ترازوی دیجیتال با استفاده از لودسل

اختصاصی از فی ژوو ترازوی دیجیتال با استفاده از لودسل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات:80

شرح مدارو طرز کار پروژه 

میکروکنترلرAVR چیست    

معماری AVR ها 

ساختار پردازنده ی AVR

واحد ALU

فیوز بیت های ATMEGA32

حافظه ها در AVR

 لودسل     

انواع لودسل 

درجه حفاظت لودسل  

   لودسل و ....

در این پروژه با استفاده از یک لوسل 30 کیلو گرمی و بهره گیری از مبدل آنالوگ به دیجیتال میکرو کنترلر avr و همچنین یک تقویت کننده ی عملیاتی توانسته ایم یک ترازوی دیجیتالی طراحی کنیم.در واقع به دلیل این که در خروجی لودسل سیگنال خروجی در حدود 2 تا 8 میلی ولت است ابتدا باید این سیگنال تقویت گردد زیرا در میکروهای avr حداقل ولتاژ قابل شناسایی توسط مبدل آنالوگ به دیجیتال در حدود 300 میلی ولت است و لذا باید 2 میلی ولت در مقداری ضرب شود و تقویت گردد که حداقل این مقدار میتواند چیزی حدود 150 باشد پس باید از یک مدار تقویت کننده با گین 150 استفاده گردد.

برای دقت بیشتر در اندازه گیری وزن عملاً باید از یک مبدل آنالوگ به دیجیتال با دقت بالاتر استفاده کرد و در صورتی که بخواهیم از مبدل آنالوک به دیجیتال خود میکرو استفاده کینم باید توجه داشت که میکرو دارای دقت 10 بیت است که نسبت به دقت مبدلهای صنعتی که 24 بیت است بسیار کم است.

اندازه گیری آلاینده های هوا

اختصاصی از فی ژوو اندازه گیری آلاینده های هوا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد اسلاید :54

هوا یکی از پنج عنصر ضروری   (هوا، آب ، غذا ،گرما ، نور) برای ادامه   حیات انسان است . هر فرد روزانه نزدیک به 22000 بار تنفس می‌کند و تقریبا به 15 کیلوگرم هوا در روز نیاز دارد.معمولا انسان می تواند به مدت 5 هفته بدون غذا و مدت 5 روز بدون آب زنده بماند . اما نمی تواند بدون هوا حتی 5 دقیقه زنده بماند. اگر چه   هوا در سطح زمین به فراوانی موجود و قابل دسترس است.اما حاوی مقادیر زیادی ناخالصی است.

   تمام ناخالصی هائی که در هوای استنشاق شده وجود دارد به سلامت انسان آسیب نمی‌رساند و این بستگی به چند عامل دارد از جمله نوع ناخالصی و درصد آن در هوا و.......

  (آلودگی هوا؛دکتر منصور غیاث الدین انتشارات دانشگاه تهران .ص 5 )

عزت نفس

اختصاصی از فی ژوو عزت نفس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پژوهش حاضر٬ با نام « بررسی رابطه منبع کنترل ( درونی- برونی) با عزت نفس » که با هدف یافتن رابطه بین عزت نفس و منبع کنترل در پسران و دختران دانشجو وهمچنین یافتن تفاوت منبع کنترل و عزت نفس بین دانشجویان دختر و پسر , انجام شد.

   منبع کنترل که دارای دو بعد درونی و بیرونی است و بنابر فرضیات راتر ,افرادی که دارای منبع کنترل درونی هستند معتقدند که اعمالشان نقش عمدهای در به حد اکثر رساندن برون دادهای بد یا خوب دارد و افراد دارای دارای منبع کنترل بیرونی٬ فکر میکنند برون دادهای بد یا خوب ارتباطی با رفتار انها ندارد.

