتقل می شود. هر چند بین بلوکهای بوته و پایه سیستم هوا گرد قرار می دهند، حد مجاز دما در پایه 1100°C و در صفحه نگهدارنده (کف) 250°C می باشد. سردکن های بین بلوکهای بوته و پایه برای محافظت بهتر در مقابل اثرات تخریبی حرارت می باشد . این سردکن ها عبارتند از تعدادی لوله که هوای فشرده توسط کمپرسور در آنها جریان دارد. در جریان کار کوره بلند، آجر نسوزهای بوته بتدریج سوخته شده و دمای پی بالا می رود. برای کنترل دمای پی تعدادی ترموکوپل در داخل آن قرار داده و داده های حاصل ....(ادامه دارد)

بستر کک و شکم در کوره بلند
در کوره های بلند امروزی دیواره نازک و دیواره شکم را ضخیم می سازند . شکم کوره بلند با دیواره نازک عملاً نتیجه مطلوبی نداشته زیرا هر چه این دیواره نازکتر باشد دستگاه های سردکننده سریعتر آنرا خنک کرده و این امر سبب می گردد که در روی این دیواره قشر  جامدی از سرباره و آهن خام تشکیل شود. قبل از شروع به آجر چینی شکم، دیواره ضخیم سطح حلقه نگهدارنده را برای تراز بهتر بوسیله ملات ، شاموت وخاک نسوز می پوشانند. روی لایه صاف ملات دو ردیف آجر می چینند. آنگاه روی این آجرها دستگاههای سردکن افقی را بوسیله ملات- شاموت- خاک نسوز نصب می کنند و به این ترتیب آجر چین در تمامی دیواره شکم ادامه پیدا می کند. شکم با دیواره ضخیم را  از آجرهای شاموتی و ملات سریع سخت شده و افزون سیمان آلومین دار یا با ملات شاموت –خاک نسوز ساخته می شوند. حد مجاز ضخامت دیواره نسوز در قسمت پائین شکم 690 میلیمتر است. قسمت های خارجی شکم کوره بلند بوسیله مخلوط پنبه نسوز شاموت یا از سرباره شاموت پر می شود، این ماده را مرطوب کرده و بداخل درز فرو می کنند ، همچنین از این ماده برای پر کردن فاصله بین دستگاه های سردکن و پوسته کوره استفاده می شود. هنگام آجر چینی شکم بایستی دقت نمود که درزها در یک دیف نبوده و آجرها کاملاً بهم چسبیده باشند. ضخامت درزها نباید از یک میلیمتر تجاوز کند. آجرها بوسیله ملات شاموت خاک نسوز بهم چسبانده می شوند. ضخامت آجر چین نسوز بستر کک 345 میلیمتر می....(ادامه دارد)

فهرست مطالب مقاله کوره بلند

تاریخچه
کوره بلند
مشخصات هندسی کوره بلند
  ساختمان و وظیفه پی در کوره بلند
ساختمان دمنده های هوا در کوره بلند
لوله های دم در کوره بلند
الف) مجرای خروج مذاب در کوره بلند
ب) مجرای خروج سرباره در کوره بلند
مجاری مذاب و سرباره در کوره بلند
پوسته کوره بلند
بدنه و دهانه در کوره بلند
بستر کک و شکم در کوره بلند
بوته در کوره بلند
کوره بلند آهن        
مراحل تولید آهن در کوره
منابع :

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله کوره بلند

تاثیر اضافه کردن مهار بازویی بر رفتار لرزه ای سازه های بلند فولادی

اختصاصی از فی ژوو تاثیر اضافه کردن مهار بازویی بر رفتار لرزه ای سازه های بلند فولادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تاثیر اضافه کردن مهار بازویی بر رفتار لرزه ای سازه های بلند فولادی


تاثیر اضافه کردن مهار بازویی بر رفتار لرزه ای سازه های بلند فولادی

• مقاله با عنوان: تاثیر اضافه کردن مهار بازویی بر رفتار لرزه ای سازه های بلند فولادی  

• نویسندگان: الهام احمدی ، فرهاد دانشجو  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

