فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

بازگشت به حالت اولیه مطلوب

اختصاصی از فی ژوو بازگشت به حالت اولیه مطلوب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بازگشت به حالت اولیه مطلوب


بازگشت به حالت اولیه مطلوب

در این پاور 23 اسلایدی علمی و تخصصی درباره علل خستگی،تخلیه سوخت عضلانی،علل دردهای عضلانی،مراحل سه گانه بازگشت به حالت اولیه،جلوگیری از بیش تمرینی و ...اشاره شده است.


دانلود با لینک مستقیم


بازگشت به حالت اولیه مطلوب

سطح حالت حدی

اختصاصی از فی ژوو سطح حالت حدی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سطح حالت حدی


سطح حالت حدی

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات30

سطح حالت حدی
هدف از این بخش؛ یافتن روشی برای یکپارچه کردن قانونمندی رفتار برشی خاک های چسبنده می باشد. در ابتدا با نمونه های تحکیم عادی یافته بحث را آغاز کرده و سپس برای نمونه های بیش تحکیم یافته تعمیم داده می شود.
4-1 – رفتار نمونه های تحکیم عادی یافته
4-1-1- آزمایش های زهکشی نشده بر روی نمونه های تحکیم عادی یافته
سه نمونه از یک نوع خاک رس تحکیم عادی یافته ، تحت آزمایش سه محوری فشاری و در شرایط زهکشی نشده قرار داده شده اند. هر نمونه به ترتیب با تنش میانگین موثر ؛ 3a, 2a ,aقبلاً تحکیم یافته است. در شکل (4-1) ؛ چگونگی تغییرات تنش تفاضلی موثر َq بر حسب کرنش محوری ؟ در این نمونه ها نشان داده شده است. در این حالت:
؟؟؟
به طوری که مشاهده می شود، با افزایش pe تنش میانگین موثر (هیدرواستاتیکی)، تنش تفاضلی َq نیز افزایش می یابد یا به عبارت دیگر؛ خاک مقاومت بیشتری را نشان می دهد. در صورتی که تنش تفاضلی موثر با استفاده از تنش میانگین موثر ؛ هنجار شود، مسیرهای تنش در هر سه نمونه مطابق شکل (4-2) ؛ روی یک منحنی قرار خواهند گرفت.
از بررسی نمودارهای اشکال (4-1) و (4-2) نتیجه می شود که خاک تحت تنش های میانگین متفاوت ، تنش های تفاضلی مختلف، گسیخته می گردد، در حالی که گسیختگی آن تنها در یک تنش تفاضلی هنجار شده ویژه ، انجام می گیرد. نتایج سه آزمایش فوق را می توان مطابق شکل (4-3-الف)؛ در فضای q:pنمایش داد. در این شکل نقاط B3 ,B2 ,B1 ؛ نقاط گسیختگی نمونه ها (کرنش 10%) می باشند. و همانطوری که مشاهده می شود، این نقاط بر یک راستا قرار می گیرند. به عبارت دیگر ، نسبت q/p در حالت گسیختگی مقداری ثابت خواهد بود.
مطابق شکل (4-3- ب) می توان نتایج بدست آمده را در فضای v:p ترسیم نمود. Vمعرف حجم مخصوص خاک می باشد که به صورت ؛ v=1+e و یا نسبت حجم کل به حجم بخش جامد (V/Vs) تعریف می شود. که در آن؛ e نسبت تخلخل خاک است. در این شکل ، ابتدا نمونه ها روی خط تحکیم عادی یعنی در نقاط A3 ,A2 ,A1 قرار داشته ، که با طی فرآیند آزمایش به نقاط B3 ,B2 ,B1 می رسند. در این نمودار مشاهده می شود که به دلیل ثابت ماندن حجم نمونه ها طی آزمایش زهکشی نشده، مسیرهای تنش در فضای v;p به صورت خطوط افقی می باشند. همچنین مکان هندسی نقاط گسیختگی در فضای v:p یک منحنی همانند منحنی تحکیم عادی است.
در صورتی که نتایج آزمایش در فضای q/pe:p/pe ترسیم شوند، مطابق شکل (4-4) سه منحنی روی هم قرار می گیرند.
4-1-2- آزمایش های زهکشی شده بر روی نمونه های تحکیم عادی یافته
سه نمونه از یک نوع خاک رس تحکیم عادی یافته انتخاب شده و تحت آزمایش فشاری سه محوری و در شرایط زهکشی شده قرار می گیرند. نمونه در شکل (4-5-1) نمایش داده شده است. مطابق این نمودار نمونه ای که فشار اولیه بیشتری داشته ، در هنگام گسیختگی مقاومت بالاتری از خود نشان می دهد.
همچنین نمودار؟؟؟ در شکل (4-5-1) نمایش داده شده است. این نمودار نشان می دهد که رفتار هر سه نمونه یکسان می باشد.
اگر نتایج شکل (4-5-1) را هنجار نماییم، نمودار شکل (4-6) بدست می آید. این نمودار بیان می دارد که گر چه سه نمونه تحت فشارهای اولیه مختلف ، در هنگام گسیختگی مقاومت های متفاوتی از خود نشان می دهند ، ولی همواره نسبت q/pe برای نمونه ها یکسان می باشد.


