فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پایان نامه رشته مهندسی مکانیک خنک کن های گریت کولر کلینکر در صنعت سیمان

اختصاصی از فی ژوو پایان نامه رشته مهندسی مکانیک خنک کن های گریت کولر کلینکر در صنعت سیمان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته مهندسی مکانیک خنک کن های گریت کولر کلینکر در صنعت سیمان


پایان نامه رشته مهندسی مکانیک خنک کن های گریت کولر کلینکر در صنعت سیمان

دانلود پایان نامه آماده

دانلود پایان نامه رشته مهندسی مکانیک خنک کن های گریت کولر کلینکر در صنعت سیمان با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 108

مقدمه

سیمان مواد چسبنده ای است که قابلیت چسباندن ذرات به یکدیگر و بوجود اوردن جسم  یک    پارچه از ذرات   متشکله را دارد . سیمانها دارای ریشه اهکی هستند بعبارتی ماده اصلی این    سیمانها سنگ اهک میباشد   که با اکسیدهای دیگر نظیر اکسید الومینیم, اکسید سیلیسیم,    اکسید اهن , اکسید منیزیم و اکسیدهای قلیایی که میل ترکیب با اب داشته و در مجاورت  هوا   و در زیر اب به مرور سخت میگردد و دارای  مقاومت می شود .   اولین بنای ساخته شده با سیمان بنای پارلمان انگلستان است . که در فاصله     سالهای   (    1852-1840)احداث  گردیده  است . پس از ملاحضه خواص  شگفت انگیز این پدیده  جدید    تقاضا برای مصرف سیمان بالا رفت و در نتیجه از جنبه کیفی و کمی به انچنان رشدی رسید    که به عنوان یک صنعت معتبر و گسترده درامد .   ورود سیمان به ایران توسط  بیگانگان در ساخت بناهایی مانند کلیساها , سفارتخانه ها و    تاسیسات   بندری بوده است .   با شروع قرن چهاردهم (ه- ش) سرعت گسترش کارهای زیر بنایی انچنان بود که کمیت  و    کیفیت محصولات سنتی – ساختمانی جوابگوی نیازها نبود خصوصا با فکر احداث راه اهن    دولتی ضرورت  کاربرد سیمان   جهت ساختمان پلها و تونلها و ایستگاهها   محسوس تر    گردید .   سیمان کالایی ارزان و سنگین  می باشد و مصرف ان وقتی  به صرفه است که محل  تولید  و   مصرف تا حد امکان به هم نزدیک باشد  در ابتدای ساخت تاسیسات راه اهن مقدار قابل    توجهی سیمان از خارج واردگردید ولی بعد از مدتی تصمیم گرفته شد  یک   کارخانه سیمان    با توجه به تحقیقات و مطالعات اولیه زمین شناسی در هفت  کیلومتری جنوب  تهران در    نزدیکی  کوه بی بی شهر بانو احداث گردد و در سالهای بعد با توجه به اینکه مردم از این   محصو ل استقبال  می کردند کارخانه های با  ظرفیت چند برابر کارخانه اول که معادل  صد   تن در  روز بود احداث گردید و هم اکنون  نیز در سال چندین کارخانه با ظرفیت های حدود    چهار هزار تن در روز راه اندازی می شود .   ساخت سیمان به چهار روش صورت می گیرد . که این روشها عبارتند از :   1-    روش تر         2 - روش نیمه تر   3- روش نیمه خشک   4-    روش خشک    سه روش اول بدلیل مصرف اب فراوان و مصرف انرژی و سوخت  زیاد و همچنین تولید    گازهای گلخانه ای در کشورهای صنعتی کاملا منسوخ شده و در کشور ما به تدریج بر چیده    می شود . در این روشها مواد خرد شده به همراه اب در اسیابها ساییده شده و مواد حاصل   به صورت دوغاب یا خمیری شکل در روشهای نیمه خشک وارد کوره های دوار جهت پخت   می شوند. به واسطه پخت مواد همراه اب نیاز میباشد که طول کوره ها بسیار بلند وسوخت    مورد نیاز زیاد و حجم مواد ورودی کم باشد.   این کوره ها با ظرفیت های از  100 تا 600  تن می باشند که به عنوان مثال یک واحد     600تنی کوره ای به طول 160  نیاز دارد در حالی که در سیستمهای نوین خشک جهت    تولید  4000  تن به کوره هایی کمتر از  60  متر نیاز است .   

