بررسی شغل های مهندسی در پالایشگاه نفت

اختصاصی از فی ژوو بررسی شغل های مهندسی در پالایشگاه نفت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در تعریف ایمنی صنعتی می‌توان گفت : فن به‌کارگیری تدابیر ویژه مهندسی در جهت ایمن‌سازی نظامهای گوناگون کاری در مواجهه با گونه‌های مختلف ریسک رودرروی آنان می‌باشد . (بهینه‌سازی در ایمن‌سازی)

گرایش ایمنی صنعتی تلفیقی از سه رشته بهداشت حرفه‌ای ،‌ مدیریت صنعتی و مهندسی صنایع ( جهت‌گیری عمده به سوی مهندسی صنایع است ) با رویکرد بهساز و پیشگیرانه و در عین حال مهندسی ، در جوار متخصصین بهداشت حرفه‌ای که با دید پزشکی بیشتری به دنیای کار می‌نگرند ، تلاش در ایجاد نظام‌های شناخت خطرات و محدود‌سازی عملکرد‌های غیرایمن در محیطهای کاری داشته ، روش‌ها ، برنامه‌ها و فرآیندهایی برای کنترل و ارزیابی خطرات پی گرفته و تلاش در ایجاد فضایی سالم برای نجات حرکت‌های بهره‌ور دارد . این گرایش مهندسی صنایع ضمن تسلط بر آگاهیهای عمومی مهندسی صنایع به ویژه در راستای تطبیق دادن کار با توانایی‌های انسانی در زمینه‌هایی همچون مهندسی فاکتورهای انسانی ، عوامل فیزیکی و شیمیایی زیان‌آور محیط کار ، حفاظت صنعتی و اصول مدیریت ایمنی ، دارای تبحر و تخصص است . طراحی نظام‌هایی که بتوانند از آسیب رساندن به انسانها ، امکانات و تجهیزات پیشگیری کرده ، حرکت ملایم و روان اجرا را تضمین نماید ، بخشی از توانایی‌های اجرایی این متخصصین به شمار می‌رود .

تعداد :22 صفحه

 چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده بودن مقالات و ظاهر زیبای آنها می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد
مقالات را با ورژن  office2010  به بالا باز کنید

گزارش کارآموزی در پالایشگاه آبادان

اختصاصی از فی ژوو گزارش کارآموزی در پالایشگاه آبادان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:55

فصل اول

واحد ایزومر ( Isomerization) یکی از واحد های تابعه الکیلاسیون می باشد و وظیفه آن تبدیل نرمال بوتان وارده از الکیلاسیون و تبدیل آن به ایزوبوتان جهت تولید بنزین در واحد الکیلاسیون می باشد .

nC4  è  IC4

• Step 1

ورود خوراک ایزومر از الکیلاسیون

نرمال بوتان ورودی از الکیلایسیون توسط یک لاین 6" وارد V1701 (FEED SURGE DRUM) که فشار آن توسط دولاین یک اینچ بالای ظرف که به دو عدد کنترل ولوو PV17001 A,B روی  5 Barثابت شده ، در صورتی که فشار درون ظرف بیش از 5 Bar گردد PV17001B که به لاین FUEL GAS متصل شده باز شده و فشار ظرف را روی 5 Bar تثبیت می کند . و در هنگامی که فشار درون ظرف از 5 Bar کمتر شود  PV17001A  باز شده و B بسته و با تزریق H2   فشار را روی  5 Bar تثبیت می کند .

نرمال بوتان موجود در درون V1701  توسط پمپ P1701 A,B (FEED PUMP)  به سمت ظرف V1702A,B  (FEED WATER &SULFUR REMOVAL)  که در واقع نوعی داریر است پمپ می شود.   ( توجه : پمپ P1701  نوعی پمپ مولتی استیج می باشد . که قادر است فشار 5 Bar  در ساکشن را به 35Bar در دیس شارج برساند )

V1702  آب و سولفور موجود در FEEDرا گرفته و سپس از بالای ظرف توسط یک لاین 6"  به سمت E1713 هدایت می شود . ( شکل 1)

(  شکل 1  )

• Step 2

برای جلوگیری از رسوب کردن کربن روی کاتالیست راکتور (کاتالیست رآکتور ازنوع پلاتین می باشد ) بایستی مقداری هیدروژن وارد واکنش گردد .

 هیدروژن ورودی از واحد CR1 وارد V1703 (H2 MAKE UP CHLORID GUARD BED)  شده و سپس وارد V1704  (H2 MAKUP K.O DRUM)  شده که در این ظرف در صورتی که مایعی وجود داشته باشد از گاز جدا شده و فقط گاز وارد کمپرسور گردد. و هیدروژن از بالای ظرف وارد کمپرسور C1701A,B شده و فشارآن از 27.6Bar  به 35.2Bar می رسد و توسط E1701 که نوعی کولر می باشد  ( توسط آب کولینگ از تیوپ عبور می کند)  خنک شده و وارد Dr1701 (H2 Dryers) شده و توسط یک لاین 3" خروجی از Dryers با نرمال بوتان خروجی از V1702A,B میکس شده و وارد E1713  می شود .(شکل2)