دانلود با لینک مستقیم


سطح حالت حدی

مقاله مکانیابی انبار در حالت تقاضای گسسته ی وزندار احتمالی با در نظر گرفتن محدودیت ظرفیت

اختصاصی از فی ژوو مقاله مکانیابی انبار در حالت تقاضای گسسته ی وزندار احتمالی با در نظر گرفتن محدودیت ظرفیت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

16 صفحه pdf

 

چکیده مقاله:

مکان یابی انبار، یکی از تصمیم های بلندمدت و استراتژیک در بهینه سازی سیستم های حمل و نقل است که از عوامل زیادی نظیر هزینه های نیروی کار، زیرساخت ها، نزدیکی به بازار و دردسترس بودن نیروی کار تأثیر می پذیرد. مسئله مکانیابی انبار با هدف کمینه کردن هزینه و با توجه به محدودیت ظرفیت، مکانی را برای احداث انبار پیشنهاد می کند که بتواند به مقدار بیشتری از تقاضای مشتریان خدمترسانی نماید. در این مطالعه به بررسی مسئله مکانیابی انبار با وجود محدودیت ظرفیت در حالت تقاضای گسسته ی وزن دار احتمالی پرداخته شده است. از این رو ابتدا، یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح مختلط تک هدفه درحالی که تابع هدف آن شامل هزینه های ثابت احداث انبار و هزینه های متغیر جابه جایی محصول می باشد؛ توسعه داده شده است. در این مدل با در نظر گرفتن کارخانه، انبار و بازار، هدف این است تا مشخص شود که کدام انبارها احداث شوند و چه مقدار محصول از هر کارخانه به هر انبار و نیز از هر انبار به هر بازار منتقل شود. در نهایت جهت اعتبارسنجی مدل و کارایی روش حل مورد استفاده، یک نمونه مسئله ی مکان یابی انبار ارائه شده است.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله مکانیابی انبار در حالت تقاضای گسسته ی وزندار احتمالی با در نظر گرفتن محدودیت ظرفیت

تحقییق در مورد دستگاه‌های خطی و گسستگی‌های زمانی نامشخص همراه با حالت تاخیر

اختصاصی از فی ژوو تحقییق در مورد دستگاه‌های خطی و گسستگی‌های زمانی نامشخص همراه با حالت تاخیر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقییق در مورد دستگاه‌های خطی و گسستگی‌های زمانی نامشخص همراه با حالت تاخیر


تحقییق  در مورد دستگاه‌های خطی و گسستگی‌های زمانی نامشخص همراه با حالت تاخیر

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  

تعداد صفحه20

 

فهرست مطالب

 

 

یک طبقه از دستگاه‌های خطی و گسستگی‌های زمانی نامشخص همراه با حالت تاخیر مورد بررسی قرار می‌گیرد. ما یک ماتریس نامعادله خطی را بر اساس تحلیل (LMI) ایجاد می‌کنیم و روش‌هایی را برای بهبود بهتر ثبات دستگاه‌های وابسته به زمان همراه با حالت تاخیر و غیرخطی‌های محدود را دوباره طراحی می‌کنیم. سپس تثبیت بهتری را توسط استفاده از دستگاه‌های بازخوردی انعطاف‌پذیر و اسمی درست می‌کنیم. در هر دو مورد ارتباط بین اندازه مزایای کنترل کننده و فاکتورهای متناهی معلوم و در درون یک طراحی منظم قرار می‌گیرد. توسط جستجوی موارد محاسباتی تمام نتایج بدست آمده در قالب (LMSI) و چندین مثال عددی در سراسر مقاله ارائه می‌شود.

  1. مقدمه

به طور روزافزون نمایان می‌گردد که تاخیرات در سیستم‌های فیزیکی و ساخت بشر با توجه به دلایل مختلف مانند قابلیت محدود، پردازش اطلاعات در میان قسمت‌های مختلف سیستم، پدیده‌ای ذاتی مانند جریان حجیم انتقال و بازیابی و یا توسط تولید تاخیرات اتفاق می‌افتد. بحث‌های قابل قابل مقایسه درباره تاخیرات و تاثیرات تثبیت/عدم تثبیتشان بر سیستم‌های کنترل، علاقه محققین را در سال‌های اخیر به خود جلب کرده استن (Mahmoud، 1999؛ Mahmoud،‌ b2000 و دیگر مرجع‌ها).

در طراحی کنترل سیستم‌های دینامیک و پویا به این نتیجه می‌رسد که اهداف طراحی با تاثیر پارامترهای متغیر، قصورات اجزای ترکیب و ارتباط بین آنها که بطور مکرر موقعیت‌های عملی رخ می‌دهد، یکی نیست. تئوری کنترل قوی ابزارهای طراحی مناسبی را با استفاده از دامنه زمانی و دامنه متوالی را ارائه می‌دهد. هنگامی که مدل‌سازی دستگاه نامعلوم است و یا عدم ثبات اختلالات خارجی، مشکل اصلی دستگاه‌های کنترل است، نتایج برای عدم ثبات سیستم‌عای وابسته به گسستگی زمانی می‌تواند در کتاب (Mahmoud، 1999) یافت شود.

هنگام بکارگیری


دانلود با لینک مستقیم


تحقییق در مورد دستگاه‌های خطی و گسستگی‌های زمانی نامشخص همراه با حالت تاخیر