استخراج مواد اولیه 

   معادن  مواد اولیه سیمان  خصوصا  سنگ اهک  - خاک رس – مارل -  سنگ گچ و امثا ل ان    بصورت معادن رو باز می باشد . در استخراج موادی نظیر سنگ اهک , سنگ اهن و سنگ   گچ  نیاز به چال زنی و انجام انفجار به وسیله دینامیت می باشد برای این منظور پس از خاک    برداری و رو برداری و جداکردن باطله ها اقدام به چا ل زدن با دستگاههای پنوماتیک نظیر    دریل واگن یا چکش  بادی می شود . چالهای  چکش دستی به عمق 1تا 3 متر و چالهای     دریل واگن به عمق 3 تا15 متر میباشد . قطر چالها بستگی  به قطر مته مورد استفاده داردو   معمولا از 3 تا 12سانتی متر می باشد پس از اماده شدن چالها انها را توسط مواد ناریه    نظیر نیترات امونیم ودینامیت پر نموده و با چاشنی گذاری و سری کردن چاشنی ها اقدام به   و اتشباری و انفجار می شود .   پس از اتشباری با استفاده از وسایلی  نظیر بولد وزر اقدام به جا بجایی وذخیره سازی مواد    استخراج شده و پاک کردن سکوی کار برای چال زدن بعدی می شود .   مواد اولیه نظیر خاک رس و مارل نیاز به چال زنی و انفجار ندارد و صرفا از بولد وزر یا    دستگاههای مشابه جهت دپو کردن مواد استفاده می شود .   بارگیری مواد اولیه سیمان به وسیله لودر یا  بیل مکانیکی صورت می گیرد و حمل ان به    وسیله کامیون های مخصوص صورت می گیرد این کامیونها در حدود 100تن سنگ را حمل    میکنند .


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته مهندسی مکانیک خنک کن های گریت کولر کلینکر در صنعت سیمان

پایان نامه رشته مهندسی شیمی کنترل شیمیایی آب برج های خنک کن

اختصاصی از فی ژوو پایان نامه رشته مهندسی شیمی کنترل شیمیایی آب برج های خنک کن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته مهندسی شیمی کنترل شیمیایی آب برج های خنک کن


پایان نامه رشته مهندسی شیمی  کنترل شیمیایی آب برج های خنک کن

دانلود پایان نامه آماده

دانلود پایان نامه رشته مهندسی شیمی  کنترل شیمیایی آب برج های خنک کن با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 77

برجهای خنک کن و کنترل شیمیایی آنها :  

انتخاب منبع سرد تابع موقعیت جغرافیایی و اندازه واحد صنعتی است در کشتی‌ها ونقاط صنعتی کنار دریا و رودخانه ارزانترین منبع سرد آب دریا و رودخانه می باشد ولی در مناطقی که از نظر سفره‌های آب زیرزمینی برداشت آب وجود داشته باشد (مناطق کم آب) ویا قیمت تمام شده آب نسبتاً زیاد است ، مناسبترین منبع سرد کننده هوا می‌باشد. آب بعنوان یک سیال واسط حرارت را از منبع گرم به منبع سرد (هوا) منتقل می‌نماید. خنک کردن آب وسیله‌ای است برای آنکه حجم معینی از آب را در یک سیکل گردانده و هر بار پس از استفاده از آن مجدداً برای استفاده بعدی آماده کرد. عواملی که سبب شده از آب بعنوان یک سرد کننده صنعتی استفاده گردد عبارتند از :‌ •    آب به مقدار زیاد در طبیعت وجود دارد وهمه جا یافت می شود ونسبتاً ارزان است. •    براحتی می تواند از جایی به جای دیکر منتقل شود. •    هر حجم آب می تواند مقدار قابل ملاحظه‌ای حرارت منتقل و یا جابجا کند •    تجزیه نمی شود. •    در نتیجه مبادله حرارت به مقدار زیاد منقبض و منبسط نمی شود. خنک کردن آب توسط هوا از قدیم معمول بوده وبرای انجام شدن این تبادل حرارت کافی است آب را با هوا مجاور نمود. هر چه عمل مجاورت بهتر صورت گیرد انتقال حرارت از آب به هوا سریعتر و کاملتر انجام می یابد. خنک شدن آب در اثر تماس با هوا به دو علت است یکی به مناسبت تبادل حرارت بین دو جسم سرد و  گرم (هوا و آب) ودیگری به علت آنکه از بخار آب اشباع نبوده ومولکولهای آب از فاز مایع به فاز هوا وارد شده ، یعنی عمل تبخیر صورت می‌گیرد و حرارت نهان تبخیر از خود آب اخذ می‌گردد وموجب نقصان درجه حرارت آب می‌شود. عمل تبخیر بمراتب مهمتر و مؤثرتر از انتقال حرارت عمل خنک‌کردن را انجام می‌دهد. برای تبخیر یک پاوند آب تقریباً 1000 B.T.U  حرارت لازم است وهمین 1000 B.T.U اگر از 100 پاوند آب گرفته شود 10 oF حرارت آن را کم می‌کند. بهمین علت برای خنک کردن آب بازاء هر 10 oF سردکردن یک درصد وزن آب تبخیر می شود. بعلاوه معادل 0.2 درصد نیز افت ریخت وپاش آب وجود دارد از این رو اگر آبی را از  120 oFبه 90 oF برسانیم 3.2 درصد از وزن آن کم می‌شود.  

