فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله کامل درباره آلیاژهای بکار رفته در پره های توربین

اختصاصی از فی ژوو دانلود مقاله کامل درباره آلیاژهای بکار رفته در پره های توربین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله کامل درباره آلیاژهای بکار رفته در پره های توربین


دانلود مقاله کامل درباره آلیاژهای بکار رفته در پره های توربین

 

 

 

 

 

 

 

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل: Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه :30

 

بخشی از متن مقاله

آلیاژهای بکار رفته در پره های توربین

آلیاژهای بکار رفته در توربین گازی معمولاً از جنس سوپرآلیاژهای پایه نیکل (پره های متحرک) و پایه کبالت (پره های ثابت) می باشد. روشهای عمده تولید پره ها معمولاً ریخته گری و فورج می باشند نحوه ساخت پره های سوپرآلیاژها در سال 1940 شروع شد. و از آن به بعد پیشرفتهای قابل توجه در نحوه ساخت و افزایش استحکام صورت گرفت که ذوب در خلاء بصورت القایی (VIM) بصورت تجاری از سال 1950 و بعد از آن آلیاژهای پلی کریستالی از سال 1970 شروع به تولید شد.

از دهه 60، آلیاژهای پلی کریستال دارای نظم دانه ای خاصی شده بطوریکه انجماد جهت دار پره های توربین در سال 1980 پره های تک کریستالی وارد مرحله ای جدید از تولید شدند.

خلاصه از مشخصات سوپرآلیاژهای پایه نیکلی

سوپرآلیاژها، موادی هستند که در حرارتهای بالا (85% دمای ذوب آلیاژ) دارای استحکام مکانیکی بالا و مقاوم در برابر از بین رفتن سطح (مثلاً خوراکی) می باشند. سوپرآلیاژهای پایه نیکلی از مهمترین و پرکاربردترین آلیاژها در مقایسه با سوپرآلیاژ پایه کبالت و یا پایه آهن بشمار می روند وجود نیکل بعنوان فلز پایه می تواند باعث استحکام پذیری این آلیاژ با روشهای معمول (رسوب سختی) شود. با آلیاژ نمودن با کروم و آلومینیوم می توان پایداری سطح آلیاژ بدست آمده را جهت کاربردهای مختلف مهیا نمود.

 

ترکیبات شیمیایی سوپرآلیاژهای پایه نیکلی

ترکیبات شیمیایی بسیاری از سوپرآلیاژهای پایه نیکل که با بیش از 12 عنصر می‌باشند یکی از پیچیده ترین آلیاژها بشمار می روند. در عملیات ذوب ریزی عناصر مضری مثل سیلسیوم، فتقر، گوگرد، اکسیژن و نیتروژن کنترل و عناصر ناچیز مثل سلنیوم، بیموت و سرب در حد PPm (خصوصاً برای ساخت قطعات با شرایط بحرانی) نگهداشته می‌شوند. که در این جا فقط به ترکیبات شیمیایی سوپرآلیاژ IN-738 می پردازیم.

وجود عناصری همچون مولیبدن، نیوبیم و تنگستن علاوه بر افزایش استحکام، باعث ایجاد و تشکیل کاربیدهای مفید می گردند. و از طرفی عناصر کرم و آلومینیوم باعث پایداری سطح می شوند و با ایجاد لایه اکسیدی محافظ ،  مقاومت به اکسیداسیون و خوردگی را افزایش می دهند.

 

میکروساختارهای سوپرآلیاژهای پایه نیکل:

فازهای عمده ای در آلیاژهای پایه نیکل وجود دارد که عبارتند از:

فاز زمینه : این فاز بصورت پیوسته و غیر مغناطیسی می باشد این فاز در برگیرنده درصد بالایی از عناصر کبالت، آهن، کرم، مولیبدن و تنگستن می باشد. نیکل خالص معمولاً دارای خواص خزشی ضعیفی است در حالیکه سوپرآلیاژهای نیکل با داشتن فاز  دارای استحکام بالا در درجه حرارتهای زیاد می باشد.

فاز : وقتی مقدار کافی آلومینیوم و تیتانیوم به آلیاژ اضافه شود رسوبات با ترکیب Ti و  با شبکه f:c.c در زمینه  ایجاد می شود در فاز  ممکن است عناصری مثل Nb، Ta و Cr بطور محسوس وجود داشته باشند.

