فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق در مورد کولر گازی و / یا پمپ گرما از نوع اتاقی

اختصاصی از فی ژوو تحقیق در مورد کولر گازی و / یا پمپ گرما از نوع اتاقی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد کولر گازی و / یا پمپ گرما از نوع اتاقی


تحقیق در مورد کولر گازی و / یا پمپ گرما از نوع اتاقی

فرمت فایل : word  (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحه  : 80

کولر گازی و / یا پمپ گرما از نوع اتاقی بدون کانال (سرد و / یا سرد و گرم ) ـ روش های آزمون تعیین مقادیر عملکرد

1هدف و دامنه کاربرد

1-1         هدف از تدوین این استاندارد، تعیین شرایط استاندارد و روش های آزمون برای تعیین مقادیر مختلف عملکرد کولرهای گازی اتاقی سرد و / یا پمپ گرما از نوع اتاقی سرد و گرم یکپارچه (مجموعه یکپارچه مستقل[1]) و دو تکه (مجموعه ای در دو محفظه جداگانه[2]) بدون کانال و با چگالنده های[3] هوا – خنک و آب – خنک و پمپ های گرما با چگالنده های هوا – خنک می باشد. این استاندارد محدود به سیستمهائی است که شامل یک مدار تبرید منفرد بوده و دارای یک تبخیر کننده[4] و یک چگالنده می باشد. همچنین اینگونه دستگاه ها علاوه بر سرمایش و گرمایش محیط وظیفه به گردش در آوردن هوا و حذف گرد و غبار را بگونه ای که شرایط آسایش و راحتی در اتاق فراهم شود به عهده دارند.


 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد کولر گازی و / یا پمپ گرما از نوع اتاقی

دانلود جزوه pdf فناوری اینورتر (عیب یابی کولر گازی اینورتر) 27 صفحه

اختصاصی از فی ژوو دانلود جزوه pdf فناوری اینورتر (عیب یابی کولر گازی اینورتر) 27 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود جزوه pdf فناوری اینورتر (عیب یابی کولر گازی اینورتر) 27 صفحه


دانلود جزوه pdf فناوری اینورتر (عیب یابی کولر گازی اینورتر) 27 صفحه



فناوری اینورتر
عیب یابی
خطای جداشدن شاسی (توضیح + تصویر+نمودار)
کد ها و تشریح (توضیح + تصویر+نمودار)
راهنمای عیب یابی (توضیح + تصویر+نمودار)
کد خطای دستگاه بیرونی  (توضیح + تصویر+نمودار)
کد خطای دستگاه داخلی (توضیح + تصویر+نمودار)
خطای سنسور دما(دستگاه داخلی/ دستگاه بیرونی) (توضیح + تصویر+نمودار)
روش بررسی (توضیح + تصویر+نمودار)
مراحل بررسی (توضیح + تصویر+نمودار)
نحوه بررسی (IPM) (توضیح + تصویر+نمودار)
نحوه بررسی (توضیح + تصویر+نمودار)
,  (DC) (توضیح + تصویر+نمودار)
نحوه بررسی (مدار تشخیص جریان کمپرسور) (توضیح + تصویر+نمودار)
نحوه بررسی (مقاومت فاز کمپرسور) (توضیح + تصویر+نمودار)
نحوه بررسی (مقاومت سنسور) (توضیح + تصویر+نمودار)
نحوه بررسی (کانکتور موتور) (توضیح + تصویر+نمودار)
بررسی مقاومت( کویل شیر4طرفه) (توضیح + تصویر+نمودار)

Air conditioning unit

کولر گازی جنرال گلد(OGENERAL gold)
کولر گازی اجنرال (OGENERAL)
کولر گازی ال جی (LG)
کولر گازی سامسونگ (SAMSUNG)
کولر گازی چیگو (CHIGO)
کولر گازی مدیا (MIDEA)
کولر گازی توشیبا (TOSHIBA)
کولر گازی پاناسونیک (PANASONIC)
کولر گازی میتسوبیشی دایا(MITSUBISHI)
کولر گازی زیمنس (SIEMENS)
کولر گازی کن وود (KENWOOD)
کولر گازی گری (GREE)
کولر گازی تکوود (TECHWOOD)
کولر گازی هیتاچی (HITACHI)
کولر گازی کین الکتریک (KEEN ELECTRIC)
کولر گازی تک الکتریک (TECHELECTRIC)
کولر گازی او ام جنرال (OMGENERAL)
کولر گازی لنکس (LENNOX)
کولر گازی تولیپس(TULIPS)
کولر گازی آرچیلیک (ARCELIK)
کولر گازی تاچی ایر (TACHI AIR)
کولر گازی لارس (Lares)
کولر گازی گالانز (GALANZ)
کولر گازی میتسوبیشی الکتریک(MITSUBISHI)
کولر گازی بوش (BOSCH)
کولر گازی هایسنس(HISENSE)
کولر گازی کریر (CARRIER)
کولر گازی مک کوی (McQuay)
کولر گازی وست پوینت (WESTPOINT)
کولر گازی تراست (TRUST)
کولر گازی تی سی ال (TCL)
کولر گازی ای اس آر (ASR)
کولر گازی ایر جنرال (AIR GENERAL)
کولر گازی آکایی (AKAI)
کولر گازی سامسونگ (SAMSUNG)
کولر گازی یوتکث (UTEX)
کولر گازی لنکس (LENNOX)
کولر گازی تکنوکیت (TECNOKIT)
کولر گازی تولیپس(TULIPS)
کولر گازی پنجره ای
کولر گازی اسپیلت

