فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی ژوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پایان نامه شناخت بارها و تعاریف سامانه‌های انتقال بار و بارگذاری

اختصاصی از فی ژوو پایان نامه شناخت بارها و تعاریف سامانه‌های انتقال بار و بارگذاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه شناخت بارها و تعاریف سامانه‌های انتقال بار و بارگذاری


پایان نامه شناخت بارها و تعاریف سامانه‌های انتقال بار و بارگذاری

 

فرمت : Word

تعداد صفحات : 136

کلیات

سازه‌های عمرانی به عنوان یک فرآورده تولیدی و صنعتی با کاربرد مشخص بوده که با توجه به نوع کاربری و استفاده موردنظر، بارهای مشخصی به آن وارد می‌شود. این سازه عمرانی اگر پل باشد، مطمئناً بارهای وارده بر آن با یک سد یا ساختمان مسکونی متفاوت خواهد بود. در پل بار اصلی وارده بر سازه آن، علاوه بر وزن پل، وزن خودروهای عبوری و همچنین بار فشار سیلاب‌ها می‌باشد، در حالی که در سدها بار اصلی، فشار آب پشت سد و خطرات ناشی از لرزش‌های زمین لرزه می‌باشند. در یک ساختمان که کاربری مسکونی دارد، نیز مقادیر بارهای اصلی با ساختمانی که کاربری درمانی یا تجاری دارد، متفاوت خواهد بود.

به عنوان یک تعریف کلی، بارگذاری تعیین حداکثر بار وارد بر یک سازه در مدت سن سودمندش با ریسک و خطر قابل پذیرش می‌باشد. بطور کلی سازه‌های موجود را به سه دسته می‌توان بخش کرد که عبارتند از:

1. سازه‌های عادی و رایج، ساختمان‌های مسکونی، بیمارستان‌ها، مدارس و ... بوده و دارای حداقل سن 50 سال می‌باشد. در این نوع سازه‌ها، ریسک و خطر قابل قبول بین 10-5% است، احتمال خطا و اشتباه در بارگذاری و تعیین بار این نوع سازه‌ها تقریباً نزدیک به صفر می‌باشد، چرا که به وفور ساخته شده و بارها تا اندازه‌ زیادی شناخته می‌شوند.

2. سازه‌های صنعتی نظیر ساختمان‌های کارخانه‌ها، سوله، دکل‌های انتقال برق و ... بوده و دارای حداقل 25 سال سن می‌باشند. در این دسته از سازه‌ها ریسک و خطر قابل قبول بین 1-5/0% است و احتمال خطا در بارگذاری و تعیین بار این نوع سازه‌ها تا اندازه‌ای وجود دارد.

3. سازه‌های عمرانی نظیر سدها، پل‌ها، اسکله‌ها و .. بوده و دارای حداقل سن 200-50 سال می‌باشند. در این دسته‌ از سازه‌ها ریسک قابل قبول بین 1-5/0% است و با نظر به اینکه با توجه به شرایط ساختگاهی (به ویژه در سدها) نوع بارگذاری، طراحی و محاسبات متغیر بوده و به شدت تاثیرپذیر است، از ضرایب اطمینان بالایی در تعیین بارها استفاده می‌شود.


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه شناخت بارها و تعاریف سامانه‌های انتقال بار و بارگذاری

تعیین تابع بار بستر با روش اینشتین برای یک بازه از رودخانه مطالعه موردی رودخانه شور در استان کردستان

اختصاصی از فی ژوو تعیین تابع بار بستر با روش اینشتین برای یک بازه از رودخانه مطالعه موردی رودخانه شور در استان کردستان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پیش بینی تغییرات آینده رودخانه اهمیت های اقتصادی خیلی زیادی برای پروژه های رودخانه ای در مراحل طراحی اجرا و نگهداری دارد. یکی از پارامترهای مهم در تعیین شکل رودخانه های آبرفتی میزان انتقال مواد بستر است. انتقال مواد بستر تابعی پیچیده از بدن جریان عرضه رسوب و مشخصات هندسی رودخانه است. یکی از روش های محاسبه بار مواد بستر روش نیمه تئوریکی اینستین است. این روش را می توان برای رسوبات غیریکنواخت و برای محدوده وسیعی از اندازه دانه ها به کار برد. به کار بردن روش اینشتن زمان بر بوده و نیازمند استفاده از چندین معادله و گراف پیچیده است. در این مطالعه ابتدا داده های میدانی مورد نیاز روش اینشتین از یک باره از رودخانه جمع آوری شد. سپس با استفاده از روش اینشتین مقدار بده مواد بستر به ازای بده های مختلف جریان محاسبه شد. در نهایت با استفاده از روش برنامه نویسی ژنتیک و براساس داده های محاسبه شده معادله ای برای بیان رابطه بین بده مواد بستر و بدن جریان استخراج شد.