فاز  دارای ترکیب بین فلزی (Intermetalic compound) با شبکه f.c.c با شرایط (Super laftic) شبیه ساختار  بوده که دارای نظم پر دامنه می باشد، این فاز تا دمای ذوب خودش یعنی  پایداری خود را حفظ می کند،  بدلیل هم ساختار بودن با فاز زمینه  (f.c.c) یک سازگاری (Coherent) مناسبی را بوجود می آورد.

عناصری هم چون Ta، Nb، Ti سخت کننده های محلول جامد (Solid-solution hardeners) در دمای محیط بشمار می روند. W و Mo هم در دمای محیط و هم در دمای بالا باعث افزایش استحکام می شوند، در حالیکه Co بصورت محلول جامد باعث افزایش استحکام  نمی شود.

فاز : ترکیب فاز بصورت  با ساختار شبکه ای bct است که بیشتر در آلیاژ Ni-fe بوجود می آیند (مثل سوپرآلیاژهای IN-718, IN-706 این فاز در دمای پائین و میانی دارای استحکام خوبی است ولی در دمای بالا () ناپایدار می باشد. بر خلاف فاز ، فاز  بعلت نا هم خوانی و بی نظمی باعث ایجاد تنش برشی می کند. این فاز همراه با ممکن است در زمینه   رسوب کند.

 

بررسی مرز دانه ها:

با افزایش مقدار کمی بر و زیر کو نیم خواص خزشی سوپرآلیاژهای پایه نیکل بهبود یافته و یک چشم انداز قابل توجهی از پیشرفت در زمینه کاربردهای سوپرآلیاژها ایجاد نموده است. قابلیت فورج کاری (Forge ability) و ایجاد خواص برتر با افزودن (0.01-0.05) منیزیم میسر شده است عقیده بر این است که وجود منیزیم حرکت سولفور در مرز دانه که باعث ایجاد فاز تردی را می کند قفل می کند که هنوز مکانیزم عمل روشن نیست. وجود عناصری مثل بر و زیرکونیم در مرز دانه باعث سدی در برابر حرکت ترکه در مرز دانه خصوصاً در شرایط دما و تنش بالا می شود. تأثیر بر و زیرکونیم بیشتر در سوپرآلیاژهای دانه درشت باعث بهبود و خواص گسیختگی می شود.

بر هم چنین رسوب کاربیدها در مرز دانه را با کم کردن مقدار کربن، کاهش می دهد منیزیم هم چنین نقشی در آلیاژ دارد. بهر صورت این دسته عناصر باعث تغییر شکست از حالت مرز دانه ای (Intergranulas) به حالت درون دانه ای (Trarsganulay) می‌کند که این امر با افزایش داکتیلتی ذاتی در سوپرآلیاژ بوجود می آید.

 

کاربیدها:

نقش کاربیدها در سوپرآلیاژ بسیار حساس می باشد. کاربیدها اغلب در آلیاژهای پایه نیکل بر روی مرز دانه ها رسوب می کنند در حالیکه در سوپرآلیاژهای پایه کبالت و آهن در محلهای بین دانه ای (Intryranolas) راسب می شوند. طبق بررسیهای جدید بعمل آمده به نظر می رسد کاربیدهای مرزدانه ای بزی داکتیلیتی مضر بوده ولی بعضی از محققین عقیده دارند که کاربیدهای مجزا (مثل حالت منیزیم) باعث بهبود خواص استحکام گسیختگی در دمای بالا می شود. متداولترین کاربیدها در آلیاژهای پایه نیکل MC و  و  می باشند کاربید MC معمولاً بصورت درشت، راندم و حالت مکعبی یا شکل نقطه نستعلیقی است ساختار MC بصورت (F.c.c) بوده که در حین انجماد بوجود می آیند.

کاربیدهای MC معمولاً منبع کربنی برای واکنشهای فازهای ایجاد شده بعدی در حین عملیات حرارتی بشمار می روند.

در بعضی از آلیاژها مثل IN-901 و A286، لایه های MC در امتداد مرزدانه ها تشکیل می شوند که باعث کاهش داکتیلیتی می شوند. Tic و HFC در این دسته از پایدارترین کاربیدها بشمار می روند البته در صورت وجود Mo و W فعالیت کاربیدهای مثل Tic و HFC و Nbc کم شده و بجای Ti و Hf و Nb، عناصر Mo و W جایگزین می شود.