در دهه های اخیر، فرم سازه ای مهار بازویی یا کمربند خرپایی به صورت گسترده جهت به کارگیری در ساختمان های بلند مورد توجه قرار گرفته است. این فرم سازه ای کارایی زیادی در کاهش پاسخ سازه های بلند در برابر بارهای جانبی دارد. در این پژوهش رفتار لرزه ای ساختمان های بلند با مهار بازویی یا کمربند خرپایی مورد مطالعه قرار می گیرد. بدین منظور سیستم سازه ای قاب خمشی به علاوه مهاربند همگرا با در نظر گرفتن رفتار غیر ارتجاعی در دو حالت وجود و عدم وجود مهار بازویی بررسی می شود. در این تحقیق سعی شده است تأثیر اضافه کردن مهار بازویی بر رفتار لرزه ای سازه های فولادی قاب خمشی و مهاربند از منظر ظرفیت شدت لرزه ای متناظر با سطح عملکرد فروریزش، تقاضای متناظر با شروع ناپایداری کلی و منحنی های شکنندگی سازه ها بررسی شود. بدین منظور از تحلیل دینامیکی غیر خطی افزایشی IDA استفاده شده است. نتایج نشان می دهد اضافه کردن مهار بازویی به سازه اولیه ی قاب خمشی و مهاربند باعث بهبود رفتار لرزه ای آن می شود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


تاثیر اضافه کردن مهار بازویی بر رفتار لرزه ای سازه های بلند فولادی

دانلود تحقیق سیستم های مهاربندی عمودی سازه های بلند

اختصاصی از فی ژوو دانلود تحقیق سیستم های مهاربندی عمودی سازه های بلند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق سیستم های مهاربندی عمودی سازه های بلند


دانلود تحقیق سیستم های مهاربندی عمودی سازه های بلند

دانلود تحقیق سیستم های مهاربندی عمودی سازه های بلند در 261 صفحه با فرمت ورد و قابل ویرایش بسیار کامل و جامع و به همراه تصاویر و دیاگرام های مرتبط به هر بخش، عالی برای انجام پروژه ها و مقالات رشته عمران شامل بخش های زیر می باشد:

پیشگفتار

فصل دوم:رفتار سازه ها تحت بار زلزله

فلسفه طراحی سازه های مقاوم تحت بار زلزله

رفتار مناسب سازه تحت بارگذاری متناوب

ضریب رفتار سازه ها

فصل سوم:ملاحظات طراحی سازه ها

مقدمه

اهمیت سیستم سازه ای

عوامل موثر در مقاومت سازه

بارگذاری

فصل چهارم:سیستم های سازه ای

مقدمه

سیستم های سازه ای مختلف

قاب خمشی صلب (MRF)

قابهای مهاربندی شده

قاب مهاربندی شده با قاب صلب

قاب با خرپای کمربندی و میانی

قابهای لوله ای

قاب با سیستم خرپای یک در میان (Staggered truss)

سازه های معلق

سازه های پیوندی

پروژه های عملی

قاب مهاربندی شده

قاب با سیستم خرپای کمربندی

قاب های لوله ای

تغییرات قابل ملاحظه در طرح اصلی برای  فراهم کردن مهاربندی

مقایسه اجمالی سیستم های سازه ای

فصل پنجم:قاب های خمشی صلب

کلیات

رفتار قاب صلب

مقاومت افزون در قابهای خمشی

نتیجه گیری

فصل ششم:قابهای  مهاربندی شده

قابهای مهاربندی شده هم مرکز(CBF)

رفتار مهاربندی های هم مرکز

انواع مهاربندی هم مرکز

ملاحظات طراحی مهاربندی های هم مرکز

بهبود رفتار مهاربندی هم مرکز

نتیجه گیری

قابهای مهاربندی شده خارج از مرکز (EBF)