 

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 9

فرمت فایل: pdf


دانلود با لینک مستقیم


تعیین تابع بار بستر با روش اینشتین برای یک بازه از رودخانه مطالعه موردی رودخانه شور در استان کردستان

مقایسه تحلیل های استاتیکی و دینامیکی بار افزون غیرخطی برج های خنک کننده فلزی

اختصاصی از فی ژوو مقایسه تحلیل های استاتیکی و دینامیکی بار افزون غیرخطی برج های خنک کننده فلزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

برج های خنک کننده فلزی یکی از اجزای اصلی نیروگاه حرارتی می باشند و نقش حیاتی را درآن ایفاء می کنند. با توجه به لرزه خیزی کشور، ساخت نوع فلزی برج های خنک کننده فلزی درسال های اخیر موردتوجه قرار گرفته است. هدف این تحقیق، بررسی رفتار غیرخطی برج های خنک کننده فلزی تحت اثر زلزله های مختلف می باشد. برای این منظور یک نمونه از برج های خنک کننده فلزی قیفی شکل کشور انتخاب ودر نرم افزار SAP2000 مدلسازی شده است. مدل انتخابی تحت تحلیل استاتیکی غیر خطی(بارفزاینده) در دوالگوی بارجانبی مثلثی و یکنواخت قرار گرفته است. وهمچنین مدل انتخابی تحت تحلیل دینامیکی غیر خطی افزایشی برای سه رکورد منجیل، السنترو، نورتریچ قرار گرفته است. در نهایت منحنی ظرفیت سازه برج خنک کننده فلزی در دو حالت استاتیکی غیر خطی و دینامیکی غیر خطی مقایسه شده است که با مقایسه این دو، بهترین الگوی بارگذاری جانبی برای برج های خنک کننده فلزی بدست می آید.

 

سال انتشار: 1393

تعداد صفحات: 12

فرمت فایل: pdf


دانلود با لینک مستقیم


مقایسه تحلیل های استاتیکی و دینامیکی بار افزون غیرخطی برج های خنک کننده فلزی

کاربرد الگوهای توزیع بار جانبی در ارزیابی لرزه ای قاب های خمشی فولادی ویژه بر اساس روش های تحلیل استاتیکی غیرخطی FEMA356 و FEMA

اختصاصی از فی ژوو کاربرد الگوهای توزیع بار جانبی در ارزیابی لرزه ای قاب های خمشی فولادی ویژه بر اساس روش های تحلیل استاتیکی غیرخطی FEMA356 و FEMA440 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 طراحی لرزه ای سازه ها به روش طراحی بر پایه مقاومت توسط تحلیل استاتیکی و طیفی انجام می گیرد. در این روش ها همواره فرض بر این است که تمام اعضای سازه در محدوده رفتار خطی قرار دارند و اثر شکل پذیری در طرح اقتصادی سازه در نظر گرفته نمی شود. در صورتی که در هنگام وقوع زلزله های شدید اغلب اعضای سازه ای وارد ناحیه غیرخطی می شوند و برای دستیابی به جواب های دقیق لازم است, تحلیل های غیرخطی انجام پذیرد. در این تحقیق به دلیل سادگی و سرعت بالا از روش استاتیکی غیرخطی به منظور بررسی میزان کارایی روش طراحی استفاده شده است. تحلیل استاتیکی غیرخطی بارافزون میتواند به عنوان روشی جهت پیش بینی نیازهای تغییرشکلی و نیروهای لرزه ای مورد استفاده قرار می گیرد. . بنابراین سیستم قاب خمشی فولادی بر اساسFEMA356 و FEMA440 از طریق روش تحلیل استاتیکی غیرخطی مورد ارزیابی قرار گرفته و نتایج با یکدیگر مقایسه شده اند.

 

سال انتشار: 1394

تعداد صفحات: 7

فرمت فایل: pdf


دانلود با لینک مستقیم


کاربرد الگوهای توزیع بار جانبی در ارزیابی لرزه ای قاب های خمشی فولادی ویژه بر اساس روش های تحلیل استاتیکی غیرخطی FEMA356 و FEMA440

تعیین ضریب فشار سر بار خاک (NqE) در حالت دینامیکی

اختصاصی از فی ژوو تعیین ضریب فشار سر بار خاک (NqE) در حالت دینامیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

روش تعادل حدی یکی از روش های مفید جهت بدست آوردن رابطه ظرفیت باربری پی های سطحی می باشد، از جمله این روابط می توان به روابط ترزاقی, مایرهوف, هنسن و... اشاره کرد. در این تحقیق با استفاده از عرض موثر جدیدی که نتایج داده های آزمایشگاهی نیز آن را مورد تایید قرار می دهند و همچنین از زاویه تنش برشی میانگین برای بدست آوردن ( NqE ) استفاده شده است. سطح گسیختگی مورد استفاده در این  بررسی یک سطح سه ناحیه ای می باشد که شامل: 1 - ناحیه مقاوم 2 - ناحیه محرک 3- ناحیه میانی می باشد. این سطح دارای شباهت زیادی به سطوح استفاده شده توسط محققانی مانند بودهو - الکرنی، سارما -یوسیفلیس و ... می باشد با تفاوت های در خصوص عرض موثر سطح گسیختگی، و زاویه نتش برشی میانگین در باحیه میانی. نمودارها ونتایج بدست امده خود حاکی از درستی این سطح و روابط می باشند. نتایج و نمودار های بدست آمده در این نمودارها تناسب خوبی با نتایج دیگر محققانی چون سارما، الکرنی، ریچارد، کومار، و... دارد.

 

سال انتشار: 1394

تعداد صفحات: 8

فرمت فایل: pdf


دانلود با لینک مستقیم


تعیین ضریب فشار سر بار خاک (NqE) در حالت دینامیکی