فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق در مورد دامپ تراک ها

اختصاصی از فی ژوو تحقیق در مورد دامپ تراک ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد دامپ تراک ها


تحقیق در مورد دامپ تراک ها

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه18

 

دامپ تراک ها

 

دامپ تراک ها ...کامیون هایی هستند که در معادن بکار گرفته می شوند.از انواع مختلفی بر خوردارند...با ظرفیت های گوناگون.

بطور کلی هر چه ظرفیت آنها بیشتر باشد برای کار در معدن بزرگ بهینه ترند.منبع تغذیه آنها نیروی دیزلی و الکتریکی است.در زیر بزرگترین تراک وهمچنین توضیحاتی کلی در مورد این تجهیزات می خوانید.

 

موتور های دیزل درسته که ۷۰ ٪ انرژی رو تلف میکنن ولی ذخیره انرژی (سوخت یا گازوئیل) بسیار راحت تر ارزون تر و کم جا تره
موتور های الکتریکی با اینکه که
۳۰٪ انرژی تلف میکنن تا به انرژی مکانیکی تبدیل بشن ولی باید اینو در نظر گرفت که خود انرژی الکتریکی نهایتا توسط یک ژنراتور که نیروش رو از سوخت تهیه کرده و خود اون ژنراتور هم  ۳۰٪ اتلاف انرژی داشته تا تبدیل به انرژی الکتریکی بشه و در انتقال هم ۱۰ ٪ رو از دست میده.

 

    

علت استفاده از نیروی الکتریکی این هست که میشه با هر گشتاوری که رو محور موتور اعمال بشه باز هم اون رو راه اندازی کرد.

اگر ظرفیت دامپ تراک بالاتر از 300 تن باشد اولویت با موتورهای الکتریکی است و حتی در هر چرخ یک موتور الکتریکی. به طور خلاصه برای اینکه توی این فشار به سیستم های انتقال نیرو فشار زیادی میاد. برای اینکه طول عمر بیشتر و زمان بین تعمیرات زیادتر بشه چاره ای جزء استفاده از موتورهای الکتریکی در هر محور یا حتی در هر چرخ نیست.

در این جور موارد هم اگه بخواهند نیرو را با الکتریسته و ژنراتور وارد کنند باز هم کیربگس وجود داره چون یک دور موتور الکتریکی در بهترین حالت در دورهای بالاتر ۹۰۰ دوره .

فرض کنید یه موتور الکتریکی چطور میتونه مثلا ۱ دور در دقیقه بچرخه و یه وزنه ۳۰۰ تنی رو از یه شیب ۳۰ درجه بالا ببره پس هیچ موقع برای همچنین مواردی یه موتور اکتریکی رو به چرخ مستقیم وصل نمیکنن

در رابطه با لاستیک هم باید گفت که تمام این گونه متحرک ها که مخصوصا در جاده های نا هموار راه میروند همیشه تو خالی و  باد هستند بخاطر اینکه بتواندبراحتی بر روی سنگ ها و ناهمواری ها حرکت کنه.

لاستیک تو پر فقط برای مواردی خاص میتونه روی چرخهای عقب  نصب بشه (جا هایی که دلیل پنچری فوق العاده بالاست و سرعت خیلی خیلی کم
(تقریبا لاستیک تو پر هیچ کجا استفاده نمیشه )
لاستیک دامپ تراک ها هم معمولا بادی هستند ولی با یک لاستیک بسیار ضخیم.

نام دستگاه   :         Wagner Scoop
  

   مدل :                 
LST-5S
  
   نام کمپانی :     
Atlas Copco


        به طور کلی ماشین هایی که برای کار در معادن مجاز شمرده می شوند باید از هر لحاظ ایمن بوده و با توجه به محیط محدود معدن های زیر زمینی نسبت به ابعادی که دارند از کارایی بالایی برخوردار باشند ،که تمام این ویژگی ها در مورد این ماشین صادق است.
   این مدل از بیل خاک انداز دارای 4 بخش عمده میباشد که عبارتند از:

• مجموعه ی موتور و اجزای وابسته به آن
• اتاقک اپراتور


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد دامپ تراک ها

فایل دامپ خام CCN MUX Samand

اختصاصی از فی ژوو فایل دامپ خام CCN MUX Samand دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل دامپ خام CCN MUX Samand


فایل دامپ خام CCN MUX Samand

فایل دامپCCN MUX Samand این فایل مخصوص سیستم مالتی پلکس low speed میباشد که در سیستم جدید نود BCM جایگزین این نود شده است فایل کاملا تست شده و سالم میباشد


دانلود با لینک مستقیم


فایل دامپ خام CCN MUX Samand

فایل دامپ خام BCM ECO MUX Samand Soren ELX S90

اختصاصی از فی ژوو فایل دامپ خام BCM ECO MUX Samand Soren ELX S90 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل دامپ خام BCM ECO MUX Samand Soren ELX S90


فایل دامپ خام  BCM ECO MUX Samand Soren ELX S90

فایل دامپ خام و اصلی BCM ECO MUX Samand Soren ELX S90 کاملا سالم و تست شده و بر گرفته شده از دیاگ


دانلود با لینک مستقیم


فایل دامپ خام BCM ECO MUX Samand Soren ELX S90

فایل دامپ اصلی BCM ECO MUX Samand

اختصاصی از فی ژوو فایل دامپ اصلی BCM ECO MUX Samand دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل دامپ اصلی BCM ECO MUX Samand


فایل دامپ اصلی خام  BCM ECO MUX Samand

فایل دامپ اصلی BCM ECO MUX Samand کاملا سالم و تست شده و برگرفته از دیاگ


دانلود با لینک مستقیم


فایل دامپ اصلی BCM ECO MUX Samand