کلیات

رفتار مهاربندی های خارج از مرکز

استهلاک انرژی در قابهای (EBF )خارج از مرکز

طول تیر پیوند درقابهای EBF ومکانیزم آن

اثر سخت کننده ها بر رفتار تیر پیوند

بهبود رفتار مهاربندی خارج از مرکز

نتیجه گیری

مقایسه رفتار سازه های مهاربندی شده هم مرکز با خارج از مرکز

 کلیات

نکاتی در طراحی قابها

بررسی روند تشکیل مفاصل پلاستیک

نتیجه گیری  

تاثیر آرایش مهاربندی ها در رفتار سازه

کلیات

بحث در مورد بررسی های انجام گرفته

نتیجه گیری

تیرپیوند خمشی در قاب های EBF

کلیات

مدل انتخابی برای تحلیل

نتیجه گیری

بادبندهای زانویی

رفتار بادبند زانویی

بررسی عملکرد قاب زانویی (KBF)

بررسی عملکرد قاب زانویی (CKB)

نتایج کلی از بررسی بادبند زانویی

بادبندهای دروازه ای

کلیات

مختصری از عملکرد بادبندهای 8

عملکرد بادبند دروازه ای

کمانش خارج از صفحه

تاثیر موقعیت گره میانی در مقدار بارکمانش خارج از صفحه

ضریب طول موثر اعضای مهاری

کمانش خارج از صفحه در برابر کمانش داخل صفحه

ملاحضات طراحی

نتیجه گیری

فصل هفتم:قاب با سیستم خرپای کمربندی ومیانی

کلیات

فرضیات در نظر گرفته شده در تحلیل

تعیین موقعیت بهینه برای یک خرپای کمربندی

تعیین موقعیت بهینه برای دو خرپای کمربندی

محل خرپای کمربندی برای سازه 30 طبقه

بررسی نتایج تحلیل

نتیجه گیری

نکات پایانی

فصل هشتم:قابهای لوله ای

کلیات

بررسی لنگر برشی در قاب لوله ای

بررسی رفتار سیستم سازه ای لوله در لوله

کلیات

مشخصات سازه های بررسی شده

ارتفاع بهینه قطع لوله داخلی

نتیجه گیری

بررسی سیستمهای مختلف لوله ای تحت بارهای گرانشی وجانبی

کلیات

مدلهای سازه ای برای ساختمان مورد مطالعه

سیستم لوله ساده

سیستم لوله مهاربندی شده

سیستم لوله دسته شده

سیستم لوله در لوله

مقایسه کارایی سیستم سازه ای لوله ای، لوله در لوله وقاب خمشی

بررسی رفتار سیستم ترکیبی قاب لوله ای،هسته مرکزی وکمربند خرپایی

رفتار سازه لوله ای مهاربندی شده

سازه های با کارایی بالا

فصل نهم:انتخاب سیستم سازه ای

مقدمه

سیستمهای مهاربندی متقاطع

سیستمهای لوله ای با ستونهای نزدیک و تیرهای عمیق

سیستم های غیرلوله ای

منابع

به همراه بیش از 50 تصویر و دیاگرام مرتبط به هر بخش

 

پیشگفتار:

زمین لرزه پدیده ای طبیعی است که با شدت های گوناگون ودر نقاط مختلف کره زمین اتفاق می افتد و به دلیل عدم شناخت لایه های زیرین نمی توان زمان وشدت آن را پیش بینی نمود.

گستره زلزله های واقع شده در نقاط مختلف کره زمین، ارتباطی را بین این نقاط نمایان می نماید. امروزه مشخص شده است که اکثر زلزله های دنیا بر روی نوارهایی به نام کمربند زلزله خیزی واقع شده اند.با توجه به تکتونیک صفحه ای موجود، ایران در حال فشرده شدن بین صفحه اروپا،آسیا وصفحه عربستان است. بهترین نشانه این عمل نیز رشته کوه های زاگرس والبرز می باشدکه در فصل مشترک این صفحات واقع شده اند. اکثر زلزله های مهم ایران نیز در حوالی این فصل مشترک ها رخ داده است.

نقشه پهنه بندی لرزه خیزی ایران نشان دهنده این است که هیچ نقطه ای از کشورمان را نمی توان در مقابل اثر زلزله مصون پنداشت.در شکل( 1-1)نقشه پهنه بندی لرزه خیزی ایران طبق آیین نامه 2800 را مشاهده می نمایید.8

بنابراین طراحی وساخت سازه هایی که بطور مناسب بتوانند در مقابل زلزله ها پایدار باشد الزامی است،این موضوع درک وشناخت رفتار سیستم های سازه‌ای را آشکار می سازد.