بعنوان مثال کاربید  در الیاژها udimet 500، M-252 و Rene 77 پیدا می‌شود که با اضافه کردن Mo یا W، نیروهای بین پیوندی کاربیدهای Mc کم شده و واکنشهای جدیدی بوجود می آید. اضافه کردن Nb و Ta اثرات تشکیل  و  در عملیات حرارتی یا پس از سرویس این کاربیدها را خنثی می کند. آلیاژهای اخیر که مقدار Ta و Nb آن بالاست کاربیدهای Mc به راحتی تحت عملیات حل کردن (Solution treat) در محدودة دمائی 1200-1260 خورد نمی شوند و از بین نمی روند.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله کامل درباره آلیاژهای بکار رفته در پره های توربین

دانلود پاورپوینت بررسی انواع روشهای خنک کاری پره های توربین گازی

اختصاصی از فی ژوو دانلود پاورپوینت بررسی انواع روشهای خنک کاری پره های توربین گازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت بررسی انواع روشهای خنک کاری پره های توربین گازی


دانلود پاورپوینت بررسی  انواع روشهای خنک کاری پره های توربین گازی
nاز سیستم های خنک کاری به منظور بهینه سازی و افزایش راندمان استفاده می شود.
nبا افزایش دمای گازهای احتراق ورودی به توربین  بازده چرخه توربین گاز افزایش می یابد .امروزه این دما در حدود1100 تا 1260 درجه سانتیگراد است.
nسازندگان توربین های  گازی تلاش می کنند تا بتوانند این دما را به 1700درجه برسانند و در آینده تا دماهای بالاتر  نیز مورد نظر است.
nبا توجه به اینکه افزایش دمای ورودی به توربین یک مزیت اجتناب ناپذیر است اما برای خنک کاری پره های توربین باید تمهیدات لازم اندیشیده شود.
nدر توربینهای قدیمی به دلیل پائین بودن دما نیازی به خنک سازی وجود نداشت
nاستفاده از دماهای بالا موجب بوجود آمدن تنشهای گرمایی در پره های متحرک و کاهش طول عمر پره می شود.
nبه طور کلی دمای سطح پره باید در کمتر از 900 درجه سانتیگراد باشد تا خوردگی پره از حد مجاز تجاوز نکند.
n خنک سازی پره با خالی کردن داخل آن و جاری کردن شاره خنک کننده از فضای خالی شده امکان پذیر می باشد(شکل 1)
nپره توخالی سبک تر از پره تو پر بوده و عدد بیو در آن خیلی کوچکتر است و از این رو توزیع دما در آن نسبتا یکنواخت می باشد.
nشاره های خنک کننده هوا و آب می باشند.
nازهوا تا دمای 1150 درجه سانتیگراد استفاده می شود.
nاز آب تا دمای 1315 درجه سانتیگراد استفاده می شود.
nاز سیستم ترکیبی مابین این دودما استفاده می شود.
nاز آب برای قسمتهای دما بالا (پره ثابت) ورودی از هوا برای مابقی پره ها استفاده می کنیم.
شامل 21 اسلاید powerpoint

دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت بررسی انواع روشهای خنک کاری پره های توربین گازی

دانلود پاورپوینت پمپ ها , بویلر , کندانسور , برج های خنک کن , توربین , راکتور

اختصاصی از فی ژوو دانلود پاورپوینت پمپ ها , بویلر , کندانسور , برج های خنک کن , توربین , راکتور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت پمپ ها , بویلر , کندانسور , برج های خنک کن , توربین , راکتور


دانلود پاورپوینت پمپ ها , بویلر , کندانسور , برج های خنک کن , توربین  , راکتور

تعریف:

 وسیله ای است که برای جابجایی سیال از یک نقطه به نقطه دیگر استفاده می شود

تقسیم بندی پمپ ها :

پمپ های دینامیکی 

 پمپ های گریز از مرکز(توربوپمپها)
 پمپ های محیطی
 پمپ های خاص

پمپ های جابه جایی

پمپ های گردش (دوار)
 پمپ های رفت و آمدی (پیستونی)
انواع پمپ‌های گریز از مرکز                                             
•   جریان شعاعی
•   جریان محوری
•   جریان مختلط

 مزایای پمپ‌های گریز از مرکز:

  قیمت ارزان به نسبت مفید تولیدی آنها

 برقراری جریان یکنواخت و دایم سیال

 اشغال حجم کم به نسبت قدرت تولیدی

 پایین بودن هزینه های تعمیر و نگهداری

انواع پمپ های رفت و برگشتی :

  پمپ های پیستونی

 پمپ های دیافراگمی

خصوصیات پمپ های رفت و برگشتی:

 فشار خروجی بالا

 سرعت کم

جریان غیر یکنواخت

 بازدهی بالا در صورت تعمیر و نگهداری مناسب

 نسبت به پمپ های کریز از مرکز گرانتر می باشند

پمپ های دوار:

  پمپ دنده ای

 پمپ پره ای

خصوصیات پمپ های دورانی:

هزینه نگهداری کم

  حجم کوچک

 امکان پمپ کردن بخار یا گازهای همراه مایع

  انتقال مواد با گران روی بالا در فشارهای بالا

 رانش یکنواخت در بعضی از انواع آن

پمپ های خاص:

برای مواد مشکل آفرین مانند مواد شیمیایی خورنده ، مواد نیمه جامد یا ساینده و ...

 بویلـــر:

تعریف :

  بویلر یا دیگ بخار دستگاهی است که برای انتقال حرارت آزاد شده توسط احتراق سوخت، به آب و برای آب داغ، بخار خشک، بخار اشباع یا بخار داغ استفاده می شود.

تقسیم بندی براساس ظرفیت:

• بویلرهای بخار لوله ای (شکل)
•بویلرهای پوسته ای (شکل)
•بویلرهای قطاعی

تقسیم بندی از نظر محتوای لوله ها

•دیگ های بخار لوله آتشین(شکل)
•دیگ های بخار لوله آبی (شکل)

تقسیم بندی از نظر سیرکولاسیون سیال عامل:      

• بویلرهای با سیکل طبیعی
• بویلرهای با سیکل اجباری
• بویلر با سیکل مختلط

 کندانسور:

تعریف:

   دستگاهی است که انرژی گرمایی ذخیره شده در بخار آب را با کمک جریان آب سرد  یا جریان هوای سرد آزاد می کنذ.

شامل 48 اسلاید powerpoint


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت پمپ ها , بویلر , کندانسور , برج های خنک کن , توربین , راکتور

یاتاقان توربین گاز

اختصاصی از فی ژوو یاتاقان توربین گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیقی 13 صفحه ای در مورد یاتاقان (بلبرینگ) توربین. در این فایل به توضیح در مورد انواع بلبرینگهای بکار رفته در توربینهای گاز و مزایا و معایب هریک پرداخته شده است.


دانلود با لینک مستقیم


یاتاقان توربین گاز

آنالیز انرژی و اگزرژی سیکل چیلر جذبی آب و آمونیاک همراه با توربین گازی

اختصاصی از فی ژوو آنالیز انرژی و اگزرژی سیکل چیلر جذبی آب و آمونیاک همراه با توربین گازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آنالیز انرژی و اگزرژی سیکل چیلر جذبی آب و آمونیاک همراه با توربین گازی


آنالیز انرژی و اگزرژی سیکل چیلر جذبی آب و آمونیاک همراه با توربین گازی

در این مقاله مدلسازی ترمودینامیکی و آنالیز اگزرژی یک چیلر جذبی آب و آمونیاک همراه با توربین گازی , انجام شده است. محرک اولیه این واحد تولید سه گانه سیکل توربین گاز است. جهت تولید سرمایش از بویلر چیلر جذبی تک اثره آب و آمونیاک استفاده شده است.تلفات اگزرژی و بازده اگزرژی هر یک از اجزای واحد تولید سیکل محاسبه شده و نتایج نشان می دهد که محفظه احتراق سیکل توربین گاز دارای بیشترین تلفات اگزرژی است. نتایج نشان می دهد که نسبت فشار کمپرسور, دمای ورودی به توربین گاز, بازده آیزنتروپیک توربین گاز و دمای اواپراتور سیستم چیلر جذبی نقش کلیدی تری نسبت به پارامترهای دیگر سیکل دارد. همراه فایل پروژه فیا برنامه مسئله موردنظر هم وجود دارد.


دانلود با لینک مستقیم


آنالیز انرژی و اگزرژی سیکل چیلر جذبی آب و آمونیاک همراه با توربین گازی