هر آنچه باید در مورد کولر گازی بدانیم 

روشهای عیب یابی و دلایل ایجاد عیب در کولر گازی 

آموزش تخصصی نصب و تعمیر انواع کولر گازی اسپلیت 

روشهای کاهش مصرف برق در کولر گازی اسپلیت

عیب های مهم درکولرگازی

اسپیلت وکولرگازی دیواری

عیب یابی کولر گازی اسپیلت 

نوع گاز کولر گازی

کولر گازی چگونه کار می کند

طرز کار کولر اسپلیت

نحوه کار کولر گازی

کولر گازی سامسونگ

کولر گازی جنرال

کنترل اسپیلت

تعمیرات اسپیلت

کتاب آموزش تعمیرات کولر گازی

نحوه سرویس کولر اسپیلت

سرویس کولرگازی

تعمیر کولر گازی

نصب کولرگازی


دانلود با لینک مستقیم


دانلود جزوه pdf فناوری اینورتر (عیب یابی کولر گازی اینورتر) 27 صفحه

پروژه درباره توربین های گازی 117 ص

اختصاصی از فی ژوو پروژه درباره توربین های گازی 117 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه درباره توربین های گازی 117 ص


پروژه درباره توربین های گازی     117 ص

از حدود 70 سال قبل توربین های گازی جهت تولید برق مورد استفاده قرار می گرفته اند، اما در بیست سال اخیر تولید این نوع توربین ها بیست برابر افزایش یافته است.

اولین طرح توربین گازی مشابه توربین های گازی امروزی در سال 1791 به وسیله «جان پایر» پایه گذاری شد که پس از مطالعات زیادی بالاخره در اوایل قرن بیستم اولین توربین گازی که از یک توربین چند طبقه عکس العملی و یک کمپرسور محوری چندطبقه تشکیل شده بود، تولید گردید.

اولین دستگاه توربین گازی در سال 1933 در یک کارخانه فولادریزی در کشور آلمان مورد بهره برداری قرار گرفت و آخرین توربین گازی با قدرت 2/212 مگاوات در فرانسه نصب و مورد بهره برداری می گردد. [1]

در صنعت برق ایران اولین توربین گازی در سال 1343 در نیروگاه شهر فیروزه (طرشت) مورد استفاده قرار گرفته است که شامل دو دستگاه بوده و هر کدام 5/12 مگاوات قدرت داشته است. در حال حاضر کوچکترین توربین گازی موجود در ایران توربین گاز سیار «کاتلزبرگ» با قدرت اسمی یک مگاوات و بزرگترین آن توربین گازی 49-7 شرکت زیمنس با قدرت 150 مگاوات می باشد


دانلود با لینک مستقیم


پروژه درباره توربین های گازی 117 ص

تحقیق نیروگاه گازی

اختصاصی از فی ژوو تحقیق نیروگاه گازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق نیروگاه گازی


تحقیق نیروگاه گازی

19 صفحه

نیروگاه های گازی ، کاربردهای ویژه ای دارند.

نیروگاه گازی به نیروگاهی می گویند که برمبنای سیکل گاز( سیکل برایتون) کار می کند ؛وازسیکل های حرارتی می باشد، یعنی سیال عامل کاریک گاز است.( عامل انتقال وتبدیل انرژی گازی است ، مثلا هوا )

  درنیروگاه های بخارعامل انتقال : بخارمایع می باشد.

  نیروگاه گازی دارای توربین گازی است ،یعنی باسیکل رایتون کارمی کند.ساختمان آن درمجموع ساده است :

1-کمپرسور: وظیفه فشردن کردن هوا .

2-اتاق احتراق : وظیفه سوزاندن سوخت درمحفظه .

3-توربین :  وظیفه گرداندن ژنراتور

کمپرسور به کاررفته درنیروگاه های گازی شبیه توربین است ، دارای رتوری است که برروی این رتور پره متحرک است ، هوا به حرکت درآمده وبه پره های ساکنی برخوردکرده ، درنتیجه جهت حرکت هوا عوض شده واین هوا بازبه پره های متحرک برخورد کرده واین سیکل ادامه دارد ودرهرعمل هوا فشرده ترمی شود.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق نیروگاه گازی

پاورپوینت با عنوان توربین گازی در 57 اسلاید

اختصاصی از فی ژوو پاورپوینت با عنوان توربین گازی در 57 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت با عنوان توربین گازی در 57 اسلاید


پاورپوینت با عنوان توربین گازی در 57 اسلاید

 

 

 