برای طراحی یک سازه مقاوم در برابر زلزله رکورد شتاب و مشخصات زمین لرزه نیز نیاز می‌باشد، تا اثرات زمین لرزه بر سازه شناسایی گردد اثرات زمین لرزه بر سازه های طراحی شده از موضوعات جالب توجه می‌باشد، زیرا نتیجه آزمایش واقعی روی سازه های طراحی شده براساس آخرین آیین نامه های تدوین شده هستند.

معمولا هر چاپ جدید از آیین نامه ساختمانی بازتابی از نتایج حاصل از آخرین زمین لرزه های ثبت شده و تجزیه وتحلیل آنها می‌باشد.

به طور کلی دو روش برای ساخت سازه ای مقاوم در برابر زلزله موجود است:18

1-سازه صلب

2-سازه نرم

سازه صلب: در اینگونه سازه ها، پارامتر طراحی تغییر شکلهای جانبی سازه تحت اثرات زلزله است بطوریکه سازه به قدری صلب ساخته می شود که کلیه انرژی را جذب می نماید و بایستی با انتخاب اجزا بسیار مقاوم، توانایی جذب انرژی را به سازه داد.

سازه نرم: در اینگونه سازها، پارامتر انعطاف پذیری سازه در برابر حرکات رفت وبرگشتی که ناشی از خاصیت خمیری آن است مورد استفاده قرار می گیرد. بدین صورت که سازه، انرژی را با حرکات نوسانی و درصد میرایی آزاد می‌کند.

 با توجه به مطالب گفته شده تعیین سیستم مقاوم(این سیستم مقاوم شامل ترکیبی از عناصر سازه ای افقی وعناصر مهاربندی عمودی می‌باشد) در برابر نیروهای جانبی یک موضوع اساسی در طراحی سازه ها می باشد، که در اینجا روی سیستم های مهاربندی عمودی بحث خواهد شد.


فصل دوم:رفتار سازه ها تحت بار زلزله


2-1-فلسفه طراحی سازه های مقاوم تحت بار زلزله (13و9)

برای دست یافتن به سازه ای ایمن واقتصادی ،سازه های طراحی شده در نواحی زلزله خیز با خطر نسبی بالا باید دو معیار عمده طراحی را تامین کنند:

الف)باید در برابر زلزله های خفیف که در طول عمر سازه اتفاق می افتد سختی کافی به منظور کنترل تغییر مکان نسبی بین طبقات و جلوگیری از هر گونه خسا رت سازه ای و غیرسازه ای را داشته و در ضمن باید سختی کافی برای انتقال نیروهای زلزله به فونداسیون را دارا باشند

ب) در برابر زلزله های شدید باید شکل پذیری و مقاومت کافی برای جلوگیری از خرابی کامل و فروریزی سازه را داشته باشند.

بنابراین طراحی در برابر زلزله به هیچ وجه به این معنی نمی باشد که در برابر هر زلزله ای سازه اصلا خسارت ندیده ووارد مرحله پلاستیک نشود،بلکه به منظور اقتصادی کردن طرح باید در برابر زلزله های شدید به سازه اجازه داده شود که وارد مرحله غیرخطی شده وبا تغییر شکل های پلاستیک به جذب واستهلاک انرژی پردازد و به همین منظور هم در آیین نامه های تحلیل نیروی زلزله، نیروی بدست آمده از تحلیل طیف الاستیک را به یک ضریب کاهش تقسیم کرده و سازه را برای برش پایه کمتری طرح می کنند.

این فلسفه ایجاب می‌کند که در طراحی سازه های مقاوم در مقابل زلزله به دو مطلب اساسی زیر توجه شود:

الف) ایجاد سختی و مقاومت کافی در سازه جهت کنترل تغییر مکان جانبی، تا از تخریب اعضا سازه ای تحت زلزله های خفیف، جلوگیری به عمل آید.