دانلود گزارش کار آموزش رینگ سازی مشهد

اختصاصی از فی ژوو دانلود گزارش کار آموزش رینگ سازی مشهد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تولیدات:
 امروزه شرکت رینگ سازی مشهد با تحت پوشش داشتن کارخانه های رینگ سنگین ، سواری و رام زیر موتور، تولید کننده انواع رینگ چرخ خودروهای سنگین (دوتکه و تیوبلس) وسواری , رام زیر موتور انواع پژوهای تولیدی ایران خودرو، انواع قطعات پرسی , پروفیلها , سپرآلات وچندین قطعه دیگر خودرو می باشد.
صادرات:  
 با توجه به تاکید مقام معظم رهبری مبنی بر حرکت به سوی اقتصاد غیر وابسته به نفت و نظر به استراتژی دولت محترم جمهوری اسلامی ایران و برنامه ایران 1400 حضور در بازارهای بین المللی ، توسعه صادرات را سرلوحه فعالیت خود قرار داده و اینک با صدور محصولات خود به کشورهای استرالیا ، آلمان ، انگلستان ، اسپانیا ، فرانسه ، هلند ، تایلند ، تایوان ، ویتنام ، هنگ کنگ ، چین ، ژاپن ، اندونزی ، مالزی ، سنگاپور ، کره ، کنیا ، لیبی ، مراکش ، مصر ، نیجریه ، یمن ، تونس ، سوریه ، عربستان ، اردن و پاکستان سعی در تحقق اهداف مقدس نظام جمهوری اسلامی ایران را دارد .
کارخانه رینگ سواری :
کارخانه رینگ سواری با شروع بهره برداری از خط تولید طوقه ی جدید خود ، تعداد خطوط تولید طوقه خود را به سه خط افزایش داده وعلاوه بر افزایش ظرفیت تولید ، در کیفیت تولیدات نیز بهبود چشمگیری حاصل گردیده است . بصورتی که توان رقابت شرکت در بازارهای جهانی ارتقاء یافته است.
خط جدید تولید طوقه شرکت از پیشرفته ترین تکنولوژی روز دنیا برخوردار بوده وشرکت فونتین هلند ( از پیشگامان طراحی وساخت ماشین آلات تولید طوقه) طراحی ، ساخت ونصب آنرا انجام داده است.
تولید توسط این خط بصورت اتومات بوده وبرای افزایش کیفیت محصول تولیدی ، از ماشین جوش لب  به لب DC  در این خط استفاده گردیده است.این خط قابلیت تولید انواع رینگ سواری از سایز 13*5/4 تا  18*8 اینچ و ضخامت طوقه  mm5-2  را دارا بوده و همچنین دارای قابلیت استفاده ازفولادهایی با استحکام بالا برای تولید طوقه می باشد  .
به منظوربهبود کیفیت وافزایش ظرفیت درتولید کاسه رینگ چرخ ، شرکت اقدام به خرید یک دستگاه پرس 3000 تن هشت مرحله ای از شرکت شولر آلمان نموده است.
کارخانه رینگ سواری با دراختیار داشتن کارشناسان مجرب در واحد مهندسی و قالبسازی و ارتباط نزدیک فنی با رینگ سازان برتر اروپایی ، دانش فنی طراحی رینگ چرخ را کسب نموده و در زمینه بهینه سازی ، طراحی ، بهبود کمی و کیفی محصول فعالیت داشته و تا کنون طراحی و ساخت انواع رینگها مانند پژو 405 ، پراید ، پیکان ، رنو ، جیپ ، مزدا و ... به همت متخصصین متعهد شرکت عملی گردیده است این کارخانه علاوه بر تولید انواع رینگها ، تولید کننده سپر آبکاری شده ، قالپاق سوپاپ ، کارتل روغن ، جاسیگاری و انواع قطعات پرسی نیز می باشد.


این فایل شامل : فهرست مطالب ، تاریخچه ، عکس  ، نمودار ، جدول و متن اصلی میباشد
همچنین به بررسی کامل آزمایشگاه کارخانه رینگ سازی مشهد نیز پرداخته است

گزارش کار آموزی رشته تاسیسات شرکت صنعتی شوفاژکار

اختصاصی از فی ژوو گزارش کار آموزی رشته تاسیسات شرکت صنعتی شوفاژکار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کار آموزی رشته تاسیسات  شرکت صنعتی شوفاژ  بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 55

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی


این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

فصل اول:

کوره ها      کوره های مورد استفاده در این شرکت، همگی از نوع کوره های القایی با فرکانس شبکه میباشند. کوره های القایی از نظر متالورژیکی، مناسب ترین کوره ها برای ذوب و تولید چدن می باشند، زیرا به دلیل چرخش و تلاطمی که در ذوب ایجاد می شود، باعث یکنواختی کامل ترکیب شیمیایی چدن می شوند. کوره های القایی در یک دسته بندی کلی به سه دسته زیر تقسیم می شوند : 1-  کوره های فرکانس شبکه ( کم ) : فرکانس این کوره ها (HZ)50  است. 2 -  کوره های فرکانس متوسط : فرکانس این کوره ها (HZ) 1000 - 500 است. 3 -  کوره های فرکانس بالا : فرکانس این کوره ها بالاتر از (HZ) 1000 است. در یک تقسیم بندی دیگر، کوره های القایی به 4 دسته تقسیم می شوند : 1)  کوره های بدون هسته و با فرکانس بالا  2)  کوره های بدون هسته و با فرکانس پائین  3)  کوره های هسته دار با فرکانس پائین  4)  کوره های فرکانس متوسط کوره های فرکانس شبکه بدون هسته و کوره های فرکانس متوسط و بالا، برای ذوب کردن مورد استفاده قرار می گیرند. کوره های فرکانس شبکه هسته دار برای کوره های نگهدارنده وهسته دار استفاده می شوند. کوره های القایی ازنظر نوع مصرف، به سه دسته زیر تقسیم بندی می شوند : 1-  کوره های ذوب کننده  2-  کوره های نگهدارنده  3-  کوره های بارریز  استفاده از کوره های نوع فرکانس شبکه بسیار زیاد است. این کوره ها نیاز به ژنراتور نوسان ساز ندارند و ارزان اند و به این علت در صنعت چدن کاربرد زیادی دارند. از آنجا که برای شارژ کوره، معمولا از قراضه های فولادی استفاده می کنند، پس برای آلیاژ سازی باید از مواد کربن زایی مثل کک نفتی کلسینه شده و فرو آلیاژهایی نظیر فروسیلیسیم ، فرو منگنز، فرو فسفر و ... استفاده می شود، که با وجود تلاطم مذاب، جذب عناصر آلیاژی توسط مذاب به خوبی صورت می گیرد. در ضمن کوره های القایی از نظر هزینه ذوب، از کوره های مقاومتی و قوس الکتریکی ارزان ترند، زیرا هزینه مصرف الکترود و یا مقاومت الکتریکی ندارند. در این کارخانه ، 4 کوره دوب با ظرفیت 8 تن موجود است که در حال حاضر ، 2 عدد از این کوره ها در حال فعالیت و ذوب دهی هستند. این کوره ها از نوع کوره القایی بدون هسته با فرکانس شبکه می باشند. هچنین یک کوره القایی نگهدارنده بدون هسته با فرکانس شبکه و ظرفیت حدود ton 55 و  نیز یک کوره القایی بار ریز که از نوع هسته دار (کانال دار) می باشد، موجودند. ظرفیت کوره بارریز حدودا  ton13 است. مذاب حاصل از کوره های ذوب 8 تنی برای بار دهی به کوره بارریز در خط تولید 500-1( یا خط اتوماتیک) و یا باردهی مستقیم به پاتیل برای خط تولید اتوماتیک (خط 400-1) استفاده می شود. در مواقعی که ذوب کوره های 8 تنی برای باردهی در خط تولید کافی نیست، از ذوب کوره نگهدارنده به  کوره 8 تنی اضافه می کنند و ذوب کوره نگهدارنده در واقع نقش بار کمکی را ایفا می کند.  کار سرباره گیری این کوره روزی یک بار و در ساعت اولیه کاری انجام  می شود. درب کوره نگهدارنده دارای یک دریچه نسبتا کوچک است که مذاب را از این دریچه به داخل کوره می ریزند. چون برداشتن درب اصلی این کوره، باعث اتلاف انرژی و آلودگی بالای هوای محیط می شود، فقط برای سرباره گیری درب کوره را کنار می زنند. در کوره های ذوب، گرمای لازم برای ذوب چدن توسط یک میدان مغناطیسی با فرکانس شبکه ایجاد می شود.  