  انواع سیستم های خنک کن :

  سیستم‌های خنک کننده به سه گروه اصلی تقسیم‌بندی می‌شود :  •    سیستم های گردشی بسته •    سیستم های گردشی باز با برج‌های خنک کن •    سیستم خنک کن گذرا الف ) در سیستم چرخشی کاملاً بسته آب خنک‌کن از میان سیستم عبور کرده ، بدون اینکه هیچگونه آبی تلف شود به مخزن اصلی بر می‌گردد. بنابراین انتخاب بازدارنده مناسب و غلظت آن بدون هیچگونه محدودیت محیطی انجام می‌شود. ب )  سیستم خنک کن باز از متداولترین سیستم‌های خنک کن می‌باشد در این سیستم در هر سیکل گردشی 3-1درصد آب تبخیر می‌شود. بنابراین غلظت نمکها باید در یک سطح معقولی حفظ شوند. برای این کار مقداری از آب تغلیظ شده را از سیستم خارج و آب تازه را جایگزین آن می‌کنند. از طرفی مواد شیمیایی استفاده شده در این سیستم‌ها به رودخانه‌ها و دریاچه‌ها ریخته می‌شود ، لذا ضروری است که مواد شیمیایی مصرفی با محیط زیست سازگاری داشته باشد. ج ) در سیستم خنک کن گذرا ، آب از داخل رودخانه دریا وغیره به داخل سیستم فرستاده شده و یک بار از داخل واحدهای خنک کننده عبور می‌کند وبه منبع اصلی خود برگشت داده می‌شود. بنابراین مصرف آب در این سیستم‌ها خیلی زیاد است. استفاده کردن مداوم از مواد شیمیایی از نظر اقتصادی محدود می‌باشد ضمن اینکه ملاحظات زیست محیطی نیز باید رعایت شود.  عاملهای مؤثر در طرح برجهای خنک کن تر :‌ 1-    افت درجه حرارت (اختلاف دمای آب ورودی وخروجی از برج) 2-    اختلاف درجه حرارت بین آب خروجی و هوای ورودی (درجه حرارت هوای ورودی را معمولاً در طراحی oF 65  محاسبه می‌کنند). 3-    دمای تر محیط (The Ambient Wet Bulb Tempreture) اصولاً خنک‌کردن آب زیر این دما غیرممکن است. 4-    شدت جریان آب  5-    شدت جریان هوا  6-    نوع بست وبند برج (Packing Ring) 7-    روش پخش آب

 


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته مهندسی شیمی کنترل شیمیایی آب برج های خنک کن

آموزش متلب، پروژه شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین در نرم افزار Matlab

اختصاصی از فی ژوو آموزش متلب، پروژه شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین در نرم افزار Matlab دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آموزش متلب، پروژه شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین در نرم افزار Matlab


پروژه با عنوان: شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین در نرم افزار MATLAB

 

 

 

 

 

وظیفه دستگاه خنک کاری موتور احتراقی آن است که از بالا رفتن درجه حرارت موتور و ایجاد ضایعات در اجزای موتور جلوگیری نماید. آب در اطراف سیلندر و سر سیلندر در مجاری مخصوصی حرکت می کند. برای انکه سرعت خنک کاری مواضع گرم افزایش یابد توسط پمپی آب را به حرکت در می آورند. پمپ آب یا واتر پمپ وظیفه دارد آب را قسمت پایین رادیاتور کشانده و آن را به مجاری اطراف سیلندر برساند. آب پس از گرفتن گرمای سلیندرها به سر سیلندر هدایت گردیده و گرمای محفظه احتراق و سیت سوپاپ ها را نیز گرفته و بوسیله لوله لاستیکی از بالا به رادیاتور می ریزد...

با شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین در نرم افزار Matlab، می توان مشخصه های مختلف سیستم خنک کاری ماشین نظیر فشار استاتیکی و فشار کل سیال خنک کننده، دبی جریان سیال خنک کننده، جریان هوای ورودی و … را مشاهده کرد و بر اساس آنها و متناسب با نیاز، سیستم خنک کننده مناسب را انتخاب نبود. نرم افزار متلب، ابزاری قدرتمند جهت شبیه سازی سیستم های خودرو را دارد. در این پروژه شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین توسط برد DSP با تولید کد Simulink در نرم افزار متلب صورت گرفته است.

پروژه شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین در نرم افزار MATLAB، مشتمل بر 12 صفحه با فرمت pdf و 27 اسلاید با فرمت powerpoint، تایپ شده، به زبان انگلیسی، به همراه روابط ریاضی و تصاویر گردآوری شده است.

جهت خرید پروژه شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین در نرم افزار MATLAB به مبلغ فقط 3000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

 

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر محصولات مشابه و فروشگاه ها مقایسه نمایید!!

 

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل 09365876274 ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.


دانلود با لینک مستقیم


آموزش متلب، پروژه شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین در نرم افزار Matlab