وربین گاز، (به انگلیسی: Gas Turbine)، یک موتور درون‌سوز از نوع ماشین‌های دوار است که بر اساس انرژی گازهای ناشی از احتراق کار می‌کند. هر توربین گاز شامل یک کمپرسور برای فشرده کردن هوا، یک محفظه احتراق برای مخلوط کردن هوا با سوخت و محترق‌کردن آن و یک توربین برای تبدیل کردن انرژی گازهای داغ و فشرده به انرژی مکانیکی است. بخشی از انرژی مکانیکی تولیدشده در توربین، صرف چرخاندن کمپرسور خود توربین شده و باقی انرژی، بسته به کاربرد توربین گاز، ممکن است مولد الکتریکی را بچرخاند (توربوژنراتور)، به هوا سرعت دهد (توربوجت و توربوفن) و یا مستقیماً (یا بعد از تغییر سرعت چرخش توسط جعبه دنده) به همان صورت مصرف شود (توربوشفت، توربوپراپ و توربوفن).

 

تاریخچه[ویرایش]

در سال ۱۷۹۱، یک مخترع انگلیسی به نام جان باربر، یک ماشین طراحی کرد که از نظر ماهیت کارکرد شبیه به توربین‌های گاز امروزی بود و ثبت اختراع این طرح را به نام خود کرد. او این توربین را برای به حرکت درآوردن یک کالسکه بدون اسب طراحی کرده بود. در سال ۱۹۰۴، یک پروژه ساخت توربین گاز توسط فرانتس استولز در برلین انجام شد که اولین کمپرسور محوری جهان در ساخت آن مورد استفاده قرار گرفته بود، ولی این پروژه ناموفق بود. در طی سال‌های بعد، افراد مختلف بر روی ایده توربین گاز فعالیت کردند، به طوری که شرکت جنرال الکتریک آمریکا که امروزه بزرگ‌ترین تولیدکنندهٔ توربین گاز در جهان است، در سال ۱۹۱۸ بخش توربین گاز خود را راه‌اندازی کرد. با این وجود، نخستین توربین گازی برای تولید انرژی برق، در سال ۱۹۳۹ (میلادی) و در شرکت براون، باوری و سی در سوئیس ساخته شد که ظرفیت آن ۴ مگاوات بود.

مبنای کارکرد

مبنای کار توربین‌های گاز از نظر ترمودینامیکی، بر اساس چرخه برایتون است که در آن، هوا به صورت بی‌دررو فشرده شده، احتراق در فشار ثابت رخ داده و انبساط هوای فشرده و داغ در توربین، به صورت بی‌دررو رخ می‌دهد و هوا به فشار اولیه می‌رسد. در عمل، اصطکاک وتوربولانس باعث می‌شوند که:

  1. فشرده‌سازی هوا در کمپرسور به صورت بی‌دررو نباشد. این موجب می‌شود که برای دست‌یافتن به یک نسبت فشار معین، دمای خروجی کمپرسور بیشتر از حالت ایده‌آل باشد.
  2. انبساط هوا در توربین به صورت بی‌دررو نباشد. این موجب می‌شود که با ثابت بودن مقدار کاهش دما در توربین، کاهش فشار ناشی از آن افزایش یافته و انبساط کمتری برای تولید کار در توربین فراهم باشد.
  3. افت فشار در ورودی هوا، محفظهٔ احتراق و اگزوز وجود داشته باشد. این موضوع باعث می‌شود که نسبت فشار موجود برای تولید کار کاهش یابد. افت فشار در ورودی هوا باعث کاهش فشار در ورودی کمپرسور و در نتیجه کاهش فشار ورودی محفظهٔ احتراق و توربین می‌شود. افت فشار در محفظه و اگزوز، به ترتیب به کاهش فشار ورودی به توربین و افزایش فشار خروجی توربین می‌انجامند که همهٔ این عوامل، باعث کاهش نسبت فشار موجود در توربین برای تولید کار می‌شوند.

با افزایش دمای هوای ورودی به توربین، بازده توربین‌های گاز افزایش می‌یابد؛ بنابراین، بهتر است که این دما هر چه بیشتر انتخاب شود. اما در این مورد از نظر تحمل مواد تشکیل‌دهندهٔ محفظهٔ احتراق و پره‌های توربین، محدودیت وجود دارد؛ بنابراین، در این قسمت‌ها که به آنها بخش‌های داغ، (به انگلیسی: Hot Sections)، گفته می‌شود، از مواد مقاوم به دماهای زیاد مانند ابرآلیاژها استفاده می‌شود. همچنین این قسمت‌ها با استفاده از تکنولوژی‌های پیچیده‌ای، خنک‌کاری می‌شوند.

فهرست مطالب:

هدف از ساخت نیروگاه چیست؟

انواع محرک های ژنراتور

محرک های احتراق داخلی

توربین ها

توربین های خاص

توربین گاز

مزایای توربین گاز

معایب توربین گاز

اجزای توربین گاز

اجزا اصلی توربین گاز

انواع کمپرسور

اجزا کمپرسور

انواع روتورها

روش های ساخت روتور

پره های ثابت

و...


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت با عنوان توربین گازی در 57 اسلاید