مکانیزم تولید گرما به این صورت است که عبور جریان از یک سیم پیچ باعث تشکیل یک شار مغناطیسی درون سیم پیچ می شود. حال اگر یک هسته فلزی را در مرکز سیم پیچ قرار دهیم، در اثر القای مغناطیسی درون هسته فلزی، جریانهای موسوم به جریانهای گردابی یا فوکو به وجود می آیند. این جریانها در اثر پدیده ای به نام ( اثر پوسته ای ) از مرکز به پوسته هسته قوی تر می شوند. مقاومت هسته در برابر این جریانها باعث گرم شدن هسته یا همان شارژ و درنتیجه ذوب شدن آن می شود. همچنین طبق قانون فاراده، یک نیروی رو به بالا به هسته وارد می شود که باعث لوپ زدن و گردش مذاب در کوره القایی می شود. گرمای ایجاد شده در هسته، بنا به رابطه روبرو می باشد :Q = R.I²                که درآن، R مجموع مقاومت الکتریکی شارژ داخل بوته بر حسب Ω و I شدت جریان القا شده به شارژ برحسب (A) می باشد. Q نیز گرمای ایجاد شده در واحد زمان، در شارژ می باشد که بر حسب (W وات) می باشد.  شدت تلاطم ایجاد شده در مذاب کوره القایی با فرکانس برق کوره رابطه عکس دارد و هرچه فرکانس برق کوره بیشتر شود، به تبع آن شدت تلاطم و لوپ زدن مذاب کمتر خواهد شد. اصولا کوره های کوچکتر به فرکانس بیشتر و کوره های بزرگتر به فرکانس کمتری نیاز دارند. کوره های مورد استفاده در این شرکت نیز با توجه به بزرگ بودن و حجم بالا، از فرکانس شبکه ( فرکانس پائین ) استفاده می کنند تا اختلاط و لوپ زدن خوبی در مذاب ایجاد شود و ترکیب شیمیایی مذاب همگن شود. وقتی ذوب در این کوره ها آماده شد، درب کوره  برداشته شده و توسط جک های هیدرولیکی که در اطراف کوره تعبیه شده ،کوره خم می شود و مذاب به داخل پاتیل تخلیه می شود. این پاتیل ها دارای حداکثر ظرفیت ton2 می باشند و جداره داخلی آنها نسوزکوبی شده است. پس از پر شدن پاتیل از ذوب، توسط جرثقیل سقفی برداشته شده و در کوره بارریزی تخلیه می شود و یا برای باردهی به خط 400-1 در ماشین بارریز ریلی قرار داده می شود. کویلهای مسی و سیستم آبگرد : سیم پیچ یا کویل، وظیفه القای جریان به شارژ را به عهده دارد. کویل های مسی به شکل لوله های مسی آبگرد می باشند و دور تا دور کوره به صورت مارپیچی قرار گرفته اند. آبگرد بودن کویل به خاطر آن است که به علت حرارت وارده بر آن آسیبی نبیند. این حرارت به دو علت است، یکی گرمایی که به علت مقاومت خود پیچک در برابر جریان القایی ایجاد می شود و دیگری گرمایی که از بوته کوره به آن می رسد. آب  مورد استفاده برای خنک شدن کویل ، دارای 7  PH > می باشد تا باعث خوردگی و سوراخ شدن جداره کویل نشود. همچنین این آب باید غیر سخت باشد (بدون املاحی مثل K²+ , +²Na) زیرا درغیر این صورت رسوبات ایجاد شده، درون لوله کویل می چسبند و لوله را مسدود می کنند. برای جلوگیری از اتصال کوتاه و ذوب شدن کویل، بین کویل ها را با مواد عایق مثل پشم شیشه و آزبست، عایق می کنند. ضخامت پیچک باید به حد کافی زیاد باشد تا تحمل عبور جریان را داشته باشد( حدودmm10 برای فرکانس شبکه ). سیم پیچ یا کویل را گاهی با ملاتهای مرغوب مثل کورالیت یا ترمولیت عایق می کنند.

فهرست مطالب

عنوان                          شماره صفحه


مقدمه و تاریخچه                                       1
فصل اول: کوره ها                             4           
فصل دوم: ماهیچه سازی                      23
فصل سوم: قالبگیری                              30
فصل چهارم: ماسه سازی                            41
فصل پنجم: شات بلاست و تست آب                      45
فصل ششم: تکمیل دیگ و طراحی قالب                 49    
فصل هفتم: آزمایشگاه                         55