ب)ایجاد قابلیت شکل پذیری واتلاف انرژی مناسب در سازه تا در یک زلزله شدید از فرو ریزش سازه جلوگیری گردد.

تامین سختی مناسب و بخصوص سختی جانبی سازه از عوامل اساسی طراحی ساختمانها می‌باشد. در حد نهایی مقاومت، تغییر شکل های جانبی باید طریقی محدود گردند که اثرات ثانویه ناشی از بارگذاری قائم  باعث شکست وانهدام سازه نگردند.

در حد بهره برداری ،اولا تغییر شکل ها باید به مقادیری محدود شوند که اعضای غیرسازه ای نظیر درها و آسانسورها، بخوبی عمل نمایند.ثانیا باید برای جلوگیری از ترک خوردگی وافت سختی، از ازدیاد و تشدید تنش در سازه جلوگیری نمود و از توزیع بار بر روی اعضای غیرسازه ای نظیر          میانقابها ونماها خودداری کرد. ثالثا سختی سازه باید در اندازه ای باشدکه حرکتهای دینامیکی آن محدود شده و باعث اختلال ایمنی وآرامش استفاده کنندگان وایجاد مشکل در تاسیسات حساس ساختمان نگردد.

کنترل تغییر مکانهای جانبی ازاهمیت بسیاری برخوردار است. لازم به تاکید است که گرچه برای شاخص جابجایی مقادیری نظیر  پیشنهاد شده واستفاده از آن هم متداول است، ولی این مقدار الزاما شرایط ایمنی وآسایش دینامیکی را تامین نمی کند چنانچه جابجایی سازه بیش از حد باشد میتوان با اعمال تغییراتی در شکل هندسی سازه، افزایش سختی خمشی اعضاء افقی یا سخت ترکردن گره ها و یا حتی با شیب دادن ستونهای خارجی، جابجایی را کاهش داد...

.

.

-7-3-عملکرد بادبند دروازه ای

در شکل (6-30) هندسه نمونه اینگونه بادبندی مشاهده می شود. با ایجاد شکستگی در امتداد میله AC  بادبند 8(شکل 6-29) و تبدیل آن به صورت میله شکسته AFC (شکل 6-30)، فضای وسیع تری جهت تعبیه باز شو ایجاد میشود. موقعیت اتصال اعضای مهاری به یکدیگر (گره های میانی)، فضای بازشوی قاب را تعیین می‌کند. هر چه گره میانی به سمت گوشه قاب حرکت کند از بازشوهای بزرگتری می توان استفاده کرد.

در شکل (6-30) با فرض تامین پایداری کافی در جهت خارج از صفحه و ممتدبودن تیر در نقطه C، خرابی سازه که براساس کمانش میله های فشاری و تشکیل مفصل پلاستیک درنقطه C، متصور است مشاهده میشود. خطوط خط چین، هندسه قبل از اعمال بارجانبی و خطوط توپر، نحوه تغییر شکل قاب تحت اثر بار جانبی اعمال شده به آن را نشان میدهد ]36[.

با فرض اتصالات مفصلی، مسیر انتقال نیروهای محوری در دو نوع بادبند 8 و دروازه ای در شکل (6-31) ملاحظه می شود. نکته جالب در بادبند نوع دروازه ای این است که تحت نیروی جانبی به سمت راست، هر سه میله چپ درفشار و هر سه میله سمت راست در فشار قرار گرفته اند و ستون چپ در کشش وستون سمت راست در کشش واقع شده است، که خلاف انتظار در نگاه اول است. مکانیزم خرابی سازه در صفحه قاب با فرض تامین پایداری کافی در جهت خارج از صفحه با کمانش اعضای فشاری و تشکیل مفصل پلاستیک در وسط تیر حاصل می گردد. این امکان نیز وجود داردکه تحت اثر نیروهای جانبی مهاری های فشاری دچار کمانش خارج از صفحه شده و گره مفصل کننده این مهاری ها به یکدیگر (گره میانی) از صفحه قاب بیرون رود....


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق سیستم های مهاربندی عمودی سازه های بلند