استفاده از فرایند بازیابی حرارتی فوق بحرانی در موتورهای استرلینگ برای راندمان های حرارتی بالا
طرح توجیهی موتور استرلینگ شامل مباحث زیر:
تمامی فایل های این مجموعه با فرمت ورد و اکسل می باشند و به سهولت قابل ویرایش می باشند.
شایان ذکر است فایل های اکسل، فرمول بندی شده اند تا در صورت تغییر اعداد، نقطه سر به سر و ... به صورت اتوماتیک به روز رسانی شوند.
موتورهای القایی AC عمومی ترین موتورهایی هستند که در سامانه های کنترل حرکت صنعتی و همچنین خانگی استفاده می شوند.طراحی ساده و مستحکم , قیمت ارزان , هزینه نگه داری پایین و اتصال آسان و کامل به یک منبع نیروی AC امتیازات اصلی موتورهای القایی AC هستند.انواع متنوعی از موتورهای القایی AC در بازار موجود است.موتورهای مختلف برای کارهای مختلفی مناسب اند.با اینکه طراحی موتورهای القایی AC آسانتر از موتورهای DC است , ولی کنترل سرعت و گشتاور در انواع مختلف موتورهای القایی AC نیازمند درکی عمیقتر در طراحی و مشخصات در این نوع موتورهاست.
این نکته در اساس انواع مختلف , مشخصات آنها , انتخاب شرایط برای کاربریهای مختلف و روشهای کنترل مرکزی یک موتورهای القایی AC را مورد بحث قرار می دهد.
اصل ساخت اولیه و کاربری
مانند بیشتر موتورها , یک موتورهای القایی AC یک قسمت ثابت بیرونی به نام استاتور و یک روتور که در درون آن می چرخد دارند , که میان آندو یک فاصله دقیق کارشناسی شده وجود دارد.به طور مجازی همه موتورهای الکتریکی از میدان مغناطیسی دوار برای گرداندن روتورشان استفاده می کنند.یک موتور سه فاز القایی AC تنها
بررسی استفاده بهینه از موتورهای آسنکرون
فصل ها:
1- موتورهای القای و روش های مدیریت انرژی در آن ها
2- تامین توان با کیفیت مناسب و تصحیح ضریب قدرت
3- انتخاب درست موتور الکتریکی بر اساس بار مکانیکی
4- استفاده از موتورهای بیش بازده و پربازده
5- کاهش سرعن موتورهای الکتریکی
6- بکارگیری ESD در بارهای با سرعت ثابت
7- مدیریت زمان کارکرد موتور
8- استفاده از اتصال همیشه ستاره در حالت کم بار تغذیه موتور
9- استفاده از تجهیزات انتقال نیروی مکامیکی با بازده بیشتر در موتور
10- نگهداری و تعمیر مناسب سیستم های موتور
11- نتیجه گیری
عنوان : ژنراتور و موتورهای الکتریکی
قالب بندی : word 2003
شرح مختصر :
در چند دههی اخیر سیستمهای ذخیرهساز انرژی با انگیزههای متفاوتی به منظور بهبود عملکرد سیستم قدرت، موردتوجه قرار گرفتهاند. بطور معمول در سیستم قدرت بین قدرتهای الکتریکی تولیدی و مصرفی تعادل لحظهای برقرار است و هیچگونه ذخیره انرژی در آن صورت نمیگیرد. بنابراین لازم است میزان تولید شبکه، منحنی مصرف منطقه را تغقیب کند. واضح است بهرهبرداری از سیستم بدین طریق، با توجه به شکل متعارف منحنی مصرف غیر اقتصادی است. استفاده از ذخیرهسازیهای انرژی با ظرفیت بالا به منظور تراز سازی منحنی مصرف و افزایش ضریب بار، از اولین کاربردهای ذخیره انرژی در سیستم قدرت در جهت بهرهبرداری اقتصادی میباشد. علاوه بر این، اغتشاشهای مختلف در شبکه (تغییرات ناگهانی بار، قطع و وصل خطوط انتقال و…) خارج شدن سیستم از نقطه تعادل را به دنبال دارد. در این شرایط ابتدا از محل انرژی جنبشی محور ژنراتورهای سنکرون انرژی برداشت میشود، سپس حلقههای کنترل سیستم فعال شده و تعادل را بر قرار میسازند. این روند، نوسان متغیرهای مختلف مانند فرکانس، توان الکتریکی روی خطوط و… را موجب میشود که مشکلات مختلفی را در بهرهبرداری از سیستم قدرت به دنبال دارد. هر گاه در سیستم مقداری انرژی ذخیره شده باشد، با مبادله سریع آن با شبکه در مواقع مورد نیاز به حد قابل توجهی میتوان مشکلات فوق را کاهش داد. به عبارت دیگر، ذخیرهساز انرژی را میتوان در بهبود عملکرد دینامیکی سیستم نیز بکار برد.
سرفصل :
ابر رسانایی
کاربردهای ابر رسانه
اولین سیستم SMES
SMES و مدلسازی آن
چگونگی انجام کار ابر رسانایی
ابر رساناها و ژنراتورهای هیدرودینامیک مغناطیسی
کاربرد ابر رسانا در محدود سازهای جریان خطا
کاربرد ابر رسانا در ذخیرهسازهای مغناطیسی
کاربرد ابر رسانا در موتورها و ژنراتورها
کاربرد ابر رسانا درترانسفورماتورها
آشنایی با گاورنر و اینورتورها
ویژگی گاورنر
محدوده فشار خروجی گاورنرها
سیستم کنترل توربینهای گازی EGATROL
انواع ASD
سیستمهای ASD جهت کنترل سرعت موتورهای القایی
ASD از نوع ولتاژ متغییر و فرکانس ثابت
ASDاز نوع ولتاژ و فرکانس متغییر
آشنایی با ژنراتورهای سنکرون
مولدهای همزمانی سنکرون
اندازهگیری پارامترهای مدل مولد همزمان
آزمون مدار باز
تعیین راکتانس همزمان
اثر تغییرات باربر کار مولد همزمان
شرایط لازم موازی کردن مولدها
روش کلی موازی کردن مولدها
مشخصههای بسامد- توان مولد همزمان
مقادیر نامی مولد همزمان
توان ظاهری و ضریب توان نامی
کار کوتاه مدت و ضریب سرویس